CN212428920U - 一种新型的地下公路隧道可移动式水喷雾灭火设备 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供一种新型的地下公路隧道可移动式水喷雾灭火设备，包括水箱，注水盖，液位片，控制面板，灭火器储存箱，泡沫箱盖，固定螺栓，灭火吸泵，金属软管，喷水排，雾状喷嘴，排污阀，可旋转调节支撑杆结构，可观察式防堵过滤网结构和可牵引式移动架结构，所述的水箱的上部左侧进口处螺纹连接有注水盖；所述的水箱的前表面左侧观察口内镶嵌有液位片。本实用新型活动调节杆，衔接座，旋转座，支撑柱，立座和可调节杆的设置，有利于移动调节喷水排的位置，便于进行多位置灭火工作，保证灭火效率；把手，拆卸框，观察窗，密封圈，拉杆和防堵滤网的设置，有利于起到过滤杂质的功能，避免出现管路堵塞的问题，并可进行拆卸清理，方便维护。
Description
技术领域
本实用新型属于地下公路隧道设备技术领域，尤其涉及一种新型的地下公路隧道可移动式水喷雾灭火设备。
背景技术
公路隧道的主体建筑物一般由洞身、衬砌和洞门组成，在洞口容易坍塌的地段，还加建明洞。隧道的附属构筑物有防水和排水设施、通风和照明设施、交通信号设施以及应急设施等。公路隧道设计通常先进行方案设计，然后进行隧道的平面和纵断面、净空、衬砌等具体设计。
目前公路隧道纵断面的纵坡，一般在考虑使用要求、施工及排水等条件下尽可能取较平缓的坡度。纵坡坡度的确定，将影响车辆行驶时排出有害气体的数量，施工出碴和运送材料的效率，以及涌水排出的流速等，同时修建时需用到灭火设备。
但是现有的灭火设备还存在着无法多位置调节，不便于在地下公路隧道内移动和喷水灭火时容易堵塞管路的问题。
因此，发明一种新型的地下公路隧道可移动式水喷雾灭火设备显得非常必要。
实用新型内容
为了解决上述技术问题，本实用新型提供一种新型的地下公路隧道可移动式水喷雾灭火设备，以解决现有的灭火设备存在着无法多位置调节，不便于在地下公路隧道内移动和喷水灭火时容易堵塞管路的问题。一种新型的地下公路隧道可移动式水喷雾灭火设备，包括水箱，注水盖，液位片，控制面板，灭火器储存箱，泡沫箱盖，固定螺栓，灭火吸泵，金属软管，喷水排，雾状喷嘴，排污阀，可旋转调节支撑杆结构，可观察式防堵过滤网结构和可牵引式移动架结构，所述的水箱的上部左侧进口处螺纹连接有注水盖；所述的水箱的前表面左侧观察口内镶嵌有液位片；所述的水箱的左侧上部纵向螺钉连接有控制面板；所述的水箱的上部中间位置横向螺钉连接有灭火器储存箱；所述的灭火器储存箱的上部设置有泡沫箱盖，并通过固定螺栓紧固连接设置；所述的水箱的右上侧螺钉连接有灭火吸泵；所述的金属软管一端螺纹连接喷水排的上端，另一端螺纹连接灭火吸泵的上端出口处；所述的喷水排的右侧从上到下依次螺纹连接有雾状喷嘴；所述的排污阀纵向上端螺纹连接在水箱的底部出口处；所述的可旋转调节支撑杆结构和可牵引式移动架结构相连接；所述的可观察式防堵过滤网结构和水箱相连接；所述的可旋转调节支撑杆结构包括活动调节杆，衔接座，旋转座，支撑柱，立座和可调节杆，所述的活动调节杆左端轴接在衔接座的内部；所述的衔接座螺钉连接在旋转座的右侧中间位置；所述的旋转座轴承连接在支撑柱的上端；所述的立座纵向下端螺栓连接在旋转座的上端；所述的可调节杆一端轴接活动调节杆的右侧，另一端轴接在立座的上端。
优选的，所述的可观察式防堵过滤网结构包括把手，拆卸框，观察窗，密封圈，拉杆和防堵滤网，所述的把手螺钉连接在拆卸框的右侧中间位置；所述的拆卸框的内部镶嵌有观察窗；所述的拆卸框的正表面四周胶接有密封圈；所述的拉杆一端和防堵滤网的右侧中间位置螺钉连接设置，另一端螺纹连接观察窗的内部中间位置。
优选的，所述的可牵引式移动架结构包括牵引杆，牵引环，活动螺栓，U型挂座，移动机架，移动支杆和移动脚轮，所述的牵引杆一端螺纹连接牵引环，另一端通过活动螺栓安装在U型挂座的内部；所述的U型挂座螺栓连接在移动机架的左端；所述的移动机架的底部四角位置均通过移动支杆和移动脚轮通过螺栓连接设置。
优选的，所述的活动调节杆右端螺纹连接喷水排的左侧中间位置。
优选的，所述的支撑柱纵向下端螺栓连接在移动机架的右上侧中间位置。
优选的，所述的拆卸框纵向通过密封圈设置在水箱的右端，并通过螺栓连接设置。
优选的，所述的观察窗采用透明玻璃窗，所述的密封圈采用橡胶圈。
优选的，所述的防堵滤网设置在水箱的内部右侧，并所述的防堵滤网采用长方形不锈钢滤网。
优选的，所述的水箱横向螺栓连接在移动机架的上部左侧中间位置。
优选的，所述的排污阀纵向贯穿移动机架的内部。
优选的，所述的移动脚轮采用多个带刹车片万向轮。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果为：
1.本实用新型中，所述的活动调节杆，衔接座，旋转座，支撑柱，立座和可调节杆的设置，有利于移动调节喷水排的位置，便于进行多位置灭火工作，保证灭火效率。
2.本实用新型中，所述的把手，拆卸框，观察窗，密封圈，拉杆和防堵滤网的设置，有利于起到过滤杂质的功能，避免出现管路堵塞的问题，并可进行拆卸清理，方便维护。
3.本实用新型中，所述的牵引杆，牵引环，活动螺栓，U型挂座，移动机架，移动支杆和移动脚轮的设置，有利于增加牵引移动功能，便于进行多位置移动灭火操作。
4.本实用新型中，所述的液位片的设置，有利于实时观察水位情况，保证灭火效果。
5.本实用新型中，所述的灭火器储存箱，泡沫箱盖和固定螺栓的设置，有利于储存灭火器，便于进行应急使用。
6.本实用新型中，所述的灭火吸泵，金属软管，喷水排和雾状喷嘴的设置，有利于雾状喷洒，保证灭火效果。
7.本实用新型中，所述的排污阀的设置，有利于起到排污作用，保证水箱内部干净性。
8.本实用新型中，所述的控制面板的设置，有利于控制各级设备进行动作，便于操作。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
图2是本实用新型的可旋转调节支撑杆结构的结构示意图。
图3是本实用新型的可观察式防堵过滤网结构的结构示意图。
图4是本实用新型的可牵引式移动架结构的结构示意图。
图中：
1、水箱；2、注水盖；3、液位片；4、控制面板；5、灭火器储存箱；6、泡沫箱盖；7、固定螺栓；8、灭火吸泵；9、金属软管；10、喷水排；11、雾状喷嘴；12、排污阀；13、可旋转调节支撑杆结构；131、活动调节杆；132、衔接座；133、旋转座；134、支撑柱；135、立座；136、可调节杆；14、可观察式防堵过滤网结构；141、把手；142、拆卸框；143、观察窗；144、密封圈；145、拉杆；146、防堵滤网；15、可牵引式移动架结构；151、牵引杆；152、牵引环；153、活动螺栓；154、U型挂座；155、移动机架；156、移动支杆；157、移动脚轮。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型进行具体描述，如附图1和附图2所示，一种新型的地下公路隧道可移动式水喷雾灭火设备，包括水箱1，注水盖2，液位片3，控制面板4，灭火器储存箱5，泡沫箱盖6，固定螺栓7，灭火吸泵8，金属软管9，喷水排10，雾状喷嘴11，排污阀12，可旋转调节支撑杆结构13，可观察式防堵过滤网结构14和可牵引式移动架结构15，所述的水箱1的上部左侧进口处螺纹连接有注水盖2；所述的水箱1的前表面左侧观察口内镶嵌有液位片3；所述的水箱1的左侧上部纵向螺钉连接有控制面板4；所述的水箱1的上部中间位置横向螺钉连接有灭火器储存箱5；所述的灭火器储存箱5的上部设置有泡沫箱盖6，并通过固定螺栓7紧固连接设置；所述的水箱1的右上侧螺钉连接有灭火吸泵8；所述的金属软管9一端螺纹连接喷水排10的上端，另一端螺纹连接灭火吸泵8的上端出口处；所述的喷水排10的右侧从上到下依次螺纹连接有雾状喷嘴11；所述的排污阀12纵向上端螺纹连接在水箱1的底部出口处；所述的可旋转调节支撑杆结构13和可牵引式移动架结构15相连接；所述的可观察式防堵过滤网结构14和水箱1相连接；所述的可旋转调节支撑杆结构13包括活动调节杆131，衔接座132，旋转座133，支撑柱134，立座135和可调节杆136，所述的活动调节杆131左端轴接在衔接座132的内部；所述的衔接座132螺钉连接在旋转座133的右侧中间位置；所述的旋转座133轴承连接在支撑柱134的上端；所述的立座135纵向下端螺栓连接在旋转座133的上端；所述的可调节杆136一端轴接活动调节杆131的右侧，另一端轴接在立座135的上端，根据灭火需求，可通过控制面板4控制可调节杆136进行动作，使得活动调节杆131在衔接座132内部进行上移或者下降，确定喷水排10的移动位置，以便于进行喷洒灭火工作，通过旋转座133在支撑柱134上端的旋转，可进行多位置灭火操作，保证灭火效果。
本实施方案中，结合附图3所示，所述的可观察式防堵过滤网结构14包括把手141，拆卸框142，观察窗143，密封圈144，拉杆145和防堵滤网146，所述的把手141螺钉连接在拆卸框142的右侧中间位置；所述的拆卸框142的内部镶嵌有观察窗143；所述的拆卸框142的正表面四周胶接有密封圈144；所述的拉杆145一端和防堵滤网146的右侧中间位置螺钉连接设置，另一端螺纹连接观察窗143的内部中间位置，通过观察窗143可进行观察水箱1内部情况，经过防堵滤网146可进行过滤水中杂质，避免管路堵塞，提高灭火效率，通过取下螺栓，可手持把手141取下拆卸框142，可进行清理防堵滤网146，方便操作。
本实施方案中，结合附图4所示，所述的可牵引式移动架结构15包括牵引杆151，牵引环152，活动螺栓153，U型挂座154，移动机架155，移动支杆156和移动脚轮157，所述的牵引杆151一端螺纹连接牵引环152，另一端通过活动螺栓153安装在U型挂座154的内部；所述的U型挂座154螺栓连接在移动机架155的左端；所述的移动机架155的底部四角位置均通过移动支杆156和移动脚轮157通过螺栓连接设置，将牵引环152与移动机械进行连接，例如拖拉机，可进行牵引操作，通过移动机架155，移动支杆156和移动脚轮157三者之间的配合，可进行移动设备进行多位置动作，保证灭火操作顺利进行，通过活动螺栓153可进行调节牵引杆151在U型挂座154内部的位置，便于进行牵引操作。
本实施方案中，具体的，所述的活动调节杆131右端螺纹连接喷水排10的左侧中间位置。
本实施方案中，具体的，所述的支撑柱134纵向下端螺栓连接在移动机架155的右上侧中间位置。
本实施方案中，具体的，所述的拆卸框142纵向通过密封圈144设置在水箱1的右端，并通过螺栓连接设置。
本实施方案中，具体的，所述的观察窗143采用透明玻璃窗，所述的密封圈144采用橡胶圈。
本实施方案中，具体的，所述的防堵滤网146设置在水箱1的内部右侧，并所述的防堵滤网146采用长方形不锈钢滤网。
本实施方案中，具体的，所述的水箱1横向螺栓连接在移动机架155的上部左侧中间位置。
本实施方案中，具体的，所述的排污阀12纵向贯穿移动机架155的内部。
本实施方案中，具体的，所述的移动脚轮157采用多个带刹车片万向轮。
本实施方案中，具体的，所述的灭火吸泵8和可调节杆136分别与控制面板4导线连接设置，所述的灭火吸泵8采用12V小型抽水泵，所述的可调节杆136采用LX600型电动推杆。
工作原理
本实用新型中，根据灭火需求，可通过控制面板4控制可调节杆136进行动作，使得活动调节杆131在衔接座132内部进行上移或者下降，确定喷水排10的移动位置，以便于进行喷洒灭火工作，通过旋转座133在支撑柱134上端的旋转，可进行多位置灭火操作，保证灭火效果，通过观察窗143可进行观察水箱1内部情况，经过防堵滤网146可进行过滤水中杂质，避免管路堵塞，提高灭火效率，通过取下螺栓，可手持把手141取下拆卸框142，可进行清理防堵滤网146，方便操作，将牵引环152与移动机械进行连接，例如拖拉机，可进行牵引操作，通过移动机架155，移动支杆156和移动脚轮157三者之间的配合，可进行移动设备进行多位置动作，保证灭火操作顺利进行，通过活动螺栓153可进行调节牵引杆151在U型挂座154内部的位置，便于进行牵引操作。
利用本实用新型所述的技术方案，或本领域的技术人员在本实用新型技术方案的启发下，设计出类似的技术方案，而达到上述技术效果的，均是落入本实用新型的保护范围。
Claims (10)
1.一种新型的地下公路隧道可移动式水喷雾灭火设备，其特征在于，该新型的地下公路隧道可移动式水喷雾灭火设备包括水箱(1)，注水盖(2)，液位片(3)，控制面板(4)，灭火器储存箱(5)，泡沫箱盖(6)，固定螺栓(7)，灭火吸泵(8)，金属软管(9)，喷水排(10)，雾状喷嘴(11)，排污阀(12)，可旋转调节支撑杆结构(13)，可观察式防堵过滤网结构(14)和可牵引式移动架结构(15)，所述的水箱(1)的上部左侧进口处螺纹连接有注水盖(2)；所述的水箱(1)的前表面左侧观察口内镶嵌有液位片(3)；所述的水箱(1)的左侧上部纵向螺钉连接有控制面板(4)；所述的水箱(1)的上部中间位置横向螺钉连接有灭火器储存箱(5)；所述的灭火器储存箱(5)的上部设置有泡沫箱盖(6)，并通过固定螺栓(7)紧固连接设置；所述的水箱(1)的右上侧螺钉连接有灭火吸泵(8)；所述的金属软管(9)一端螺纹连接喷水排(10)的上端，另一端螺纹连接灭火吸泵(8)的上端出口处；所述的喷水排(10)的右侧从上到下依次螺纹连接有雾状喷嘴(11)；所述的排污阀(12)纵向上端螺纹连接在水箱(1)的底部出口处；所述的可旋转调节支撑杆结构(13)和可牵引式移动架结构(15)相连接；所述的可观察式防堵过滤网结构(14)和水箱(1)相连接；所述的可旋转调节支撑杆结构(13)包括活动调节杆(131)，衔接座(132)，旋转座(133)，支撑柱(134)，立座(135)和可调节杆(136)，所述的活动调节杆(131)左端轴接在衔接座(132)的内部；所述的衔接座(132)螺钉连接在旋转座(133)的右侧中间位置；所述的旋转座(133)轴承连接在支撑柱(134)的上端；所述的立座(135)纵向下端螺栓连接在旋转座(133)的上端；所述的可调节杆(136)一端轴接活动调节杆(131)的右侧，另一端轴接在立座(135)的上端。
2.如权利要求1所述的新型的地下公路隧道可移动式水喷雾灭火设备，其特征在于，所述的可观察式防堵过滤网结构(14)包括把手(141)，拆卸框(142)，观察窗(143)，密封圈(144)，拉杆(145)和防堵滤网(146)，所述的把手(141)螺钉连接在拆卸框(142)的右侧中间位置；所述的拆卸框(142)的内部镶嵌有观察窗(143)；所述的拆卸框(142)的正表面四周胶接有密封圈(144)；所述的拉杆(145)一端和防堵滤网(146)的右侧中间位置螺钉连接设置，另一端螺纹连接观察窗(143)的内部中间位置。
3.如权利要求1所述的新型的地下公路隧道可移动式水喷雾灭火设备，其特征在于，所述的可牵引式移动架结构(15)包括牵引杆(151)，牵引环(152)，活动螺栓(153)，U型挂座(154)，移动机架(155)，移动支杆(156)和移动脚轮(157)，所述的牵引杆(151)一端螺纹连接牵引环(152)，另一端通过活动螺栓(153)安装在U型挂座(154)的内部；所述的U型挂座(154)螺栓连接在移动机架(155)的左端；所述的移动机架(155)的底部四角位置均通过移动支杆(156)和移动脚轮(157)通过螺栓连接设置。
4.如权利要求1所述的新型的地下公路隧道可移动式水喷雾灭火设备，其特征在于，所述的活动调节杆(131)右端螺纹连接喷水排(10)的左侧中间位置。
5.如权利要求1所述的新型的地下公路隧道可移动式水喷雾灭火设备，其特征在于，所述的支撑柱(134)纵向下端螺栓连接在移动机架(155)的右上侧中间位置。
6.如权利要求2所述的新型的地下公路隧道可移动式水喷雾灭火设备，其特征在于，所述的拆卸框(142)纵向通过密封圈(144)设置在水箱(1)的右端，并通过螺栓连接设置。
7.如权利要求2所述的新型的地下公路隧道可移动式水喷雾灭火设备，其特征在于，所述的观察窗(143)采用透明玻璃窗，所述的密封圈(144)采用橡胶圈。
8.如权利要求2所述的新型的地下公路隧道可移动式水喷雾灭火设备，其特征在于，所述的防堵滤网(146)设置在水箱(1)的内部右侧，并所述的防堵滤网146采用长方形不锈钢滤网。
9.如权利要求1所述的新型的地下公路隧道可移动式水喷雾灭火设备，其特征在于，所述的水箱(1)横向螺栓连接在移动机架(155)的上部左侧中间位置。
10.如权利要求3所述的新型的地下公路隧道可移动式水喷雾灭火设备，其特征在于，所述的排污阀(12)纵向贯穿移动机架(155)的内部。
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Date of cancellation: 20230227 Granted publication date: 20210129 Pledgee: Qilu Bank Co.,Ltd. Jinan Caishi sub branch Pledgor: SHANDONG HENGYUE FIRE FIGHTING ENGINEERING CO.,LTD. Registration number: Y2022370000029 |
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Denomination of utility model: A New Movable Water spray Fire Extinguishing Equipment for Underground Highway Tunnel Effective date of registration: 20230302 Granted publication date: 20210129 Pledgee: Qilu Bank Co.,Ltd. Jinan Caishi sub branch Pledgor: SHANDONG HENGYUE FIRE FIGHTING ENGINEERING CO.,LTD. Registration number: Y2023980033887 |
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Granted publication date: 20210129 Pledgee: Qilu Bank Co.,Ltd. Jinan Caishi sub branch Pledgor: SHANDONG HENGYUE FIRE FIGHTING ENGINEERING CO.,LTD. Registration number: Y2023980033887 |
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Denomination of utility model: A New Movable Water spray Fire Extinguishing Equipment for Underground Highway Tunnel Granted publication date: 20210129 Pledgee: Qilu Bank Co.,Ltd. Jinan Caishi sub branch Pledgor: SHANDONG HENGYUE FIRE FIGHTING ENGINEERING CO.,LTD. Registration number: Y2024980007252 |
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