CN212447709U

CN212447709U - 一种方便使用的木材改性辅助运输架

Info

Publication number: CN212447709U
Application number: CN202020895549.2U
Authority: CN
Inventors: 马晨义
Original assignee: Nanyang Shuge Home Manufacturing Co ltd
Current assignee: Nanyang Shuge Home Manufacturing Co ltd
Priority date: 2020-05-25
Filing date: 2020-05-25
Publication date: 2021-02-02
Anticipated expiration: 2030-05-25

Abstract

本实用新型公开了一种方便使用的木材改性辅助运输架，包括运输车，所述运输车顶部的前侧固定连接有第一固定板，所述运输车顶部的后侧固定连接有第二固定板，所述第二固定板的后侧固定连接有滑杆，所述运输车的两侧均固定连接有固定柱，所述固定柱的后侧固定连接有固定块。本实用新型通过设置运输车、第一固定板、第二固定板、固定柱、活动槽、活动块、固定块、连接块、滑杆、连接机构、连接板、活动柱、弹簧、固定机构、活动板、限位块、限位槽、滑套、滑块、滑槽、通孔和活动孔的配合使用，解决了现有的木材在运输过程中容易发生掉落，不方便使用者对运输中的木材进行限位，不方便使用者使用的问题。

Description

一种方便使用的木材改性辅助运输架

技术领域

本实用新型属于运输设备技术领域，尤其涉及一种方便使用的木材改性辅助运输架。

背景技术

木材是能够次级生长的植物，如乔木和灌木，所形成的木质化组织，这些植物在初生生长结束后，根茎中的维管形成层开始活动，向外发展出韧皮，向内发展出木材。

一种方便使用的木材改性辅助运输架也是运输设备的一种，当使用者使用者时，使用者需要对运输中的木材进行限位，防止木材掉落，综上所述，现有技术存在的问题是：现有的设备在运输过程中不能有效的对木材进行限位，从而造成了木材在运输过程中容易发生掉落，不方便使用者对运输中的木材进行限位，不方便使用者使用的问题。

实用新型内容

针对现有技术存在的问题，本实用新型提供了一种方便使用的木材改性辅助运输架，具备方便使用者对运输中的木材进行限位的优点，解决了现有的木材在运输过程中容易发生掉落，不方便使用者对运输中的木材进行限位，不方便使用者使用的问题。

本实用新型是这样实现的，一种方便使用的木材改性辅助运输架，包括运输车，所述运输车顶部的前侧固定连接有第一固定板，所述运输车顶部的后侧固定连接有第二固定板，所述第二固定板的后侧固定连接有滑杆，所述运输车的两侧均固定连接有固定柱，所述固定柱的后侧固定连接有固定块，所述固定块的后侧固定连接有连接块，所述连接块的内部固定连接有连接机构，所述连接机构的底部固定连接有固定机构。

作为本实用新型优选的，所述连接机构包括连接板，所述连接板的底部固定连接有活动柱，所述活动柱的表面套设有弹簧，所述弹簧的顶部与连接块固定连接，所述活动柱和弹簧靠近固定机构的一侧均与固定机构固定连接。

作为本实用新型优选的，所述固定机构包括活动板，所述活动柱和弹簧靠近活动板的一侧均与活动板固定连接，所述活动板的底部固定连接有限位块，所述滑杆的内部开设有与限位块配合使用的限位槽，所述限位槽的数量为若干个。

作为本实用新型优选的，所述活动板的左侧和右侧均固定连接有滑块，所述连接块的内部开设有与滑块配合使用的滑槽。

作为本实用新型优选的，所述连接块的内部开设有与活动柱配合使用的活动孔，所述连接块的内部开设有与限位块配合使用的通孔，所述连接块的内部开设有与滑杆配合使用的滑套。

作为本实用新型优选的，所述第二固定板底部的两侧均固定连接有活动块，所述运输车内部的两侧均开设有与活动块配合使用的活动槽。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

1、本实用新型通过设置运输车、第一固定板、第二固定板、固定柱、活动槽、活动块、固定块、连接块、滑杆、连接机构、连接板、活动柱、弹簧、固定机构、活动板、限位块、限位槽、滑套、滑块、滑槽、通孔和活动孔的配合使用，解决了现有的木材在运输过程中容易发生掉落，不方便使用者对运输中的木材进行限位，不方便使用者使用的问题。

2、本实用新型通过设置连接机构，能够使固定机构在移动时更加稳定，防止了固定机构在移动时发生偏移，加强了固定机构移动的稳定性，增强了固定机构的限位作用，方便了使用者对滑杆进行定位，方便了使用者的使用。

3、本实用新型通过设置固定机构，能够使滑杆在移动时能有效的固定住，从而加强了第二固定板移动的稳定性，防止了第二固定板在移动时发生晃动，方便了使用者对第二固定板进行固定，方便了使用者的使用。

4、本实用新型通过设置滑块和滑槽的配合使用，能够使活动板在移动时更加稳定，防止了活动板在移动时发生偏移，有效的固定住了活动板，从而加强了固定机构移动的稳定性，方便了使用者对固定机构进行移动，方便了使用者的使用。

5、本实用新型通过设置活动孔、通孔和滑套，能够使活动柱在移动时不会发生偏移，减少了活动柱在移动时对连接块产生的摩擦力，方便了使用者对连接机构进行移动，通过设置通孔，能够使限位块在移动时更加稳定，方便了使用者对固定机构进行移动，方便了使用者的使用，通过设置滑套，能够使滑杆在移动时更加方便，加强了滑杆移动的稳定性，减少了滑杆移动对连接块产生的摩擦力。

6、本实用新型通过设置活动块和活动槽的配合使用，能够使第二固定板在移动时更加稳定，防止了第二固定板在移动时发生晃动，方便了使用者对第二固定板进行移动，同时也加强了第二固定板移动的稳定性，方便了使用者的使用。

附图说明

图1是本实用新型实施例提供的结构示意图；

图2是本实用新型实施例提供的结构右视剖视图；

图3是本实用新型实施例提供的结构俯视图；

图4是本实用新型实施例提供的局部结构剖视图；

图5是本实用新型实施例提供图4中A处的局部放大图。

图中：1、运输车；2、第一固定板；3、第二固定板；4、固定柱；5、活动槽；6、活动块；7、固定块；8、连接块；9、滑杆；10、连接机构；1001、连接板；1002、活动柱；1003、弹簧；11、固定机构；1101、活动板；1102、限位块；1103、限位槽；12、滑套；13、滑块；14、滑槽；15、通孔；16、活动孔。

具体实施方式

为能进一步了解本实用新型的发明内容、特点及功效，兹例举以下实施例，并配合附图详细说明如下。

下面结合附图对本实用新型的结构作详细的描述。

如图1至图5所示，本实用新型实施例提供的一种方便使用的木材改性辅助运输架，包括运输车1，运输车1顶部的前侧固定连接有第一固定板2，运输车1顶部的后侧固定连接有第二固定板3，第二固定板3的后侧固定连接有滑杆9，运输车1的两侧均固定连接有固定柱4，固定柱4的后侧固定连接有固定块7，固定块7的后侧固定连接有连接块8，连接块8的内部固定连接有连接机构10，连接机构10的底部固定连接有固定机构11。

参考图3和图5，连接机构10包括连接板1001，连接板1001的底部固定连接有活动柱1002，活动柱1002的表面套设有弹簧1003，弹簧1003的顶部与连接块8固定连接，活动柱1002和弹簧1003靠近固定机构11的一侧均与固定机构11固定连接。

采用上述方案：通过设置连接机构10，能够使固定机构11在移动时更加稳定，防止了固定机构11在移动时发生偏移，加强了固定机构11移动的稳定性，增强了固定机构11的限位作用，方便了使用者对滑杆9进行定位，方便了使用者的使用。

参考图3和图5，固定机构11包括活动板1101，活动柱1002和弹簧1003靠近活动板1101的一侧均与活动板1101固定连接，活动板1101的底部固定连接有限位块1102，滑杆9的内部开设有与限位块1102配合使用的限位槽1103，限位槽1103的数量为若干个。

采用上述方案：通过设置固定机构11，能够使滑杆9在移动时能有效的固定住，从而加强了第二固定板3移动的稳定性，防止了第二固定板3在移动时发生晃动，方便了使用者对第二固定板3进行固定，方便了使用者的使用。

参考图5，活动板1101的左侧和右侧均固定连接有滑块13，连接块8的内部开设有与滑块13配合使用的滑槽14。

采用上述方案：通过设置滑块13和滑槽14的配合使用，能够使活动板1101在移动时更加稳定，防止了活动板1101在移动时发生偏移，有效的固定住了活动板1101，从而加强了固定机构11移动的稳定性，方便了使用者对固定机构11进行移动，方便了使用者的使用。

参考图4和图5，连接块8的内部开设有与活动柱1002配合使用的活动孔16，连接块8的内部开设有与限位块1102配合使用的通孔15，连接块8的内部开设有与滑杆9配合使用的滑套12。

采用上述方案：通过设置活动孔16、通孔15和滑套12，能够使活动柱1002在移动时不会发生偏移，减少了活动柱1002在移动时对连接块8产生的摩擦力，方便了使用者对连接机构10进行移动，通过设置通孔15，能够使限位块1102在移动时更加稳定，方便了使用者对固定机构11进行移动，方便了使用者的使用，通过设置滑套12，能够使滑杆9在移动时更加方便，加强了滑杆9移动的稳定性，减少了滑杆9移动对连接块8产生的摩擦力。

参考图1和图2，第二固定板3底部的两侧均固定连接有活动块6，运输车1内部的两侧均开设有与活动块6配合使用的活动槽5。

采用上述方案：通过设置活动块6和活动槽5的配合使用，能够使第二固定板3在移动时更加稳定，防止了第二固定板3在移动时发生晃动，方便了使用者对第二固定板3进行移动，同时也加强了第二固定板3移动的稳定性，方便了使用者的使用。

本实用新型的工作原理：

在使用时，使用者需要将木材放置在运输车1上，并对木材进行限位，当使用者需要限位时，使用者拉动连接板1001，当连接板1001移动的同时带动活动柱1002移动，当活动柱1002移动的同时带动与滑槽14配合使用的滑块13移动，当滑块13移动的同时带动活动板1101移动，当活动板1101移动的同时挤压弹簧1003并带动限位块1102移动，当限位块1102移动的同时，使用者推动滑杆9，当滑杆9移动的同时带动第二固定板3移动，当第二固定板3移动的同时带动与活动槽5配合使用的活动块6移动，当第二固定板3移动到对应位置时，使用者松开连接板1001使弹簧1003回弹，当限位块1102卡进限位槽1103时完成限位。

综上所述：该方便使用的木材改性辅助运输架，通过设置运输车1、第一固定板2、第二固定板3、固定柱4、活动槽5、活动块6、固定块7、连接块8、滑杆9、连接机构10、连接板1001、活动柱1002、弹簧1003、固定机构11、活动板1101、限位块1102、限位槽1103、滑套12、滑块13、滑槽14、通孔15和活动孔16的配合使用，解决了现有的木材在运输过程中容易发生掉落，不方便使用者对运输中的木材进行限位，不方便使用者使用的问题。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims

1.一种方便使用的木材改性辅助运输架，包括运输车（1），其特征在于：所述运输车（1）顶部的前侧固定连接有第一固定板（2），所述运输车（1）顶部的后侧固定连接有第二固定板（3），所述第二固定板（3）的后侧固定连接有滑杆（9），所述运输车（1）的两侧均固定连接有固定柱（4），所述固定柱（4）的后侧固定连接有固定块（7），所述固定块（7）的后侧固定连接有连接块（8），所述连接块（8）的内部固定连接有连接机构（10），所述连接机构（10）的底部固定连接有固定机构（11）。

2.如权利要求1所述的一种方便使用的木材改性辅助运输架，其特征在于：所述连接机构（10）包括连接板（1001），所述连接板（1001）的底部固定连接有活动柱（1002），所述活动柱（1002）的表面套设有弹簧（1003），所述弹簧（1003）的顶部与连接块（8）固定连接，所述活动柱（1002）和弹簧（1003）靠近固定机构（11）的一侧均与固定机构（11）固定连接。

3.如权利要求2所述的一种方便使用的木材改性辅助运输架，其特征在于：所述固定机构（11）包括活动板（1101），所述活动柱（1002）和弹簧（1003）靠近活动板（1101）的一侧均与活动板（1101）固定连接，所述活动板（1101）的底部固定连接有限位块（1102），所述滑杆（9）的内部开设有与限位块（1102）配合使用的限位槽（1103），所述限位槽（1103）的数量为若干个。

4.如权利要求3所述的一种方便使用的木材改性辅助运输架，其特征在于：所述活动板（1101）的左侧和右侧均固定连接有滑块（13），所述连接块（8）的内部开设有与滑块（13）配合使用的滑槽（14）。

5.如权利要求3所述的一种方便使用的木材改性辅助运输架，其特征在于：所述连接块（8）的内部开设有与活动柱（1002）配合使用的活动孔（16），所述连接块（8）的内部开设有与限位块（1102）配合使用的通孔（15），所述连接块（8）的内部开设有与滑杆（9）配合使用的滑套（12）。

6.如权利要求1所述的一种方便使用的木材改性辅助运输架，其特征在于：所述第二固定板（3）底部的两侧均固定连接有活动块（6），所述运输车（1）内部的两侧均开设有与活动块（6）配合使用的活动槽（5）。