CN212429657U - 一种用于大型建筑机械设备上的传动带轮 - Google Patents
一种用于大型建筑机械设备上的传动带轮 Download PDFInfo
- Publication number
- CN212429657U CN212429657U CN202021275409.1U CN202021275409U CN212429657U CN 212429657 U CN212429657 U CN 212429657U CN 202021275409 U CN202021275409 U CN 202021275409U CN 212429657 U CN212429657 U CN 212429657U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- driving
- wheel
- driven
- transmission
- transmission wheel
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
Images
Landscapes
- Transmission Devices (AREA)
Abstract
本实用新型公开了机械传动技术领域的一种用于大型建筑机械设备上的传动带轮,包括主动传动轮和从动传动轮,所述主动传动轮和从动传动轮之间套设有传动皮带,所述传动皮带上等间隙的设置有凸起块,且所述主动传动轮和从动传动轮的侧表面均开设有与所述凸起块相对应的凹槽,所述从动传动轮的一侧中部开设有插槽,本实用新型通过主动传动轮利用卡条与主动转轴之间的配合,可以在需要输出给从动传动轮较大的输出动力时,即带动主动传动轮的输出扭矩大于电机所能提供的额定输出扭矩时,通过利用卡条,可以实现主动传动轮与主动转轴之间的相对转动,从而实现了对电机的保护。
Description
技术领域
本实用新型涉及机械传动技术领域,具体为一种用于大型建筑机械设备上的传动带轮。
背景技术
机械设备种类繁多,机械设备运行时,其一些部件甚至其本身可进行不同形式的机械运动,机械设备由驱动装置、变速装置、传动装置、工作装置、制动装置、防护装置、润滑系统、冷却系统等部分组成,例如在建筑机械设备中有通过粉碎辊对建材或废料进行粉碎的传动机构等。
现有的用于对大型建筑机械设备等进行传动的方式常为齿带传动,因为齿带传动可以减少动力损耗,但是此种方式在进行传动的过程中,当带动机械设备进行工作运转时的输出扭矩超过电机所能输出的额定功率下的最大输出扭矩时,电机会处于负载条件下工作,极易容易导致电机的损坏。
基于此,本实用新型设计了一种用于大型建筑机械设备上的传动带轮,以解决上述问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种用于大型建筑机械设备上的传动带轮,以解决上述背景技术中提出的现有的背景技术中提及的技术问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种用于大型建筑机械设备上的传动带轮,包括主动传动轮和从动传动轮,所述主动传动轮和从动传动轮之间套设有传动皮带,所述传动皮带上等间隙的设置有凸起块,且所述主动传动轮和从动传动轮的侧表面均开设有与所述凸起块相对应的凹槽,所述从动传动轮的一侧中部开设有插槽,所述插槽的内侧壁插接有主动转轴,所述主动转轴的侧表面与插槽的内表面之间插接有用于控制所述主动传动轮与主动转轴产生相对转动的卡条,所述主动转轴的侧表面与插槽的内表面开设有与所述卡条相对应的扣槽,所述主动转轴的一侧中部连接有电机。
优选的,所述卡条为金属软质材料的构件,且所述卡条的断裂拉力强度小于所述电机的转动扭矩。
优选的,所述卡条为金属硬质材料的构件,且所述卡条的一端连接有转动杆,所述主动转轴的另一侧设置有安装台,所述安装台的上表面固定有推杆电机,所述推杆电机的动力输出端与所述转动杆的另一端侧表面可转动卡接,所述卡条的两侧均固定有压力感应垫片,所述安装台上固定有控制器,所述压力感应垫片通过控制器与所述推杆电机相连接。
优选的,所述主动转轴与所述电机之间设置有安装座,所述电机安装固定在所述安装座的一侧,所述从动传动轮的一侧中部固定有从动转轴,所述从动转轴的另一端与所述安装座的侧表面可转动卡接。
优选的,位于所述传动皮带两侧的所述主动传动轮的侧表面固定有第一挡片,位于所述传动皮带两侧的所述从动传动轮的侧表面固定有第二挡片。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:本实用新型通过主动传动轮利用卡条与主动转轴之间的配合,可以在需要输出给从动传动轮较大的输出动力时,即带动主动传动轮的输出扭矩大于电机所能提供的额定输出扭矩时,通过利用卡条,可以实现主动传动轮与主动转轴之间的相对转动,从而实现了对电机的保护。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案,下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型结构示意图;
图2为本实用新型图1的顶部视图;
图3为本实用新型卡条一种实施例的端部视图。
附图中,各标号所代表的部件列表如下:
1-主动传动轮,2-从动传动轮,3-传动皮带,4-凸起块,5-凹槽,6-插槽,7-主动转轴,8-卡条,9-扣槽,10-电机,11-转动杆,12-安装台,13-推杆电机,14-压力感应垫片,15-控制器,16-安装座,17-从动转轴,18-第一挡片,19-第二挡片。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-3,本实用新型提供一种技术方案:一种用于大型建筑机械设备上的传动带轮,包括主动传动轮1和从动传动轮2,所述主动传动轮1和从动传动轮2之间套设有传动皮带3,所述传动皮带3上等间隙的设置有凸起块4,且所述主动传动轮1和从动传动轮2的侧表面均开设有与所述凸起块4相对应的凹槽5,所述从动传动轮2的一侧中部开设有插槽6,所述插槽6的内侧壁插接有主动转轴7,所述主动转轴7的侧表面与插槽6的内表面之间插接有用于控制所述主动传动轮1与主动转轴7产生相对转动的卡条8,所述主动转轴7的侧表面与插槽6的内表面开设有与所述卡条8相对应的扣槽9,所述主动转轴7的一侧中部连接有电机10。
需要说明的是,在利用本实用新型的传动带轮对一些大型建筑机械设备等进行带动传动工作时,通过在主动传动轮1和从动传动轮2上均开设凹槽5,并在传动皮带3上固定凸起块4,可以增大主动传动轮1对从动传动轮2传动过程中皮带传动的摩擦力,进而减少动力损耗,但是在传动过程中,当从动传动轮2的动力输出端需要很大的扭矩才能带动时,而且此传动扭矩已经大于了电机10的额定输入动力扭矩时,很容易造成电机10的损坏,因此在电机10传动的过程中,将电机10的动力输出端传递给主动转轴7,并且通过主动转轴7利用卡条8传动给主动传动轮1,通过此卡条8的作用,可以在从动传动轮2的动力输出端需要扭矩过大时,实现主动转轴7与主动传动轮1相分离,即阻止主动转轴7的转动动力对主动传动轮1的传输;例如将卡条8设定为断裂拉力强度小于电机10额定输出扭矩的金属块,当卡条8的承受的拉力到达极限值时,会自动断裂,此时电机10连接的主动转轴7与主动传动轮1相分离,从而实现了对电机10在传动过程中的保护。
更进一步的实施方式为,所述卡条8为金属软质材料的构件,且所述卡条8的断裂拉力强度小于所述电机10的转动扭矩;通过将卡条8制作成金属或合金材质的构件,在需要驱动从动传动轮2的输出扭矩大于电机10所能够输出的最大扭矩时,即达到了卡条8的断裂拉力强度,从而卡条8在主动传动轮1和主动转轴7之间发生断裂,从而实现对电机10的保护工作。
更进一步的实施方式为,所述卡条8为金属硬质材料的构件,且所述卡条8的一端连接有转动杆11,所述主动转轴7的另一侧设置有安装台12,所述安装台12的上表面固定有推杆电机13,所述推杆电机13的动力输出端与所述转动杆11的另一端侧表面可转动卡接,所述卡条8的两侧均固定有压力感应垫片14,所述安装台12上固定有控制器15,所述压力感应垫片14通过控制器15与所述推杆电机13相连接;在卡条8为不易拉断的硬质金属材质时,通过在卡条8两侧利用压力传感垫片14对主动转轴7带动主动传动轮1所需要的扭矩进行监测,并在主动转轴7带动主动传动轮1的所需扭矩大于电机10传动过程中的额定扭矩时,会自动将此信号通过控制器15发送给推杆电机13,推杆电机13会通过转动杆11拉动卡条8,并将卡条8从扣槽9内拉出,从而实现主动转轴7不再带动主动传动轮1转动,从而实现了对电机10的保护。
更进一步的实施方式为,所述主动转轴7与所述电机10之间设置有安装座16,所述电机10安装固定在所述安装座16的一侧,所述从动传动轮2的一侧中部固定有从动转轴17,所述从动转轴17的另一端与所述安装座16的侧表面可转动卡接;可以将电机10安装在安装座16上,并将从动传动轮2利用从动转轴17安装在安装座16上,从而实现主动传动轮1利用传动皮带3在一定距离上对从动传动轮2进行输出传动工作。
更进一步的实施方式为,位于所述传动皮带3两侧的所述主动传动轮1的侧表面固定有第一挡片18,位于所述传动皮带3两侧的所述从动传动轮2的侧表面固定有第二挡片19;通过利用第一挡片18和第二挡片19,可以实现对传动皮带3的位置限定,防止传动皮带3在工作时发生侧向移动。
在本说明书的描述中,参考术语“一个实施例”、“示例”、“具体示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中,对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且,描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。
以上公开的本实用新型优选实施例只是用于帮助阐述本实用新型。优选实施例并没有详尽叙述所有的细节,也不限制该实用新型仅为所述的具体实施方式。显然,根据本说明书的内容,可作很多的修改和变化。本说明书选取并具体描述这些实施例,是为了更好地解释本实用新型的原理和实际应用,从而使所属技术领域技术人员能很好地理解和利用本实用新型。本实用新型仅受权利要求书及其全部范围和等效物的限制。
Claims (5)
1.一种用于大型建筑机械设备上的传动带轮,其特征在于:包括主动传动轮(1)和从动传动轮(2),所述主动传动轮(1)和从动传动轮(2)之间套设有传动皮带(3),所述传动皮带(3)上等间隙的设置有凸起块(4),且所述主动传动轮(1)和从动传动轮(2)的侧表面均开设有与所述凸起块(4)相对应的凹槽(5),所述从动传动轮(2)的一侧中部开设有插槽(6),所述插槽(6)的内侧壁插接有主动转轴(7),所述主动转轴(7)的侧表面与插槽(6)的内表面之间插接有用于控制所述主动传动轮(1)与主动转轴(7)产生相对转动的卡条(8),所述主动转轴(7)的侧表面与插槽(6)的内表面开设有与所述卡条(8)相对应的扣槽(9),所述主动转轴(7)的一侧中部连接有电机(10)。
2.根据权利要求1所述的一种用于大型建筑机械设备上的传动带轮,其特征在于:所述卡条(8)为金属软质材料的构件,且所述卡条(8)的断裂拉力强度小于所述电机(10)的转动扭矩。
3.根据权利要求1所述的一种用于大型建筑机械设备上的传动带轮,其特征在于:所述卡条(8)为金属硬质材料的构件,且所述卡条(8)的一端连接有转动杆(11),所述主动转轴(7)的另一侧设置有安装台(12),所述安装台(12)的上表面固定有推杆电机(13),所述推杆电机(13)的动力输出端与所述转动杆(11)的另一端侧表面可转动卡接,所述卡条(8)的两侧均固定有压力感应垫片(14),所述安装台(12)上固定有控制器(15),所述压力感应垫片(14)通过控制器(15)与所述推杆电机(13)相连接。
4.根据权利要求1所述的一种用于大型建筑机械设备上的传动带轮,其特征在于:所述主动转轴(7)与所述电机(10)之间设置有安装座(16),所述电机(10)安装固定在所述安装座(16)的一侧,所述从动传动轮(2)的一侧中部固定有从动转轴(17),所述从动转轴(17)的另一端与所述安装座(16)的侧表面可转动卡接。
5.根据权利要求1所述的一种用于大型建筑机械设备上的传动带轮,其特征在于:位于所述传动皮带(3)两侧的所述主动传动轮(1)的侧表面固定有第一挡片(18),位于所述传动皮带(3)两侧的所述从动传动轮(2)的侧表面固定有第二挡片(19)。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN202021275409.1U CN212429657U (zh) | 2020-07-01 | 2020-07-01 | 一种用于大型建筑机械设备上的传动带轮 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN202021275409.1U CN212429657U (zh) | 2020-07-01 | 2020-07-01 | 一种用于大型建筑机械设备上的传动带轮 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN212429657U true CN212429657U (zh) | 2021-01-29 |
Family
ID=74278400
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN202021275409.1U Active CN212429657U (zh) | 2020-07-01 | 2020-07-01 | 一种用于大型建筑机械设备上的传动带轮 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CN (1) | CN212429657U (zh) |
-
2020
- 2020-07-01 CN CN202021275409.1U patent/CN212429657U/zh active Active
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CN1096581C (zh) | 可变速动力传递装置 | |
CN212429657U (zh) | 一种用于大型建筑机械设备上的传动带轮 | |
CN202326799U (zh) | 扭矩联轴器 | |
CN113531090A (zh) | 一种具有过载保护功能的减速机 | |
EP0573655A4 (en) | Robot control method and apparatus | |
CN211840002U (zh) | 数控节能型电动螺旋压力机 | |
CN202065363U (zh) | 一种用于多线切割机的卸荷皮带轮传动机构 | |
CN212480089U (zh) | 太阳轮轴向限位结构及行星齿轮机构 | |
CN209758920U (zh) | 一种带有过载保护的电动葫芦 | |
CN208203847U (zh) | 柔性变速离合软启动传动装置 | |
CN215293349U (zh) | 一种液压动态制动器 | |
CN215720366U (zh) | 固态耦合模块联轴器 | |
CN221027281U (zh) | 一种带有扭矩保护功能的钢板提升吊具开闭系统 | |
CN112062017A (zh) | 一种离合装置及应用其的绞车 | |
CN114263725B (zh) | 一种新能源汽车减速器用固定支架 | |
CN215046193U (zh) | 分离式张紧装置 | |
CN216895463U (zh) | 一种新型超越离合器 | |
CN217838227U (zh) | 一种防超载电动葫芦传动机构 | |
CN209579435U (zh) | 电锤离合器 | |
CN211874981U (zh) | 一种摩擦离合器 | |
CN114838112B (zh) | 一种双离合变速传动装置 | |
CN220470575U (zh) | 一种伺服折弯机用可刹车的传动机构 | |
CN217683083U (zh) | 一种具有两级传动的制粒机 | |
CN214699093U (zh) | 工业风扇减速机 | |
CN212142945U (zh) | 一种液力传动撕碎机 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
GR01 | Patent grant | ||
GR01 | Patent grant | ||
TR01 | Transfer of patent right |
Effective date of registration: 20230815 Address after: No. 14, Group 10, Zhangma Village, Gangkou Street, Gaogang District, Taizhou City, Jiangsu Province, 225300 Patentee after: Dong Chunshan Address before: 528000 whole building, No.18, Lane 2, Derun new street, Hengjiang village, Dali Town, Nanhai District, Foshan City, Guangdong Province Patentee before: Peng Shuitong |
|
TR01 | Transfer of patent right |