CN212427957U - 一种带分离功能建筑垃圾垂直运输装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及建筑施工设备技术领域，尤其是一种带分离功能建筑垃圾垂直运输装置，经垂直运输通道底端设转向运输通道，使得下滑的高层建筑垃圾，在转向运输通道内转向运输时减速，降低冲击力；且经转向运输通道输出端设回收分离池，回收分离池是长方形水池，在回收分离池内设不同高度的隔板，隔板从低到高的顺序依次排列，实现了高层建筑垃圾下滑至回收分离池中后，在回收分离池中水的作用力下，向前不断滑动，充分利用不同颗粒度、不同密度的建筑垃圾在回收分离池中滑动的距离不同，实现不同颗粒度的建筑垃圾滑落到相应的位置，完成粗细颗粒度建筑垃圾分离；利用水的浮力，实现竹木、塑料等分离。

Description

一种带分离功能建筑垃圾垂直运输装置

技术领域

本实用新型涉及建筑施工辅助设备技术领域，尤其是一种带分离功能建筑垃圾垂直运输装置。

背景技术

目前，在高层建筑施工中，对于各楼层建筑垃圾的处理，一直困扰着施工人员。传统高层建筑垃圾的处理方式是人工用手推车将建筑垃圾通过施工电梯转运至指定的垃圾倾倒地点，这种处理方式不仅耗费大量人力、物力、财力，而且运输效率相对较低，在运输过程中，难以避免扬尘，造成施工环境质量恶化。

鉴于此，现有技术中，有大量的研究者针对上述技术缺陷开展了高层建筑垃圾运输装置的研究，例如：专利号为201720073446.6的高层建筑垃圾防尘转运装置，包括垃圾转运箱，设于建筑楼层底部，垃圾转运箱顶部设有进料口，底部设有卸料口，转运箱内设有喷淋设备；垃圾运输管道竖向安装在所述建筑楼层外侧，垃圾运输管道上开设有多个倒料口和一出料口，每个所述倒料口对应一建筑楼层，所述的出料口对接于所述垃圾转运箱的进料口，实现在高层的建筑垃圾从垃圾运输管道输送至转运箱中转运，提高了各楼层建筑垃圾转运效率，实现了封闭转运，降低了扬尘。虽然，该现有技术文献实现了高层建筑垃圾的运输，但是，该装置是直接将高层建筑垃圾转运至楼底，提高转运效率。而随着建筑垃圾价值的被发现，对建筑垃圾加以利用，成为了建筑行业重点关注的方向。

建筑垃圾被加以利用时，需要对建筑垃圾进行分类、分离，使得建筑垃圾中的木屑、塑料等得以分离出来，同时能够实现较大颗粒、较细颗粒之间的相对分离，进而降低后续重新利用的能耗和成本；为此，有研究者就高层建筑垃圾转运装置进行了研究，实现在转运过程中完成相应的分离，例如：专利号为201820500637.0的高层建筑垃圾智能分离运输管道，在运输管道内设若干运输单元，每个运输单元均包括互相平行，且相错连通的第一运输管和第二运输管，第一运输管与第二运输管的连接通道内设有倾斜向下的缓冲垫块组件，且在运输管道下端口设有智能分离系统，智能分离系统包括垃圾出口的自动挡板机构，自动挡板机构把垃圾出口分隔为土建垃圾出口和装修垃圾出口，土建垃圾出口和装修垃圾出口上均设置有自动喷淋系统，实现了对土建垃圾和装修垃圾分类回收，但是无法对建筑垃圾中的杂木屑、塑料进行分离，同时无法实现粗细颗粒的分离，导致建筑垃圾再生利用效果不理想。再例如：专利申请号为201910111564.5的楼层建筑垃圾垂直运输通道，在楼层临边设有第一垃圾通道，第一垃圾通道底部设有筛网和垃圾收集室一，设在筛网设置处的第二垃圾通道，第二垃圾通道底端设有垃圾收集室二，实现高层建筑垃圾从第一运输通道下落至筛网处时，将过筛的物料进入到垃圾收集室一内，筛面物进入到垃圾收集室二内，实现粗细颗粒分离；并经设喷淋系统，降低扬尘，提高高层建筑垃圾的运输效率；但是该技术文献难以实现不同粗细颗粒的多次分离以及分离出建筑垃圾中的木材、塑料等废弃物，导致高层建筑垃圾再生利用效果不理想。

综上可见，现有技术中实现了高层建筑垃圾高效率运输到楼层底下，且也实现了不同粗细颗粒度的建筑垃圾分类分离，便于后续利用；但是难以实现除杂功能，导致分离之后的建筑垃圾中残留着杂木屑、塑料等杂质，造成再生利用时，需要重新分离处理，造成再生利用效果不理想，耗时、耗力、耗能。除此之外，采用喷淋系统在分离时进行喷淋处理，其除尘效果不理想，导致高层建筑垃圾以较高速度下滑到底部的转运箱、收集室内后，依然会扬起部分扬尘，导致环境污染。

实用新型内容

为了解决现有技术中存在的上述技术问题，本实用新型提供一种带分离功能建筑垃圾垂直运输装置。

具体是通过以下技术方案得以实现的：

带分离功能建筑垃圾垂直运输装置，包括垂直运输通道和设在所述垂直运输通道底端的转向运输通道；所述转向运输通道的输出端设有回收分离池；所述回收分离池为长方形水池，且所述转向运输通道输出端的输出方向沿所述长方形水池的长度/宽度方向；所述长方形水池的内部，设有若干垂直于所述长方形水池的长度/宽度方向的隔板，将所述长方形水池分割成若干容纳池，且所述隔板从设转向运输通道端向远离设转向运输通道端的高度逐渐升高；所述回收分离池，在设转向运输通道端相对一端与高度最高的隔板围成的容纳池的顶部边缘设有溢流口；所述的垂直运输通道在对应楼层处均开设有楼层开口。

经垂直运输通道底端设转向运输通道，使得在竖直方向上下滑的高层建筑垃圾，能够在转向运输通道内转向运输时，实现减速，降低落入到回收分离池中时溅起水花或者扬起扬尘的环境污染率；且经转向运输通道输出端设回收分离池，回收分离池是长方形水池，在回收分离池内设不同高度的隔板，隔板从低到高的顺序依次排列，实现了高层建筑垃圾下滑至回收分离池中后，在回收分离池中水的作用力下，向前不断滑动，充分利用不同颗粒度、不同密度的建筑垃圾在回收分离池中滑动的距离不同，实现不同颗粒度的建筑垃圾滑落到相应的位置，完成粗细颗粒度建筑垃圾分离；利用水池中水的浮力，实现竹木、塑料等的分离，结构简单，应用方便。

为了能够调节回收分离池中的水位，满足建筑垃圾分离需求，优选，所述的回收分离池，在靠近设所述转向运输通道端设有虹吸管。

为了保障建筑垃圾在转向运输通道内具有较高的势能，保障转向减速之后，依然能够快速滑入到回收分离池中，避免堵塞，优选，所述的垂直运输通道紧贴楼层安装，且所述垂直运输通道的最底端位于所述第二层楼板边缘；所述的转向运输通道在所述第二层楼板边缘处与所述垂直运输通道一体成型连接。

为了减缓建筑垃圾进入到转向运输通道中滑动的速率，降低对回收分离池的冲击力，优选，所述的转向运输通道的入口处和在靠近输出端处设有缓冲板，所述缓冲板一端铰接连接在所述转向运输通道内，另一端下表面与所述转向运输通道内壁之间设有弹簧，且设所述弹簧端位于建筑垃圾输送的输出端。

为了减缓高层建筑垃圾对缓冲板的摩擦损坏率，优选，所述的缓冲板上表面覆有橡胶垫。

为了能够减缓高层建筑垃圾在垂直运输通道内下滑的速度，降低对下滑到底端的冲击力，优选，所述的垂直运输通道的内部，在楼层开口上部和/或下部设有缓冲板，缓冲板一端铰接连接在所述垂直运输通道内，另一端下表面与所述垂直运输通道内壁之间设有弹簧，且设弹簧端位于建筑垃圾输送的输出端。

为了减缓高层建筑垃圾对缓冲板的摩擦损坏率，优选，所述的楼层开口上部的所述缓冲板与所述楼层开口下部的所述缓冲板相对，且所述的缓冲板上表面覆有橡胶垫。

优选，所述的楼层开口上部的所述缓冲板与所述楼层开口下部的所述缓冲板之间间距在垂直方向上为1.5m。

优选，所述的垂直运输通道和所述的转向运输通道为直径≥ 500mm的加筋波纹管；

为了避免倾倒高层建筑垃圾进入到垂直运输通道内时，扬尘从楼层开口处扬起，导致对应楼层受到扬尘污染的缺陷，优选，所述的楼层开口正上方设有能够遮挡所述楼层开口的单向挡板，所述单向挡板顶端与所述楼层开口正上方所述垂直运输通道的壁铰接连接，且朝所述垂直运输通道的内部打开。

为了能够利用水力和过筛作用分离，提高对不同颗粒度的分离效果，优选，所述容纳池在位于所述转向运输通道输出端至所述溢流口之间，中间的所述容纳池比两端的所述容纳池的体积大；和/或所述的回收分离池，在设所述转向运输通道输出端的所述隔板至所述溢流口之间设有筛网，且所述筛网上设有若干筛孔；所述筛孔的孔径从所述转向运输通道端向高度最高的所述隔板端逐渐减小。在某些更加优选的操作方案中，对于筛网是能够振动的。

与现有技术相比，本发明创造的技术效果体现在：

本实用新型结构简单，安装、应用方便，适于大规模推广，且经回收分离池采用长方形水池设计，保障了高层建筑垃圾下滑到水池中后，能够充分利用水的浮力作用，实现不同颗粒度、不同密度的建筑垃圾分离，尤其能够实现杂木屑、塑料等建筑垃圾的分离，也充分保障了不同颗粒度的建筑垃圾在水流虫的流动分离，实现不同颗粒度的建筑垃圾落入到不同位置处，实现不同颗粒度的分离。且经转向运输通道的作用，大幅度减缓了垂直运输通道下落下来的建筑垃圾速度，并落入水中，降低冲击力。

附图说明

图1为本实用新型整体结构示意图。

图2为另一实施例整体结构示意图。

1-垂直运输通道 2-转向运输通道 3-回收分离池 4-第二层楼板 5-楼板表层 6-弹性覆盖板 7-缓冲板 8-弹簧 9-隔板 10-溢流口 11-楼层开口 12-单向挡板 13-筛网14-筛孔。

具体实施方式

下面结合具体的实施方式来对本实用新型的技术方案做进一步的限定，但要求保护的范围不仅局限于所作的描述。

如图1所示，在该实施例中，带分离功能建筑垃圾垂直运输装置，包括垂直运输通道1和设在所述垂直运输通道1底端的转向运输通道 2；所述转向运输通道2的输出端设有回收分离池3；所述回收分离池3 为长方形水池，且所述转向运输通道2输出端的输出方向沿所述长方形水池的长度/宽度方向；所述长方形水池的内部，设有若干垂直于所述长方形水池的长度/宽度方向的隔板9，将所述长方形水池分割成若干容纳池，且所述隔板9从设转向运输通道2端向远离设转向运输通道2端的高度逐渐升高；所述回收分离池3，在设转向运输通道2端相对一端与高度最高的隔板9围成的容纳池的顶部边缘设有溢流口10；所述的垂直运输通道1在对应楼层处均开设有楼层开口11。

在安装过程中，将垂直运输通道1沿楼层边缘，临边安装并固定，使得楼层开口11对应在楼层的楼板表层5所在的位置处，且安装时，将垂直运输通道1的最底端安装在第二楼板4的位置处固定，再在垂直运输通道1的底端安装转向运输通道2，其中转向运输通道2转向倾斜端与第二层楼板4水平面呈45°夹角，在转向运输通道2输出端的底部设有回收分离池3，回收分离池3内安装有能够将回收分离池3分割成若干个容纳池的隔板9，从转向运输通道2输出端向远离端，隔板9的高度逐渐升高，在回收分离池3最尾端的容纳池上设有溢流口10，用以保障回收分离池3内的液位调整，避免回收分离池3中的水从上表面溢出，导致环境污染的缺陷；并将相应装置固定之后，在按照如下方式进行应用：

将回收分离池3内装满水，水位高度至溢流口高度位置，使得隔板9被全部完全淹没；再将第二层楼板4及其以上楼层的建筑垃圾，从对应的楼层开口11处倾倒入垂直运输通道1内，使得高层建筑垃圾从垂直运输通道1内向下滑动到楼层底部，再经转向运输通道2减缓下滑速度后，进入到回收分离池3内，使得在水池中水的作用力下，实现建筑垃圾不同颗粒度、不同密度的分离，实现木屑、塑料等漂浮在水表面，混凝土、砂石等不同粒径的固体垃圾在垃圾冲入，水流动状态下实现不同位置的沉降而分离，并利用隔板不同高度下，对水池中不同水位之间的压力变化，促使不同颗粒度在相应的容纳池周围或者容纳池间沉降，实现不同颗粒度建筑垃圾的大致分离，改善了分离效果。在某些操作的实施例中，对于楼层表面5上覆盖有橡胶垫，避免了对楼板的损坏，同时有助于降低噪音。所述的垂直运输通道1紧贴楼层安装，且所述垂直运输通道1的最底端位于所述第二层楼板4边缘；所述的转向运输通道2在所述第二层楼板4边缘处与所述垂直运输通道1 一体成型连接。

在该实施例中，所述的回收分离池3，在靠近设所述转向运输通道2端设有虹吸管。实现了对回收分离池3中的水位调整。

在该实施例中，所述的转向运输通道2的入口处和在靠近输出端处设有缓冲板7，所述缓冲板7一端铰接连接在所述转向运输通道2内，另一端下表面与所述转向运输通道2内壁之间设有弹簧8，且设所述弹簧8端位于建筑垃圾输送的输出端。有助于更大程度的减缓建筑垃圾在转向运输通道2内的滑行速率，进一步降低在回收分离池3内冲击力。

在该实施例中，所述的缓冲板7上表面覆有橡胶垫。充分利用橡胶垫耐磨、减噪等功能，延长了缓冲板7使用寿命，降低了滑动噪音。

在该实施例中，所述的垂直运输通道1的内部，在楼层开口11上部和/或下部设有缓冲板7，缓冲板7一端铰接连接在所述垂直运输通道1内，另一端下表面与所述垂直运输通道1内壁之间设有弹簧8，且设弹簧8端位于建筑垃圾输送的输出端。降低了建筑垃圾在垂直运输通道1内的滑行速率，减缓对底部转向运输通道2的冲击力，降低扬尘扬起和延长了装置的整体使用寿命。

在该实施例中，所述的楼层开口11上部的所述缓冲板7与所述楼层开口11下部的所述缓冲板7相对，且所述的缓冲板7上表面覆有橡胶垫。改善减速效果，充分利用橡胶垫的耐磨、减噪功能，降低缓冲板磨损率，延长使用寿命，降低滑行碰撞噪音。

在该实施例中，所述的楼层开口11上部的所述缓冲板7与所述楼层开口11下部的所述缓冲板7之间间距在垂直方向上为1.5m。保障建筑垃圾在垂直运输通道2拥有有效的下落距离，提高建筑垃圾下滑到底部的效率，防止堵塞。

如图2所示，在该实施例中，所述的垂直运输通道1和所述的转向运输通道2为直径≥500mm的加筋波纹管。

在该实施例中，所述的楼层开口11正上方设有能够遮挡所述楼层开口11的单向挡板12，所述单向挡板12顶端与所述楼层开口11正上方所述垂直运输通道1的壁铰接连接，且朝所述垂直运输通道1的内部打开。充分降低了扬尘对楼层楼板表面5上的污染。

在该实施例中，所述容纳池在位于所述转向运输通道2输出端至所述溢流口10之间，中间的所述容纳池比两端的所述容纳池的体积大；便于各种颗粒度大小的高层建筑垃圾的分级存放储运。

在该实施例中，所述的回收分离池3，在设所述转向运输通道2 输出端的所述隔板9至所述溢流口10之间设有筛网13，且所述筛网13 上设有若干筛孔14；所述筛孔14的孔径从所述转向运输通道2端向高度最高的所述隔板9端逐渐减小。实现对不同颗粒度的建筑垃圾，在下滑冲击作用力下，振荡筛网13，完成筛网13振荡过筛，实现过筛分离，并经筛孔14的直径不同分布，实现建筑垃圾在向前滑动过程中，实现不同颗粒度垃圾下落到不同的位置，而且利用筛网置于回收分离池3内，利用水淹没了筛网13的操作，使得筛网13振荡在水中，降低扬尘扬起，降低了环境污染，而且也能够利用水的浮力、冲刷作用，将建筑垃圾在筛网13表面不断搬运移动而分离，同时利用浮力作用分离了木屑、塑料等杂质，提高了对高层建筑垃圾的分离效率。

筛网13结构设计，使得高层建筑垃圾从转向运输通道2的输出端输出来之后，高层建筑垃圾流动到筛网13上表面上，在水力作用的作用下，不断在筛网13上表面向前滑动，实现颗粒小的向前滑动较远距离，实现分级过筛分离，而采用筛网13从隔板9的底高度端向高高度端的倾斜设计，使得在过筛中的较大颗粒会滚落回转到筛孔14较大的容纳仓中，甚至滚落回到位于转向运输通道输出端的第一个容纳仓中，实现分级分离目的。

在更加优异的实施例中，筛网13是能够自行振动，例如在回收分离池13外部安装振动电机，振动电机与筛网13连接，振动电机带动筛网13振动；具体安装与操作，本领域技术人员可以借鉴现有技术中相关技术手段加以实现即可。

本实用新型其他未尽事宜参照现有技术或者本领域技术人员所熟知的公知常识以及常规技术手段加以实现即可。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (9)

1.一种带分离功能建筑垃圾垂直运输装置，其特征在于，包括垂直运输通道(1)和设在所述垂直运输通道(1)底端的转向运输通道(2)；所述转向运输通道(2)的输出端设有回收分离池(3)；所述回收分离池(3)为长方形水池，且所述转向运输通道(2)输出端的输出方向沿所述长方形水池的长度/宽度方向；所述长方形水池的内部，设有若干垂直于所述长方形水池的长度/宽度方向的隔板(9)，将所述长方形水池分割成若干容纳池，且所述隔板(9)从设转向运输通道(2)端向远离设转向运输通道(2)端的高度逐渐升高；所述回收分离池(3)，在设转向运输通道(2)端相对一端与高度最高的隔板(9)围成的容纳池的顶部边缘设有溢流口(10)；所述的垂直运输通道(1)在对应楼层处均开设有楼层开口(11)。

2.如权利要求1所述的带分离功能建筑垃圾垂直运输装置，其特征在于，所述的回收分离池(3)，在靠近设所述转向运输通道(2)端设有虹吸管。

3.如权利要求1或2所述的带分离功能建筑垃圾垂直运输装置，其特征在于，所述的转向运输通道(2)的入口处和在靠近输出端处设有缓冲板(7)，所述缓冲板(7)一端铰接连接在所述转向运输通道(2)内，另一端下表面与所述转向运输通道(2)内壁之间设有弹簧(8)，且设所述弹簧(8)端位于建筑垃圾输送的输出端。

4.如权利要求3所述的带分离功能建筑垃圾垂直运输装置，其特征在于，所述的缓冲板(7)上表面覆有橡胶垫。

5.如权利要求1所述的带分离功能建筑垃圾垂直运输装置，其特征在于，所述的垂直运输通道(1)的内部，在楼层开口(11)上部和/或下部设有缓冲板(7)，缓冲板(7)一端铰接连接在所述垂直运输通道(1)内，另一端下表面与所述垂直运输通道(1)内壁之间设有弹簧(8)，且设弹簧(8)端位于建筑垃圾输送的输出端。

6.如权利要求5所述的带分离功能建筑垃圾垂直运输装置，其特征在于，所述的楼层开口(11)上部的所述缓冲板(7)与所述楼层开口(11)下部的所述缓冲板(7)相对，且所述的缓冲板(7)上表面覆有橡胶垫。

7.如权利要求5所述的带分离功能建筑垃圾垂直运输装置，其特征在于，所述的楼层开口(11)上部的所述缓冲板(7)与所述楼层开口(11)下部的所述缓冲板(7)之间间距在垂直方向上为1.5m。

8.如权利要求1所述的带分离功能建筑垃圾垂直运输装置，其特征在于，所述的垂直运输通道(1)和所述的转向运输通道(2)为直径≥500mm的加筋波纹管；和/或所述的楼层开口(11)正上方设有能够遮挡所述楼层开口(11)的单向挡板(12)，所述单向挡板(12)顶端与所述楼层开口(11)正上方所述垂直运输通道(1)的壁铰接连接，且朝所述垂直运输通道(1)的内部打开。

9.如权利要求1或2所述的带分离功能建筑垃圾垂直运输装置，其特征在于，所述容纳池在位于所述转向运输通道(2)输出端至所述溢流口(10)之间，中间的所述容纳池比两端的所述容纳池的体积大；和/或所述的回收分离池(3)，在设所述转向运输通道(2)输出端的所述隔板(9)至所述溢流口(10)之间设有筛网(13)，且所述筛网(13)上设有若干筛孔(14)；所述筛孔(14)的孔径从所述转向运输通道(2)端向高度最高的所述隔板(9)端逐渐减小。

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