CN212424336U - 一种传送带集成输送装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种传送带集成输送装置，包括机架，所述机架设置有：第一传送端，设置在所述机架的一端；第二传送端，设置在所述机架远离所述第一传送端的一端；传送带，设置在所述第一传送端和所述第二传送端之间，并设置有第一边轨、第二边轨和若干安装板，所述第一边轨和所述第二边轨之间设置有一定的间隙，所述间隙的宽度可调，所述安装板可拆卸地安装在所述第一边轨和所述第二边轨上，所述安装板的上端面安装有工件；本实用新型所提出的传送带集成输送装置，可节省掉取放工件的人工，只需要工作人员将工件固定在安装板上即可，从而达到降低工作人员劳动强度、加快装配工作进度的目的。

Description

一种传送带集成输送装置

技术领域

本实用新型属于输送带，具体涉及一种传送带集成输送装置。

背景技术

传统的皮带输送装置，多以皮带表面作为输送面，在传送的过程中，容易发生工件的错落、倾落等问题，无法对工件进行有效的稳定输送；同时，不适用于需要循环输送工件的场合，比如汽车装配过程中，定子壳在装配一次后需要循环输送一次，再进行一次压紧，如果没有可循环固定并输送工件的输送装置，则需要人工进行取放后再次输送，这样将会极大程度地增加工作人员的劳动强度，并且延长整个装配工作的装配周期。

实用新型内容

本实用新型旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此，本实用新型提出一种传送带集成输送装置，可用于循环输送工件。

根据本实用新型实施例的传送带集成输送装置，包括机架，所述机架设置有：第一传送端，设置在所述机架的一端；第二传送端，设置在所述机架远离所述第一传送端的一端；传送带，设置在所述第一传送端和所述第二传送端之间，并设置有第一边轨、第二边轨和若干安装板，所述第一边轨和所述第二边轨之间设置有一定的间隙，所述间隙的宽度可调，所述安装板可拆卸地安装在所述第一边轨和所述第二边轨上，所述安装板的上端面安装有工件。

根据本实用新型实施例的传送带集成输送装置，至少具有如下技术效果：

本实用新型所提出的传送带集成输送装置，区别于传统的皮带式或者链式传送带，没有设置传统意义上的传送面，而是通过第一边轨和第二边轨得到一宽度可调的传送带集成，而后利用可拆装的安装板将工件进行固定，达到带动工件进行循环输送的目的，可节省掉取放工件的人工，只需要工作人员将工件固定在安装板上即可，从而达到降低工作人员劳动强度、加快装配工作进度的目的。

根据本实用新型的一些实施例，所述第一边轨与所述第二边轨相互远离的一侧边缘设置有卡接结构，以用于卡接所述安装板。

根据本实用新型的一些实施例，所述第一边轨和所述第二边轨均采用辐条结构制成，所述辐条结构沿长度方向周向开设有若干条凹口，一条所述凹口可形成一个所述卡接结构。

根据本实用新型的一些实施例，所述安装板于两侧对应所述凹口设置有卡板，以用于可拆卸地安装在所述第一边轨和所述第二边轨上。

根据本实用新型的一些实施例，所述安装板于上端中心位置开设有安装孔，以用于安装所述工件。

根据本实用新型的一些实施例，所述安装板于两侧开设有若干固定孔，所述第一边轨与所述第二边轨对应所述固定孔设置连接孔，所述固定孔和所述连接孔内穿设有销钉、螺栓或螺钉，以用于将所述安装板固定在所述第一边轨和所述第二边轨上。

根据本实用新型的一些实施例，所述第一传送端和所述第二传送端对应所述安装板均设置有一承载板，以便于装配或压紧所述工件。

根据本实用新型的一些实施例，所述第一传送端上设置有从动组件，所述第二传送端上设置有驱动组件，通过所述驱动组件带动所述从动组件。

根据本实用新型的一些实施例，所述第一传送端和所述第二传送端的下端均设置有滑轮。

本实用新型的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本实用新型的实践了解到。

附图说明

本实用新型的上述和/或附加的方面和优点从结合下面附图对实施例的描述中将变得明显和容易理解，其中：

图1是本实用新型实施例的结构组成轴立体示意图；

图2是本实用新型实施例的结构组成俯视图示意图；

图3是本实用新型实施例的第一传送端的结构组成示意图；

图4是本实用新型实施例的第二传送端的结构组成示意图；

图5是本实用新型实施例的安装板的结构示意图；

图6本实用新型实施例的辐条结构的结构示意图；

附图标记：

第一传送端100、工件101、安装板102、从动组件103、第一机架104、传送带200、第二传送端300、驱动组件301、第二机架302、安装孔401、滑槽402、固定孔403、辐条结构500、凹口501。

具体实施方式

下面详细描述本实用新型的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，仅用于解释本实用新型，而不能理解为对本实用新型的限制。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

本实用新型针对工件的固定以及循环输送工件101的需求，提出了一种传送带集成输送装置，包括机架，如图1、图2所示，机架设置有：

第一传送端100，设置在机架的一端；

第二传送端300，设置在机架远离第一传送端100的一端；

传送带200，设置在第一传送端100和第二传送端300之间，并设置有第一边轨、第二边轨和若干安装板102，第一边轨和第二边轨之间设置有一定的间隙，间隙的宽度可调，安装板102可拆卸地安装在第一边轨和第二边轨上，安装板102 的上端面安装有工件101。

显而易见的，上述结构中，第一传送端100和第二传送端300是两个复杂的组成结构，因此，需要采用独立的支撑结构来进行支撑，具体的，如图3所示，第一传送端100设置有用于支撑的第一机架104；如图4所示，第二传送端300 设置有用于支撑的第二机架302。

在现有的传送带装置中，主要包括皮带式输送装置和链式输送装置，二者均设置有连续、平滑的传送面来传输物品，一般只能用来进行简单的输送、移送工作，显然不适合物品的规则排列、稳定输送并用于装配或压紧，同时也不具有带动物品循环转动、输送的功能，而要达到循环输送的目的，则需要利用人工实现，这无疑会加大工作人员的劳动强度，还可能会延长装配周期、延误生产工期。

因此，本申请特别提出了一种宽度可调的双边轨输送带集成，即上述的传送带200的结构组成，通过将工件101安装在安装板102上后，再将安装板102依次可拆卸地安装在第一边轨和第二边轨上端，使得工件101可随安装板102循环转动，进而达到规则排列工件101、循环输送工件101的目的，在一定程度上来说，也可降低工作人员的劳动强度，保证装配质量和装配周期。

由于循环输送和安装板102的固定需要依靠特别的结构实现，因此，本申请进一步提供一些具体结构。

根据本实用新型的一些实施例，第一边轨与第二边轨相互远离的一侧边缘设置有卡接结构，以用于卡接安装板102。

根据本实用新型的一些实施例，如图6所示，第一边轨和第二边轨均采用辐条结构500制成，辐条结构500沿长度方向周向开设有若干条凹口501，一条凹口 501可形成一个卡接结构。

而为了便于安装板102的安装，可辐条结构500对称安装，即使得两条凹口 501关于传送带200的中心对称面对称分布，保证安装板102水平安装在传送带 200上，并与第一边轨和第二边轨垂直，以便于工件101进行装配或压紧。

根据本实用新型的进一步实施例，安装板102于两侧对应凹口501设置有卡板，通过将卡板卡紧在凹口501内，使得安装板102两侧均固定在辐条结构500 内，进而实现安装板102可拆卸地安装在第一边轨和第二边轨上。

根据本实用新型的一些实施例，如图5所示，安装板102还可于两侧设置有滑槽402，滑槽402与整个辐条结构500适配，使得安装板102可通过滑槽402 可滑动地安装在第一边轨和第二边轨上。

根据本实用新型的一些实施例，为了便于工件101的安装，安装板102于上端中心位置开设有安装孔401，以用于安装工件101。

考虑到安装板102的进一步固定，根据本实用新型的一些实施例，安装板102 于两侧开设有若干固定孔403，第一边轨与第二边轨对应固定孔403设置连接孔，固定孔403和连接孔内穿设有销钉、螺栓或螺钉，以用于将安装板102固定在第一边轨和第二边轨上。

考虑到装配或压紧工作会使得工件101承受到较大的竖直方向的作用力，根据本实用新型的一些实施例，第一传送端100和第二传送端300对应安装板102 均设置有一承载板，以便于装配或压紧工件101时，作用力可通过承载板传递至机架。

根据本实用新型的一些实施例，如图3、图4所示，第一传送端100上设置有从动组件103，第二传送端300上设置有驱动组件301，通过驱动组件301带动从动组件103。

特别的，从动组件103和驱动组件301均设置有可转动的转动轮，转动轮为柱状结构体，以用于安装第一边轨和第二边轨；进一步的，为了实现第一边轨和第二边轨之间的间隙的调整，便于不同尺寸物品的输送，在转动轮的侧面即安装第一边轨和第二边轨的侧面上均匀设置有若干安装槽，显而易见的，安装槽为圆环结构，圆心与转动轮的圆心重合，且安装槽的宽度与第一边轨和第二边轨的宽度适配。

为了便于整个传送带集成输送装置的移动，根据本实用新型的一些实施例，第一传送端100和第二传送端300的下端均设置有滑轮。

在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“一些实施例”、“示意性实施例”、“示例”、“具体示例”、或“一些示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，本领域的普通技术人员可以理解：在不脱离本实用新型的原理和宗旨的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由权利要求及其等同物限定。

Claims (9)

1.一种传送带集成输送装置，其特征在于，包括机架，所述机架设置有：

第一传送端(100)，设置在所述机架的一端；

第二传送端(300)，设置在所述机架远离所述第一传送端(100)的一端；

传送带(200)，设置在所述第一传送端(100)和所述第二传送端(300)之间，并设置有第一边轨、第二边轨和若干安装板(102)，所述第一边轨和所述第二边轨之间设置有间隙，所述间隙的宽度可调，所述安装板(102)可拆卸地安装在所述第一边轨和所述第二边轨上，所述安装板(102)的上端面安装有工件(101)。

2.根据权利要求1所述的传送带集成输送装置，其特征在于，所述第一边轨与所述第二边轨相互远离的一侧边缘设置有卡接结构，以用于卡接所述安装板(102)。

3.根据权利要求2所述的传送带集成输送装置，其特征在于，所述第一边轨和所述第二边轨均采用辐条结构(500)制成，所述辐条结构(500)沿长度方向周向开设有若干条凹口(501)，一条所述凹口(501)可形成一个所述卡接结构。

4.根据权利要求3所述的传送带集成输送装置，其特征在于，所述安装板(102)于两侧对应所述凹口(501)设置有卡板，以用于可拆卸地安装在所述第一边轨和所述第二边轨上。

5.根据权利要求4所述的传送带集成输送装置，其特征在于，所述安装板(102)于上端中心位置开设有安装孔(401)，以用于安装所述工件(101)。

6.根据权利要求5所述的传送带集成输送装置，其特征在于，所述安装板(102)于两侧开设有若干固定孔(403)，所述第一边轨与所述第二边轨对应所述固定孔(403)设置连接孔，所述固定孔(403)和所述连接孔内穿设有销钉、螺栓或螺钉，以用于将所述安装板(102)固定在所述第一边轨和所述第二边轨上。

7.根据权利要求1所述的传送带集成输送装置，其特征在于，所述第一传送端(100)和所述第二传送端(300)对应所述安装板(102)均设置有一承载板，以便于装配或压紧所述工件(101)。

8.根据权利要求1至7任一项所述的传送带集成输送装置，其特征在于，所述第一传送端(100)上设置有从动组件(103)，所述第二传送端(300)上设置有驱动组件(301)，通过所述驱动组件(301)带动所述从动组件(103)。

9.根据权利要求8所述的传送带集成输送装置，其特征在于，所述第一传送端(100)和所述第二传送端(300)的下端均设置有滑轮。

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