CN212417499U - 用于电解铝多功能天车的压缩空气处理系统 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种用于电解铝多功能天车的压缩空气处理系统,属于电解铝生产设备领域,提供一种可降低设备故障率的用于电解铝多功能天车的压缩空气处理系统,包括散热器和过滤器,还包括储气罐,所述散热器的进气端为用于与空压机的压缩空气输出端连接,散热器的出气端与储气罐的进气端连接,储气罐的出气端与过滤器的进气端连接,过滤器的出气端为用于与用气部位连接,在储气罐的底部设置有第一排水阀。本实用新型通过设置储气罐代替原有系统中的冷凝水分离器,可简化设备结构,同时还能实现对压缩空气的缓冲效果以及却降温效果,可实现沉淀压缩空气中的水份、油份和其它杂质等并进行分离排出。
Description
技术领域
本实用新型涉及电解铝生产设备领域,尤其涉及一种用于电解铝多功能天车的压缩空气处理系统。
背景技术
法国ECL(eChannelling PLC)公司的Ⅲ型多功能天车,是作为电解铝生产的关键设备,其功能非常全面,包括出铝、加料、换极、抬母线、打壳、捞渣等功能,在整个电解铝生产工艺中起着至关重要的作用。多功能天车上各工具动力源包括电动、液压及气动,其中压缩空气动力源采用意大利MATIE12055型离心式空压机,但当设备所处环境常年湿度较高,在80%以上,此时由空压机压缩的空气含水较高,如果没有采取可靠的冷凝排水措施,将会产生以下影响:
1、在气动设备上冷凝水会将润滑油带走,造成设备效率降低甚至损坏;
2、冷凝水将会加速管路中阀门的磨损,造成气动控制设备失灵或误操作;
3、冷凝水会造成设备和管路发生锈蚀;
因此,对于电解铝多功能天车上的压缩空气需要进行冷凝水除水后才能供给至用气部位供相应的用气设备使用。
原ECL天车上所采用的压缩空气处理设备及流程如图2中所示,由空压机压缩后排出的高温压缩空气,依次经过散热器、一级过滤器、二级过滤器、冷凝水分离器后供给至相应的用气部位以供相应的用气设备使用。然而,在实际应用中冷凝水分离器容易因压缩空气中的HF气体而腐蚀损坏,进而引发设备故障;而且,在现有的设备中,在一级过滤器、二级过滤器和冷凝水分离器上均安装有相应的先导膜片电磁排水阀进行排水,但是先导膜片电磁排水阀存在先导孔易堵塞、膜片易失效等情况,使得冷凝水无法及时排出,因而冷凝水随压缩空气进入管路和用气设备,造成气动系统故障高发,不利于ECL天车的正常使用。
实用新型内容
本实用新型解决的技术问题是提供一种可降低设备故障率的用于电解铝多功能天车的压缩空气处理系统。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:用于电解铝多功能天车的压缩空气处理系统,包括散热器和过滤器,还包括储气罐,所述散热器的进气端为用于与空压机的压缩空气输出端连接,散热器的出气端与储气罐的进气端连接,储气罐的出气端与过滤器的进气端连接,过滤器的出气端为用于与用气部位连接,在储气罐的底部设置有第一排水阀。
进一步的是:所述储气罐的进气端位于储气罐下部的侧方,所述储气罐的出气端位于储气罐上部的侧方,并且储气罐的出气端位于其进气端上方。
进一步的是:所述散热器为风冷式散热器。
进一步的是:所述储气罐为不锈钢储气罐。
进一步的是:在所述储气罐的罐体上设置有能够开关的手孔结构。
进一步的是:在所述储气罐的罐体顶部设置有安全阀。
进一步的是:所述第一排水阀为电动球阀。
进一步的是:所述过滤器包括串联设置的一级过滤器和二级过滤器。
进一步的是:在一级过滤器和二级过滤器的底部分别设置有第二排水阀。
进一步的是:所述第二排水阀为电动球阀。
本实用新型的有益效果是:本实用新型通过设置储气罐代替原有系统中的冷凝水分离器,可简化设备结构,储气罐具有安全可靠、可容纳一定压缩空气的效果,因此还能实现对压缩空气的缓冲效果,而且压缩空气在储气罐内短暂储存过程中还可起到一定的冷却降温效果,可实现沉淀压缩空气中的水份、油份和其它杂质等,并通过底部的第一排水阀排出,使用气设备得到的压缩空气质量更高;而且,通过进一步采用不锈钢储气罐,则可进一步提高其抗腐蚀性能,降低设备故障率。另外,本实用新型中采用电动球阀代替原系统中的先导膜片电磁排水阀,具有密封性好,不易卡堵,使用寿命长,更换方便等优点,可进一步降低设备的故障率和维修成本。
附图说明
图1为本实用新型所述的用于电解铝多功能天车的压缩空气处理系统的设备流程示意图;
图2为现有技术中的用于电解铝多功能天车的压缩空气处理系统的设备流程示意图;
图3为本实用新型中的储气罐和过滤器部分的结构连接示意图;
图中标记为:散热器1、过滤器2、储气罐3、空压机4、用气部位5、第一排水阀6、手孔结构7、安全阀8、一级过滤器21、二级过滤器22、第二排水阀9。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施方式对本实用新型进一步说明。
如图1和图3中所示,本实用新型中所述的用于电解铝多功能天车的压缩空气处理系统,包括散热器1和过滤器2,还包括储气罐3,所述散热器1的进气端为用于与空压机4的压缩空气输出端连接,散热器1的出气端与储气罐3的进气端连接,储气罐3的出气端与过滤器2的进气端连接,过滤器2的出气端为用于与用气部位5连接,在储气罐3的底部设置有第一排水阀6。
本实用新型中,相对于附图2中所示的原有的压缩空气处理系统而言,采用储气罐3代替了原有的冷凝水分离器,并将储气罐3的安装位置设置于散热器1和过滤器2之间。本实用新型通过采用储气罐3,可简化设备结构,储气罐3具有安全可靠、可容纳一定压缩空气的效果,因此还能实现对压缩空气的缓冲效果,而且压缩空气在储气罐内短暂储存过程中还可起到一定的冷却降温效果,可实现沉淀压缩空气中的水份、油份和其它杂质等,并通过底部的第一排水阀排出,使用气设备得到的压缩空气质量更高。更具体的,本实用新型中可进一步采用不锈钢制成的储气罐3,以进一步提高其抗腐蚀性能,降低设备故障率。
更具体的,为了起到对压缩空气中杂质和液体具有更好的沉淀效果,本实用新型中进一步设置储气罐3的进气端位于储气罐3下部的侧方,设置储气罐3的出气端位于储气罐3上部的侧方,并且储气罐3的出气端位于其进气端上方;具体可参照附图3中所示的结构以及位置关系进行合理设置。
不失一般性,通常在所述储气罐3的罐体上还可设置有能够开关的手孔结构7。这样可便于操作人员通过开启手孔结构7后对罐体内部进行观察、检修等作业。另外,也可进一步在所述储气罐3的罐体顶部设置有安全阀8;以避免储气罐3内的气体压力过高而导致的安全隐患。
不失一般性,对于本实用新型中的散热器1,其可采用常规的风冷式散热器即可。
更具体的,本实用新型中的第一排水阀6,其作用是用于排出沉积到储气罐3内底部的压缩空气中夹带的冷凝水、油以及杂质等。相对于原有系统中所采用的先导膜片电磁排水阀,本实用新型中优选设置所述第一排水阀6为电动球阀;电动球阀相对于先导膜片电磁排水阀具有密封性好,不易卡堵,使用寿命长,更换方便等优点,可进一步降低设备的故障率和维修成本。
不失一般性,本实用新型中的过滤器2具体也可优选设置有两级,即过滤器2包括串联设置的一级过滤器21和二级过滤器22。并且,一般需要在一级过滤器21和二级过滤器22的底部分别设置有第二排水阀9,第二排水阀9的作用则是用于排出沉积到过滤2内底部的压缩空气中夹带的冷凝水、油以及杂质等。与第一排水阀6同理,本实用新型中优选设置所述第二排水阀9为电动球阀,以代替原有系统中所采用的先导膜片电磁排水阀。
Claims (10)
1.用于电解铝多功能天车的压缩空气处理系统,包括散热器(1)和过滤器(2),其特征在于:还包括储气罐(3),所述散热器(1)的进气端为用于与空压机(4)的压缩空气输出端连接,散热器(1)的出气端与储气罐(3)的进气端连接,储气罐(3)的出气端与过滤器(2)的进气端连接,过滤器(2)的出气端为用于与用气部位(5)连接,在储气罐(3)的底部设置有第一排水阀(6)。
2.如权利要求1所述的用于电解铝多功能天车的压缩空气处理系统,其特征在于:所述储气罐(3)的进气端位于储气罐(3)下部的侧方,所述储气罐(3)的出气端位于储气罐(3)上部的侧方,并且储气罐(3)的出气端位于其进气端上方。
3.如权利要求1所述的用于电解铝多功能天车的压缩空气处理系统,其特征在于:所述散热器(1)为风冷式散热器。
4.如权利要求1所述的用于电解铝多功能天车的压缩空气处理系统,其特征在于:所述储气罐(3)为不锈钢储气罐。
5.如权利要求1所述的用于电解铝多功能天车的压缩空气处理系统,其特征在于:在所述储气罐(3)的罐体上设置有能够开关的手孔结构(7)。
6.如权利要求1所述的用于电解铝多功能天车的压缩空气处理系统,其特征在于:在所述储气罐(3)的罐体顶部设置有安全阀(8)。
7.如权利要求1所述的用于电解铝多功能天车的压缩空气处理系统,其特征在于:所述第一排水阀(6)为电动球阀。
8.如权利要求1至7中任意一项所述的用于电解铝多功能天车的压缩空气处理系统,其特征在于:所述过滤器(2)包括串联设置的一级过滤器(21)和二级过滤器(22)。
9.如权利要求8所述的用于电解铝多功能天车的压缩空气处理系统,其特征在于:在一级过滤器(21)和二级过滤器(22)的底部分别设置有第二排水阀(9)。
10.如权利要求9所述的用于电解铝多功能天车的压缩空气处理系统,其特征在于:所述第二排水阀(9)为电动球阀。
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