CN212456704U - 一种汽车探照灯 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种汽车探照灯，属于汽车配件技术领域，其技术方案要点是，包括探照灯本体、外壳和灯座，探照灯本体安装在外壳的内侧，灯座安装在外壳的外侧，外壳呈圆筒状，其靠近探照灯本体发光端面的一端同轴一体设置有同样呈圆筒状的安装筒，安装筒侧壁的厚度小于外壳侧壁的厚度，二者的内部连通，且二者外壁齐平，内壁呈台阶状，并且安装筒的内壁设有螺纹，外壁远离外壳的一端设有沿径向向外凸起的凸缘，安装筒沿其轴向开设有若干安装槽，每两个安装槽的内部均对应嵌入设置有一根防护丝；还包括有呈圆筒状的定位筒。该种汽车探照灯在受损时可以仅更换受损部位，无需全部更换，并且拆装起来十分方便。

Description

一种汽车探照灯

技术领域

本实用新型涉及汽车配件技术领域，具体为一种汽车探照灯。

背景技术

汽车探照灯是越野车的常用配件，它能够提供稳定充足的照明，有利于驾驶员在夜间越野驾驶。越野驾驶的时候常有飞沙走石碰撞汽车，因此，很多驾驶员会在探照灯上安装镂空的防护罩来保护探照灯，但是传统的防护罩都是一体成型的，一旦出现变形或者断裂损坏就需要整个更换，比较费钱，并且拆装起来也较为不便。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种汽车探照灯，以解决上述背景技术中提出的问题。

本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：一种汽车探照灯，包括探照灯本体、外壳和灯座，所述探照灯本体安装在所述外壳的内侧，所述灯座安装在所述外壳的外侧，所述外壳呈圆筒状，其靠近所述探照灯本体发光端面的一端同轴一体设置有同样呈圆筒状的安装筒，所述安装筒侧壁的厚度小于所述外壳侧壁的厚度，二者的内部连通，且二者外壁齐平，内壁呈台阶状，并且所述安装筒的内壁设有螺纹，外壁远离所述外壳的一端设有沿径向向外凸起的凸缘，所述安装筒沿其轴向开设有若干安装槽，每两个所述安装槽的内部均对应嵌入设置有一根防护丝；还包括有呈圆筒状的定位筒，所述定位筒的外径与所述安装筒的内径相对应，且二者的内部连通，并且所述定位筒外壁的一侧设有与所述安装筒内壁螺纹相匹配的螺纹，外壁的另一侧铰接有活动卡头，所述活动卡头与所述凸缘配合使用。

进一步的，所述安装槽的内壁设有朝着所述防护丝方向隆起的定位软块。

进一步的，所述安装槽的底面与所述外壳的端面齐平。

进一步的，所述防护丝的两端呈O型卷起，并且若干所述防护丝相互交织分布，所述防护丝为钢材质，其外表面喷涂有防锈漆。

进一步的，所述活动卡头呈勾状，该勾状结构能够勾住所述凸缘的边缘处。

进一步的，所述活动卡头设有多个，多个所述活动卡头等距均匀分布。

综上所述，本实用新型具有以下有益效果：

该种汽车探照灯，其防护结构由多根互不连接的防护丝构成，在受损时，仅替换受损部位的防护丝即可，无需全部更换，并且所有的防护丝均被定位筒紧紧压制，更换时先翻转定位筒上的活动卡头，再将定位筒拧松即可，此时防护丝不再受到定位筒的限制，可以自由取下更换并安装，整个拆装过程十分方便。

附图说明

图1为本实用新型的主视图；

图2为本实用新型将定位筒拆下之后的主视图；

图3为图2中B处的放大结构图；

图4为外壳在图1中A-A处的剖面结构图；

图5为定位筒在图1中A-A处的剖面结构图。

图中：1、探照灯本体；2、外壳；3、安装筒；4、凸缘；5、安装槽；6、定位软块；7、防护丝；8、定位筒；9、活动卡头；10、灯座。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-5，一种汽车探照灯，包括探照灯本体1、外壳2和灯座10，探照灯本体1安装在外壳2的内侧，灯座10安装在外壳2的外侧，外壳2呈圆筒状，其靠近探照灯本体1发光端面的一端同轴一体设置有同样呈圆筒状的安装筒3，安装筒3侧壁的厚度小于外壳2侧壁的厚度，二者的内部连通，且二者外壁齐平，内壁呈台阶状，并且安装筒3的内壁设有螺纹，外壁远离外壳2的一端设有沿径向向外凸起的凸缘4，安装筒3沿其轴向开设有若干安装槽5，每两个安装槽5的内部均对应嵌入设置有一根防护丝7；还包括有呈圆筒状的定位筒8，定位筒8的外径与安装筒3的内径相对应，且二者的内部连通，并且定位筒8外壁的一侧设有与安装筒3内壁螺纹相匹配的螺纹，外壁的另一侧铰接有活动卡头9，活动卡头9与凸缘4配合使用。

通过以上技术方案，安装防护丝7时，首先，将每根防护丝7一一卡入其对应的两个安装槽5内，使若干防护丝7呈经纬结构设置（参照图2和图3），从而在不影响探照灯本体1照明的情况下将其完全覆盖，实现对探照灯本体1的保护作用，然后，通过定位筒8和安装筒3之间相互配合的螺纹来将定位筒8旋入安装筒3内，直至定位筒8的端部紧紧压住外壳2的端部，此时若干防护丝7被紧紧压在外壳2与定位筒8之间，实现对防护丝7的固定安装，接着，转动调节活动卡头9使其与凸缘4配合卡接，实现对定位筒8的进一步固定，从而实现对防护丝7的进一步固定安装；拆装防护丝7时，首先，转动调节活动卡头9使其与凸缘4脱离卡接，然后将定位筒8从安装筒3内完全旋出，此时若干防护丝7不再被紧紧压在外壳2与定位筒8之间，从而可以将防护丝7从安装槽5内任意取出进行更换与安装，实现防护丝7的拆装；本实用新型的探照灯本体1防护结构由多根互不连接的防护丝7构成，在受损时，仅替换受损部位的防护丝7即可，无需全部更换，由此可以节约用钱，并且根据上述步骤，在更换受损的防护丝7时，拆装十分方便。

进一步的，安装槽5的内壁设有朝着防护丝7方向隆起的定位软块6，通过定位软块6实现了对防护丝7的定位，使防护丝7无法自行从安装槽5内掉落。

进一步的，安装槽5的底面与外壳2的端面齐平，确保当防护丝7被紧紧夹在外壳2与定位筒8之间时，防护丝7能够保持平直状态。

进一步的，防护丝7的两端呈O型卷起，该卷起结构无法穿过安装槽5，从而起到了对防护丝7的限位作用，若干防护丝7相互交织分布，使结构更加牢固可靠，防护丝7为钢材质，其外表面喷涂有防锈漆，能够有效延长防护丝7的使用寿命。

进一步的，活动卡头9呈勾状，该勾状结构能够勾住凸缘4的边缘处，实现活动卡头9与凸缘4的卡接固定。

进一步的，活动卡头9设有多个，多个活动卡头9等距均匀分布，使定位筒8受到的卡接固定效果更加均匀且有效。

本具体实施例仅仅是对本实用新型的解释，其并不是对本实用新型的限制，本领域技术人员在阅读完本说明书后可以根据需要对本实施例做出没有创造性贡献的修改，但只要在本实用新型的权利要求范围内都受到专利法的保护。

Claims (6)

1.一种汽车探照灯，包括探照灯本体(1)、外壳(2)和灯座(10)，所述探照灯本体(1)安装在所述外壳(2)的内侧，所述灯座(10)安装在所述外壳(2)的外侧，其特征在于：

所述外壳(2)呈圆筒状，其靠近所述探照灯本体(1)发光端面的一端同轴一体设置有同样呈圆筒状的安装筒(3)，所述安装筒(3)侧壁的厚度小于所述外壳(2)侧壁的厚度，二者的内部连通，且二者外壁齐平，内壁呈台阶状，并且所述安装筒(3)的内壁设有螺纹，外壁远离所述外壳(2)的一端设有沿径向向外凸起的凸缘(4)，所述安装筒(3)沿其轴向开设有若干安装槽(5)，每两个所述安装槽(5)的内部均对应嵌入设置有一根防护丝(7)；

还包括有呈圆筒状的定位筒(8)，所述定位筒(8)的外径与所述安装筒(3)的内径相对应，且二者的内部连通，并且所述定位筒(8)外壁的一侧设有与所述安装筒(3)内壁螺纹相匹配的螺纹，外壁的另一侧铰接有活动卡头(9)，所述活动卡头(9)与所述凸缘(4)配合使用。

2.根据权利要求1所述的一种汽车探照灯，其特征在于：所述安装槽(5)的内壁设有朝着所述防护丝(7)方向隆起的定位软块(6)。

3.根据权利要求1所述的一种汽车探照灯，其特征在于：所述安装槽(5)的底面与所述外壳(2)的端面齐平。

4.根据权利要求1所述的一种汽车探照灯，其特征在于：所述防护丝(7)的两端呈O型卷起，并且若干所述防护丝(7)相互交织分布，所述防护丝(7)为钢材质，其外表面喷涂有防锈漆。

5.根据权利要求1所述的一种汽车探照灯，其特征在于：所述活动卡头(9)呈勾状，该勾状结构能够勾住所述凸缘(4)的边缘处。

6.根据权利要求1所述的一种汽车探照灯，其特征在于：所述活动卡头(9)设有多个，多个所述活动卡头(9)等距均匀分布。

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