CN212452395U - 一种环保型公路隔栏 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种环保型公路隔栏，包括支撑立柱、伸缩围栏总成和固定座，支撑立柱底部固定连接有固定座，支撑立柱底部设有底槽，两个支撑立柱之间通过伸缩围栏总成相连接，固定座内设有滚轮槽，固定座上端固定嵌设有固定螺母，固定螺母内转动连接有螺杆，滚轮槽内侧壁上设有滑槽，螺杆底端延伸至滚轮槽内通过轴承转动连接有活动架，本实用新型的有益效果是：1、通过螺杆将滚轮组件慢慢从滚轮槽从推出并与底面接触，便可推动隔栏整体进行移动，避免了人工手动抬升搬运，省时省力；2、能够快速的对伸缩围栏总成进行组合安装，且伸缩围栏总成后期收纳体积小，可将伸缩围栏总成从两个支撑立柱拆下，能够有效减少库房存放压力。
Description
技术领域
本实用新型涉及公路设施技术领域，具体为一种环保型公路隔栏。
背景技术
公路隔栏是公路上经常用的一种设施，它是为了防止左右车道上的车辆走错道和车辆乱掉头，特别是在车道比较多、路比较宽的公路上，必须要用到公路隔栏，传统的公路隔栏在地面上无论是进行小范围的移动还是固定安装都比较费时费力，虽然有些隔栏底部设置一些带有脚踏锁死开关的滚轮，但是这些开关长时间的时候后需要进行更换，更换的同时也会影响隔栏正常使用的稳定性，同时增加了施工时间，降低了工作效率。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种环保型公路隔栏，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种环保型公路隔栏，包括支撑立柱、伸缩围栏总成和固定座，所述支撑立柱底部固定连接有固定座，所述支撑立柱底部设有底槽，两个所述支撑立柱之间通过伸缩围栏总成相连接，所述固定座内设有滚轮槽，所述固定座上端固定嵌设有固定螺母，所述固定螺母内转动连接有螺杆，所述滚轮槽内侧壁上设有滑槽，所述螺杆底端延伸至滚轮槽内通过轴承转动连接有活动架，所述活动架两侧固定连接有滑块，所述活动架通过滑块与滑槽滑动连接，所述活动架下端侧壁之间连接有两个滚轮组件。
优选的，所述伸缩围栏总成由若干伸缩围栏总成和连接板构成，相邻的两个连接板之间连接有伸缩活动栏。
优选的，所述连接板两侧面均固定连接有反光条。
优选的，所述支撑立柱相互靠近的两侧面上均设有限位孔，所述伸缩围栏总成两端均固定连接有限位柱，所述伸缩围栏总成通过限位柱插设在限位孔内。
优选的，所述螺杆上端固定连接有转轮把手。
优选地，所述螺杆和转轮把手均处在底槽内。
优选地，每个所述滚轮组件上均设有两个滚轮，且每组两个滚轮之间均通过传动轴连接。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
1、通过在固定座内设置可以上升下降的滚轮组件，在需要对支撑立柱或者已经完成拼装的隔栏进行移动的时候，通过螺杆将滚轮组件慢慢从滚轮槽从推出并与底面接触，便可推动隔栏整体进行移动，避免了人工手动抬升搬运，省时省力，到定点位置后，再降滚轮组件收至滚轮槽内即可完成对隔栏的固定，提高隔栏稳定性；
2、伸缩围栏总成通过限位柱插设在限位孔内，能够快速的对伸缩围栏总成进行组合安装，且伸缩围栏总成后期收纳体积小，可将伸缩围栏总成从两个支撑立柱拆下，能够有效减少库房存放压力。
附图说明
图1为本实用新型的整体结构示意图；
图2为本实用新型的伸缩围栏总成结构示意图；
图3为本实用新型的固定座内部结构示意图；
图4为本实用新型的固定座侧面剖视结构示意图。
图中：1、支撑立柱；2、伸缩围栏总成；21、连接板；22、伸缩活动栏；3、限位孔；4、限位柱；5、底槽；6、固定座；7、反光条；8、滚轮槽；9、滑槽；10、活动架；11、滑块；12、滚轮组件；13、固定螺母；14、螺杆；15、转轮把手。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-4，本实用新型提供一种技术方案：一种环保型公路隔栏，包括支撑立柱1、伸缩围栏总成2和固定座6，支撑立柱1底部固定连接有固定座6，支撑立柱1底部设有底槽5，两个支撑立柱1之间通过伸缩围栏总成2相连接，固定座6内设有滚轮槽8，固定座6上端固定嵌设有固定螺母13，固定螺母13内转动连接有螺杆14，滚轮槽8内侧壁上设有滑槽9，螺杆14底端延伸至滚轮槽8内通过轴承转动连接有活动架10，活动架10两侧固定连接有滑块11，活动架10通过滑块11与滑槽9滑动连接，活动架10下端侧壁之间连接有两个滚轮组件12。
在本实施例中，伸缩围栏总成2由若干伸缩围栏总成2和连接板21构成，相邻的两个连接板21之间连接有伸缩活动栏22，伸缩活动栏22由若干活动杆交叉连接，且活动杆交叉连接部位以及两侧与连接板21连接的部位均通过活动轴转动连接。
连接板21两侧面均固定连接有反光条7，能够有效在夜晚和光线昏暗时，确保对他人进行提醒，提高作业者人身安全。
在本实施例中，支撑立柱1相互靠近的两侧面上均设有限位孔3，伸缩围栏总成2两端均固定连接有限位柱4，伸缩围栏总成2通过限位柱4插设在限位孔3内，能够快速的对伸缩围栏总成2进行组合安装，且伸缩围栏总成2后期收纳体积小，可将伸缩围栏总成2从两个支撑立柱1拆下，能够有效减少库房存放压力。
在本实施例中，螺杆14上端固定连接有转轮把手15，螺杆14和转轮把手15均处在底槽5内，工作人员将手伸入底槽5内，转动转轮把手15，对螺杆14进行旋转，从而将滚轮组件12从滚轮槽8内伸出，因此可推动支撑立柱1进行与地面进行滚动运输，避免人工搬运费时费力。
由图3和图4可知，每个滚轮组件12上均设有两个滚轮，且每组两个滚轮之间均通过传动轴连接，每个固定座6内均设有两组前后的滚轮组件12，前后滚轮组件12上的两个滚轮轴心相互平行，且前后滚轮组件12也都相互平行，完成同时下降同时上升。
本实施例在使用时，先将伸缩围栏总成2通过限位柱4插设在限位孔3内，完成对隔栏整体的安装，能够快速的对伸缩围栏总成2进行组合安装，且伸缩围栏总成2后期收纳体积小，可将伸缩围栏总成2从两个支撑立柱1拆下，能够有效减少库房存放压力，安装完成后若需要对隔栏整体移动至定点目标，工作人员将手伸入底槽5内，转动转轮把手15，转轮把手15带动螺杆14进行旋转，螺杆14旋转带动活动架10整体下移，从而将滚轮组件12从滚轮槽8内挤出，固定座6抬升1-2厘米即可，若底面不平整，抬升高度可适当增加，同时也可将支撑立柱1移动到定点位置后再安装伸缩围栏总成2，可适当减轻旋转压力，推动支撑立柱1进行与地面进行滚动运输，避免人工搬运费时费力。
在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“同轴”、“底部”、“一端”、“顶部”、“中部”、“另一端”、“上”、“一侧”、“顶部”、“内”、“前部”、“中央”、“两端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
此外，术语“第一”、“第二”、“第三”、“第四”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量，由此，限定有“第一”、“第二”、“第三”、“第四”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。
在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置”、“连接”、“固定”、“旋接”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系，除非另有明确的限定，对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (7)
1.一种环保型公路隔栏，包括支撑立柱(1)、伸缩围栏总成(2)和固定座(6)，其特征在于：所述支撑立柱(1)底部固定连接有固定座(6)，所述支撑立柱(1)底部设有底槽(5)，两个所述支撑立柱(1)之间通过伸缩围栏总成(2)相连接，所述固定座(6)内设有滚轮槽(8)，所述固定座(6)上端固定嵌设有固定螺母(13)，所述固定螺母(13)内转动连接有螺杆(14)，所述滚轮槽(8)内侧壁上设有滑槽(9)，所述螺杆(14)底端延伸至滚轮槽(8)内通过轴承转动连接有活动架(10)，所述活动架(10)两侧固定连接有滑块(11)，所述活动架(10)通过滑块(11)与滑槽(9)滑动连接，所述活动架(10)下端侧壁之间连接有两个滚轮组件(12)。
2.根据权利要求1所述的一种环保型公路隔栏，其特征在于：所述伸缩围栏总成(2)由若干伸缩围栏总成(2)和连接板(21)构成，相邻的两个连接板(21)之间连接有伸缩活动栏(22)。
3.根据权利要求2所述的一种环保型公路隔栏，其特征在于：所述连接板(21)两侧面均固定连接有反光条(7)。
4.根据权利要求1所述的一种环保型公路隔栏，其特征在于：所述支撑立柱(1)相互靠近的两侧面上均设有限位孔(3)，所述伸缩围栏总成(2)两端均固定连接有限位柱(4)，所述伸缩围栏总成(2)通过限位柱(4)插设在限位孔(3)内。
5.根据权利要求1所述的一种环保型公路隔栏，其特征在于：所述螺杆(14)上端固定连接有转轮把手(15)。
6.根据权利要求1所述的一种环保型公路隔栏，其特征在于：所述螺杆(14)和转轮把手(15)均处在底槽(5)内。
7.根据权利要求1所述的一种环保型公路隔栏，其特征在于：每个所述滚轮组件(12)上均设有两个滚轮，且每组两个滚轮之间均通过传动轴连接。
Priority Applications (1)
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Publications (1)
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Family Applications (1)
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| CN202020419313.1U Active CN212452395U (zh) | 2020-03-27 | 2020-03-27 | 一种环保型公路隔栏 |
Country Status (1)
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2020
- 2020-03-27 CN CN202020419313.1U patent/CN212452395U/zh active Active
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