CN212425624U - 一种油水分离车 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种油水分离车，包括箱体，所述箱体一端设有进液口，另一端设有排油口和排液口；所述进液口和排油口靠近箱体顶部，所述排液口靠近箱体底部；所述箱体包括过滤器和分离箱，待处理液体先由所述进液口进入，经过过滤器后进入分离箱；所述过滤器内设有过滤网，所述分离箱内设有阻流板；所述阻流板包括左分流板、右分流板和一个下分流板，所述分离箱内至少设置一组左分流板、右分流板和下分流板，所述下分流板靠近排液口一端。本实用新型通过过滤器除去废弃切削液中的固体杂质，且箱体可开启，便于更换和清理过滤网；本实用新型采用阻流板对过滤后的混合液进行油水分离，油污经排油口排出切削液经排液口收集，物理方法迅速高效。

Description

一种油水分离车

技术领域

本实用新型属于污水净化技术领域，特别涉及一种油水分离车。

背景技术

车间生产后产生的废脱模剂、冲头油、废切削液及油污等含油废水具体成分复杂，这类含油废水未做处理或未做相应的深化处理而排入管网或者水系会对环境造成污染。其中加工中心机床使用的切削液主要用于在金属切削过程中的清洗，除去生成的切屑、磨屑以及铁粉、油污和砂粒，防止机床和工件、刀具的沾污，使刀具或砂轮的切削刃口保持锋利，不致影响切削效果。现在大多使用含有表面活性剂的水基切削液，水基切削液清洗效果比油基切削油好。因为它能在表面上形成吸附膜，阻止粒子和油泥等粘附在工件、刀具及砂轮上，同时它能渗入到粒子和油泥粘附的界面上，把它从界面上分离，随切削液带走，保持界面清洁。

使用过的切削液中主要杂质为切屑、磨屑、铁粉等固体以及少量的油污（主要是液压油和润滑油）。使用过的切削液经过处理后若能达到再使用的标准并满足机械加工工艺要求，不仅节约了生产成本还达到了节能降耗的目的。因此需要一种专门处理废弃切削液的设施。

实用新型内容

本实用新型为解决公知技术中存在的技术问题提供一种油水分离车，通过对废弃切削液进行过滤、油水分离以及精过滤达到再使用的标准并满足机械加工工艺要求，从而实现节约成本和节能降耗。

本实用新型包括如下技术方案：一种油水分离车，包括箱体，所述箱体一端设有进液口，另一端设有排油口和排液口；所述进液口和排油口靠近箱体顶部，所述排液口靠近箱体底部；所述箱体包括过滤器和分离箱，待处理液体先由所述进液口进入，经过过滤器后进入分离箱；所述过滤器内设有过滤网，所述分离箱内设有阻流板；所述阻流板包括左分流板、右分流板和一个下分流板，所述分离箱内至少设置一组左分流板、右分流板和下分流板，所述下分流板靠近排液口一端。

优选的，所述箱体有效容积为250L，所述油水分离车的处理速率为5L/min。

优选的，所述进液口、排油口和排液口上均设有阀门，用于调节流量；所述排液口内还设有精滤网，用于滤除余渣。

优选的，所述过滤器内设有多层过滤网，所述过滤网沿竖直方向可拆卸安装在过滤器内，过滤器底部开口将液体排入分离箱内。

优选的，所述阻流板由安装框架和挡板组成，所述挡板固装于安装框架内并留有引流口；所述左分流板的引流口位于挡板的左侧、右分流板的引流口位于挡板的右侧，所述下分流板的引流口位于挡板的下方。

优选的，所述箱体顶部可开启，箱体顶盖上设有把手，便于更换过滤网和清洗分离箱。

优选的，所述油水分离车还包括支架和脚轮，所述脚轮安装在支架底部。所述油水分离车可移动到任何需要净化回收切削液的工位上，十分灵活。

优选的，所述排液口下方设有支板，所述支板顶面设有护板，所述支板底面与支架固定连接。切削液的回收桶可以放在所述支板上，方便使用，且护板可以防止回收桶意外倾倒。

优选的，所述支架和箱体均为304不锈钢材料并通过焊接固定连接。

本实用新型具有的优点和积极效果：

1、本实用新型通过过滤器除去废弃切削液中的固体杂质，且箱体可开启，便于更换和清理过滤网。

2、本实用新型采用阻流板对过滤后的混合液进行油水分离，油污经排油口排出切削液经排液口收集，物理方法迅速高效。

附图说明

图1是本实用新型的主视图。

图2是本实用新型的俯视图。

图3是本实用新型的右视图。

图4是箱体的A-A剖视示意图。

图5是左右分流板结构示意图。

图6是下分流板结构示意图。

图中，1-箱体；12-过滤器；13-过滤网；14-分离箱；15-阻流板；151-左分流板；152-右分流板；153-下分流板；16-安装框架；17-挡板；18-引流口；

2-进液口；3-排油口；4-排液口；5-支架；51-支板；52-护板； 6-脚轮；7-顶盖；71-把手。

具体实施方式

为能进一步公开本实用新型的实用新型内容、特点及功效，特例举以下实例并结合附图详细说明如下。

实施例：参阅附图1-3，一种油水分离车，包括外轮廓长1220mm宽500mm高500mm的箱体1，所述箱体1有效容积为250L；所述油水分离车的处理速率为5L/min。所述箱体1一端设有进液口2，另一端设有排油口3和排液口4；所述进液口2和排油口3靠近箱体1顶部，所述排液口4靠近箱体1底部；所述进液口2、排油口3和排液口4上均设有阀门，用于调节流量；所述排液口4内还设有精滤网，用于滤除余渣。所述油水分离车还包括支架5和脚轮6，所述脚轮6安装在支架5底部。所述支架5和箱体1均为304不锈钢材料并通过焊接固定连接。所述油水分离车可移动到任何需要净化回收切削液的工位上，十分灵活。所述排液口4下方设有支板51，所述支板51顶面设有护板52，所述支板51底面与支架5固定连接。切削液的回收桶可以放在所述支板51上，方便使用，且护板52可以防止回收桶意外倾倒。

如图1所示，所述箱体1包括过滤器12和分离箱14，待处理液体先由所述进液口2进入，经过过滤器12后进入分离箱14；如图2所示，所述箱体1顶部可开启，箱体顶盖7上设有把手71，便于更换过滤网和清洗分离箱。

参阅附图4-6，所述过滤器12内设有三层过滤网13，所述过滤网13沿竖直方向可拆卸安装在过滤器12内，过滤器12底部开口将液体排入分离箱14内。所述分离箱14内设有阻流板15；所述阻流板15由安装框架16和挡板17组成，所述挡板17固装于安装框架16内并留有100mm宽的引流口18；所述阻流板15包括左分流板151、右分流板152和下分流板153，所述分离箱14依次设置一组左分流板151、右分流板152和两个下分流板153，所述下分流板153靠近排液口4一端。两个下分流板153之间可以根据出液情况增加垂直水流方向的过滤网进一步精滤残渣，防止排液口4内的精滤网堵塞。

如图5所示，所述左分流板151的引流口18位于挡板17的左侧、右分流板152的引流口18位于挡板17的右侧；如图6所示，所述下分流板153的引流口18位于挡板17的下方。

工作原理：本设备通过对废弃切削液的粗过滤、物理油水分离以及排液前的精滤达到去除固体杂质和混合油污，回收水基切削液的目的。

尽管上面对本实用新型的优选实施例进行了描述，但是本实用新型并不局限于上述的具体实施方式，上述的具体实施方式仅仅是示意性的，并不是限制性的，本领域的普通技术人员在本实用新型的启示下，在不脱离本实用新型宗旨和权利要求所保护的范围情况下，还可以作出很多形式。这些均属于本实用新型的保护范围之内。

Claims (9)

1.一种油水分离车，包括箱体，其特征在于：所述箱体一端设有进液口，另一端设有排油口和排液口；所述进液口和排油口靠近箱体顶部，所述排液口靠近箱体底部；所述箱体包括过滤器和分离箱，待处理液体先由所述进液口进入，经过过滤器后进入分离箱；所述过滤器内设有过滤网，所述分离箱内设有阻流板；所述阻流板包括左分流板、右分流板和下分流板，所述分离箱内至少设置一组左分流板、右分流板和一个下分流板，所述下分流板靠近排液口一端。

2.根据权利要求1所述的油水分离车，其特征在于：所述箱体有效容积为250L，所述油水分离车的处理速率为5L/min。

3.根据权利要求1所述的油水分离车，其特征在于：所述进液口、排油口和排液口上均设有阀门；所述排液口内还设有精滤网。

4.根据权利要求1所述的油水分离车，其特征在于：所述过滤器内设有多层过滤网，所述过滤网沿竖直方向可拆卸安装在过滤器内，过滤器底部开口将液体排入分离箱内。

5.根据权利要求1所述的油水分离车，其特征在于：所述阻流板由安装框架和挡板组成，所述挡板固装于安装框架内并留有引流口；所述左分流板的引流口位于挡板的左侧、右分流板的引流口位于挡板的右侧，所述下分流板的引流口位于挡板的下方。

6.根据权利要求1所述的油水分离车，其特征在于：所述箱体顶部可开启，箱体顶盖上设有把手。

7.根据权利要求1所述的油水分离车，其特征在于：所述油水分离车还包括支架和脚轮，所述脚轮安装在支架底部。

8.根据权利要求1所述的油水分离车，其特征在于：所述排液口下方设有支板，所述支板顶面设有护板，所述支板底面与支架固定连接。

9.根据权利要求8所述的油水分离车，其特征在于：所述支架和箱体均为304不锈钢材料并通过焊接固定连接。

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