CN212421524U - 一种汽车座椅衬生产用定位工装 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供一种汽车座椅衬生产用定位工装,包括有工作台、固定机构、平整机构和裁切机构,所述工作台为就矩形板状结构,所述工作台的底部固定设置有多个支撑腿架,所述固定机构固定设置在工作台的一侧,所述工作台的两侧对称设置有固定柱,所述固定柱的内侧均滑动设置有滑板,所述工作台上位于滑板的侧部固定安装有位移传感器,所述工作台上还固定安装有驱动滑板沿着固定柱移动的动力机构,所述滑板上固定安装有龙门架,所述龙门架的另一端固定设置在另一侧的滑板上,所述平整机构和裁切机构均固定安装在龙门架上。本实用新型提供的汽车座椅衬生产用定位工装具有定位准确作用。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车座椅衬生产领域,尤其涉及一种汽车座椅衬生产用定位工装。
背景技术
所谓的汽车座椅是坐车时乘坐的座椅,汽车座椅按形状可分为分开式座椅、长座椅;按功能可分为固定式、可卸式、调节式;按乘座人数可分为单人、双人、多人椅。根据座椅的使用性能,从最早的固定式座椅,一直发展到多功能的动力调节座椅,有气垫座椅、电动座椅、立体音响座椅、精神恢复座椅,直到电子调节座椅。按材质分为真皮座椅和绒布座椅等。还有一些特殊使用对象的座椅,如儿童座椅和赛车座椅等,汽车座椅衬套在座椅外,汽车座椅衬在生产的时候需要对原料进行裁切,但是裁切的位置不容易定位,导致裁切的大小不符。
因此,有必要提供一种汽车座椅衬生产用定位工装解决上述技术问题。
实用新型内容
本实用新型提供一种汽车座椅衬生产用定位工装,解决了座椅衬加工时不易定位的问题。
为解决上述技术问题,本实用新型提供的汽车座椅衬生产用定位工装包括有工作台、固定机构、平整机构和裁切机构,所述工作台为就矩形板状结构,所述工作台的底部固定设置有多个支撑腿架,所述固定机构固定设置在工作台的一侧,所述工作台的两侧对称设置有固定柱,所述固定柱的内侧均滑动设置有滑板,所述工作台上位于滑板的侧部固定安装有位移传感器,所述工作台上还固定安装有驱动滑板沿着固定柱移动的动力机构,所述滑板上固定安装有龙门架,所述龙门架的另一端固定设置在另一侧的滑板上,所述平整机构和裁切机构均固定安装在龙门架上。
优选的,所述动力机构包括有第一电机、转轴和固定安装在转轴上的齿轮,所述第一电机固定安装在工作台上,所述转轴与第一电机的输出端固定连接,所述滑板的侧部均匀开设有齿槽,所述齿轮与滑板啮合连接。
优选的,所述滑板靠近固定柱的一侧固定设置有滑条,所述固定柱的侧部开设有滑槽,所述滑条滑动设置在滑槽内。
优选的,所述平整机构包括有固定架和竖直螺纹连接在龙门架上的螺纹杆,所述固定架设置在龙门架的下方,所述螺纹杆的底端轴接在龙门架上,所述龙门架上固定安装有竖直向上延伸至龙门架上的伸缩导向杆,所述固定架上轴接有转杆,所述转杆上固定设置有转动辊,所述螺纹杆上还固定设置有驱动螺纹杆转动的转动架。
优选的,所述转动架上套设有橡胶防滑套。
优选的,所述裁切机构包括有安装杆、裁切刀和固定安装在龙门架上的电动丝杆滑台,所述安装杆固定安装在电动丝杆滑台的滑块上,所述裁切刀固定安装在安装杆的底端上。
优选的,所述固定机构包括有双向螺杆、导向柱、铰接杆、安装板、第二电机、固定块和对称设置在工作台上的固定座,所述双向螺杆水平轴接在固定座上,所述导向柱固定设置在双向螺杆的侧部,所述双向螺杆上对称螺纹连接有导向滑块,所述安装板设置在双向螺杆的下方,所述铰接杆的一端铰接在对应的导向滑块上,所述铰接杆的另一端均活动连接在安装板上,所述固定块固定安装在安装板上,所述第二电机固定安装在固定座上,并且双向螺杆的端部与第二电机的输出端固定连接。
与相关技术相比较,本实用新型提供的汽车座椅衬生产用定位工装具有如下有益效果:
本实用新型提供一种汽车座椅衬生产用定位工装,设计有固定柱、滑板、位移传感器、第一电机、转轴和固定安装在转轴上的齿轮,可以位移传感器可以感应到平整机构和裁切机构移动的距离,从而可以根据实际需要裁切的长度来控制,实现对汽车座椅衬裁切时候的定位;装置设置有平整机构,可以在裁切之前对原材料进行平整,保证裁切的精准度。
附图说明
图1为本实用新型提供的汽车座椅衬生产用定位工装的一种较佳实施例的结构示意图一;
图2为本实用新型提供的汽车座椅衬生产用定位工装的一种较佳实施例的结构示意图二;
图3为本实用新型的拆分结构示意图;
图4为本实用新型的固定机构的结构示意图;
图中标号:1、工作台;2、固定机构;3、平整机构;4、裁切机构;5、支撑腿架;6、固定柱;7、滑板;8、龙门架;9、第一电机;10、转轴;11、齿轮;12、滑条;13、滑槽;14、固定架;15、螺纹杆;16、伸缩导向杆;17、转杆;18、转动辊;19、转动架;20、安装杆;21、裁切刀;22、电动丝杆滑台;23、双向螺杆;24、导向柱;25、铰接杆;26、安装板;27、第二电机;28、固定块;29、固定座;30、导向滑块。
具体实施方式
下面结合附图和实施方式对本实用新型作进一步说明。
请结合参阅图1、图2、图3和图4,其中,图1为本实用新型提供的汽车座椅衬生产用定位工装的一种较佳实施例的结构示意图一;图2为本实用新型提供的汽车座椅衬生产用定位工装的一种较佳实施例的结构示意图二;图3为本实用新型的拆分结构示意图;图4为本实用新型的固定机构2的结构示意图。汽车座椅衬生产用定位工装包括有工作台1、固定机构2、平整机构3和裁切机构4,所述工作台1为就矩形板状结构,所述工作台1的底部固定设置有多个支撑腿架5,所述固定机构2固定设置在工作台1的一侧,所述工作台1的两侧对称设置有固定柱6。
所述固定柱6的内侧均滑动设置有滑板7,所述工作台1上位于滑板7的侧部固定安装有位移传感器,所述工作台1上还固定安装有驱动滑板7沿着固定柱6移动的动力机构,所述滑板7上固定安装有龙门架8,所述龙门架8的另一端固定设置在另一侧的滑板7上,所述平整机构3和裁切机构4均固定安装在龙门架8上。装置在使用的时候,首先将座椅衬的原材料的一端放置在工作台1上,使用固定机构2将原材料的一端固定住,然后驱动平整机构3和裁切机构4位于固定机构2的侧部,驱动平整机构3上的转动辊18接触在原材料上,然后驱动平整机构3向侧部移动,实现对原材料的平整,当位移感应器感应到装置移动确定距离后就驱动平整机构3和裁切机构4停止,裁切机构4就可以对原材料实现裁切。
所述动力机构包括有第一电机9、转轴10和固定安装在转轴10上的齿轮11,所述第一电机9固定安装在工作台1上,所述转轴10与第一电机9的输出端固定连接,所述滑板7的侧部均匀开设有齿槽,所述齿轮11与滑板7啮合连接。
所述滑板7靠近固定柱6的一侧固定设置有滑条12,所述固定柱6的侧部开设有滑槽13,所述滑条12滑动设置在滑槽13内。
所述平整机构3包括有固定架14和竖直螺纹连接在龙门架8上的螺纹杆15,所述固定架14设置在龙门架8的下方,所述螺纹杆15的底端轴接在龙门架8上,所述龙门架8上固定安装有竖直向上延伸至龙门架8上的伸缩导向杆16,所述固定架14上轴接有转杆17,所述转杆17上固定设置有转动辊18,所述螺纹杆15上还固定设置有驱动螺纹杆15转动的转动架19。
所述转动架19上套设有橡胶防滑套。
所述裁切机构4包括有安装杆20、裁切刀21和固定安装在龙门架8上的电动丝杆滑台22,所述安装杆20固定安装在电动丝杆滑台22的滑块上,所述裁切刀21固定安装在安装杆20的底端上。
所述固定机构2包括有双向螺杆23、导向柱24、铰接杆25、安装板26、第二电机27、固定块28和对称设置在工作台1上的固定座29,所述双向螺杆23水平轴接在固定座29上,所述导向柱24固定设置在双向螺杆23的侧部,所述双向螺杆23上对称螺纹连接有导向滑块30,所述安装板26设置在双向螺杆23的下方,所述铰接杆25的一端铰接在对应的导向滑块30上,所述铰接杆25的另一端均活动连接在安装板26上,所述固定块28固定安装在安装板26上,所述第二电机27固定安装在固定座29上,并且双向螺杆23的端部与第二电机27的输出端固定连接。
本实用新型提供的汽车座椅衬生产用定位工装的工作原理如下:
装置在使用的时候,首先将座椅衬的原材料的一端放置在工作台1上,使用固定机构2将原材料的一端固定住,然后驱动平整机构3和裁切机构4位于固定机构2的侧部,驱动平整机构3上的转动辊18接触在原材料上,然后驱动平整机构3向侧部移动,实现对原材料的平整,当位移感应器感应到装置移动确定距离后就驱动平整机构3和裁切机构4停止,裁切机构4就可以对原材料实现裁切。
与相关技术相比较,本实用新型提供的汽车座椅衬生产用定位工装具有如下有益效果:
本实用新型提供一种汽车座椅衬生产用定位工装,设计有固定柱6、滑板7、位移传感器、第一电机9、转轴10和固定安装在转轴10上的齿轮11,可以位移传感器可以感应到平整机构3和裁切机构4移动的距离,从而可以根据实际需要裁切的长度来控制,实现对汽车座椅衬裁切时候的定位;装置设置有平整机构3,可以在裁切之前对原材料进行平整,保证裁切的精准度。
以上所述仅为本实用新型的实施例,并非因此限制本实用新型的专利范围,凡是利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换,或直接或间接运用在其它相关的技术领域,均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。
Claims (7)
1.一种汽车座椅衬生产用定位工装,其特征在于:包括有工作台(1)、固定机构(2)、平整机构(3)和裁切机构(4),所述工作台(1)为就矩形板状结构,所述工作台(1)的底部固定设置有多个支撑腿架(5),所述固定机构(2)固定设置在工作台(1)的一侧,所述工作台(1)的两侧对称设置有固定柱(6),所述固定柱(6)的内侧均滑动设置有滑板(7),所述工作台(1)上位于滑板(7)的侧部固定安装有位移传感器,所述工作台(1)上还固定安装有驱动滑板(7)沿着固定柱(6)移动的动力机构,所述滑板(7)上固定安装有龙门架(8),所述龙门架(8)的另一端固定设置在另一侧的滑板(7)上,所述平整机构(3)和裁切机构(4)均固定安装在龙门架(8)上。
2.根据权利要求1所述的汽车座椅衬生产用定位工装,其特征在于,所述动力机构包括有第一电机(9)、转轴(10)和固定安装在转轴(10)上的齿轮(11),所述第一电机(9)固定安装在工作台(1)上,所述转轴(10)与第一电机(9)的输出端固定连接,所述滑板(7)的侧部均匀开设有齿槽,所述齿轮(11)与滑板(7)啮合连接。
3.根据权利要求1所述的汽车座椅衬生产用定位工装,其特征在于,所述滑板(7)靠近固定柱(6)的一侧固定设置有滑条(12),所述固定柱(6)的侧部开设有滑槽(13),所述滑条(12)滑动设置在滑槽(13)内。
4.根据权利要求1所述的汽车座椅衬生产用定位工装,其特征在于,所述平整机构(3)包括有固定架(14)和竖直螺纹连接在龙门架(8)上的螺纹杆(15),所述固定架(14)设置在龙门架(8)的下方,所述螺纹杆(15)的底端轴接在龙门架(8)上,所述龙门架(8)上固定安装有竖直向上延伸至龙门架(8)上的伸缩导向杆(16),所述固定架(14)上轴接有转杆(17),所述转杆(17)上固定设置有转动辊(18),所述螺纹杆(15)上还固定设置有驱动螺纹杆(15)转动的转动架(19)。
5.根据权利要求4所述的汽车座椅衬生产用定位工装,其特征在于,所述转动架(19)上套设有橡胶防滑套。
6.根据权利要求1所述的汽车座椅衬生产用定位工装,其特征在于,所述裁切机构(4)包括有安装杆(20)、裁切刀(21)和固定安装在龙门架(8)上的电动丝杆滑台(22),所述安装杆(20)固定安装在电动丝杆滑台(22)的滑块上,所述裁切刀(21)固定安装在安装杆(20)的底端上。
7.根据权利要求1所述的汽车座椅衬生产用定位工装,其特征在于,所述固定机构(2)包括有双向螺杆(23)、导向柱(24)、铰接杆(25)、安装板(26)、第二电机(27)、固定块(28)和对称设置在工作台(1)上的固定座(29),所述双向螺杆(23)水平轴接在固定座(29)上,所述导向柱(24)固定设置在双向螺杆(23)的侧部,所述双向螺杆(23)上对称螺纹连接有导向滑块(30),所述安装板(26)设置在双向螺杆(23)的下方,所述铰接杆(25)的一端铰接在对应的导向滑块(30)上,所述铰接杆(25)的另一端均活动连接在安装板(26)上,所述固定块(28)固定安装在安装板(26)上,所述第二电机(27)固定安装在固定座(29)上,并且双向螺杆(23)的端部与第二电机(27)的输出端固定连接。
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CN202021076853.0U CN212421524U (zh) | 2020-06-12 | 2020-06-12 | 一种汽车座椅衬生产用定位工装 |
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CN113084031A (zh) * | 2021-03-29 | 2021-07-09 | 句容市东升汽车附件有限公司 | 一种便于下料的汽车门锁零件加工用模具 |
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