CN212473816U - 一种海工辅助船的快速脱缆装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种海工辅助船的快速脱缆装置,包括底板,所述底板的底侧固定连接有若干个地埋杆,所述底板的竖直上方设置有顶板,所述顶板的底侧与底板之间固定连接有若干个支撑柱,各个所述支撑柱之间固定连接有隔板,所述顶板和隔板之间设置有螺纹环,所述螺纹环的顶侧和底侧的边缘位置处分别安装有若干个万向滚珠,所述顶板的顶侧固定连接有转动罩一,转动罩一内转动连接有转动环。本实用新型使得海工辅助船在挂缆时十分的稳定,脱缆时省力便捷,且能够在缆绳末端的挂环断裂时,依然能够对缆绳进行固定,且固定效果好,适用性强,挂缆效果好,稳定性强,使用寿命强,满足了人们在生产生活中的使用需求。
Description
技术领域
本实用新型涉及海洋工程设备技术领域,尤其涉及一种海工辅助船的快速脱缆装置。
背景技术
船舶停靠码头时,需要将缆绳系在系缆装置上。船舶虽然停靠在码头边,但是依然浮在水面上,水面上风浪会使得船舶不停的摇晃。因此,缆绳上承载了较大的拉力,安装在码头上的系缆装置也会承载较大的拉力,传统人们进行挂缆时,仅仅是在岸边上固定一个立柱,仅仅是将缆绳简单的套设在立柱的外侧,为防止涨潮时缆绳从立柱的顶部脱离,因此立柱的顶部常常设计成截面为T字形结构,这保证了海工辅助船的稳定性,但是也使得海工辅助船在进行脱缆时非常的费时耗力,且缆绳的一端常常为环形结构,进而能够套设在立柱的外侧,在日常的使用过程中,缆绳的末端的挂环常常解散至直线绳体,造成无法挂缆,满足不了人们在生产生活中的使用需求。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种海工辅助船的快速脱缆装置。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
一种海工辅助船的快速脱缆装置,包括底板,所述底板的底侧固定连接有若干个地埋杆,所述底板的竖直上方设置有顶板,所述顶板的底侧与底板之间固定连接有若干个支撑柱,各个所述支撑柱之间固定连接有隔板,所述顶板和隔板之间设置有螺纹环,所述螺纹环的顶侧和底侧的边缘位置处分别安装有若干个万向滚珠,所述顶板的顶侧固定连接有转动罩一,转动罩一内转动连接有转动环,所述底板的顶侧固定连接有多边形立柱,所述多边形立柱的顶部滑动套设有滑套,所述顶板的竖直上方设置有顶部限位板,所述顶部限位板的底侧与转动环的顶侧之间固定连接有限位立柱,所述限位立柱有两个,所述滑套的竖直外壁开设有螺纹槽,且螺纹环螺纹套设在滑套的竖直外侧,所述顶板、隔板和转动环均开设有竖直通孔,且滑套从竖直通孔内穿过,所述底板的顶侧通过螺栓固定安装有电机,所述电机的输出轴与螺纹环之间传动连接有传动链轮,所述滑套的顶端固定连接有转动罩二,所述转动罩二内转动连接有转动圆板,所述转动圆板的顶侧固定连接有连杆,所述连杆的顶端延伸至转动罩二的顶侧并固定连接有压板,所述顶部限位板的底侧开设有条形底槽。
优选的,所述压板的顶部延伸至条形底槽内,压板的顶侧设置有齿钉,条形底槽的顶部内壁开设有锥形槽。
优选的,所述滑套的底部开设有多边形滑槽,多边形滑槽内壁与多边形立柱的竖直外壁滑动接触连接。
优选的,所述两个所述限位立柱分别位于滑套的两侧。
优选的,所述万向滚珠的一侧分别与顶板和隔板的一侧滚动接触连接。
优选的,所述地埋杆的杆体外侧设置有倒刺杆。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
本实用新型通过各个部件之间的相互合作,使得海工辅助船在挂缆时十分的稳定,脱缆时省力便捷,且能够在缆绳末端的挂环断裂时,依然能够对缆绳进行固定,且固定效果好,极大的增强了设备的适用性,在挂缆时,挂环的顶部有顶部限位板,两侧设置有限位立柱,因此挂缆效果好,稳定性强,且两侧的限位立柱能够根据海工辅助船在海面上的晃动情况进行转动,增强了设备的使用寿命,满足了人们在生产生活中的使用需求。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种海工辅助船的快速脱缆装置的主视剖面结构示意图;
图2为本实用新型提出的一种海工辅助船的快速脱缆装置的顶部限位板处的仰视结构示意图;
图3为本实用新型提出的一种海工辅助船的快速脱缆装置的滑套的俯视剖面结构示意图;
图4为本实用新型提出的一种海工辅助船的快速脱缆装置的部分的主视剖面结构示意图。
图中:底板1、地埋杆2、倒刺杆3、顶板4、支撑柱5、隔板6、多边形立柱7、螺纹环8、万向滚珠9、电机10、传动链轮11、滑套12、转动罩一13、转动环14、顶部限位板15、限位立柱16、转动罩二17、转动圆板18、连杆19、压板20、齿钉21。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。
实施例一
参照图1-4,一种海工辅助船的快速脱缆装置,包括底板1,底板1的底侧固定连接有若干个地埋杆2,底板1的竖直上方设置有顶板4,顶板4的底侧与底板1之间固定连接有若干个支撑柱5,各个支撑柱5之间固定连接有隔板6,顶板4和隔板6之间设置有螺纹环8,螺纹环8的顶侧和底侧的边缘位置处分别安装有若干个万向滚珠9,顶板4的顶侧固定连接有转动罩一13,转动罩一13内转动连接有转动环14,底板1的顶侧固定连接有多边形立柱7,多边形立柱7的顶部滑动套设有滑套12,顶板4的竖直上方设置有顶部限位板15,顶部限位板15的底侧与转动环14的顶侧之间固定连接有限位立柱16,限位立柱16有两个,滑套12的竖直外壁开设有螺纹槽,且螺纹环8螺纹套设在滑套12的竖直外侧,顶板4、隔板6和转动环14均开设有竖直通孔,且滑套12从竖直通孔内穿过,底板1的顶侧通过螺栓固定安装有电机10,电机10的输出轴与螺纹环8之间传动连接有传动链轮11,滑套12的顶端固定连接有转动罩二17,转动罩二17内转动连接有转动圆板18,转动圆板18的顶侧固定连接有连杆19,连杆19的顶端延伸至转动罩二17的顶侧并固定连接有压板20,顶部限位板15的底侧开设有条形底槽。
本实施例中,在正常的挂缆的过程中,将缆绳的一端的挂环从压板20的顶部穿过并套设在滑套12的外侧,启动电机10,电机10通过传动链轮11带动螺纹环8转动,螺纹环8在转动的过程中,在顶板4和隔板6的限制下,螺纹环8的竖直方向不会发生改变,多边形立柱7通过多边形结构限制滑套12在水平方向转动,因此,螺纹环8和多边形立柱7发生相对转动,并带动滑套12在竖直方向上进行移动,压板20进入到条形底槽内,转动罩二17的顶侧与顶部限位板15的底侧接触,缆绳一端的挂环则挂设在滑套12的外侧,并在顶部限位板15和限位立柱16的限制下,挂缆绝对不会发生脱缆,且转动环14能够在转动罩一13内转动,使得缆绳在受力方向发生改变时,限位立柱16也会随之移动,防止限位立柱16收到冲力发生断裂,在进行脱缆时,启动电机10进行反向转动即可,缆绳一端的挂环依次从滑套12、转动罩二17和压板20的顶部脱离,并从转动环14和顶部限位板15之间移出,完成脱缰;
在遇到海工辅助船的挂缆一端的挂环断裂时,只需要将挂环从转动环14和顶部限位板15之间穿过,并使得缆绳的绳体进入顶部限位板15底部的条形底槽内,启动电机10,压板20对缆绳进行固定,且固定效果较佳。
实施例二
参照图1-4,本实施例中,与实施例一基本相同,更优选的在于,压板20的顶部延伸至条形底槽内,压板20的顶侧设置有齿钉21,条形底槽的顶部内壁开设有锥形槽,压板20顶侧设置的齿钉21进一步的保证了缆绳的固定效果,滑套12的底部开设有多边形滑槽,多边形滑槽内壁与多边形立柱7的竖直外壁滑动接触连接,通过多边形结构,使得螺纹环8和滑套12发生相对转动,并实现滑套12在竖直方向上的使用,两个限位立柱16分别位于滑套12的两侧,限位立柱16对顶部限位板15进行了支撑,并对缆绳的挂环进行了固定,保证了固定效果,万向滚珠9的一侧分别与顶板4和隔板6的一侧滚动接触连接,万向滚珠9极大的减小了螺纹环8转动时的摩擦力,地埋杆2的杆体外侧设置有倒刺杆3,增强了整个装置的稳定性。
本实用新型使得海工辅助船在挂缆时十分的稳定,脱缆时省力便捷,且能够在缆绳末端的挂环断裂时,依然能够对缆绳进行固定,且固定效果好,适用性强,挂缆效果好,稳定性强,使用寿命强,满足了人们在生产生活中的使用需求。
以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种海工辅助船的快速脱缆装置,包括底板(1),其特征在于,所述底板(1)的底侧固定连接有若干个地埋杆(2),所述底板(1)的竖直上方设置有顶板(4),所述顶板(4)的底侧与底板(1)之间固定连接有若干个支撑柱(5),各个所述支撑柱(5)之间固定连接有隔板(6),所述顶板(4)和隔板(6)之间设置有螺纹环(8),所述螺纹环(8)的顶侧和底侧的边缘位置处分别安装有若干个万向滚珠(9),所述顶板(4)的顶侧固定连接有转动罩一(13),转动罩一(13)内转动连接有转动环(14),所述底板(1)的顶侧固定连接有多边形立柱(7),所述多边形立柱(7)的顶部滑动套设有滑套(12),所述顶板(4)的竖直上方设置有顶部限位板(15),所述顶部限位板(15)的底侧与转动环(14)的顶侧之间固定连接有限位立柱(16),所述限位立柱(16)有两个,所述滑套(12)的竖直外壁开设有螺纹槽,且螺纹环(8)螺纹套设在滑套(12)的竖直外侧,所述顶板(4)、隔板(6)和转动环(14)均开设有竖直通孔,且滑套(12)从竖直通孔内穿过,所述底板(1)的顶侧通过螺栓固定安装有电机(10),所述电机(10)的输出轴与螺纹环(8)之间传动连接有传动链轮(11),所述滑套(12)的顶端固定连接有转动罩二(17),所述转动罩二(17)内转动连接有转动圆板(18),所述转动圆板(18)的顶侧固定连接有连杆(19),所述连杆(19)的顶端延伸至转动罩二(17)的顶侧并固定连接有压板(20),所述顶部限位板(15)的底侧开设有条形底槽。
2.根据权利要求1所述的一种海工辅助船的快速脱缆装置,其特征在于,所述压板(20)的顶部延伸至条形底槽内,压板(20)的顶侧设置有齿钉(21),条形底槽的顶部内壁开设有锥形槽。
3.根据权利要求1所述的一种海工辅助船的快速脱缆装置,其特征在于,所述滑套(12)的底部开设有多边形滑槽,多边形滑槽内壁与多边形立柱(7)的竖直外壁滑动接触连接。
4.根据权利要求1所述的一种海工辅助船的快速脱缆装置,其特征在于,所述两个所述限位立柱(16)分别位于滑套(12)的两侧。
5.根据权利要求1所述的一种海工辅助船的快速脱缆装置,其特征在于,所述万向滚珠(9)的一侧分别与顶板(4)和隔板(6)的一侧滚动接触连接。
6.根据权利要求1所述的一种海工辅助船的快速脱缆装置,其特征在于,所述地埋杆(2)的杆体外侧设置有倒刺杆(3)。
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