CN212421024U - 一种用于固定风扇总成的夹具 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供了一种用于固定风扇总成的夹具,包括平行设置的第一立柱和第二立柱;所述第一立柱和第二立柱之间安装有上横梁和下横梁;上横梁位于下横梁上方,且两者平行设置;上横梁和下横梁之间的间距可调节;上横梁底部安装有两个第一移动支架,且两个第一移动支架之间的间距可调节;下横梁顶部安装有两个第二移动支架,且两个第二移动支架之间的间距可调节。本实用新型所述的用于固定风扇总成的夹具,可以有效保证测试边界条件的一致性,实验前期准备的便捷性,使测试结果更加真实可靠,可以用来测试不同风扇总成的单体振动噪声。
Description
技术领域
本实用新型属于汽车制造领域,尤其是涉及一种用于固定风扇总成的夹具。
背景技术
当前状态下,针对风扇单体的振动噪声测试并没有一个专用的夹具,在做风扇零部件状态下的单体噪声时,各个厂家都是依靠自己现有的条件,将风扇吊起来测试,每次风扇的验证,吊的方式与约束角度的不确定性,均会对测试结果产生影响。
发明内容
有鉴于此,本实用新型旨在提出一种用于固定风扇总成的夹具,以克服现有技术的缺陷,可以有效保证测试边界条件的一致性,实验前期准备的便捷性,使测试结果更加真实可靠,可以用来测试不同风扇总成的单体振动噪声。
为达到上述目的,本实用新型的技术方案是这样实现的:
一种用于固定风扇总成的夹具,包括平行设置的第一立柱和第二立柱;所述第一立柱和第二立柱之间安装有上横梁和下横梁;上横梁位于下横梁上方,且两者平行设置;上横梁和下横梁之间的间距可调节;上横梁底部安装有两个第一移动支架,且两个第一移动支架之间的间距可调节;下横梁顶部安装有两个第二移动支架,且两个第二移动支架之间的间距可调节。
进一步的,上横梁和下横梁均与水平面平行设置。
进一步的,第一立柱的上半段和第二立柱的上半段均间隔设有若干第一螺纹孔;上横梁两侧分别通过插入第一立柱上第一螺纹孔内的螺栓及插入第二立柱上第一螺纹孔内的螺栓与第一立柱和第二立柱固定连接。
进一步的,第一立柱和第二立柱下端均设有一通孔,两个通孔内安装下横梁和升降结构,下横梁在升降结构的作用下可在两个通孔内上下移动;升降结构包括垂直相切的第一锥齿轮和第二锥齿轮。
进一步的,升降结构包括两个齿轮箱、两个第一锥齿轮、两个第二锥齿轮和摇柄;两个通孔内均安装有一螺柱,螺柱上均螺纹连接有一齿轮箱;两个齿轮箱之间可拆卸安装下横梁;两个齿轮箱内均安装有相互啮合的第一锥齿轮和第二锥齿轮;第一锥齿轮螺纹连接在螺柱上;两个第二锥齿轮通过连杆连接,且连杆一端穿过其所在侧的第二锥齿轮伸出该侧齿轮箱连接摇柄;所述连杆位于下横梁内。
进一步的,齿轮箱底部设有用于连接螺柱的第二螺纹孔;齿轮箱上设有用于安装连杆的第一安装孔;齿轮箱与下横梁螺栓连接。
进一步的,上横梁和下横梁均为中空结构;上横梁下表面开有第一带状孔,且第一带状孔与上横梁的中空部连通;下横梁上表面开有第二带状孔,第二带状孔与下横梁的中空部连通;第一带状孔和第二带状孔上下位置相对应,第一带状孔内安装两个第一移动支架,第二带状孔内安装两个第二移动支架。
进一步的,第一移动支架和第二移动支架均为“工”字形结构。
进一步的,第一移动支架和第二移动支架均包括第一圆柱块、第二圆柱块和立杆;第一圆柱块和第二圆柱块均与水平面平行设置,且两者之间固定有立杆;第一带状孔与第二带状孔宽度相当,立杆直径小于第一带状孔的宽度,第一带状孔的宽度小于第一圆柱块的直径;两个第一圆柱块分别设在上横梁的中空部内和下横梁的中空部内;两个立杆分别伸出第一带状孔和第二带状孔连接两个第二圆柱块。
进一步的,所述用于固定风扇总成的夹具,还包括设在上横梁下表面的第二安装孔;第二安装孔孔径大于第一移动支架的最大直径,且第二安装孔、上横梁的中空部、第一带状孔三者连通。
相对于现有技术,本实用新型所述的一种用于固定风扇总成的夹具具有以下优势:
(1)通过本实用新型所述的一种用于固定风扇总成的夹具,可以有效的保证边界条件的一致性,从而保证测试结果的准确性,排除了风扇安装角度对测试结果的影响
(2)本实用新型所述的一种用于固定风扇总成的夹具,可以满足绝大数情况下的风扇总成单体噪声测试,提高实验准备效率。
附图说明
构成本实用新型的一部分的附图用来提供对本实用新型的进一步理解,本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中:
图1为本实用新型实施例所述的用于固定风扇总成的夹具一个角度的立体图;
图2为图1中A处的放大图;
图3为本实用新型实施例所述的用于固定风扇总成的夹具另一个角度的立体图;
图4为本实用新型实施例所述的用于固定风扇总成的夹具的主视图;
图5为本实用新型实施例所述的用于固定风扇总成的夹具的俯视图;
图6为本实用新型实施例所述的用于固定风扇总成的夹具的左视图;
图7为本实用新型实施例所述的用于固定风扇总成的夹具中上横梁和第一移动支架的安装结构图;
图8为本实用新型实施例所述的用于固定风扇总成的夹具中下横梁、连杆和第二移动支架的安装立体结构图;
图9为本实用新型实施例所述的用于固定风扇总成的夹具中下横梁、连杆和第二移动支架的安装主视图;
图10为本实用新型实施例所述的用于固定风扇总成的夹具中下横梁、连杆和第二移动支架的安装侧视图;
图11为本实用新型实施例所述的用于固定风扇总成的夹具中第一立柱或第二立柱的侧视图;
图12为本实用新型实施例所述的用于固定风扇总成的夹具中齿轮箱的立体结构图;
图13为本实用新型实施例所述的用于固定风扇总成的夹具中第一锥齿轮和第二锥齿轮啮合连接的结构示意图;
图14为本实用新型实施例所述的用于固定风扇总成的夹具中两个齿轮箱、两个第一锥齿轮、两个第二锥齿轮及下横梁的相对位置图。
附图标记说明:
1-第一立柱;2-第二立柱;3-上横梁;4-下横梁;5-第一移动支架;501- 第一圆柱块;502-第二圆柱块;503-立杆;6-第二移动支架;7-第一螺纹孔; 8-通孔;9-螺柱;10-齿轮箱;11-第一锥齿轮;12-第二锥齿轮;13-连杆; 14-摇柄;15-第一安装孔;16-第一带状孔;17-第二带状孔;18-第二安装孔;19-第二螺纹孔;20-齿轮箱固定孔。
具体实施方式
需要说明的是,在不冲突的情况下,本实用新型中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。
在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。此外,术语“第一”、“第二”等仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”等的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中,除非另有说明,“多个”的含义是两个或两个以上。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以通过具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
下面将参考附图并结合实施例来详细说明本实用新型。
如图1-6所示,一种用于固定风扇总成的夹具,包括平行设置的第一立柱1和第二立柱2,第一立柱1和第二立柱2结构见图11;所述第一立柱1 和第二立柱2之间安装有上横梁3和下横梁4;上横梁3位于下横梁4上方,且两者平行设置,更具体的是与水平面平行设置;上横梁3和下横梁4之间的间距可调节;上横梁3底部安装有两个第一移动支架5,且两个第一移动支架5之间的间距可调节;下横梁4顶部安装有两个第二移动支架6,且两个第二移动支架6之间的间距可调节。通过上横梁和下横梁之间间距的调节,以及两个第一移动支架5、两个第二移动支架6之间间距的调节,可以实现对风扇总成的夹持。
本实用新型中,为了实现上横梁与下横梁之间间距的调整,在第一立柱 1的上半段和第二立柱2的上半段均间隔设有若干用于插入螺栓的第一螺纹孔7;上横梁3两侧分别通过插入第一立柱1上第一螺纹孔7内的螺栓及插入第二立柱2上第一螺纹孔7内的螺栓与第一立柱1和第二立柱2固定连接。同时,将下横梁与升降结构相连,实现下横梁的升降,进而调节下横梁与上横梁之间的间距。具体来说,作为本实用新型一种可选的实施方式,升降结构可以采用两组第一锥齿轮和第二锥齿轮垂直相切的结构(如图13所示),该结构具体包括两个齿轮箱10、两个第一锥齿轮11、两个第二锥齿轮12和摇柄14。更具体的,在第一立柱1和第二立柱2下端均设有一个通孔8,通孔8内均安装有一螺柱9(见图11),如图14所示,螺柱9上均螺纹连接有一齿轮箱10;两个齿轮箱10之间安装下横梁4;两个齿轮箱10内均安装有相互啮合的第一锥齿轮11和第二锥齿轮12;第一锥齿轮11螺纹连接在螺柱9上;两个第二锥齿轮12通过连杆13连接,可以是过盈固定连接,且连杆13一端穿过其所在侧的第二锥齿轮12伸出该侧齿轮箱10固定连接摇柄 14(如图1所示,摇柄设在右侧,也即连杆穿过第二立柱上的齿轮箱连接摇柄14),连杆两端与齿轮箱转动连接,转动连接的方式可以是通过轴承转动连接;所述连杆13位于下横梁4内。上述结构,使用时,可实现一侧转动,另一侧从动的运转方式。具体来说,通过摇动摇柄14带动第二立柱2上齿轮箱10内的第二锥齿轮12转动,从而带动与之相啮合的垂直第一锥齿轮11 转动,垂直方向上实现齿轮箱10整体的升降,水平方向上通过连杆13带动另一端的齿轮箱内部齿轮的转动,实现两机构整体移动的过程。
更优选的,两个齿轮箱10与下横梁4可拆卸连接。具体来说,如图12 所示,齿轮箱10底部设有用于连接螺柱9的第二螺纹孔19,齿轮箱10可以通过第二螺纹孔19安装在通孔8内的螺柱9上,且两者过盈配合,便于实现齿轮箱整体升降。齿轮箱10上设有用于安装连杆13的第一安装孔15,具体来说两侧均设有第一安装孔15,第一安装孔为螺纹孔,这样,可以防止传动过程中出现脱落现象。使用时可以将下横梁端部插入齿轮箱,齿轮箱10 与下横梁4通过插入两侧的齿轮箱固定孔20内的螺栓连接,需要说明的是,相应的,下横梁上与第一安装孔位置相应的部位也设有用于螺栓插入的螺纹孔,防止出现松动,引起实验误差。
如图7所示,上横梁3和下横梁4均为中空结构;上横梁3下表面沿上横梁长度方向开有第一带状孔16,第一带状孔16与上横梁3的中空部连通。如图8-10所示,下横梁4上表面沿下横梁长度开有第二带状孔17,第二带状孔17贯穿整个下横梁4的上表面两端,第二带状孔17与下横梁4的中空部连通。如图1、图3所示,为了更好的将使用时放置于上横梁和下横梁之间的风扇总成进行夹持,第一带状孔16和第二带状孔17上下位置相对应。如图7和图8-10第一带状孔16内安装两个第一移动支架5,第一移动支架 5可以采第一带状孔16内移动,第二带状孔17内安装两个第二移动支架6,第二移动支架6可以在第二带状孔17内移动。特别的,本实用新型中,第一移动支架5和第二移动支架6均可采用“工”字形结构。更具体的,如图 7、图8和图10所示,第一移动支架5和第二移动支架6均包括第一圆柱块 501、第二圆柱块502和立杆503;第一圆柱块501和第二圆柱块502均与水平面平行设置,且两者之间固定有立杆503,三者的固定方式可以是焊接。第一带状孔16和第二带状孔17的宽度相当,立杆503直径小于第一带状孔 16的宽度,且第一带状孔16的宽度小于第一圆柱块501的直径;第一移动支架的第一圆柱块501设在上横梁3的中空部内,且第一移动支架的立柱伸出第一带状通孔连接第一移动支架的第二圆柱块502。第二移动支架的第一圆柱块502设在下横梁4的中空部,且第二移动支架的立杆503伸出第二带状孔17连接第二移动支架的第二圆柱块502。需要说明的是,由于上横梁的中空部内仅安装了第一移动支架,因此,第一移动支架可以与上横梁的中空部滑动连接,具体来说可以是第一移动支架的第一圆柱块与上横梁的中空部通过光滑面连接,也可以是第一移动支架就是卡合在上横梁的中空部内,甚至两者之间也可以留有间距,但由于第一移动支架为“工”字形,未夹持风扇总成时,第一移动支架顶部可以与上横梁中空部顶部留有间距,方便第一移动支架在上横梁上的移动,而使用时,由于需要对风扇总成进行夹持,工作状态下,第一移动支架顶部(第一圆柱块)紧贴第一移动支架中空部内顶部,而第一移动支架底部(第二圆柱块的下表面)则为夹持面。而对于下横梁,其中空部除了安装第二移动支架,还安装有连杆13(如图8-10所示),移动支架安装在连杆上方,两者之间留有间距,方便第一移动支架在下横梁上的移动,而使用时,由于需要对风扇总成进行夹持,工作状态下,第二移动支架底部(第一圆柱块)紧贴连杆,而第二移动支架底部(第二圆柱块的上表面)则为夹持面。
此外,为了方便第一移动支架安装在上横梁上,如图7所示,可以在上横梁3下表面一端设置第二安装孔18,使第二安装孔18孔径大于第一移动支架5的最大直径,比如第一圆柱块和第二圆柱块的直径,同时保证第二安装孔18、上横梁3的中空部、第一带状孔16三者连通,就可以将第一移动支架自第二安装孔插入,滑动至第一带状孔16内,在调整至合适的位置。。
本实用新型所述的用于固定风扇总成的夹具的安装步骤如下:
1)将第一立柱1和第二立柱2竖立放置,两个齿轮箱上的第二螺纹孔19分别固定于两个螺柱9上,同时保证两个第一锥齿轮11套在螺栓9插入齿轮箱的部分上,摇柄14装配至齿轮箱内的齿轮4-6一端。
2)将两个第一移动支架5安装在上横梁3上,再将两个第二移动支架6 安装在下横梁4上。
3)将连杆13放置于下横梁3的中空部内,使其位于第二移动支架6下方,再下横梁两端插入两侧的齿轮箱10内,并通过插入齿轮箱10两侧的齿轮箱固定孔10中的螺栓将下横梁4与齿轮箱10螺栓连接固定在一起,同时保证连杆13两端依次插入第二锥齿轮12的安装孔和第一安装孔15,使连杆 13与第二锥齿轮12固定连接,连杆13与齿轮箱转动连接(比如通过轴承转动连接)。
4)放置待测风扇总成于调制好的第二移动支架6上,通过摇动摇柄14 使下横梁4整体向上移动,保证风扇中心至地面的高度为0.5m,放置上横梁 3于风扇总成之上,通过插入第一立柱1和第二立柱2上的第一螺纹孔7内螺栓将上横梁3固定在第一立柱1和第二立柱2之间,保证风扇总成完全约束。需要说明的是,如果这个过程中,上横梁与两侧的第一螺纹孔安装略有不匹配,可以再摇动摇柄14将下横梁4和风扇总成整体向下移动,既保证上横梁的安装,又能保证对风扇总成的完全约束加持。
本夹具的上横梁和下横梁长度设为约1.6m时,基本可以满足当下所以单双风扇的测试要求。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (10)
1.一种用于固定风扇总成的夹具,其特征在于:包括平行设置的第一立柱(1)和第二立柱(2);所述第一立柱(1)和第二立柱(2)之间安装有上横梁(3)和下横梁(4);上横梁(3)位于下横梁(4)上方,且两者平行设置;上横梁(3)和下横梁(4)之间的间距可调节;上横梁(3)底部安装有两个第一移动支架(5),且两个第一移动支架(5)之间的间距可调节;下横梁(4)顶部安装有两个第二移动支架(6),且两个第二移动支架(6)之间的间距可调节。
2.根据权利要求1所述的用于固定风扇总成的夹具,其特征在于:上横梁(3)和下横梁(4)均与水平面平行设置。
3.根据权利要求1或2所述的用于固定风扇总成的夹具,其特征在于:第一立柱(1)的上半段和第二立柱(2)的上半段均间隔设有若干第一螺纹孔(7);上横梁(3)两侧分别通过插入第一立柱(1)上第一螺纹孔(7)内的螺栓及插入第二立柱(2)上第一螺纹孔(7)内的螺栓与第一立柱(1)和第二立柱(2)固定连接。
4.根据权利要求1所述的用于固定风扇总成的夹具,其特征在于:第一立柱(1)和第二立柱(2)下端均设有一通孔(8),两个通孔(8)内安装下横梁(4)和升降结构,下横梁(4)在升降结构的作用下可在两个通孔内上下移动;升降结构包括垂直相切的第一锥齿轮和第二锥齿轮。
5.根据权利要求4所述的用于固定风扇总成的夹具,其特征在于:升降结构包括两个齿轮箱(10)、两个第一锥齿轮(11)、两个第二锥齿轮(12)和摇柄(14);两个通孔(8)内均安装有一螺柱(9),螺柱(9)上均螺纹连接有一齿轮箱(10);两个齿轮箱(10)之间可拆卸安装下横梁(4);两个齿轮箱(10)内均安装有相互啮合的第一锥齿轮(11)和第二锥齿轮(12);第一锥齿轮(11)螺纹连接在螺柱(9)上;两个第二锥齿轮(12)通过连杆(13)连接,且连杆(13)一端穿过其所在侧的第二锥齿轮(12)伸出该侧齿轮箱(10)连接摇柄(14);所述连杆(13)位于下横梁(4)内。
6.根据权利要求4所述的用于固定风扇总成的夹具,其特征在于:齿轮箱(10)底部设有用于连接螺柱(9)的第二螺纹孔(19);齿轮箱(10)上设有用于安装连杆(13)的第一安装孔(15);齿轮箱(10)与下横梁(4)螺栓连接。
7.根据权利要求1所述的用于固定风扇总成的夹具,其特征在于:上横梁(3)和下横梁(4)均为中空结构;上横梁(3)下表面开有第一带状孔(16),且第一带状孔(16)与上横梁(3)的中空部连通;下横梁(4)上表面开有第二带状孔(17),第二带状孔(17)与下横梁(4)的中空部连通;第一带状孔(16)和第二带状孔(17)上下位置相对应,第一带状孔(16)内安装两个第一移动支架(5),第二带状孔(17)内安装两个第二移动支架(6)。
8.根据权利要求7所述的用于固定风扇总成的夹具,其特征在于:第一移动支架(5)和第二移动支架(6)均为“工”字形结构。
9.根据权利要求8所述的用于固定风扇总成的夹具,其特征在于:第一移动支架(5)和第二移动支架(6)均包括第一圆柱块(501)、第二圆柱块(502)和立杆(503);第一圆柱块(501)和第二圆柱块(502)均与水平面平行设置,且两者之间固定有立杆(503);第一带状孔(16)与第二带状孔(17)宽度相当,立杆(503)直径小于第一带状孔(16)的宽度,第一带状孔(16)的宽度小于第一圆柱块(501)的直径;两个第一圆柱块(501)分别设在上横梁(3)的中空部内和下横梁(4)的中空部内;两个立杆(503)分别伸出第一带状孔(16)和第二带状孔(17)连接两个第二圆柱块(502)。
10.根据权利要求7至9任意一项所述的用于固定风扇总成的夹具,其特征在于:还包括设在上横梁(3)下表面的第二安装孔(18);第二安装孔(18)孔径大于第一移动支架(5)的最大直径,且第二安装孔(18)、上横梁(3)的中空部、第一带状孔(16)三者连通。
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CN202020865308.3U CN212421024U (zh) | 2020-05-21 | 2020-05-21 | 一种用于固定风扇总成的夹具 |
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CN115508029A (zh) * | 2021-06-07 | 2022-12-23 | 惠阳航空螺旋桨有限责任公司 | 一种振动试验工装夹具 |
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