CN212428241U - 一种光伏储能室外车棚 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种光伏储能室外车棚，包括底板，所述底板顶部四角处均竖直固定连接有支撑柱，四根所述支撑柱上端面均与同一块顶板固定连接，顶板上固定铺设有五块同等面积的光伏太阳能板；位于底板上部后侧的两根支撑柱之间中上部固定连接有五个相互连接的配电箱。本实用新型由于在实际使用时每块独立的光伏太阳能板对每个对应的配电箱内的蓄电池电性连接，并且该蓄电池的充电线路也与该社会的主要供电线路电性连接，保证在阴雨天气始终能提供电能的目的，然后蓄电池将电压通过逆变器转换成220V电压为电动车进行供电充电，节能环保。
Description
技术领域
本实用新型涉及室外车棚技术领域，具体为一种光伏储能室外车棚。
背景技术
目前，社区是若干社会群体或社会组织聚集在某一个领域里所形成的一个生活上相互关联的大集体，是社会有机体最基本的内容，是宏观社会的缩影。社会学家给社区下出的定义有140多种。社区里人口众多，需要规划，而车辆是社区主要规划之一，良好的车棚可以使社区车辆规划停放整齐，减少占地空间。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种光伏储能室外车棚，解决了背景技术中所提出的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种光伏储能室外车棚，包括底板，所述底板顶部四角处均竖直固定连接有支撑柱，四根所述支撑柱上端面均与同一块顶板固定连接，顶板上固定铺设有五块同等面积的光伏太阳能板；
位于底板上部后侧的两根支撑柱之间中上部固定连接有五个相互连接的配电箱，配电箱内腔偏左位置固定连接有竖直隔板，竖直隔板左侧与配电箱内腔左侧壁中间位置水平固定连接有托板，位于所述托板上下两方的空腔内均放置有灭火器；
所述竖直隔板右侧中部偏下位置与配电箱内腔右侧固定连接有水平隔板，位于所述水平隔板上部固定安装有蓄电池，水平隔板下部中间位置固定连接有与蓄电池电连接的逆变器，配电箱前侧下部固定安装有三个等型号的接电插板。
作为本实用新型的一种优选实施方式，所述底板顶部延其长度方向开设有若干等距分布的齿槽，齿槽呈V型分布。
作为本实用新型的一种优选实施方式，所述底板四角处均竖直开设有安装孔。
作为本实用新型的一种优选实施方式，每个所述配电箱前部均活动铰接有柜门。
作为本实用新型的一种优选实施方式，所述接电插板与逆变器电性连接；顶板呈前高后低倾斜状分布。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：
1.本实用新型通过在竖直隔板左侧与配电箱内腔左侧壁中间位置水平固定连接有托板，位于托板上下两方的空腔内均放置有灭火器，设置的灭火器可以保证室外配电充电的安全性，在电动车起火器，在关闭配电箱内短路跳闸的情况下，拿取灭火器进行灭火，保证安全性。
2.本实用新型由于在实际使用时每块独立的光伏太阳能板对每个对应的配电箱内的蓄电池电性连接，并且该蓄电池的充电线路也与该社会的主要供电线路电性连接，保证在阴雨天气始终能提供电能的目的，然后蓄电池将电压通过逆变器转换成220V电压为电动车进行供电充电，节能环保。
附图说明
通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本实用新型的其它特征、目的和优点将会变得更明显：
图1为本实用新型一种光伏储能室外车棚的整体结构示意图；
图2为本实用新型一种光伏储能室外车棚的配电箱在顶板后侧下方分布结构示意图；
图3为本实用新型一种光伏储能室外车棚的配电箱内腔结构示意图。
图中：底板1、齿槽2、配电箱3、柜门4、光伏太阳能板5、顶板6、支撑柱7、安装孔8、竖直隔板9、灭火器10、蓄电池11、水平隔板12、接电插板 13、托板14、逆变器15。
具体实施方式
为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。
在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制；在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“设置”应做广义理解，例如，可以是固定相连、设置，也可以是可拆卸连接、设置，或一体地连接、设置。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
请参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案：一种光伏储能室外车棚，包括底板1，底板1顶部四角处均竖直固定连接有支撑柱7，四根支撑柱7上端面均与同一块顶板6固定连接，顶板6上固定铺设有五块同等面积的光伏太阳能板5；
位于底板1上部后侧的两根支撑柱7之间中上部固定连接有五个相互连接的配电箱3，配电箱3内腔偏左位置固定连接有竖直隔板9，竖直隔板9左侧与配电箱3内腔左侧壁中间位置水平固定连接有托板14，位于托板14上下两方的空腔内均放置有灭火器10，设置的灭火器10可以保证室外配电充电的安全性，在电动车起火器，在关闭配电箱3内短路跳闸的情况下，拿取灭火器10进行灭火，保证安全性；
竖直隔板9右侧中部偏下位置与配电箱3内腔右侧固定连接有水平隔板12，位于水平隔板12上部固定安装有蓄电池11，水平隔板12下部中间位置固定连接有与蓄电池11电连接的逆变器15，配电箱3前侧下部固定安装有三个等型号的接电插板13；在实际使用时每块独立的光伏太阳能板5对每个对应的配电箱 3内的蓄电池11电性连接，并且该蓄电池11的充电线路也与该社会的主要供电线路电性连接，保证在阴雨天气始终能提供电能的目的，然后蓄电池11将电压通过逆变器15转换成220V电压为电动车进行供电充电，节能环保。
本实施例中，底板1顶部延其长度方向开设有若干等距分布的齿槽2，齿槽2呈V型分布，为操作人员提高防滑效果。
本实施例中，底板1四角处均竖直开设有安装孔8，通过定位铆钉和安装孔8配合将底板1固定在底面上，并且底板1可以为铝合金制成。
本实施例中，每个配电箱3前部均活动铰接有柜门4，每个柜门4的左侧统一用铰链与配电箱活动连接，这种组合和固定方式均为现有技术公开技术，在此不加以赘述。
本实施例中，接电插板13与逆变器15电性连接；顶板6呈前高后低倾斜状分布，倾斜分布的顶板6可以保证雨水可以朝后侧滴落，避免从顶板6前部滴落造成对使用人员的影响。
在一种光伏储能室外车棚使用的时候，需要说明的是，本实用新型为一种光伏储能室外车棚，包括底板1、齿槽2、配电箱3、柜门4、光伏太阳能板5、顶板6、支撑柱7、安装孔8、竖直隔板9、灭火器10、蓄电池11、水平隔板12、接电插板13、托板14、逆变器15，部件均为通用标准件或本领域技术人员知晓的部件，其结构和原理都为本技术人员均可通过技术手册得知或通过常规实验方法获知。
使用时，在实际使用时每块独立的光伏太阳能板5对每个对应的配电箱3 内的蓄电池11电性连接，并且该蓄电池11的充电线路也与该社会的主要供电线路电性连接，保证在阴雨天气始终能提供电能的目的，然后蓄电池11将电压通过逆变器15转换成220V电压为电动车进行供电充电，节能环保。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点，对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。
Claims (5)
1.一种光伏储能室外车棚，包括底板(1)，其特征在于：所述底板(1)顶部四角处均竖直固定连接有支撑柱(7)，四根所述支撑柱(7)上端面均与同一块顶板(6)固定连接，顶板(6)上固定铺设有五块同等面积的光伏太阳能板(5)；
位于底板(1)上部后侧的两根支撑柱(7)之间中上部固定连接有五个相互连接的配电箱(3)，配电箱(3)内腔偏左位置固定连接有竖直隔板(9)，竖直隔板(9)左侧与配电箱(3)内腔左侧壁中间位置水平固定连接有托板(14)，位于所述托板(14)上下两方的空腔内均放置有灭火器(10)；
所述竖直隔板(9)右侧中部偏下位置与配电箱(3)内腔右侧固定连接有水平隔板(12)，位于所述水平隔板(12)上部固定安装有蓄电池(11)，水平隔板(12)下部中间位置固定连接有与蓄电池(11)电连接的逆变器(15)，配电箱(3)前侧下部固定安装有三个等型号的接电插板(13)。
2.根据权利要求1所述的一种光伏储能室外车棚，其特征在于：所述底板(1)顶部延其长度方向开设有若干等距分布的齿槽(2)，齿槽(2)呈V型分布。
3.根据权利要求1所述的一种光伏储能室外车棚，其特征在于：所述底板(1)四角处均竖直开设有安装孔(8)。
4.根据权利要求1所述的一种光伏储能室外车棚，其特征在于：每个所述配电箱(3)前部均活动铰接有柜门(4)。
5.根据权利要求1所述的一种光伏储能室外车棚，其特征在于：所述接电插板(13)与逆变器(15)电性连接；顶板(6)呈前高后低倾斜状分布。
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