CN212467121U - 一种轨道类汽车玩具 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种轨道类汽车玩具，包括汽车弹射机构、汽车、轨道、升降桥架及扇叶机构；所述汽车发射机构的出口对接有轨道，所述轨道的末端上方横向可拆卸的固定连接有扇叶机构；所述轨道的中部靠近扇叶机构位置处设置有升降桥架，升降桥架一端与桥架底座构成转动连接，另一端可在桥架发条装置驱动下做升降往复运动；所述汽车发射机构包括弹射壳体及连接于弹射壳体上并可将汽车从弹射壳体前端的出口推出的U形推杆。本实用新型实现了驱动汽车行驶过上下浮动变化的升降桥架瞄准目标并击中目标，通过被击中目标掉落的叶片多少来判定游戏胜负的游戏模式，此模式将极大激发玩家的游戏兴趣。

Description

一种轨道类汽车玩具

技术领域

本实用新型涉及儿童玩具领域，特别是一种轨道类汽车玩具。

背景技术

市面上销售的轨道类汽车玩具很多，大多数结构为设计不同类型的轨道，让玩具汽车沿着轨道行驶，通过速度及驾驶的平稳度等来判定玩家胜负输赢，此类型的玩具大多是通过变换不同的轨道以提高玩家的游戏兴趣。目前市面上还没有一种通过在轨道上驱动玩具汽车行驶并击中远处目标来判定胜负的汽车玩具类游戏。

发明内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种轨道类汽车玩具，通过组装玩具轨道及远处目标物，并驱动汽车行驶过上下浮动变化的轨道击中目标物，通过被击中目标物掉落的叶片多少来判定游戏胜负，以此来激发玩家的游戏兴趣。

为解决上述技术问题，本实用新型是按如下方式实现的：本实用新型所述一种轨道类汽车玩具包括汽车弹射机构、汽车、轨道、升降桥架及扇叶机构；所述汽车发射机构的出口对接有轨道，所述轨道的末端上方横向可拆卸的固定连接有扇叶机构，扇叶机构内置扇叶发条装置，扇叶发条装置的前侧动力输出端一周连接有若干叶片，叶片均匀分布并可在扇叶发条装置驱动下转动，当扇叶机构的前端受到撞击后，叶片可从扇叶机构弹射飞出；所述轨道的中部靠近扇叶机构位置处设置有升降桥架，升降桥架一端与桥架底座构成转动连接，另一端可在桥架发条装置驱动下做升降往复运动，升降桥架中间固定有轨道；所述汽车发射机构包括弹射壳体及连接于弹射壳体上并可将汽车从弹射壳体前端的出口推出的U形推杆。

所述扇叶机构包括扇叶机构底座，插接于扇叶机构底座上的支架，设置于支架上端的发条壳体，扇叶机构底座上端设置轨道，发条壳体内设置扇叶发条装置；所述扇叶发条装置的前端动力输出轴上固定连接有转动驱动盘，扇叶固定座与转动驱动盘同轴线固定，扇叶固定座的外圆锥面上均匀地设置有若干槽口，其前端面上设置有通孔；活动卡接盘设置于转动驱动盘与扇叶固定座之间，其前端面设置有圆柱凸台，圆柱凸台插接于扇叶固定座的通孔内，并可沿着通孔的轴线前后移动，活动卡接盘与转动驱动盘之间设置有复位弹簧，复位弹簧设置于活动卡接盘前端轴线位置上设置的圆柱凸台的中心孔内；压盘设置于扇叶固定座前端，压盘中心设置有方形立柱，方形立柱插接固定于活动卡接盘前端圆柱凸台的中心方孔内，压盘可推动活动卡接盘沿轴线前后移动；叶片底部设置有插接凸台，插接凸台上设置有卡接孔，叶片可插接于扇叶固定座的槽口内，插接凸台可插接于扇叶固定座内部的弹簧卡槽内，所述活动卡接盘上均布有跟叶片数量相同的卡片，卡片可以分别卡入对应叶片的卡接孔内，防止叶片从槽口掉落；所述扇叶发条装置的后端设置有扇叶发条手柄。

所述汽车弹射机构包括弹射壳体，设置于弹射壳体顶部的并可上下移动的触发顶盖，设置于弹射壳体后端并可沿弹射壳体滑槽前后移动的U形推杆，横向设置于弹射壳体底部并可横向转动横移皮带，横移皮带的一侧端部为汽车放入口，出口设置于弹射壳体前端；所述触发顶盖下方设置有与弹射壳体顶部构成转动连接的翘板，翘板的一端与触发顶盖底部接触，另一端插接于限位立板顶部平台下方起到限位作用，翘板中间位置通过圆柱与弹射壳体构成转动连接，所述限位立板可沿着弹射壳体上的滑槽上下移动；所述翘板与触发顶盖接触一端的位置高于翘板与限位立板接触一端的位置；所述U形推杆前端垂直于U形推杆移动方向固定连接有推板，推板前端设置有弹射板，推板在U形推杆的作用下可沿弹射壳体上的轨道向前移动将小车从出口推射出去；所述U形推杆上对称的套接有弹簧，推板位于弹射壳体内，U形推杆位于弹射壳体外，弹簧位于推板与弹射壳体之间，弹簧压缩后释放过程可将推板推出。

所述弹射壳体的远离汽车放入口的一侧设置有与弹射壳体构成转动连接的手柄，手柄的转轴上固定连接有皮带轮，通过皮带轮将动力传递至横移皮带，驱动横移皮带转动；所述横移皮带套接于横移皮带的机架的两端滚轴上，一端滚轴的端部固定连接有齿轮，该侧机架上横向连接有可以转动的皮带轮，皮带轮的端部设置有与滚轴端部齿轮彼此啮合传动的齿轮；所述横移皮带的机架上设置的皮带轮与手柄末端连接的皮带轮之间通过传动皮带连接。

所述汽车弹射机构还包括设置于弹射壳体的远离汽车放入口的一侧的弹射储能机构；所述弹射储能机构包括手柄末端的转轴上固定连接的手柄驱动齿轮、转轴上靠近手柄驱动齿轮固定连接的齿轮支架、位于齿轮支架下方并设置于横移皮带机架侧方的滑槽内的限位插销、设置于推板上端并靠近手柄一侧的齿条、设置于推板下端端并靠近手柄一侧的推板侧方凸台；所述齿轮支架套接于手柄的转轴上，与转轴构成轴孔之间的紧配合，并可沿转轴转动，齿轮支架上端横向侧方的伸出支架上连接有齿条驱动齿，齿条驱动齿可在伸出支架上转动，齿条驱动齿与手柄驱动齿轮啮合，二者同步转动，齿轮支架下端设置有挡板；所述限位插销可沿横移皮带机架侧方的滑槽上下移动，限位插销的底部设置于蛇形弹片，蛇形弹片下方靠接于滑槽底部，限位插销顶部设置有限位凸台，侧方固定有斜面凸台，蛇形弹片完全释放弹性势能的状态下，限位凸台可将挡板挡住，使的齿轮支架无法跟随手柄的转轴转动，此时齿条驱动齿与齿条分离；所述推板侧方凸台向前移动将限位插销的斜面凸台下压，限位插销顶部的限位凸台也将随之下移，蛇形弹片被压缩，挡板不受限位凸台阻挡，齿轮支架将跟随手柄的转轴转动，齿条驱动齿将与齿条构成啮合传动。

所述轨道的中间位置处两侧可拆卸的固定有中间门架，中间门架的中间位置处连接有旋转挡片，旋转挡片可沿中间门架顶部横轴转动；所述汽车沿轨道通过中间门架时将触碰到旋转挡片，并驱动旋转挡片转动。

所述桥架底座的端部侧面固定连接有蝶形凸轮，蝶形凸轮的中心轴与齿轮箱的动力输出端同轴线固定，齿轮箱的动力输入端与桥架发条装置的动力输出端固定连接，桥架发条装置的顶端设置有桥架发条手柄；所述升降桥架端部设置有与蝶形凸轮靠接的凸台，蝶形凸轮转动，凸台将沿着蝶形凸台的弧面移动，同时带动升降桥架做上下摆动的往复运动。

本实用新型的积极效果：本实用新型所述一种轨道类汽车玩具改变了传统轨道类汽车的玩耍模式，实现了驱动汽车行驶过上下浮动变化的升降桥架瞄准目标并击中目标，通过被击中目标掉落的叶片多少来判定游戏胜负的游戏模式，此模式将极大激发玩家的游戏兴趣，玩家必须判断汽车弹出去的时机，只有掌握好了时机，才能够让汽车在通过升降桥架时对准扇叶机构中心的压盘，通过对压盘的有力撞击，迫使叶片掉落，整个游戏过程非常激烈有趣。

附图说明

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明。

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是本实用新型的结构示意图；

图3是本实用新型的结构示意图；

图4是本实用新型的分解结构示意图；

图5是汽车弹射机构的结构示意图；

图6是汽车弹射机构的结构示意图；

图7是汽车弹射机构的结构示意图；

图8是扇叶机构的结构示意图；

图9是扇叶机构的结构示意图；

图10是扇叶机构的结构示意图；

图11是升降桥架的结构示意图；

图12是弹射储能机构的储能过程状态的结构示意图；

图13是弹射储能机构的待弹射状态的结构示意图。

图中， 1汽车弹射机构、2汽车、3轨道、4中间门架、5升降桥架、6扇叶机构、7旋转挡片、8手柄、9横移皮带、10触发顶盖、11弹射壳体、12 U形推杆、13推板、14出口、15翘板、16限位立板、17弹簧、18传动皮带、19扇叶发条手柄、20发条壳体、21转动驱动盘、22复位弹簧、23叶片、24卡接孔、25槽口、26扇叶固定座、27压盘、28卡片、29支架、30活动卡接盘、31扇叶机构底座、32弹簧卡槽、33扇叶发条装置、34桥架发条手柄、35齿轮箱、36桥架发条装置、37蝶形凸轮、38桥架底座、39弹射板、40汽车放入口、41齿条驱动齿、42推板侧方凸台、43斜面凸台、44蛇形弹片、45限位插销、46齿条、47限位凸台、48挡板、49手柄驱动齿轮、50齿轮支架、51伸出支架。

具体实施方式

如图1至图4所示，本实用新型所述一种轨道类汽车玩具包括汽车弹射机构1、汽车2、轨道3、升降桥架5及扇叶机构6；所述汽车发射机构的出口14对接有轨道3，所述轨道3的末端上方横向可拆卸的固定连接有扇叶机构6，扇叶机构6内置扇叶发条装置33，扇叶发条装置33的前侧动力输出端一周连接有3片叶片23，叶片23均匀分布并可在扇叶发条装置33驱动下转动，当扇叶机构6的前端受到撞击后，叶片23可从扇叶机构6弹射飞出；所述轨道3的中部靠近扇叶机构6位置处设置有升降桥架5，升降桥架5一端与桥架底座38构成转动连接，另一端可在桥架发条装置36驱动下做升降往复运动，升降桥架5中间固定有轨道3；所述汽车发射机构包括弹射壳体11及连接于弹射壳体11上并可将汽车从弹射壳体11前端的出口14推出的U形推杆12。

如图8至图10所示，所述扇叶机构6包括扇叶机构底座31，插接于扇叶机构底座31上的支架29，设置于支架29上端的发条壳体20，扇叶机构底座31上端设置轨道3，发条壳体20内设置扇叶发条装置33；所述扇叶发条装置33的前端动力输出轴上固定连接有转动驱动盘21，扇叶固定座26与转动驱动盘21同轴线固定，扇叶固定座26的外圆锥面上均匀地设置有3个槽口25，其前端面上设置有通孔；活动卡接盘30设置于转动驱动盘21与扇叶固定座26之间，其前端面设置有圆柱凸台，圆柱凸台插接于扇叶固定座26的通孔内，并可沿着通孔的轴线前后移动，活动卡接盘30与转动驱动盘21之间设置有复位弹簧22，复位弹簧22设置于活动卡接盘30前端轴线位置上设置的圆柱凸台的中心孔内；压盘27设置于扇叶固定座26前端，压盘27中心设置有方形立柱，方形立柱插接固定于活动卡接盘30前端圆柱凸台的中心方孔内，压盘27可推动活动卡接盘30沿轴线前后移动；叶片23底部设置有插接凸台，插接凸台上设置有卡接孔24，叶片23可插接于扇叶固定座26的槽口25内，插接凸台可插接于扇叶固定座26内部的弹簧卡槽32内，所述活动卡接盘30上均布有跟叶片23数量相同的卡片28，卡片28可以分别卡入对应叶片23的卡接孔24内，防止叶片23从槽口25掉落；所述扇叶发条装置33的后端设置有扇叶发条手柄19。

所述横移皮带9套接于横移皮带9的机架的两端滚轴上，一端滚轴的端部固定连接有齿轮，该侧机架上横向连接有可以转动的皮带轮，皮带轮的端部设置有与滚轴端部齿轮彼此啮合传动的齿轮；所述横移皮带9的机架上设置的皮带轮与手柄8末端连接的皮带轮之间通过传动皮带18连接。

如图5至图7所示，所述汽车弹射机构1包括弹射壳体11，设置于弹射壳体11顶部的并可上下移动的触发顶盖10，设置于弹射壳体11后端并可沿弹射壳体11滑槽前后移动的U形推杆12，横向设置于弹射壳体11底部并可横向转动横移皮带9，横移皮带9的一侧端部为汽车放入口40，出口14设置于弹射壳体11前端；所述触发顶盖10下方设置有与弹射壳体11顶部构成转动连接的翘板15，翘板15的一端与触发顶盖10底部接触，另一端插接于限位立板16顶部平台下方起到限位作用，翘板15中间位置通过圆柱与弹射壳体11构成转动连接；所述翘板15与触发顶盖10接触一端的位置高于翘板15与限位立板16接触一端的位置，所述限位立板16可沿着弹射壳体11上的滑槽上下移动；所述U形推杆12前端垂直于U形推杆12移动方向固定连接有推板13，推板13前端设置有弹射板39，推板13在U形推杆12的作用下可沿弹射壳体11上的轨道向前移动将小车从出口14推射出去；所述U形推杆12上对称的套接有弹簧17，推板13位于弹射壳体11内，U形推杆12位于弹射壳体11外，弹簧17位于推板13与弹射壳体11之间，弹簧17压缩后释放过程可将推板13推出；所述弹射壳体11的远离汽车放入口40的一侧设置有与弹射壳体11构成转动连接的手柄8，手柄8末端连接有皮带轮，通过皮带轮将动力传递至横移皮带9，驱动横移皮带9转动。

如图12、图13所示，所述汽车弹射机构1还包括设置于弹射壳体11的远离汽车放入口40的一侧的弹射储能机构；所述弹射储能机构包括手柄8末端的转轴上固定连接的手柄驱动齿轮49、转轴上靠近手柄驱动齿轮49固定连接的齿轮支架50、位于齿轮支架50下方并设置于横移皮带9机架侧方的滑槽内的限位插销45、设置于推板13上端并靠近手柄8一侧的齿条46、设置于推板13下端端并靠近手柄8一侧的推板侧方凸台42；所述齿轮支架50套接于手柄8的转轴上，与转轴构成轴孔之间的紧配合，并可沿转轴转动，齿轮支架50上端横向侧方的伸出支架51上连接有齿条驱动齿41，齿条驱动齿41可在伸出支架51上转动，齿条驱动齿41与手柄驱动齿轮49啮合，二者同步转动，齿轮支架50下端设置有挡板48；所述限位插销45可沿横移皮带9机架侧方的滑槽上下移动，限位插销45的底部设置于蛇形弹片44，蛇形弹片44下方靠接于滑槽底部，限位插销45顶部设置有限位凸台47，侧方固定有斜面凸台43，蛇形弹片44完全释放弹性势能的状态下，限位凸台47可将挡板48挡住，使的齿轮支架50无法跟随手柄8的转轴转动，此时齿条驱动齿41与齿条46分离；所述推板侧方凸台42向前移动将限位插销45的斜面凸台43下压，限位插销45顶部的限位凸台47也将随之下移，蛇形弹片44被压缩，并蓄能；挡板48不受限位凸台47阻挡，齿轮支架50将跟随手柄8的转轴转动，齿条驱动齿41将与齿条46构成啮合传动。

如图1所示，所述轨道的中间位置处两侧可拆卸的固定有中间门架4，中间门架4的中间位置处连接有旋转挡片7，旋转挡片7可沿中间门架4顶部横轴转动；所述汽车2沿轨道通过中间门架4时将触碰到旋转挡片7，并驱动旋转挡片7转动。

如图1、图11所示，所述桥架底座38的端部侧面固定连接有蝶形凸轮37，蝶形凸轮37的中心轴与齿轮箱35的动力输出端同轴线固定，齿轮箱35的动力输入端与桥架发条装置36的动力输出端固定连接，桥架发条装置36的顶端设置有桥架发条手柄34。所述升降桥架5端部设置有与蝶形凸轮37靠接的凸台，蝶形凸轮37转动，凸台将沿着蝶形凸台37的弧面移动，同时带动升降桥架5做上下摆动的往复运动。

本玩具的使用方法：

本实用新型相关的一种轨道类汽车玩具，首先需要将汽车2放在横移皮带9上，并通过转动手柄将汽车2横移至出口14位置处；在初始状态，推板13在弹簧17作用下处于靠近出口14的前端位置处，推板侧方凸台42下压限位插销45的斜面凸台43，在转动手柄8的过程中，限位插销45顶部的限位凸台47不会阻止齿轮支架50的挡板48转动，从而齿轮支架50的伸出支架51上移，齿条驱动齿41将与齿条46啮合，齿条46将起到对齿条驱动齿41的限位作用，阻止其继续跟随手柄8转轴转动；手柄8继续转动将带动手柄驱动齿轮49同步转动，手柄驱动齿轮49将驱动齿条驱动齿41转动，齿条驱动齿41将同步带动齿条46向后移动，从而推板13同步后移，在推板13后移的过程中将压缩汽车弹射机构1中弹簧17蓄能；当推板13后移至推板侧方凸台42离开限位插销45的斜面凸台43后，限位凸台47上移至可挡住挡板48的位置处；继续转动手柄8，齿条驱动齿41继续推动齿条46后移，当齿条驱动齿41移动至齿条46最前端，并脱离开齿条46后，限位立板16下移，将推板13限位，此时汽车弹射机构1将处于蓄能完毕状态；继续转动手柄8，齿轮支架50将跟随手柄8转轴转动，当挡板48移动至限位凸台47位置处时，齿轮支架50将停止转动，此时齿条驱动齿41与齿条46为分离状态，在弹射过程中二者将不会发生干涉。

然后下压触发顶盖10，触发顶盖10通过翘板15将限位立板16抬起，此时U形推杆12将在弹簧17作用下推动推板13，推板13将通过最前端的弹射板39将汽车2沿着轨道推出；汽车2在沿着轨道行驶的途中会触碰中间门架4上的旋转挡片7迫使其转动；当汽车2行驶至发条驱动上下摆动的升降桥架5位置时，将沿着升降桥架5当时的位置继续向前行驶至扇叶机构6位置，如果此时汽车2在惯性作用下从升降桥架5一跃而起并击中扇叶机构6中心的压盘27时，压盘27推动活动卡接盘30向后移动，卡片28将脱离叶片23的卡接孔24，此时叶片23在转动至较低点位置时将从扇叶固定座26的槽口25脱离，最终游戏将根据每位玩具通过汽车2撞击扇叶机构6掉落叶片23的多少确定胜负关系。

上面所述的只是用图解说明本实用新型相关的一种轨道类汽车玩具的一些功能结构原理，由于对相同技术领域的技术人员来说很容易在此基础上进行若干的修改，因此本说明书并非要将本实用新型所述的一种轨道类汽车玩具局限在所示或者所述的具体机构及适用范围内，故凡是可能被利用的相应修改以及等同物，均属于本实用新型专利的保护范围。

Claims (7)

1.一种轨道类汽车玩具，其特征在于：包括汽车弹射机构、汽车、轨道、升降桥架及扇叶机构；所述汽车发射机构的出口对接有轨道，所述轨道的末端上方横向可拆卸的固定连接有扇叶机构，扇叶机构内置扇叶发条装置，扇叶发条装置的前侧动力输出端一周连接有若干叶片，叶片均匀分布并可在扇叶发条装置驱动下转动，当扇叶机构的前端受到撞击后，叶片可从扇叶机构弹射飞出；所述轨道的中部靠近扇叶机构位置处设置有升降桥架，升降桥架一端与桥架底座构成转动连接，另一端可在桥架发条装置驱动下做升降往复运动，升降桥架中间固定有轨道；所述汽车发射机构包括弹射壳体及连接于弹射壳体上并可将汽车从弹射壳体前端的出口推出的U形推杆。

2.根据权利要求1所述的一种轨道类汽车玩具，其特征在于：所述扇叶机构包括扇叶机构底座，插接于扇叶机构底座上的支架，设置于支架上端的发条壳体，扇叶机构底座上端设置轨道，发条壳体内设置扇叶发条装置；所述扇叶发条装置的前端动力输出轴上固定连接有转动驱动盘，扇叶固定座与转动驱动盘同轴线固定，扇叶固定座的外圆锥面上均匀地设置有若干槽口，其前端面上设置有通孔；活动卡接盘设置于转动驱动盘与扇叶固定座之间，其前端面设置有圆柱凸台，圆柱凸台插接于扇叶固定座的通孔内，并可沿着通孔的轴线前后移动，活动卡接盘与转动驱动盘之间设置有复位弹簧，复位弹簧设置于活动卡接盘前端轴线位置上设置的圆柱凸台的中心孔内；压盘设置于扇叶固定座前端，压盘中心设置有方形立柱，方形立柱插接固定于活动卡接盘前端圆柱凸台的中心方孔内，压盘可推动活动卡接盘沿轴线前后移动；叶片底部设置有插接凸台，插接凸台上设置有卡接孔，叶片可插接于扇叶固定座的槽口内，插接凸台可插接于扇叶固定座内部的弹簧卡槽内，所述活动卡接盘上均布有跟叶片数量相同的卡片，卡片可以分别卡入对应叶片的卡接孔内，防止叶片从槽口掉落；所述扇叶发条装置的后端设置有扇叶发条手柄。

3.根据权利要求1所述的一种轨道类汽车玩具，其特征在于：所述汽车弹射机构包括弹射壳体，设置于弹射壳体顶部的并可上下移动的触发顶盖，设置于弹射壳体后端并可沿弹射壳体滑槽前后移动的U形推杆，横向设置于弹射壳体底部并可横向转动横移皮带，横移皮带的一侧端部为汽车放入口，出口设置于弹射壳体前端；所述触发顶盖下方设置有与弹射壳体顶部构成转动连接的翘板，翘板的一端与触发顶盖底部接触，另一端插接于限位立板顶部平台下方起到限位作用，翘板中间位置通过圆柱与弹射壳体构成转动连接，所述限位立板可沿着弹射壳体上的滑槽上下移动；所述翘板与触发顶盖接触一端的位置高于翘板与限位立板接触一端的位置；所述U形推杆前端垂直于U形推杆移动方向固定连接有推板，推板前端设置有弹射板，推板在U形推杆的作用下可沿弹射壳体上的轨道向前移动将小车从出口推射出去；所述U形推杆上对称的套接有弹簧，推板位于弹射壳体内，U形推杆位于弹射壳体外，弹簧位于推板与弹射壳体之间，弹簧压缩后释放过程可将推板推出。

4.根据权利要求3所述的一种轨道类汽车玩具，其特征在于：所述弹射壳体的远离汽车放入口的一侧设置有与弹射壳体构成转动连接的手柄，手柄的转轴上固定连接有皮带轮，通过皮带轮将动力传递至横移皮带，驱动横移皮带转动；所述横移皮带套接于横移皮带的机架的两端滚轴上，一端滚轴的端部固定连接有齿轮，该侧机架上横向连接有可以转动的皮带轮，皮带轮的端部设置有与滚轴端部齿轮彼此啮合传动的齿轮；所述横移皮带的机架上设置的皮带轮与手柄末端连接的皮带轮之间通过传动皮带连接。

5.根据权利要求3所述的一种轨道类汽车玩具，其特征在于：所述汽车弹射机构还包括设置于弹射壳体的远离汽车放入口的一侧的弹射储能机构；所述弹射储能机构包括手柄末端的转轴上固定连接的手柄驱动齿轮、转轴上靠近手柄驱动齿轮固定连接的齿轮支架、位于齿轮支架下方并设置于横移皮带机架侧方的滑槽内的限位插销、设置于推板上端并靠近手柄一侧的齿条、设置于推板下端端并靠近手柄一侧的推板侧方凸台；所述齿轮支架套接于手柄的转轴上，与转轴构成轴孔之间的紧配合，并可沿转轴转动，齿轮支架上端横向侧方的伸出支架上连接有齿条驱动齿，齿条驱动齿可在伸出支架上转动，齿条驱动齿与手柄驱动齿轮啮合，二者同步转动，齿轮支架下端设置有挡板；所述限位插销可沿横移皮带机架侧方的滑槽上下移动，限位插销的底部设置于蛇形弹片，蛇形弹片下方靠接于滑槽底部，限位插销顶部设置有限位凸台，侧方固定有斜面凸台，蛇形弹片完全释放弹性势能的状态下，限位凸台可将挡板挡住，使的齿轮支架无法跟随手柄的转轴转动，此时齿条驱动齿与齿条分离；所述推板侧方凸台向前移动将限位插销的斜面凸台下压，限位插销顶部的限位凸台也将随之下移，蛇形弹片被压缩，挡板不受限位凸台阻挡，齿轮支架将跟随手柄的转轴转动，齿条驱动齿将与齿条构成啮合传动。

6.根据权利要求1所述的一种轨道类汽车玩具，其特征在于：所述轨道的中间位置处两侧可拆卸的固定有中间门架，中间门架的中间位置处连接有旋转挡片，旋转挡片可沿中间门架顶部横轴转动；所述汽车沿轨道通过中间门架时将触碰到旋转挡片，并驱动旋转挡片转动。

7.根据权利要求1所述的一种轨道类汽车玩具，其特征在于：所述桥架底座的端部侧面固定连接有蝶形凸轮，蝶形凸轮的中心轴与齿轮箱的动力输出端同轴线固定，齿轮箱的动力输入端与桥架发条装置的动力输出端固定连接，桥架发条装置的顶端设置有桥架发条手柄；所述升降桥架端部设置有与蝶形凸轮靠接的凸台，蝶形凸轮转动，凸台将沿着蝶形凸台的弧面移动，同时带动升降桥架做上下摆动的往复运动。

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