CN212425966U - 一种煤制油尾油处理设备 - Google Patents

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CN212425966U CN202021809171.6U CN202021809171U CN212425966U CN 212425966 U CN212425966 U CN 212425966U CN 202021809171 U CN202021809171 U CN 202021809171U CN 212425966 U CN212425966 U CN 212425966U
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蔡俊艳
王智
屈飞
于少华
聂鹏扬
赵旭耀
裴宏宇
张文奎
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  • Production Of Liquid Hydrocarbon Mixture For Refining Petroleum (AREA)

Abstract

本实用新型公开一种煤制油尾油处理设备,包括减压塔和调节管,减压塔具有输入口、柴油抽出管线、重柴抽出管线和底油管线,减压塔通过输入口与前端设备连通,前端设备将油品通过输入口输送到减压塔内,柴油抽出管线的输入端与减压塔的上部连通,重柴抽出管线的输入端与减压塔的中部连通,底油管线的输入端与减压塔的底部连通,调节管将重柴抽出管线与底油管线连通,调节管上具有调节阀组。本实用新型还公开了煤制油尾油处理方法。本实用新型提供的煤制油尾油处理设备及方法,可快速调整抽出蜡油的凝点,便于调节和控制,更加安全,且可保证减压塔底部抽出的蜡油品质的稳定。

Description

一种煤制油尾油处理设备
技术领域
本实用新型涉及煤制油生产领域,尤其涉及煤制油尾油处理设备。
背景技术
煤制油是以煤炭为原料,通过化学加工过程生产油品和石油化工产品的一项技术。加氢精制工况条件下,生产的油品经过常压分馏塔将轻质的油气分离后,余油进入减压塔,由减压塔对余油进行进一步的处理,减压塔上部、中部和底部分别连接有柴油抽出管线、重柴抽出管线和底油管线,减压塔上部的柴油通过柴油抽出管线抽出外送,减压塔中部的重柴通过重柴抽出管线抽出外送,减压塔底部的蜡油通过底油管线抽出外送。由于对从减压塔的底油管线抽出的蜡油的凝点需求不同,时常需要调整设备工况以改变抽出的蜡油的凝点。现改变从减压塔底部抽出的蜡油的凝点,多采用调节常压分馏塔和减压塔内温度,使进入减压塔内油品的终馏点改变,以及改变常压分馏塔各线路、减压塔的柴油抽出管线和重柴抽出管线的抽出量来调整最终从减压塔的底部抽出的蜡油的凝点,现有的方法工序和操作复杂,频繁操作会增加生产中的安全风险;且各线路抽出的油,多存于储罐内,受储罐储量的影响,可能出现某一储罐储存满后该线路需要暂停抽出油或者无法再抽出油的情况,各线路的抽出量难以稳定控制,由于各线路的抽出量影响蜡油的品质,现有技术中,减压塔的底油管线抽出的蜡油品质难以保证。
实用新型内容
本实用新型旨在提供一种煤制油尾油处理设备及方法,可快速调整抽出蜡油的凝点,便于调节和控制,更加安全,且可保证减压塔底部抽出的蜡油品质的稳定。
为达到上述目的,本实用新型采用的技术方案如下:
本实用新型公开的煤制油尾油处理设备,包括减压塔和调节管,所述减压塔具有输入口、柴油抽出管线、重柴抽出管线和底油管线,所述减压塔通过所述输入口与前端设备连通,所述前端设备将油品通过所述输入口输送到所述减压塔内,所述柴油抽出管线的输入端与所述减压塔的上部连通,所述重柴抽出管线的输入端与所述减压塔的中部连通,所述底油管线的输入端与所述减压塔的底部连通,所述调节管将所述重柴抽出管线与所述底油管线连通,所述调节管上具有调节阀组;
所述柴油抽出管线用于将所述减压塔上部的柴油抽出;
所述重柴抽出管线用于将所述减压塔中部的重柴抽出;
所述底油管线用于将所述减压塔底部的蜡油抽出;
所述调节管用于使所述重柴抽出管线中的所述重柴流入所述底油管线中,使所述重柴与所述底油管线中的所述蜡油混合,以调节所述底油管线中的所述蜡油的凝点;
所述调节阀组用于调节通过所述调节管流入所述底油管线中的所述重柴的流量。
本实用新型的有益效果是:通过使重柴抽出管线内的重柴流入底油管线中与蜡油混合,改变蜡油的凝点,需要调节抽出的蜡油的凝点时,仅须通过调节阀组调整进入底油管线中的重柴的流量即可,无须改变分馏塔、减压塔的温度及各个管线的抽出量,操作简单,可快速调整抽出蜡油的凝点,便于调节和控制,更加安全,且可保证减压塔底部抽出的蜡油品质的稳定。
进一步的,所述底油管线包括底油主管、第一输出管和第二输出管,所述底油主管的输入端与所述减压塔的底部连通,所述底油主管的输出端分别与所述第一输出管和所述第二输出管的输入端连通,所述调节管的输出端与所述第二输出管连通;
所述调节管使所述重柴抽出管线中的所述重柴流入所述第二输出管中,使所述重柴与所述第二输出管中的所述蜡油混合,以调节所述第二输出管中的蜡油的凝点;
所述第一输出管用于输出未与所述重柴混合的所述蜡油;
所述第二输出管用于输出与所述重柴混合后的所述蜡油。
采用上述进一步方案的有益效果是:第一输出管内输出的为未与重柴混合的蜡油,第二输出管输出的为与重柴混合后的蜡油,可分别通过第一输出管和第二输出管同时输出高凝点和低凝点的蜡油,满足不同的需求,效率高。
进一步的,所述第一输出管上具有过滤器。
采用上述进一步方案的有益效果是:第一输出管输出的为未与重柴混合的高凝点蜡油,高凝点蜡油易携带杂质,过滤器可对高凝点蜡油进行过去,除去杂质,保证输出的蜡油的品质,避免输出的蜡油发黑。
进一步的,还包括第一旁路管道,所述第一旁路管道的输入端连通所述过滤器与所述第一输出管的输入端之间的所述第一输出管,所述第一旁路管道的输出端连通所述过滤器与所述第一输出管的输出端之间的所述第一输出管,所述第一旁路管道的输入端与所述过滤器之间的所述第一输出管上具有第一阀门,所述第一旁路管道的输出端与所述过滤器之间的所述第一输出管上具有第二阀门,所述第一旁路管道上具有第三阀门。
采用上述进一步方案的有益效果是:在第一输出管内的蜡油的品质合格时,可开启第三阀门,关闭第一阀门和第二阀门,通过第一旁路通道直接输出,减少过滤器的使用,可提高过滤器的使用寿命及降低过滤器的维护频率;在过滤器需要维护时,可关闭第一阀门和第二阀门,便于取下过滤器进行清洁和维护;在只需要低凝点蜡油的情况下,也可将第一阀门和第三阀门均关闭,使所有的蜡油均流入第二输出管与重柴混合,形成低凝点蜡油,便于调节控制。
进一步的,所述第一输出管上具有第一冷却装置。
采用上述进一步方案的有益效果是:蜡油冷却降温后输出,利于储存。
进一步的,还包括在线凝点测量装置,所述在线凝点测量装置设置于所述第二输出管上,所述在线凝点测量装置在所述调节管的输出端与所述第二输出管的输出端之间。
采用上述进一步方案的有益效果是:可在线检测重柴和蜡油混合后的凝点,利于反馈控制调节阀组以调整进入第二输出管的重柴的流量,使第二输出管输出的蜡油的凝点满足需求,品质高。
进一步的,还包括第二旁路管道,所述第二旁路管道的输入端连通所述调节管的输出端与所述在线凝点测量装置之间的所述第二输出管,所述第二旁路管道的输出端连通所述第二输出管的输出端与所述在线凝点测量装置之间的所述第二输出管,所述第二旁路管道的输入端与所述在线凝点测量装置之间的所述第二输出管上具有第四阀门,所述第二旁路管道的输出端与所述在线凝点测量装置之间的所述第二输出管道上具有第五阀门,所述第二旁路管道上具有第六阀门。
采用上述进一步方案的有益效果是:关闭第四阀门和第五阀门后,便于对在线凝点测量装置的检修。
进一步的,还包括第三输出管,所述第三输出管的输入端与所述第二输出管连通,所述第三输出管的输入端在所述调节管的输出端与所述第二输出管的输出端之间,所述第三输出管上具有第二冷却装置。
采用上述进一步方案的有益效果是:可输出不同温度的蜡油,高温的蜡油便于利用其温度进行裂化或者其他产品的生产,经过第三输出管冷却降温后的蜡油利用存储。
进一步的,所述重柴抽出管线包括第一重柴抽出管和第二重柴抽出管,所述减压塔内部由上到下具有多层填料,多层所述填料将所述减压塔内腔分隔为由上到下分布的塔顶腔、柴油分离腔、第一重柴分离腔、第二重柴分离腔和塔底腔,所述柴油抽出管线与所述柴油分离腔连通,所述第一重柴抽出管与所述第一重柴分离腔连通,所述第二重柴抽出管与所述第二重柴分离腔连通,所述底油管线与所述塔底腔连通,所述第一重柴抽出管与所述第二重柴抽出管之间通过连通管连通,所述连通管上具有第七阀门,所述调节管与所述第二重柴抽出管连通,所述调节管的输入端在所述连通管与所述第二重柴抽出管的输出端之间。
采用上述进一步方案的有益效果是:第一重柴分离腔和第二重柴分离腔内分离的重柴可通过第一重柴抽出管和第二重柴抽出管分别抽出,利于精细化的产出油品,也可通过第二重柴抽出管混合后输出;通过调节管加入底油管线内的重柴可为单独的第二重柴分离腔内分离出的重柴,也将第二重柴分离腔和第一重柴分离腔分别分离出的重柴进行混合再通过调节管加入底油管线内,并可通过第七阀门调整两种重柴的比例,利于精确控制流入底油管线内的重柴的性质,便于精确调节最终混合后的蜡油的凝点。
本实用新型公开的煤制油尾油处理方法,采用上述煤制油尾油处理设备,包括以下步骤:
混合:使所述重柴抽出管线中的所述重柴以一定流量流入所述底油管线中,使流入所述底油管线中的所述重柴与所述底油管线中的所述蜡油混合,以调节所述底油管线内的所述蜡油的凝点;
输出:将完成所述混合步骤后的所述底油管线内的所述蜡油输出。
本实用新型的有益效果是:通过使重柴抽出管线内的重柴流入底油管线中与蜡油混合,改变蜡油的凝点,无须改变分馏塔、减压塔的温度及各个管线的抽出量,操作简单,可快速调整抽出蜡油的凝点,便于调节和控制,更加安全,且可保证减压塔底部抽出的蜡油品质的稳定。
附图说明
图1为煤制油尾油处理设备的实施例的示意图;
图中:1、减压塔;11、塔顶腔;12、柴油分离腔;13、第一重柴分离腔;14、第二重柴分离腔;15、塔底腔;16、第一层填料;17、第二层填料;18、第三层填料;19、第四层填料;2、柴油抽出管线;3、重柴抽出管线;31、第一重柴抽出管;32、第二重柴抽出管;33、连通管;4、调节管;41、调节阀组;5、底油管线;51、底油主管;52、第二输出管;53、第一输出管;54、第三输出管;61、第一旁路管道;62、第二旁路管道;71、过滤器;72、第一冷却装置;73、第二冷却装置;74、在线凝点测量装置;81、第一抽吸泵;82、第二抽吸泵;83、第三抽吸泵;84、第四抽吸泵;85、第一回注管;86、第二回注管;87、第三回注管;91、第一阀门;92、第二阀门;93、第三阀门;94、第四阀门;95、第五阀门;96、第六阀门;97、第七阀门;98、第八阀门;99、第九阀门;910、第十阀门;
具体实施方式
为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图,对本实用新型进行进一步详细说明。
如图1所示,本实用新型公开的煤制油尾油处理设备的实施例,包括减压塔1和调节管4,减压塔1具有输入口、柴油抽出管线2、重柴抽出管线3和底油管线5,减压塔1通过输入口与前端设备连通,前端设备将油品通过输入口输送到减压塔1内,柴油抽出管线2的输入端与减压塔1的上部连通,重柴抽出管线3的输入端与减压塔1的中部连通,底油管线5的输入端与减压塔1的底部连通,调节管4将重柴抽出管线3与底油管线5连通,调节管4上具有调节阀组41;
柴油抽出管线2用于将减压塔1上部的柴油抽出;
重柴抽出管线3用于将减压塔1中部的重柴抽出;
底油管线5用于将减压塔1底部的蜡油抽出;
调节管4用于使重柴抽出管线3中的重柴流入底油管线5中,使重柴与底油管线5中的蜡油混合,以调节底油管线5中的蜡油的凝点;
调节阀组41用于调节通过调节管4流入底油管线5中的重柴的流量。
作为上述实施例的进一步方案,底油管线5包括底油主管51、第一输出管53和第二输出管52,底油主管51的输入端与减压塔1的底部连通,底油主管51的输出端分别与第一输出管53和第二输出管52的输入端连通,调节管4的输出端与第二输出管52连通;
调节管4使重柴抽出管线3中的重柴流入第二输出管52中,使重柴与第二输出管52中的蜡油混合,以调节第二输出管52中的蜡油的凝点;
第一输出管53用于输出未与重柴混合的蜡油;
第二输出管52用于输出与重柴混合后的蜡油。
第二输出管52上具有第八阀门98,第八阀门98在第二输出管52的输入端与调节管4的输出端之间。
作为上述实施例的进一步方案,第一输出管53上具有过滤器71。
作为上述实施例的进一步方案,还包括第一旁路管道61,第一旁路管道61的输入端连通过滤器71与第一输出管53的输入端之间的第一输出管53,第一旁路管道61的输出端连通过滤器71与第一输出管53的输出端之间的第一输出管53,第一旁路管道61的输入端与过滤器71之间的第一输出管53上具有第一阀门91,第一旁路管道61的输出端与过滤器71之间的第一输出管53上具有第二阀门92,第一旁路管道61上具有第三阀门93。在第一输出管53内输出的蜡油颜色正常时,可使第一输出管53内的蜡油直接通过第一旁路管道61输出,无须经过过滤器71,当输出的蜡油颜色发黑时,再关闭第三阀门93,开启第一阀门91和第二阀门92,使蜡油经过过滤器71后再输出。
作为上述实施例的进一步方案,第一输出管53上具有第一冷却装置72,第一冷却装置72在第一旁路管道61的输出端与第一输出管53的输出端之间,第一冷却装置72可为蒸发器,可回收第一输出管53内输出的蜡油的热能,且不会造成堵塞。
作为上述实施例的进一步方案,还包括在线凝点测量装置74,在线凝点测量装置74设置于第二输出管52上,在线凝点测量装置74在调节管4的输出端与第二输出管52的输出端之间,在线凝点检测装置74可通过控制处理器与调节阀组41进行通信,调节阀组41根据在线凝点检测装置74检测到的信息和控制处理器内预设的信息自动控制调节阀组41调节通过调节管4的重柴的流量。
作为上述实施例的进一步方案,还包括第二旁路管道62,第二旁路管道62的输入端连通调节管4的输出端与在线凝点测量装置74之间的第二输出管52,第二旁路管道62的输出端连通第二输出管52的输出端与在线凝点测量装置74之间的第二输出管52,第二旁路管道62的输入端与在线凝点测量装置74之间的第二输出管52上具有第四阀门94,第二旁路管道62的输出端与在线凝点测量装置74之间的第二输出管52道上具有第五阀门95,第二旁路管道62上具有第六阀门96。
作为上述实施例的进一步方案,还包括第三输出管54,第三输出管54的输入端与第二输出管52连通,第三输出管54的输入端在调节管4的输出端与第二输出管52的输出端之间,第三输出管54的输入端在第二旁路管道62的输出端与第二输出管52的输出端之间,第三输出管54上具有第二冷却装置73,与重柴混合后的蜡油不易发生堵塞,第二冷却装置73可选用空冷器,第三输出管54上具有第九阀门99,第九阀门99设置在第二冷却装置73与第三输出管54的输入端之间,第二输出管52上还具有第十阀门910,第十阀门910设置在第三输出管54的输入端与第二输出管52的输出端之间。
作为上述实施例的进一步方案,重柴抽出管线3包括第一重柴抽出管31和第二重柴抽出管32,减压塔1内部由上到下具有多层填料,多层填料将减压塔1内腔分隔为由上到下分布的塔顶腔11、柴油分离腔12、第一重柴分离腔13、第二重柴分离腔14和塔底腔15,柴油抽出管线2与柴油分离腔12的顶部连通,第一重柴抽出管31与第一重柴分离腔13的顶部连通,第二重柴抽出管32与第二重柴分离腔14的顶部连通,底油管线5与塔底腔15的底部连通,第一重柴抽出管31与第二重柴抽出管32之间通过连通管33连通,连通管33上具有第七阀门97,调节管4与第二重柴抽出管32连通,调节管4的输入端在连通管33与第二重柴抽出管32的输出端之间。
具体的,底油主管51上具有第一抽吸泵81,第二重柴抽出管32上具有第二抽吸泵82,第二抽吸泵82在连通管33与第二重柴抽出管32的输入端之间,第一重柴抽出管31上具有第三抽吸泵83,第三抽吸泵83在连通管33与第一重柴抽出管31的输入端之间,柴油抽出管线2上具有第四抽吸泵84。
减压塔1内的填料从上到下设置有4层,第一层填料16与塔顶之间为塔顶腔11,第一层填料16与第二层填料17之间为柴油分离腔12,第二层填料17与第三层填料18之间为第一重柴分离腔13,第三层填料18与第四层填料19之间为第二重柴分离腔14,第四层填料19与塔底之间为塔底腔15,还包括第一回注管85、第二回注管86和第三回注管87,第一回注管85连通柴油抽出管线2和柴油分离腔12的下部,第一回注管85的输入端在第四抽吸泵84的输出端与柴油抽出管线2的输出端之间,第一回注管85使柴油抽出管线2内部分的柴油流回柴油分离腔12内喷淋第二层填料17;第二回注管86连通第一重柴抽出管31和第一重柴分离腔13下部,第二回注管86的输入端在第三抽吸泵83的输出端与连通管33之间,第二回注管86使第一重柴抽出管31内部分的重柴流回第一重柴分离腔13内喷淋第三层填料18;第三回注管87连通第二重柴抽出管32和第二重柴分离腔14下部,第三回注管87的输入端在第二抽吸泵82的输出端与连通管33之间,第三回注管87使第二重柴抽出管32内部分的重柴流回第二重柴分离腔14喷淋第四层填料19。
第一输出管53和第二输出管52的输出端分别与存储高凝点蜡油的存储罐和存储低凝点蜡油的存储罐连通,第三输出管54的输出端与裂化设备或者其他产品生产设备连通。
可使现有具有4层填料的减压塔1的减一线作为柴油抽出管线2,减二线作为第一重柴抽出管31,减三线作为第二重柴抽出管32。
本实用新型公开的煤制油尾油处理方法的实施例,采用上述煤制油尾油处理设备,包括以下步骤:
混合:使重柴抽出管线3中的重柴以一定流量流入底油管线5中,使流入底油管线5中的重柴与底油管线5中的蜡油混合,以调节底油管线5内的蜡油的凝点;
输出:将完成混合步骤后的底油管线5内的蜡油输出。
还包括在线检测并调整步骤:通过在线凝点测量装置74在线测量底油管线5的第二输出管52内加入重柴后的蜡油的凝点,形成检测凝点值,将检测凝点值与需要凝点值比较,根据比较结果调整进入底油管线5的第二输出管52内的重柴的流量,使加入重柴后的蜡油的检测凝点值与需要凝点值相等,保证输出的蜡油的品质。
当需要生产高凝点蜡油时,开启第三阀门93或第一阀门91和第二阀门92,使经底油主管51流出的蜡油直接通过第一输出管53经第一冷却装置72冷却后输出。
当需要生产低凝点蜡油时,开启调节阀组41、第八阀门98、第九阀门99、第四阀门94和第五阀门95,使经底油主管51流出的蜡油流入第二输出管52内,与经调节管4流入的重柴混合后,通过第三输出管54经第二冷却装置73冷却后输出。
当需要生产用于裂化或生产其他产品的低凝点蜡油时,开启调节阀组41、第八阀门98、第十阀门910、第四阀门94和第五阀门95,时经底油主管51流出的蜡油流入第二输出管52内,与经调节管4流入的重柴混合后,通过第二输出管52输出。
可通过调节阀调节经过调节管4内重柴的流量,流入第二输出管52内与蜡油混合的重油量越大,混合后的蜡油的凝点越低,调节阀组41关小时,混合后的蜡油的凝点升高。
第一输出管53、第二输出管52、第三输出管54可通过各个阀门的配合单独输出高凝点蜡油、低凝点蜡油或者用于裂化或生产其他产品的低凝点蜡油,也可同时使任意两条管线或者三条管线同时输出不同凝点、不同温度的蜡油。
可开启调节阀组41、第八阀门98、第一阀门91、第二阀门92、第四阀门94、第五阀门95、第九阀门99和第十阀门910,使第一输出管53、第二输出管52和第三输出管54同时向外输送蜡油。
当然,本实用新型还可有其它多种实施例,在不背离本实用新型精神及其实质的情况下,熟悉本领域的技术人员可根据本实用新型作出各种相应的改变和变形,但这些相应的改变和变形都应属于本实用新型所附的权利要求的保护范围。

Claims (9)

1.一种煤制油尾油处理设备,其特征在于:包括减压塔(1)和调节管(4),所述减压塔(1)具有输入口、柴油抽出管线(2)、重柴抽出管线(3)和底油管线(5),所述减压塔(1)通过所述输入口与前端设备连通,所述前端设备将油品通过所述输入口输送到所述减压塔(1)内,所述柴油抽出管线(2)的输入端与所述减压塔(1)的上部连通,所述重柴抽出管线(3)的输入端与所述减压塔(1)的中部连通,所述底油管线(5)的输入端与所述减压塔(1)的底部连通,所述调节管(4)将所述重柴抽出管线(3)与所述底油管线(5)连通,所述调节管(4)上具有调节阀组(41);
所述柴油抽出管线(2)用于将所述减压塔(1)上部的柴油抽出;
所述重柴抽出管线(3)用于将所述减压塔(1)中部的重柴抽出;
所述底油管线(5)用于将所述减压塔(1)底部的蜡油抽出;
所述调节管(4)用于使所述重柴抽出管线(3)中的所述重柴流入所述底油管线(5)中,使所述重柴与所述底油管线(5)中的所述蜡油混合,以调节所述底油管线(5)中的所述蜡油的凝点;
所述调节阀组(41)用于调节通过所述调节管(4)流入所述底油管线(5)中的所述重柴的流量。
2.根据权利要求1所述的煤制油尾油处理设备,其特征在于:所述底油管线(5)包括底油主管(51)、第一输出管(53)和第二输出管(52),所述底油主管(51)的输入端与所述减压塔(1)的底部连通,所述底油主管(51)的输出端分别与所述第一输出管(53)和所述第二输出管(52)的输入端连通,所述调节管(4)的输出端与所述第二输出管(52)连通;
所述调节管(4)使所述重柴抽出管线(3)中的所述重柴流入所述第二输出管(52)中,使所述重柴与所述第二输出管(52)中的所述蜡油混合,以调节所述第二输出管(52)中的蜡油的凝点;
所述第一输出管(53)用于输出未与所述重柴混合的所述蜡油;
所述第二输出管(52)用于输出与所述重柴混合后的所述蜡油。
3.根据权利要求2所述的煤制油尾油处理设备,其特征在于:所述第一输出管(53)上具有过滤器(71)。
4.根据权利要求3所述的煤制油尾油处理设备,其特征在于:还包括第一旁路管道(61),所述第一旁路管道(61)的输入端连通所述过滤器(71)与所述第一输出管(53)的输入端之间的所述第一输出管(53),所述第一旁路管道(61)的输出端连通所述过滤器(71)与所述第一输出管(53)的输出端之间的所述第一输出管(53),所述第一旁路管道(61)的输入端与所述过滤器(71)之间的所述第一输出管(53)上具有第一阀门(91),所述第一旁路管道(61)的输出端与所述过滤器(71)之间的所述第一输出管(53)上具有第二阀门(92),所述第一旁路管道(61)上具有第三阀门(93)。
5.根据权利要求2所述的煤制油尾油处理设备,其特征在于:所述第一输出管(53)上具有第一冷却装置(72)。
6.根据权利要求2所述的煤制油尾油处理设备,其特征在于:还包括在线凝点测量装置(74),所述在线凝点测量装置(74)设置于所述第二输出管(52)上,所述在线凝点测量装置(74)在所述调节管(4)的输出端与所述第二输出管(52)的输出端之间。
7.根据权利要求6所述的煤制油尾油处理设备,其特征在于:还包括第二旁路管道(62),所述第二旁路管道(62)的输入端连通所述调节管(4)的输出端与所述在线凝点测量装置(74)之间的所述第二输出管(52),所述第二旁路管道(62)的输出端连通所述第二输出管(52)的输出端与所述在线凝点测量装置(74)之间的所述第二输出管(52),所述第二旁路管道(62)的输入端与所述在线凝点测量装置(74)之间的所述第二输出管(52)上具有第四阀门(94),所述第二旁路管道(62)的输出端与所述在线凝点测量装置(74)之间的所述第二输出管(52)道上具有第五阀门(95),所述第二旁路管道(62)上具有第六阀门(96)。
8.根据权利要求2所述的煤制油尾油处理设备,其特征在于:还包括第三输出管(54),所述第三输出管(54)的输入端与所述第二输出管(52)连通,所述第三输出管(54)的输入端在所述调节管(4)的输出端与所述第二输出管(52)的输出端之间,所述第三输出管(54)上具有第二冷却装置(73)。
9.根据权利要求1-8任一项所述的煤制油尾油处理设备,其特征在于:所述重柴抽出管线(3)包括第一重柴抽出管(31)和第二重柴抽出管(32),所述减压塔(1)内部由上到下具有多层填料,多层所述填料将所述减压塔(1)内腔分隔为由上到下分布的塔顶腔(11)、柴油分离腔(12)、第一重柴分离腔(13)、第二重柴分离腔(14)和塔底腔(15),所述柴油抽出管线(2)与所述柴油分离腔(12)连通,所述第一重柴抽出管(31)与所述第一重柴分离腔(13)连通,所述第二重柴抽出管(32)与所述第二重柴分离腔(14)连通,所述底油管线(5)与所述塔底腔(15)连通,所述第一重柴抽出管(31)与所述第二重柴抽出管(32)之间通过连通管(33)连通,所述连通管(33)上具有第七阀门(97),所述调节管(4)与所述第二重柴抽出管(32)连通,所述调节管(4)的输入端在所述连通管(33)与所述第二重柴抽出管(32)的输出端之间。
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