CN201570566U - 一种锂电池模块的冷却结构 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供一种锂电池模块的冷却结构，包括U形壳体、并排设置在所述U形壳体内的多个单体锂电池、以及安装在所述U形壳体前后开口侧的前、后面板，所述前、后面板均为铝铸造板结构，其内表面开有导流槽，所述导流槽内安装有导流铜管。上述冷却结构具有耐水压强度高、密封性能好以及散热效果显著提高等优点。

Description

一种锂电池模块的冷却结构

技术领域：

本实用新型涉及电动车用锂电池模块，特别是锂电池模块的冷却结构。

背景技术：

目前，常见的锂电池模块(或称锂电池组)是采用外联式电路对多个并排设置的单体锂电池进行串并联后封装在一个U形壳体内，U形壳体的前后两开口侧封装有前、后塑料面板，前、后塑料面板上开设导流槽，以防止电池模块过热而起到冷却的作用。该结构的缺点是：1、塑料导流槽在通水时的耐水压强度和密封性能均比较差，容易出现面板破裂和泄露等现象；2、塑料面板不能吸收热量，起不到散热的效果。

实用新型内容：

本实用新型的目的在于克服上述现有技术的不足，提供一种耐水压强度高、密封性能好并具有良好散热效果的锂电池模块的冷却结构。

为了实现上述发明目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种锂电池模块的冷却结构，包括U形壳体、并排设置在所述U形壳体内的多个单体锂电池、以及安装在所述U形壳体前后开口侧的前、后面板，所述前、后面板均为铝铸造板结构，其内表面开有导流槽，所述导流槽内安装有导流铜管。

所述导流槽呈弯曲状分布有多圈，所述导流铜管与导流槽形状吻合。

所述前、后面板内侧还分别设有一铝板，所述铝板通过螺套和螺钉分别与所述前、后面板固定在一起。

本实用新型由于采用了以上技术方案，因而相对于现有技术具有如下优点：

1，导流铜管改善了以前塑料导流槽通水时耐水压强度不够以及密封性能不佳的缺陷，避免了面板破裂和泄露等问题，提高了使用的可靠性。

2，铝铸造板改善了塑料面板不能吸收热量的缺陷，使电池模块在工作中产生的热量能够及时有效的排出，确保了工作的安全性。

3，导流铜管安装在铝铸造板中，通过螺套、螺钉的结构来保证与内侧的铝板紧密配合，能使热量有效传递给导流铜管，最大限度地降低壳体内电池组的温度。

附图说明：

下面结合附图和具体实施例详细介绍本实用新型。

图1为本实用新型的俯视结构示意图；

图2为图1中前面板部分的分解示意图。

具体实施方式：

参照图1和图2，按照本实用新型提供的锂电池模块的冷却结构，包括U形壳体1、并排设置在U形壳体1内的多个单体锂电池4、以及安装在U形壳体前后开口侧的前、后面板2、3，前、后面板2、3均为铝铸造板结构，其内表面开有导流槽5，导流槽5内安装有导流铜管6。导流槽5呈弯曲状分布有多圈，这样可以增加水流面积，提高冷却效果，导流铜管6与导流槽5形状吻合。前、后面板2、3内侧还分别设有一铝板7，铝板7与壳体1内的单体电池4直接或间接接触，这样电池模块在工作中产生的热量便会传递到该铝板7。铝板7通过螺套8和螺钉9分别与前、后面板2、3固接，因此工作时，铝板7吸收到的热量能有效传递给导流铜管6进行冷却，从而降低壳体内电池组温度。

Claims (3)

1.一种锂电池模块的冷却结构，包括U形壳体(1)、并排设置在所述U形壳体(1)内的多个单体锂电池(4)、以及安装在所述U形壳体前后开口侧的前、后面板(2、3)，其特征在于：所述前、后面板(2、3)均为铝铸造板结构，其内表面开有导流槽(5)，所述导流槽(5)内安装有导流铜管(6)。

2.如权利要求1所述锂电池模块的冷却结构，其特征在于：所述导流槽(5)呈弯曲状分布有多圈，所述导流铜管(6)与导流槽(5)形状吻合。

3.如权利要求1或2所述的锂电池模块的冷却结构，其特征在于：所述前、后面板(2、3)内侧还分别设有一铝板(7)，所述铝板(7)通过螺套(8)和螺钉(9)分别与所述前、后面板(2、3)固定在一起。

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