CN212450171U - 一种升降机齿条自动润滑装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种升降机齿条自动润滑装置,具体涉及升降机齿条润滑设备领域,包括轮刷,所述轮刷一侧设有推动机构;所述推动机构包括第一转轴,所述第一转轴两端均设有第一固定板,所述第一固定板一侧固定设有第一横杆,所述第一横杆外端设有第二横杆,所述第二横杆内部固定设有弹簧,所述第二横杆一端固定设有第一竖板,两个所述第一竖板之间设有润滑油箱,所述润滑油箱一侧固定设有软管,所述软管贯穿第一固定板并延伸入第一转轴内部。本实用新型通过利用弹簧向一侧推动第一横杆,并利用第一横杆向一侧推动轮刷,使得轮刷能够始终与齿条接触,以将润滑油刷涂到齿条的表面上,从而达到润滑齿条的目的。
Description
技术领域
本实用新型实施例涉及升降机齿条润滑设备领域,具体涉及一种升降机齿条自动润滑装置。
背景技术
升降机亦称电梯、垂直电梯,升降机在垂直上下通道上载运人或货物升降的平台或半封闭平台的提升机械设备或装置,随着科技的不断进步,升降机在高空作业中发挥着越来越重要的作用,为了保证升降机的正常工作,必须要保证齿条的润滑。
现有的齿条润滑装置多是利用轮刷的刷毛蘸取润滑油,再将其刷涂到齿条的表面上,但是轮刷长时间工作之后会被磨损,一旦刷毛的长度缩短,刷毛将无法继续与齿条接触,从而也难以将蘸取到的润滑油刷涂到齿条的表面上,从而难以达到润滑齿条的作用。
实用新型内容
为此,本实用新型实施例提供一种升降机齿条自动润滑装置,通过利用弹簧向一侧推动第一横杆,并利用第一横杆向一侧推动轮刷,使得轮刷能够始终与齿条接触,以将润滑油刷涂到齿条的表面上,从而达到润滑齿条的目的,以解决现有技术中由于轮刷磨损导致的无法与齿条接触以及难以润滑齿条的问题。
为了实现上述目的,本实用新型实施例提供如下技术方案:一种升降机齿条自动润滑装置,包括轮刷,所述轮刷一侧设有推动机构;
所述推动机构包括第一转轴,所述第一转轴固定设在轮刷内部,所述第一转轴内部开设有空腔,所述第一转轴两端均设有第一固定板,所述第一转轴两端与第一固定板通过轴承活动连接,所述第一固定板一侧固定设有第一横杆,所述第一横杆外端设有第二横杆,所述第二横杆内部固定设有弹簧,所述弹簧一端与第一横杆固定连接,所述第二横杆一端固定设有第一竖板,两个所述第一竖板之间设有润滑油箱,所述润滑油箱一侧固定设有软管,所述软管穿过第一竖板并延伸出第一竖板前侧,所述软管设在第一固定板前侧,所述软管贯穿第一固定板并延伸入第一转轴内部。
进一步地,所述轮刷前后两侧均设有第一链轮,所述第一链轮固定设在第一转轴外端,所述第一链轮设在两个第一固定板之间,所述第一链轮顶部设有第二链轮,所述第二链轮和第一链轮之间设有链条,所述链条分别与第一链轮、第二链轮相啮合,所述第二链轮内部固定设有第二转轴,两个所述第二链轮之间设有齿轮,所述齿轮固定设在第二转轴外端。
进一步地,所述第二转轴前侧和后侧均设有第二固定板,所述第二转轴两端与第二固定板通过轴承活动连接,所述第二固定板设在第一固定板顶部,所述第二固定板底部固定设有第二竖板,所述第二竖板固定设在第一固定板顶部。
进一步地,所述润滑油箱底部固定设有横板,所述横板固定设在两个第一竖板之间。
进一步地,两个所述第一竖板顶部均固定设有支撑板,所述支撑板底部设有多个螺栓,所述螺栓与支撑板通过螺纹连接。
进一步地,所述软管外端固定设有开关阀,所述开关阀设在第一竖板前侧。
进一步地,所述润滑油箱顶部固定设有进水管,所述润滑油箱一侧固定设有出水管。
进一步地,所述第一转轴上开设有多个通孔。
本实用新型实施例具有如下优点:
本实用新型通过利用弹簧向一侧推动第一横杆,通过利用第一横杆向一侧推动第一固定板和第一转轴,并利用软管向第一转轴内部注入润滑油,使得润滑油能通过通孔移动到轮刷的内部,并通过轮刷刷涂到齿条的表面上,以达到润滑齿条的目的,与现有技术相比,有效的避免了磨损对轮刷的影响,使得轮刷能够始终与齿条接触,从而有效的达到了润滑齿条的目的。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型的实施方式或现有技术中的技术方案,下面将对实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍。显而易见地,下面描述中的附图仅仅是示例性的,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据提供的附图引伸获得其它的实施附图。
本说明书所绘示的结构、比例、大小等,均仅用以配合说明书所揭示的内容,以供熟悉此技术的人士了解与阅读,并非用以限定本实用新型可实施的限定条件,故不具技术上的实质意义,任何结构的修饰、比例关系的改变或大小的调整,在不影响本实用新型所能产生的功效及所能达成的目的下,均应仍落在本实用新型所揭示的技术内容得能涵盖的范围内。
图1为本实用新型提供的整体结构示意图;
图2为本实用新型提供的第一转轴和第二转轴的剖视图;
图3为本实用新型提供的第一横杆和第二横杆的剖视图;
图4为本实用新型提供的俯视图;
图5为本实用新型提供的轮刷与第一链轮的俯视图。
图中:1轮刷、2第一转轴、3空腔、4第一固定板、5第一横杆、6第二横杆、7弹簧、8第一竖板、9横板、10润滑油箱、11软管、12第一链轮、13第二链轮、14第二转轴、15齿轮、16第二固定板、17第二竖板、18链条、19支撑板、20螺栓、21开关阀、22进水管、23出水管。
具体实施方式
以下由特定的具体实施例说明本实用新型的实施方式,熟悉此技术的人士可由本说明书所揭露的内容轻易地了解本实用新型的其他优点及功效,显然,所描述的实施例是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
参照说明书附图1-5,该实施例的一种升降机齿条自动润滑装置,包括轮刷1,所述轮刷1一侧设有推动机构;
所述推动机构包括第一转轴2,所述第一转轴2固定设在轮刷1内部,所述第一转轴2内部开设有空腔3,所述第一转轴2两端均设有第一固定板4,所述第一转轴2两端与第一固定板4通过轴承活动连接,所述第一固定板4一侧固定设有第一横杆5,所述第一横杆5外端设有第二横杆6,所述第二横杆6内部固定设有弹簧7,所述弹簧7一端与第一横杆5固定连接,所述第二横杆6一端固定设有第一竖板8,两个所述第一竖板8之间设有润滑油箱10,所述润滑油箱10一侧固定设有软管11,所述软管11穿过第一竖板8并延伸出第一竖板8前侧,所述软管11设在第一固定板4前侧,所述软管11贯穿第一固定板4并延伸入第一转轴2内部。
进一步地,所述轮刷1前后两侧均设有第一链轮12,所述第一链轮12固定设在第一转轴2外端,所述第一链轮12设在两个第一固定板4之间,所述第一链轮12顶部设有第二链轮13,所述第二链轮13和第一链轮12之间设有链条18,所述链条18分别与第一链轮12、第二链轮13相啮合,所述第二链轮13内部固定设有第二转轴14,两个所述第二链轮13之间设有齿轮15,所述齿轮15固定设在第二转轴14外端,便于带动第一转轴2转动,从而能够带动轮刷1转动,使得轮刷1能够将润滑油均匀地刷涂到齿条的表面上。
进一步地,所述第二转轴14前侧和后侧均设有第二固定板16,所述第二转轴14两端与第二固定板16通过轴承活动连接,所述第二固定板16设在第一固定板4顶部,所述第二固定板16底部固定设有第二竖板17,所述第二竖板17固定设在第一固定板4顶部,有利于将第二转轴14固定在第一转轴2顶部。
进一步地,所述润滑油箱10底部固定设有横板9,所述横板9固定设在两个第一竖板8之间,有利于固定润滑油箱10的位置。
进一步地,两个所述第一竖板8顶部均固定设有支撑板19,所述支撑板19底部设有多个螺栓20,所述螺栓20与支撑板19通过螺纹连接,便于将本实用新型固定在升降机吊篮的底部。
进一步地,所述软管11外端固定设有开关阀21,所述开关阀21设在第一竖板8前侧,便于控制润滑油箱10中的润滑油移动到软管11内部。
进一步地,所述润滑油箱10顶部固定设有进水管22,所述润滑油箱10一侧固定设有出水管23,便于向润滑油箱10中添加润滑油,也便于清洗润滑油箱10。
进一步地,所述第一转轴2上开设有多个通孔,便于空腔3中的润滑油移动到轮刷1内部。
实施场景具体为:使用本实用新型时,需要先将支撑板19放置在升降机吊篮的底部,并拧紧螺栓20,以将支撑板19固定在吊篮的底部,同时应该使齿轮15与齿条相啮合,然后可以打开开关阀21,使得润滑油箱10内部的润滑油能进入软管11内部,然后通过软管11移动到空腔3内部,然后空腔3内部的润滑油再通过第一转轴2上的通孔移动到轮刷1内部,使得轮刷1上的刷毛能够沾染润滑油,当空腔3内部存有足够的润滑油时,可以关闭开关阀21,以避免造成润滑油的浪费,然后当升降机吊篮开始移动时,吊篮会带动支撑板19向上移动,然后支撑板19会带动第一竖板8向上移动,第一竖板8移动会带动第二横杆6向上移动,第二横杆6移动会带动第一横杆5向上移动,然后第一横杆5会带动第一固定板4向上移动,并通过第一固定板4带动第二竖板17和第二固定板16向上移动,第二固定板16向上移动会带动第二转轴14向上移动,并通过第二转轴14带动齿轮15和第二链轮13向上移动,由于齿轮15与齿条相啮合,所以齿轮15向上移动的同时会沿着齿条转动,然后齿轮15转动会带动第二转轴14转动,并通过第二转轴14带动第二链轮13转动,第二链轮13转动会带动链条18转动,然后链条18会带动第一链轮12转动,第一链轮12转动会带动第一转轴2转动,并通过第一转轴2带动轮刷1转动,使得轮刷1在转动的过程中将刷毛中沾染的润滑油刷涂到齿条表面上,当轮刷1受到磨损时,轮刷1与齿条之间会存在间隙,由于弹簧7自身具有弹力,所以当间隙存在时,弹簧7会向一侧伸长,弹簧7伸长会推动第一横杆5向一侧移动,然后第一横杆5会推动第一固定板4向一侧移动,并通过第一固定板4带动第一转轴2向一侧移动,从而能够带动轮刷1向一侧移动,以去除轮刷1与齿条之间的空隙,使得轮刷1能够与齿条相接触,以方便轮刷1将润滑油刷涂到齿条的表面上,从而能够达到润滑齿条的效果,该实施方式具体解决了现有技术中轮刷磨损导致的无法与齿条接触以及难以润滑齿条的问题。
虽然,上文中已经用一般性说明及具体实施例对本实用新型作了详尽的描述,但在本实用新型基础上,可以对之作一些修改或改进,这对本领域技术人员而言是显而易见的。因此,在不偏离本实用新型精神的基础上所做的这些修改或改进,均属于本实用新型要求保护的范围。
Claims (8)
1.一种升降机齿条自动润滑装置,包括轮刷(1),其特征在于:所述轮刷(1)一侧设有推动机构;
所述推动机构包括第一转轴(2),所述第一转轴(2)固定设在轮刷(1)内部,所述第一转轴(2)内部开设有空腔(3),所述第一转轴(2)两端均设有第一固定板(4),所述第一转轴(2)两端与第一固定板(4)通过轴承活动连接,所述第一固定板(4)一侧固定设有第一横杆(5),所述第一横杆(5)外端设有第二横杆(6),所述第二横杆(6)内部固定设有弹簧(7),所述弹簧(7)一端与第一横杆(5)固定连接,所述第二横杆(6)一端固定设有第一竖板(8),两个所述第一竖板(8)之间设有润滑油箱(10),所述润滑油箱(10)一侧固定设有软管(11),所述软管(11)穿过第一竖板(8)并延伸出第一竖板(8)前侧,所述软管(11)设在第一固定板(4)前侧,所述软管(11)贯穿第一固定板(4)并延伸入第一转轴(2)内部。
2.根据权利要求1所述的一种升降机齿条自动润滑装置,其特征在于:所述轮刷(1)前后两侧均设有第一链轮(12),所述第一链轮(12)固定设在第一转轴(2)外端,所述第一链轮(12)设在两个第一固定板(4)之间,所述第一链轮(12)顶部设有第二链轮(13),所述第二链轮(13)和第一链轮(12)之间设有链条(18),所述链条(18)分别与第一链轮(12)、第二链轮(13)相啮合,所述第二链轮(13)内部固定设有第二转轴(14),两个所述第二链轮(13)之间设有齿轮(15),所述齿轮(15)固定设在第二转轴(14)外端。
3.根据权利要求2所述的一种升降机齿条自动润滑装置,其特征在于:所述第二转轴(14)前侧和后侧均设有第二固定板(16),所述第二转轴(14)两端与第二固定板(16)通过轴承活动连接,所述第二固定板(16)设在第一固定板(4)顶部,所述第二固定板(16)底部固定设有第二竖板(17),所述第二竖板(17)固定设在第一固定板(4)顶部。
4.根据权利要求1所述的一种升降机齿条自动润滑装置,其特征在于:所述润滑油箱(10)底部固定设有横板(9),所述横板(9)固定设在两个第一竖板(8)之间。
5.根据权利要求1所述的一种升降机齿条自动润滑装置,其特征在于:两个所述第一竖板(8)顶部均固定设有支撑板(19),所述支撑板(19)底部设有多个螺栓(20),所述螺栓(20)与支撑板(19)通过螺纹连接。
6.根据权利要求1所述的一种升降机齿条自动润滑装置,其特征在于:所述软管(11)外端固定设有开关阀(21),所述开关阀(21)设在第一竖板(8)前侧。
7.根据权利要求1所述的一种升降机齿条自动润滑装置,其特征在于:所述润滑油箱(10)顶部固定设有进水管(22),所述润滑油箱(10)一侧固定设有出水管(23)。
8.根据权利要求1所述的一种升降机齿条自动润滑装置,其特征在于:所述第一转轴(2)上开设有多个通孔。
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CN115557357A (zh) * | 2022-09-26 | 2023-01-03 | 广东康君环安技术股份有限公司 | 施工升降机安全智能控制方法及其控制系统 |
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