CN212462574U - 二次设备舱密封防火结构 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了二次设备舱密封防火结构，包括舱体和密封件，所述舱体的顶端固定有防护件，所述防护件包括支柱、底托和防护罩，所述舱体的底端固定有两组支撑件，所述舱体的一侧固定有舱门和密封件，所述舱门位于舱体和密封件之间，所述舱体位于密封件的一侧构造有与舱门适配的凹槽，凹槽与舱体的内腔之间形成凸缘，所述舱门远离舱体的一侧固定有两组把手，所述舱门远离把手的一侧固定有密封板，所述舱门、密封板和凸缘的四角处均开设有与沉头螺栓适配的螺孔，所述舱体的两组对称设置的竖向内壁均开设有若干组与隔板适配的卡槽，所述隔板内构造有若干组通孔。该二次设备舱密封防火结构，提高了舱体的防水性能，延长了使用寿命。

Description

二次设备舱密封防火结构

技术领域

本实用新型属于二次设备舱技术领域，具体涉及二次设备舱密封防火结构。

背景技术

随着国网标准配送式智能变电站的建设的推进，预制舱式组合二次设备的应用越来越广泛，预制舱成为国家电网智能变电站建设的重要组成部分，二次设备是对电力系统内一次设备进行监察，测量，控制，保护，调节的辅助设备，即不直接和电能产生联系的设备，运用预制舱式二次组合设备能够有效的实现二次设备的配送式建设方式，对智能变电站的二次系统建设与流程，进行的有效的改善，能够有效的提高工程建设效率，并对工程安全与工程质量进行有效的提高。二次设备舱一般安装于户外，二次设备舱安装完成后，都会不同程度的存在内部进水的情况，使得二次设备舱内的电力器件受潮，容易引起线路短路，甚至发生火灾。

因此针对这一现状，迫切需要设计和生产二次设备舱密封防火结构，以满足实际使用的需要。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供二次设备舱密封防火结构，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：二次设备舱密封防火结构，包括舱体和密封件，所述舱体的顶端固定有防护件，所述舱体的底端固定有两组支撑件，所述舱体的一侧固定有舱门和密封件，所述舱门位于舱体和密封件之间；

所述舱体位于密封件的一侧构造有与舱门适配的凹槽，凹槽与舱体的内腔之间形成凸缘，所述舱门远离舱体的一侧固定有两组把手，所述舱门远离把手的一侧固定有密封板，所述舱门、密封板和凸缘的四角处均开设有与沉头螺栓适配的螺孔；

所述舱体的两组对称设置的竖向内壁均开设有若干组与隔板适配的卡槽，所述隔板内构造有若干组通孔。

优选的，所述防护件包括支柱、底托和防护罩，所述底托设置有四组，四组所述底托分别固定在舱体的顶端的四角处，四组所述底托的顶端均固定有支柱，四组所述支柱的顶端均与防护罩连接。

优选的，所述密封件包括连接块、橡胶框和外框，所述外框的两侧均一体成型有两组凸块，所述舱体位于舱门的一侧固定有四组连接块，四组所述凸块和连接块内均开设有与连接螺栓适配的螺孔，所述外框朝向舱体的一侧固定有橡胶框。

优选的，所述支撑件包括顶板、支腿和底板，所述顶板的底端固定有两组支腿，两组所述支腿的底端均与底板连接，所述底板的顶端固定有两组防滑条。

优选的，所述顶板和底板内均构造有两组通槽，两组防滑条内均构造有与底板上的通槽连通的滑槽。

本实用新型的技术效果和优点：该二次设备舱密封防火结构，舱门侧壁的密封板能够提高舱体的密封性，橡胶框和外框能够压在舱门与舱体之间的缝隙上，通过连接螺栓将外框和橡胶框固定在舱体上，提高了舱体的密封性和防水性，能够阻挡外部的空气通过舱门与舱体之间的缝隙进入舱体，提高了舱体的防火性能；防护罩能够对雨水进行遮挡，能够对舱体的顶部进行保护，在舱体的顶部形成隔热层，降低了雨水落到舱体顶部的几率；底板和防滑条上的通槽利于螺栓的穿过和滑动，方便螺栓与预埋件或设备上的预留孔匹配，方便舱体的固定和安装，该二次设备舱密封防火结构，提高了舱体的防水性能，延长了使用寿命。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的舱体的结构示意图；

图3为本实用新型的舱门的结构示意图；

图4为本实用新型的密封件的结构示意图。

图中：1舱体、2防护件、20支柱、21底托、22防护罩、3舱门、30把手、31密封板、32沉头螺栓、4密封件、40连接块、41橡胶框、42凸块、43外框、44连接螺栓、5支撑件、50顶板、51支腿、52底板、6隔板。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

除非单独定义指出的方向外，本文涉及的上、下、左、右、前、后、内和外等方向均是以本实用新型所示的图中的上、下、左、右、前、后、内和外等方向为准，在此一并说明。

本实用新型提供了如图1-4所示的二次设备舱密封防火结构，包括舱体1和密封件4，所述舱体1的顶端固定有防护件2，所述舱体1的底端通过螺栓连接有两组支撑件5，所述舱体1的一侧固定有舱门3和密封件4，所述舱门3位于舱体1和密封件4之间；

所述舱体1位于密封件4的一侧构造有与舱门3适配的凹槽，凹槽与舱体1的内腔之间形成凸缘，所述舱门3远离舱体1的一侧焊接有两组把手30，所述舱门3远离把手30的一侧粘接有耐火橡胶材质的密封板31，所述舱门3、密封板31和凸缘的四角处均开设有与沉头螺栓32适配的螺孔；

所述舱体1的两组对称设置的竖向内壁均开设有若干组与隔板6适配的卡槽，所述隔板6内构造有若干组通孔，将隔板6插入不同位置的卡槽，实现舱体1内部空间的分隔，方便对电气设备进行支撑。

具体的，所述防护件2包括支柱20、底托21和防护罩22，所述底托21设置有四组，四组所述底托21分别焊接在舱体1的顶端的四角处，四组所述底托21的顶端均焊接有支柱20，四组所述支柱20的顶端均与防护罩22焊接，防护罩22能够对雨水进行遮挡，能够对舱体1的顶部进行保护，在舱体1的顶部形成隔热层，降低了雨水落到舱体1顶部的几率。

具体的，所述密封件4包括连接块40、橡胶框41和外框43，所述外框43的两侧均一体成型有两组凸块42，所述舱体1位于舱门3的一侧焊接有四组连接块40，四组所述凸块42和连接块40内均开设有与连接螺栓44适配的螺孔，所述外框43朝向舱体1的一侧粘接有橡胶框41，橡胶框41和外框43能够压在舱门3与舱体1之间的缝隙上，通过连接螺栓44将外框43和橡胶框41固定在舱体1上，提高了舱体1的密封性和防水性，能够阻挡外部的空气通过舱门3与舱体1之间的缝隙进入舱体1，为舱体1内部设备的燃烧创造了不利条件，提高了舱体1的防火性能。

具体的，所述支撑件5包括顶板50、支腿51和底板52，所述顶板50的底端焊接有两组支腿51，两组所述支腿51的底端均与底板52焊接，所述底板52的顶端粘接有两组防滑条。

具体的，所述顶板50和底板52内均构造有两组通槽，两组防滑条内均构造有与底板52上的通槽连通的滑槽，底板52和防滑条上的通槽利于螺栓的穿过和滑动，方便螺栓与预埋件或设备上的预留孔匹配，方便舱体1的固定和安装。

工作原理，该二次设备舱密封防火结构，底板52和防滑条上的通槽利于螺栓的穿过和滑动，方便螺栓与预埋件或设备上的预留孔匹配，方便舱体1的固定和安装，将隔板6插入不同位置的卡槽，实现舱体1内部空间的分隔，方便对电气设备进行支撑，通过沉头螺栓32将舱门3与舱体1连接，密封板31提高了舱体1的密封性，橡胶框41和外框43能够压在舱门3与舱体1之间的缝隙上，通过连接螺栓44将外框43和橡胶框41固定在舱体1上，提高了舱体1的密封性和防水性，能够阻挡外部的空气通过舱门3与舱体1之间的缝隙进入舱体1，为舱体1内部设备的燃烧创造了不利条件，提高了舱体1的防火性能。

最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (5)

1.二次设备舱密封防火结构，包括舱体(1)和密封件(4)，其特征在于：所述舱体(1)的顶端固定有防护件(2)，所述舱体(1)的底端固定有两组支撑件(5)，所述舱体(1)的一侧固定有舱门(3)和密封件(4)，所述舱门(3)位于舱体(1)和密封件(4)之间；

所述舱体(1)位于密封件(4)的一侧构造有与舱门(3)适配的凹槽，凹槽与舱体(1)的内腔之间形成凸缘，所述舱门(3)远离舱体(1)的一侧固定有两组把手(30)，所述舱门(3)远离把手(30)的一侧固定有密封板(31)，所述舱门(3)、密封板(31)和凸缘的四角处均开设有与沉头螺栓(32)适配的螺孔；

所述舱体(1)的两组对称设置的竖向内壁均开设有若干组与隔板(6)适配的卡槽，所述隔板(6)内构造有若干组通孔。

2.根据权利要求1所述的二次设备舱密封防火结构，其特征在于：所述防护件(2)包括支柱(20)、底托(21)和防护罩(22)，所述底托(21)设置有四组，四组所述底托(21)分别固定在舱体(1)的顶端的四角处，四组所述底托(21)的顶端均固定有支柱(20)，四组所述支柱(20)的顶端均与防护罩(22)连接。

3.根据权利要求1所述的二次设备舱密封防火结构，其特征在于：所述密封件(4)包括连接块(40)、橡胶框(41)和外框(43)，所述外框(43)的两侧均一体成型有两组凸块(42)，所述舱体(1)位于舱门(3)的一侧固定有四组连接块(40)，四组所述凸块(42)和连接块(40)内均开设有与连接螺栓(44)适配的螺孔，所述外框(43)朝向舱体(1)的一侧固定有橡胶框(41)。

4.根据权利要求1所述的二次设备舱密封防火结构，其特征在于：所述支撑件(5)包括顶板(50)、支腿(51)和底板(52)，所述顶板(50)的底端固定有两组支腿(51)，两组所述支腿(51)的底端均与底板(52)连接，所述底板(52)的顶端固定有两组防滑条。

5.根据权利要求4所述的二次设备舱密封防火结构，其特征在于：所述顶板(50)和底板(52)内均构造有两组通槽，两组防滑条内均构造有与底板(52)上的通槽连通的滑槽。

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