CN212455861U - 装卸臂用快速接头 - Google Patents

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陈开衍
杨林祥
徐杰
刘美含
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Abstract

装卸臂用快速接头,涉及低温流体输送装置技术领域,特别是一种LNG低温装卸臂用快速接头。主体管道的两端分别与法兰盘联结,主体管道上分别安装有回转机构和卡接机构;回转机构包括固定环、回转环和液压缸;液压缸的活塞杆的一端与固定环铰接,液压缸的缸体的一端与回转环铰接;卡接机构包括内卡爪和外卡爪,内卡爪和外卡爪的下端与主体管道的外臂同轴铰接,内卡爪位于外卡爪的内端,外卡爪的内端与芯轴的外端固定联结,芯轴的内端与内卡爪的外端铰接,芯轴的外侧套有压缩弹簧,压缩弹簧的一端与内卡爪联结。外卡爪与内卡爪之间通过压缩弹簧联结,压缩弹簧产生的力始终垂直作用于内卡爪的外臂上,从而能够使内卡爪能够产生足够的压紧力。

Description

装卸臂用快速接头
技术领域
本实用新型涉及低温流体输送装置技术领域,特别是一种LNG低温装卸臂用快速接头。
背景技术
天然气运输船的装卸臂需要使用连接器与地面管道连接,现有的连接器大多采用液压马达或液压缸驱动卡爪实现快速连接。现有的快速连接装置的卡爪通过弹簧压紧机构直接与回转机构联结,由于弹簧压紧机构中的弹簧与卡爪呈一定角度联结,弹簧压紧机构产生的弹力只有一小部分作用于卡爪,从而可能导致压紧力不足,如果采用大弹力弹簧,需要使用大功率液压缸进行驱动,不仅提高了设备的生产成本,而且增加了设备的整体重量。
发明内容
本实用新型的目的在于针对以上现有技术的不足,提供一种装卸臂用快速接头,达到增强卡爪压紧力的目的。
本实用新型所提供的一种装卸臂用快速接头,其特征在于:包括主体管道、回转机构和卡接机构,所述主体管道的两端分别与法兰盘联结,主体管道上分别安装有回转机构和卡接机构;所述的回转机构包括固定环、回转环和液压缸;液压缸的活塞杆的一端与固定环铰接,液压缸的缸体的一端与回转环铰接;所述卡接机构包括内卡爪和外卡爪,内卡爪和外卡爪的下端与主体管道的外臂同轴铰接,内卡爪位于外卡爪的内端,外卡爪的内端与芯轴的外端固定联结,芯轴的内端与内卡爪的外端铰接,芯轴套接有弹簧座,芯轴的外侧套有压缩弹簧,压缩弹簧的一端与内卡爪联结,另一端与弹簧座联结;所述回转环上设有多个叉型接头,叉型接头与外卡爪位置交错布置,连接杆的下端通过关节轴承与叉型接头联结,上端通过关节轴承与外卡爪联结。
上述法兰盘的端面上分别设有环形凹槽,环形滑槽内安装有环形密封圈。
上述主体管道的位于卡接机构一端的法兰盘的外侧设有多个呈圆周形均匀分布的导向板,导向板的内端设有倾斜面。
上述固定环与回转环转动联结方式为,固定环的下端与滑动环联结,滑动环的外圈壁上设有环形凹槽,回转环的内圈壁上设有环形凹槽,滑动环的环形凹槽与回转环的环形凹槽相对应,回转环套在滑动环的外侧,两环形凹槽形成一环形空腔,环形空腔内设有多个滚珠。
上述滑动环外壁的下端设有下限位环,回转环内圈的上端设有上限位环,下限位环位于回转环的下端,上限位环位于滑动环的上端。
与现有技术相比较,本实用新型具有以下突出的有益效果:
本装置的卡接装置包括内卡爪和外卡爪,外卡爪与内卡爪之间通过压缩弹簧联结,压缩弹簧产生的力始终垂直作用于内卡爪的外臂上,从而能够使内卡爪能够产生足够的压紧力。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
图2是本实用新型的上视图。
图3是图1中A部分的局部放大图。
具体实施方式
下面结合说明书附图和具体实施方式对本实用新型进一步说明。为了叙述方便,以主体管道1轴线处为内端,两侧为外端。
如图1~3所示,本实用新型包括主体管道1、回转机构2和卡接机构3。
所述主体管道1的两端分别与法兰盘102固定联结,两法兰盘102的端面上分别设有环形凹槽,环形滑槽内安装有环形密封圈,主体管道1上分别安装有回转机构2和卡接机构3。
所述主体管道1的位于卡接机构3一端的法兰盘102的外侧设有多个呈圆周形均匀分布的导向板101,导向板101的内端设有倾斜面,导向板101能够对运输船的歧管法兰进行对中定位。
所述的回转机构2包括固定环201、回转环202和液压缸207,固定环201与回转环202转动联结,其转动联结方式为:固定环201的下端通过螺栓与滑动环203固定联结,滑动环203的外圈壁上设有环形凹槽,回转环202的内圈壁上同样设有环形凹槽,滑动环203和回转环202的环形凹槽的横截面呈半圆形,滑动环203的环形凹槽与回转环202的环形凹槽相对应设置,回转环202套在滑动环203的外侧,两环形凹槽形成一环形空腔,环形空腔内设有多个滚珠204,当回转环202绕滑动环203转动时,滚珠204能够减少回转环202与滑动环203之间的摩擦力,使回转环202能够更加容易的绕滑动环203转动。
所述固定环201与回转环202之间也可以通过轴承配合联结。
所述滑动环203外壁的下端设有下限位环206,回转环202内圈的上端设有上限位环205,下限位环206位于回转环202的下端,上限位环205位于滑动环203的上端,从而对回转环202的轴向方向上进行定位。
所述固定环201与回转环202上分别设有支耳,液压缸207的活塞杆的一端与固定环201上的支耳铰接,液压缸207的缸体的一端与回转环202上的支耳铰接。
所述卡接机构3包括内卡爪302和外卡爪301,主体管道1上设有多个呈圆周形均匀排列的耳板103,内卡爪302和外卡爪301的下端与耳板103同轴铰接,内卡爪302位于外卡爪301的内端,外卡爪301的内端与芯轴303的外端固定联结,芯轴303的内端与内卡爪302的外端铰接,芯轴303套接有弹簧座304,芯轴303的外侧套有压缩弹簧305,压缩弹簧305的一端与内卡爪302联结,另一端与弹簧座304联结。
所述回转环202上设有多个呈圆周形均匀分布的叉型接头208,叉型接头208的数量与外卡爪301的数量相同,叉型接头208与外卡爪301位置交错布置,连接杆5的下端通过关节轴承4与叉型接头208联结,上端通过关节轴承4与外卡爪301联结。
操作流程如下:当启动液压缸207时,使液压缸207伸长,液压缸207带动回转环202绕固定环201转动,回转环202通过关节轴承4和连接杆5带动外卡爪301绕与主体管道1耳板103铰接处向内侧转动,外卡爪301通过芯轴303带动内卡爪302绕与主体管道1耳板103铰接处向内侧转动,当内卡爪302顶在运输船的歧管法兰上时,外卡爪301继续转动,将压缩弹簧305压缩,压缩弹簧305产生的压紧力作用于内卡爪302,使内卡爪302压紧在运输船的歧管法兰上。
需要说明的是,本实用新型的特定实施方案已经对本实用新型进行了详细描述,对于本领域的技术人员来说,在不背离本实用新型的精神和范围的情况下对它进行的各种显而易见的改变都在本实用新型的保护范围之内。

Claims (5)

1.一种装卸臂用快速接头,其特征在于:包括主体管道(1)、回转机构(2)和卡接机构(3),所述主体管道(1)的两端分别与法兰盘(102)联结,主体管道(1)上分别安装有回转机构(2)和卡接机构(3);所述的回转机构(2)包括固定环(201)、回转环(202)和液压缸(207);液压缸(207)的活塞杆的一端与固定环(201)铰接,液压缸(207)的缸体的一端与回转环(202)铰接;所述卡接机构(3)包括内卡爪(302)和外卡爪(301),内卡爪(302)和外卡爪(301)的下端与主体管道(1)的外臂同轴铰接,内卡爪(302)位于外卡爪(301)的内端,外卡爪(301)的内端与芯轴(303)的外端固定联结,芯轴(303)的内端与内卡爪(302)的外端铰接,芯轴(303)套接有弹簧座(304),芯轴(303)的外侧套有压缩弹簧(305),压缩弹簧(305)的一端与内卡爪(302)联结,另一端与弹簧座(304)联结;所述回转环(202)上设有多个叉型接头(208),叉型接头(208)与外卡爪(301)位置交错布置,连接杆(5)的下端通过关节轴承(4)与叉型接头(208)联结,上端通过关节轴承(4)与外卡爪(301)联结。
2.根据权利要求1所述的装卸臂用快速接头,其特征在于:所述法兰盘(102)的端面上分别设有环形凹槽,环形滑槽内安装有环形密封圈。
3.根据权利要求1所述的装卸臂用快速接头,其特征在于:所述主体管道(1)的位于卡接机构(3)一端的法兰盘(102)的外侧设有多个呈圆周形均匀分布的导向板(101),导向板(101)的内端设有倾斜面。
4.根据权利要求1所述的装卸臂用快速接头,其特征在于:所述固定环(201)与回转环(202)为转动联结方式,固定环(201)的下端与滑动环(203)联结,滑动环(203)的外圈壁上设有环形凹槽,回转环(202)的内圈壁上设有环形凹槽,滑动环(203)的环形凹槽与回转环(202)的环形凹槽相对应,回转环(202)套在滑动环(203)的外侧,两环形凹槽形成一环形空腔,环形空腔内设有多个滚珠(204)。
5.根据权利要求4所述的装卸臂用快速接头,其特征在于:所述滑动环(203)外壁的下端设有下限位环(206),回转环(202)内圈的上端设有上限位环(205),下限位环(206)位于回转环(202)的下端,上限位环(205)位于滑动环(203)的上端。
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