CN212449553U - 一种新型房建送料装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型属于运输设备技术领域，尤其为一种新型房建送料装置，包括支撑底座，所述支撑底座的底端四角安设有一号万向轮，所述支撑底座的底端还安设有固定腿，通过两端辊轮置物杆之间设置有间隙，便于储料车的悬挂，且便于储料车旋转到传输带的上侧时，储料车可停留在传输带上，通过传输带将储料车传送到楼层上，当整体需要移动时，将电动伸缩杆收回，通过一号万向轮进行移动，省时省力，当确定好位置，通过电动伸缩杆带动固定腿伸长，便于整体的固定,通过储料车的底端为锥形，当向储料车内投料时，储料车不会出现重心不稳的情况,通过固定螺丝穿过第二螺丝孔与第一螺丝孔进行旋紧固定，可通过根据楼层的高低进行将固定板与第一螺丝孔固定紧固。

Description

一种新型房建送料装置

技术领域

本实用新型属于运输设备技术领域，具体涉及一种新型房建送料装置。

背景技术

在房建工程中，对物料的运输是不可缺少的重要步骤，而且特别是在楼房建筑完成后的对于室内的装修时，需要不断的按照次序的对物料运输，需要人工主动接收无料，费时费力，且运输效率较低。

实用新型内容

为解决上述背景技术中提出的问题。本实用新型提供了一种新型房建送料装置，通过储料车在辊轮置物杆上运输到传输带上，通过传输带，带到楼层上，省时省力，且运输效率高。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种新型房建送料装置，包括支撑底座，所述支撑底座的底端四角安设有一号万向轮，所述支撑底座的底端还安设有固定腿，所述支撑底座的顶端安设有两个支撑架，所述支撑架的外侧上下两端均安设有电机，所述电机的动子轴连接有齿轮，所述齿轮与链条啮合连接，所述支撑架的一外侧安设有控制箱，所述支撑架的内侧固定焊接有若干个辊轮置物杆，所述辊轮置物杆与支撑架之间焊接有固定块，所述支撑架的内侧中部开设有若干个第一螺丝孔，所述第一螺丝孔的一侧安设有固定板，所述固定板上开设有第二螺丝孔，所述第一螺丝孔与固定板通过固定螺丝固定连接，所述固定板的另一侧固定焊接有支撑杆，所述支撑杆的中部固定焊接有传输带，所述辊轮置物杆的上侧挂设有储料车，所述储料车包括挂杆、二号万向轮、把手，所述储料车的顶端两边缘焊接有挂杆，所述储料车的两侧安设有把手，所述储料车的底端安设有二号万向轮。

优选的，所述支撑架的个数为两个，且对称安设在支撑底座的顶端，且两支撑架的内侧均对应焊接有辊轮置物杆，且两边辊轮置物杆之间设置有空隙；通过两端辊轮置物杆之间设置有间隙，便于储料车的悬挂，且便于储料车旋转到传输带的上侧时，储料车可停留在传输带上，通过传输带将储料车传送到楼层上，便于使用。

优选的，所述辊轮置物杆的外端开设有弧形挂孔；通过辊轮置物杆的端边设置有弧形挂孔便于将储料车，通过两个挂杆进行挂住，使用方便。

优选的，所述控制箱包括PLC、开关，所述PLC与电机、传输带均电性连接；通过PLC可控制电机匀速旋转，PLC控制传输带传输储料车。

优选的，所述电机与齿轮的个数为四个，且四个电机的旋转方向相同；通过设置的电机带动齿轮进行匀速旋转，带动链条匀速旋转，且带动辊轮置物杆匀速旋转，使用方便。

优选的，所述固定腿的上侧设置有电动伸缩杆；当整体需要移动时，将电动伸缩杆收回，通过一号万向轮进行移动，省时省力，当确定好位置，通过电动伸缩杆带动固定腿伸长，便于整体的固定。

优选的，所述传输带的一端两侧均焊接有支撑杆，所述支撑杆的两端均焊接有固定板，所述第一螺丝孔四个为一组与第二螺丝孔对应设置，且第一螺丝孔设置有若干组；通过固定螺丝穿过第二螺丝孔与第一螺丝孔进行旋紧固定，可通过根据楼层的高低进行将固定板与第一螺丝孔固定紧固。

优选的，所述储料车的底端为锥形，且把手的个数为四个，分别安设在储料车的两侧；通过在储料车的两侧均设置有把手，便于两端放牛班进行控制储料车的上下取掉使用，通过储料车的底端为锥形，当向储料车内投料时，储料车不会出现重心不稳的情况。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：通过两端辊轮置物杆之间设置有间隙，便于储料车的悬挂，且便于储料车旋转到传输带的上侧时，储料车可停留在传输带上，通过传输带将储料车传送到楼层上，便于使用,通过辊轮置物杆的端边设置有弧形挂孔便于将储料车，通过两个挂杆进行挂住，使用方便,当整体需要移动时，将电动伸缩杆收回，通过一号万向轮进行移动，省时省力，当确定好位置，通过电动伸缩杆带动固定腿伸长，便于整体的固定,通过储料车的底端为锥形，当向储料车内投料时，储料车不会出现重心不稳的情况,通过固定螺丝穿过第二螺丝孔与第一螺丝孔进行旋紧固定，可通过根据楼层的高低进行将固定板与第一螺丝孔固定紧固。

该装置中未涉及部分均与现有技术相同或可采用现有技术加以实现。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：

图1为本实用新型的前视结构示意图；

图2为本实用新型的前视透视结构示意图；

图3为本实用新型的侧面透视结构示意图；

图4为本实用新型的俯视结构示意图；

图5为本实用新型中支撑杆与传输带固定结构的局部结构示意图；

图6为本实用新型中储料车的侧面结构示意图；

图中：1、支撑底座；2、一号万向轮；3、固定腿；4、支撑架；5、辊轮置物杆；501、固定块；6、支撑杆；7、传输带；8、储料车；9、挂杆；10、二号万向轮；11、把手；12、电机；13、齿轮；14、链条；15、控制箱；16、第一螺丝孔；17、固定板；1701、第二螺丝孔；1702、固定螺丝。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

实施例

请参阅图1-图6，本实用新型提供以下技术方案：一种新型房建送料装置，包括支撑底座1，所述支撑底座1的底端四角安设有一号万向轮2，所述支撑底座1的底端还安设有固定腿3，所述支撑底座1的顶端安设有两个支撑架4，所述支撑架4的外侧上下两端均安设有电机12，所述电机12的动子轴连接有齿轮13，所述齿轮13与链条14啮合连接，所述支撑架4的一外侧安设有控制箱15，所述支撑架4的内侧固定焊接有若干个辊轮置物杆5，所述辊轮置物杆5与支撑架4之间焊接有固定块501，所述支撑架4的内侧中部开设有若干个第一螺丝孔16，所述第一螺丝孔16的一侧安设有固定板17，所述固定板17上开设有第二螺丝孔1701，所述第一螺丝孔16与固定板17通过固定螺丝1702固定连接，所述固定板17的另一侧固定焊接有支撑杆6，所述支撑杆6的中部固定焊接有传输带7，所述辊轮置物杆5的上侧挂设有储料车8，所述储料车8包括挂杆9、二号万向轮10、把手11，所述储料车8的顶端两边缘焊接有挂杆9，所述储料车8的两侧安设有把手11，所述储料车8的底端安设有二号万向轮10。

本实施例中：控制箱15包括PLC，且PLC的型号为FX1N-60MR-D。

本实施例中：电动伸缩杆的型号XTL100。

具体的，所述支撑架4的个数为两个，且对称安设在支撑底座1的顶端，且两支撑架4的内侧均对应焊接有辊轮置物杆5，且两边辊轮置物杆5之间设置有空隙；通过两端辊轮置物杆5之间设置有间隙，便于储料车8的悬挂，且便于储料车8旋转到传输带7的上侧时，储料车8可停留在传输带7上，通过传输带将储料车8传送到楼层上，便于使用。

具体的，所述辊轮置物杆5的外端开设有弧形挂孔；通过辊轮置物杆5的端边设置有弧形挂孔便于将储料车8，通过两个挂杆9进行挂住，使用方便。

具体的，所述控制箱15包括PLC、开关，所述PLC与电机12、传输带7均电性连接；通过PLC可控制电机12匀速旋转,PLC控制传输带7传输储料车8。

具体的，所述电机12与齿轮13的个数为四个，且四个电机12的旋转方向相同；通过设置的电机12带动齿轮13进行匀速旋转，带动链条14匀速旋转，且带动辊轮置物杆5匀速旋转，使用方便。

具体的，所述固定腿3的上侧设置有电动伸缩杆；当整体需要移动时，将电动伸缩杆收回，通过一号万向轮2进行移动，省时省力，当确定好位置，通过电动伸缩杆带动固定腿3伸长，便于整体的固定。

具体的，所述传输带7的一端两侧均焊接有支撑杆6，所述支撑杆6的两端均焊接有固定板17，所述第一螺丝孔16四个为一组与第二螺丝孔1701对应设置，且第一螺丝孔16设置有若干组；通过固定螺丝1702穿过第二螺丝孔1701与第一螺丝孔16进行旋紧固定，可通过根据楼层的高低进行将固定板17与第一螺丝孔16固定紧固。

具体的，所述储料车8的底端为锥形，且把手11的个数为四个，分别安设在储料车8的两侧；通过在储料车8的两侧均设置有把手11，便于两端放牛班进行控制储料车8的上下取掉使用，通过储料车8的底端为锥形，当向储料车8内投料时，储料车8不会出现重心不稳的情况。

本实用新型的工作原理及使用流程：在使用时，首先根据楼层的高低进行将固定板17与第一螺丝孔16固定紧固，将传输带7与支撑架4固定紧固，再打开开关，将储料车8装满挂在辊轮置物杆5上，通过设置的电机12带动齿轮13进行匀速旋转，带动链条14匀速旋转，且带动辊轮置物杆5匀速旋转，使用方便，通过PLC可控制电机12匀速旋转,PLC控制传输带7传输储料车8到楼房上，省时省力，当整体需要移动时，将电动伸缩杆收回，通过一号万向轮2进行移动，省时省力，当确定好位置，通过电动伸缩杆带动固定腿3伸长，便于整体的固定。

最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包括在本实用新型的保护范围之内。

Claims (8)

1.一种新型房建送料装置，其特征在于：包括支撑底座（1），所述支撑底座（1）的底端四角安设有一号万向轮（2），所述支撑底座（1）的底端还安设有固定腿（3），所述支撑底座（1）的顶端安设有两个支撑架（4），所述支撑架（4）的外侧上下两端均安设有电机（12），所述电机（12）的动子轴连接有齿轮（13），所述齿轮（13）与链条（14）啮合连接，所述支撑架（4）的一外侧安设有控制箱（15），所述支撑架（4）的内侧固定焊接有若干个辊轮置物杆（5），所述辊轮置物杆（5）与支撑架（4）之间焊接有固定块（501），所述支撑架（4）的内侧中部开设有若干个第一螺丝孔（16），所述第一螺丝孔（16）的一侧安设有固定板（17），所述固定板（17）上开设有第二螺丝孔（1701），所述第一螺丝孔（16）与固定板（17）通过固定螺丝（1702）固定连接，所述固定板（17）的另一侧固定焊接有支撑杆（6），所述支撑杆（6）的中部固定焊接有传输带（7），所述辊轮置物杆（5）的上侧挂设有储料车（8），所述储料车（8）包括挂杆（9）、二号万向轮（10）、把手（11），所述储料车（8）的顶端两边缘焊接有挂杆（9），所述储料车（8）的两侧安设有把手（11），所述储料车（8）的底端安设有二号万向轮（10）。

2.根据权利要求1所述的一种新型房建送料装置，其特征在于：所述支撑架（4）的个数为两个，且对称安设在支撑底座（1）的顶端，且两支撑架（4）的内侧均对应焊接有辊轮置物杆（5），且两边辊轮置物杆（5）之间设置有空隙。

3.根据权利要求1所述的一种新型房建送料装置，其特征在于：所述辊轮置物杆（5）的外端开设有弧形挂孔。

4.根据权利要求1所述的一种新型房建送料装置，其特征在于：所述控制箱（15）包括PLC、开关，所述PLC与电机（12）、传输带（7）均电性连接。

5.根据权利要求1所述的一种新型房建送料装置，其特征在于：所述电机（12）与齿轮（13）的个数为四个，且四个电机（12）的旋转方向相同。

6.根据权利要求1所述的一种新型房建送料装置，其特征在于：所述固定腿（3）的上侧设置有电动伸缩杆。

7.根据权利要求1所述的一种新型房建送料装置，其特征在于：所述传输带（7）的一端两侧均焊接有支撑杆（6），所述支撑杆（6）的两端均焊接有固定板（17），所述第一螺丝孔（16）四个为一组与第二螺丝孔（1701）对应设置，且第一螺丝孔（16）设置有若干组。

8.根据权利要求1所述的一种新型房建送料装置，其特征在于：所述储料车（8）的底端为锥形，且把手（11）的个数为四个，分别安设在储料车（8）的两侧。

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