CN212450328U - 一种滑触线吊运工装 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种滑触线吊运工装,包括一对工装本体,每个工装本体包括底座、固定连接在底座上的支撑杆、与支撑杆相连的活动臂以及转动设置在活动臂上的滚轮。本实用新型在调运的滑触线下方无法站人,保证了滑触线调运的安全性,并且调运的驱动机构几乎全部设置在车间地面的地槽内,不占用车间空间。本实用新型不仅降低了高坠的安全隐患,而且提高了更换滑触线的工作效率,大大降低了设备维护保养的时间,从而提高了生产效率。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种滑触线吊运工装。
背景技术
滑触线是内场行车所必备的消耗件,由于老化,磨损变形需要经常更换,否则行车将无法正常运行。但是由于滑触线本身尺寸比较长,搬运上行车比较困难,且存在安全隐患。为了保证车间的正常生产以及维修员工的个人安全保障,有必要实用新型既能保证维修员工个人安全、还能保障车间行车维护保养的正常运行的滑触线吊运工装。
实用新型内容
本实用新型的目的在于,克服现有技术中存在的缺陷,提供一种滑触线吊运工装,在调运的滑触线下方无法站人,保证了滑触线调运的安全性,并且调运的驱动机构几乎全部设置在车间地面的地槽内,不占用车间空间。本实用新型不仅降低了高坠的安全隐患,而且提高了更换滑触线的工作效率,大大降低了设备维护保养的时间,从而提高了生产效率。
为实现上述目的,本实用新型的技术方案是设计一种滑触线吊运工装,包括一对工装本体,每个工装本体包括底座、固定连接在底座上的支撑杆、与支撑杆相连的活动臂以及转动设置在活动臂上的滚轮;活动臂上设有滑触线吊绳的单向夹。操作时将2组滑触线工装(也即一对工装本体)固定在行车轨道上,由2名维修工同时拉动绳索(也即(也即两个工装本体上的绳索),将滑触线拉至顶端时,移动活动臂,将滑触线移动至平台内部。单向夹包括一个固定设置在活动臂上的方盒,方盒的两端一端为滑触线吊绳的进入端、另一端为滑触线吊绳的伸出端,方盒呈矩形盒体,矩形盒体的一个侧面上设有滑触线吊绳的入口,矩形盒体的另一个侧面上设有滑触线吊绳的出口,矩形盒体其设置入口的侧面内壁固定设置夹子。
进一步的技术方案是,底座上转动设置带轮,带轮与滚轮上绕设皮带,带轮的轮轴上固定连接链轮链条机构的上链轮,链轮链条机构的下链轮设置在车间地面的地槽处,链轮链条机构的下链轮其轮轴的远离滑触线的一端连接驱动机构,驱动机构的驱动部件设置在车间地面的地槽处。这样设置后操作人员可以远离滑触线,提高了滑触线吊运的安全性。带轮也可采用链轮,滚轮也采用链轮,也即采用链轮链条传送机构实现滑触线的调吊运工作。
进一步的技术方案是,驱动机构包括转轮及与转轮轴相连接的锥齿轮组,锥齿轮组中的一个锥齿轮与下链轮同轴设置。
进一步的技术方案为,支撑杆的一端固定连接在底座上,另一端连接活动臂;活动臂的一端连接在支撑杆上,另一端为滚轮座,滚轮转动设置在滚轮座内。
进一步的技术方案为,活动臂与支撑杆相铰接,活动臂与支撑杆铰接的一端设置突出板,支撑杆上设有用于限制活动臂铰接极限的限位板。这样在吊运时活动臂距离行车轨道稍远,而在吊运到位置后,通过转动活动臂使得活动臂向行车轨道靠近,方便操作人员拿放滑触线。
进一步的技术方案为,锥齿轮组包括一对啮合的锥齿轮,其中一个锥齿轮与下链轮同轴设置,另一个锥齿轮与转轮同轴设置。
进一步的技术方案为,驱动机构包括驱动电机与减速机,驱动电机与减速机相连,减速机的输出轴与下链轮的轮轴固定连接。可以选择手动驱动,也可以选择电动驱动,根据实际情况灵活选择,增加本实用新型的适用性。
进一步的技术方案为,车间地面的地槽位于待调运的滑触线的正下方。这样由于地槽的设置,工人或操作人员都回尽量避开此处,因此滑触线下方没有人,提高了滑触线吊运的安全性。
本实用新型的优点和有益效果在于:本实用新型在调运的滑触线下方无法站人,保证了滑触线调运的安全性,并且调运的驱动机构几乎全部设置在车间地面的地槽内,不占用车间空间。本实用新型不仅降低了高坠的安全隐患,而且提高了更换滑触线的工作效率,大大降低了设备维护保养的时间,从而提高了生产效率。操作人员可以远离滑触线,提高了滑触线吊运的安全性。在吊运时活动臂距离行车轨道稍远,而在吊运到位置后,通过转动活动臂使得活动臂向行车轨道靠近,方便操作人员拿放滑触线。可以选择手动驱动,也可以选择电动驱动,根据实际情况灵活选择,增加本实用新型的适用性。由于地槽的设置,工人或操作人员都回尽量避开此处,因此滑触线下方没有人,提高了滑触线吊运的安全性。
附图说明
图1是本实用新型一种滑触线吊运工装其工装本体的示意图;
图2是图1的侧视图;
图3是图1中工装本体与链轮链条机构相连的示意图;
图4是本实用新型的使用状态示意图;
图5是图1的部分放大示意图。
图中:1、底座;2、支撑杆;3、活动臂;4、滚轮;5、带轮;6、皮带;7、上链轮;8、下链轮;9、地槽;10、转轮;11、突出板;12、限位板。
具体实施方式
下面结合附图和实施例,对本实用新型的具体实施方式作进一步描述。以下实施例仅用于更加清楚地说明本实用新型的技术方案,而不能以此来限制本实用新型的保护范围。
如图1至图5所示(为便于图示,图1中未示出突出板及限位板),本实用新型是一种滑触线吊运工装,包括一对工装本体,每个工装本体包括底座1、固定连接在底座1上的支撑杆2、与支撑杆2相连的活动臂3以及转动设置在活动臂3上的滚轮4。底座1上转动设置带轮5,带轮5与滚轮4上绕设皮带6,带轮5的轮轴上固定连接链轮链条机构的上链轮7,链轮链条机构的下链轮8设置在车间地面的地槽9处,链轮链条机构的下链轮8其轮轴的远离滑触线的一端连接驱动机构,驱动机构的驱动部件设置在车间地面的地槽9处。驱动机构包括转轮10及与转轮10轴相连接的锥齿轮组,锥齿轮组中的一个锥齿轮与下链轮8同轴设置。支撑杆2的一端固定连接在底座1上,另一端连接活动臂3;活动臂3的一端连接在支撑杆2上,另一端为滚轮4座,滚轮4转动设置在滚轮4座内。活动臂3与支撑杆2相铰接,活动臂3与支撑杆2铰接的一端设置突出板11,支撑杆2上设有用于限制活动臂3铰接极限的限位板12。锥齿轮组包括一对啮合的锥齿轮,其中一个锥齿轮与下链轮8同轴设置,另一个锥齿轮与转轮10同轴设置。车间地面的地槽9位于待调运的滑触线的正下方。
以上所述仅是本实用新型的优选实施方式,应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型技术原理的前提下,还可以做出若干改进和润饰,这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。
Claims (8)
1.一种滑触线吊运工装,其特征在于,包括一对工装本体,每个工装本体包括底座、固定连接在底座上的支撑杆、与支撑杆相连的活动臂以及转动设置在活动臂上的滚轮;活动臂上设有滑触线吊绳的单向夹。
2.根据权利要求1所述的一种滑触线吊运工装,其特征在于,所述底座上转动设置带轮,带轮与滚轮上绕设皮带,带轮的轮轴上固定连接链轮链条机构的上链轮,链轮链条机构的下链轮设置在车间地面的地槽处,链轮链条机构的下链轮其轮轴的远离滑触线的一端连接驱动机构,驱动机构的驱动部件设置在车间地面的地槽处。
3.根据权利要求2所述的一种滑触线吊运工装,其特征在于,所述驱动机构包括转轮及与转轮轴相连接的锥齿轮组,锥齿轮组中的一个锥齿轮与下链轮同轴设置。
4.根据权利要求3所述的一种滑触线吊运工装,其特征在于,所述支撑杆的一端固定连接在底座上,另一端连接活动臂;活动臂的一端连接在支撑杆上,另一端为滚轮座,滚轮转动设置在滚轮座内。
5.根据权利要求4所述的一种滑触线吊运工装,其特征在于,所述活动臂与支撑杆相铰接,活动臂与支撑杆铰接的一端设置突出板,支撑杆上设有用于限制活动臂铰接极限的限位板。
6.根据权利要求5所述的一种滑触线吊运工装,其特征在于,所述锥齿轮组包括一对啮合的锥齿轮,其中一个锥齿轮与下链轮同轴设置,另一个锥齿轮与转轮同轴设置。
7.根据权利要求2所述的一种滑触线吊运工装,其特征在于,所述驱动机构包括驱动电机与减速机,驱动电机与减速机相连,减速机的输出轴与下链轮的轮轴固定连接。
8.根据权利要求6或7所述的一种滑触线吊运工装,其特征在于,车间地面的地槽位于待调运的滑触线的正下方。
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2020
- 2020-04-29 CN CN202020687687.1U patent/CN212450328U/zh active Active
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