CN212414403U - 一种具有快速更换线杯功能的渔线轮 - Google Patents

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陈永刚
蔡孟亮
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Abstract

一种具有快速更换线杯功能的渔线轮,包括渔线轮主体、设置在渔线轮主体一侧的摇柄、设置在渔线轮主体上且通过传动组件连接摇柄的线杯组件、以及制动传动组件的刹车组件,线杯组件包括绕线基座和若干个绕线杯,绕线基座与渔线轮主体转动连接,刹车组件安装在绕线基座中,绕线杯可拆卸地连接在绕线基座上,且绕线杯进行拆装动作时与刹车组件互不干涉。本实用新型过对线杯组件的自身结构进行优化改进,实现刹车组件与线杯组件的配合关系的改变,消除绕线杯拆装时与刹车组件的结构干涉,进而实现绕线杯快速的拆换和维护功能,操作十分方便快捷,省时省力,免去了刹车组件的拆卸,保证整体长时间稳定地使用;且组件较少,便于外出携带,成本更低。

Description

一种具有快速更换线杯功能的渔线轮
技术领域
本实用新型涉及渔线轮的技术领域,尤其是一种具有快速更换线杯功能的渔线轮。
背景技术
钓鱼属于一种户外运动,目标是用渔具把鱼从水里钓上来,而且钓鱼不限制性别与年龄,大人小孩子都喜欢。钓鱼亲近大自然,陶冶情操,受到了广大爱好者地热力追捧。
基本上,渔轮分成两大类别:排线方向跟进出线方向平行的鼓式轮,和排线方向跟进出线方向垂直的纺车式轮。将渔线轮在钓竿上装配好,然后观察线轴的型态。假如收放母线的时候,必须要线轴直接转动才能缠绕或释放母线,同时母线排入线轴时不需要经过大角度转折,而是以几乎平行的方向排入线轴者,那就是鼓式渔轮。反之,当母线进出时,线轴可以不必跟着转动(但在某些情况下出线时它会跟着转动),缠绕母线的动作另由一个绕线臂担当,且母线进入线轴时必须先转一个将近九十度的大弯,这种器材就叫做纺车式渔轮。
现有的钓鱼用渔线轮的一般结构为:包括渔线轮主体、设于渔线轮主体一侧的摇柄,设置在渔线轮主体上且通过传动组件连接摇柄的线杯组件、以及制动传动组件的刹车组件。
众所周知,渔线轮在不同的使用环境下,需要使用到不同尺寸的线杯;亦或是在使用过后,需要对线杯进行维护调整等操作。为了节省开支,都是在不更换渔线轮主体的情况下,对线杯组件单独进行拆装更换。由于现有结构的设计缺陷,刹车组件与线杯组件之间存在一定的干涉量,因此在进行线杯拆换时,需要先将刹车组件拆卸,操作起来较为麻烦,费时费力,在拆换的过程中容易将部件遗失,且多次拆换后部件之间的配合容易产生问题而影响正常使用。另外,由于现有的结构中,线杯与刹车组件固定连接,因此不同尺寸的线杯都需要单独配套不同尺寸的刹车组件,相互之间并不通用,导致外出携带更加不便,且成本也居高不下。
发明内容
为了克服现有技术的上述不足,本实用新型提供一种便于拆装、携带、且有效降低成本的具有快速更换线杯功能的渔线轮。
本实用新型解决其技术问题的技术方案是:一种具有快速更换线杯功能的渔线轮,包括渔线轮主体、设置在渔线轮主体一侧的摇柄、设置在渔线轮主体上且通过传动组件连接摇柄的线杯组件、以及制动传动组件的刹车组件,所述的线杯组件包括绕线基座和若干个绕线杯,所述的绕线基座与所述的渔线轮主体转动连接,所述的刹车组件安装在所述的绕线基座中,所述的绕线杯可拆卸地连接在所述的绕线基座上,且所述绕线杯进行拆装动作时与所述的刹车组件互不干涉。
作为优选,所述的刹车组件安装在所述绕线基座的前端,所述的绕线杯套设在所述的绕线基座外;
所述的绕线基座上还设有第一连接部,且该第一连接部位于所述刹车组件外,所述的绕线杯上设有第二连接部,所述的第一连接部与第二连接部可拆卸连接。
作为优选,所述的绕线基座开设有一贯通孔,所述的刹车组件装配在贯通孔中,所述绕线基座的前端还开设有一圈连接凹槽,且该连接凹槽设置在所述贯通孔的外侧;
所述的绕线杯包括绕线杯主体和压盖,该压盖压靠在所述绕线杯主体的前端,且所述的压盖上开设有与所述刹车组件相适配的避空通孔;
所述的第一连接部为设置在所述连接凹槽槽壁上的第一螺纹连接部,所述第二连接部为第二螺纹连接部且设置在所述的压盖上,所述的第一螺纹连接部与第二螺纹连接部螺接固定。
作为优选,所述的绕线基座从后至前依次包括大径段和小径段,所述的绕线杯套设在所述的小径段上。
作为优选,所述大径段的边沿向前凸起形成一圈限位挡边,所述的限位挡边与所述小径段之间形成定位凹槽,所述绕线杯的后端卡入至所述的定位凹槽中。
作为优选,所述定位凹槽的槽底设有若干个定位孔,所述绕线杯的后端凸设有若干定位块,所述的定位块插入至所述的定位孔中实现绕线杯与绕线基座的固定连接。
作为优选,所述的绕线杯还包括保护圈,该保护圈分别包裹住所述压盖的外沿和绕线杯的外沿。
本实用新型的有益效果在于:通过对线杯组件的自身结构进行优化改进,实现刹车组件与线杯组件的配合关系的改变,消除绕线杯拆装时与刹车组件的结构干涉,进而实现绕线杯快速的拆换和维护功能,操作十分方便快捷,省时省力,由于免去了刹车组件的拆卸,因此也不会导致刹车组件的遗失,并且在反复拆装后各个部件之间的配合依然能够十分完美,保证整体长时间的正常稳定地使用;且组件较少,便于外出携带,成本更低。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
图2是本实用新型的爆炸图。
图3是线杯组件的爆炸图。
图4是绕线杯主体的结构示意图。
图5是绕线基座的结构示意图。
图6是线杯组件拆卸状态下的结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细说明。
参照图1~图6,一种具有快速更换线杯功能的渔线轮,包括渔线轮主体1、设置在渔线轮主体1一侧的摇柄2、设置在渔线轮主体1上且通过传动组件3连接摇柄2的线杯组件、以及制动传动组件3的刹车组件4,所述的线杯组件包括绕线基座5和若干个绕线杯20,所述的绕线基座5与所述的渔线轮主体1转动连接,所述的刹车组件4安装在所述的绕线基座5中,所述的绕线杯20可拆卸地连接在所述的绕线基座5上,且所述绕线杯20进行拆装动作时与所述的刹车组件4互不干涉。
如附图6中所示,其中有3种不同规格的线杯,可相互替换使用。
其中,所述的刹车组件4安装在所述绕线基座5的前端,所述的绕线杯20套设在所述的绕线基座5外;所述的绕线基座5上还设有第一连接部6,且该第一连接部6位于所述刹车组件4外,所述的绕线杯20上设有第二连接部7,所述的第一连接部6与第二连接部7可拆卸连接。更具体的,所述的绕线基座5开设有一贯通孔8,所述的刹车组件4装配在贯通孔8中,所述绕线基座5的前端还开设有一圈连接凹槽9,且该连接凹槽9设置在所述贯通孔8的外侧;所述的绕线杯20包括绕线杯主体10和压盖11,该压盖11压靠在所述绕线杯主体10的前端,且所述的压盖11上开设有与所述刹车组件4相适配的避空通孔12;使用时,绕线杯主体10、压盖11和绕线基座5都会在传动组件3的带动下同步转动;借助于本实用新型中刹车组件4的安装方式和避空通孔12的设置,当需要拆换绕线杯主体10时,消除了刹车组件4与绕线杯主体10之间的位置干涉,从而只需要将压盖11旋开,即可将绕线杯主体10从绕线基座5上取下,且无需拆动刹车组件4,操作更加快捷方便,并在多次拆换后仍能保证刹车组件4与传动组件3良好的配合关系,确保整体长时间稳定的使用效果。
优选的,所述的第一连接部6为设置在所述连接凹槽9槽壁上的第一螺纹连接部,所述第二连接部7为第二螺纹连接部且设置在所述的压盖11上,所述的第一螺纹连接部与第二螺纹连接部螺接固定。当然,所述的第一连接部6和第二连接部7也可以是采用卡扣、魔术贴、磁吸等其它方式实现可拆卸连接。
本实施例中,所述的绕线基座5从后至前依次包括大径段13和小径段14,所述的绕线杯20套设在所述的小径段14上,绕线杯20与绕线基座5在装配之后外端的尺寸相互匹配,从而使得整体结构更加合理,造型更加美观,前后配重更加均匀,使用时的手感更加舒适。
本实施例中,所述大径段13的边沿向前凸起形成一圈限位挡边15,所述的限位挡边15与所述小径段14之间形成定位凹槽16,所述绕线杯20的后端卡入至所述的定位凹槽16中。通过定位凹槽16的设置,起到良好的定位作用,能够使得绕线杯20与绕线基座5的位置配合更加准确。其中,所述定位凹槽16的槽底设有若干个定位孔17,所述绕线杯20的后端凸设有若干定位块18,所述的定位块18插入至所述的定位孔17中实现绕线杯20与绕线基座5的固定连接。通过定位块18和定位孔17的配合,实现绕线杯20和绕线基座5的定位连接和传动功能,同时该连接方式拆装十分快捷方便。优选的, 所述的定位块18有4个且间隔90度均匀分布在所述绕线杯20的后端,所述的定位孔17有多个且均匀布满在所述定位凹槽16的槽底。采用该优选结构,一是能够使连接受力更加均匀,提升稳定性;二是定位孔17的数量大大多于定位块18的数量,方便绕线杯20装配时能够更加快速地让定位块18找准定位孔17并实现插接固定。
本实用新型中,压盖11和绕线杯主体10优选采用分体式的结构,以方便生产和装配,但是两者之间必然也存在一定的间隙,且两者端部一般都较薄,使用过程中自身容易受损,同时也容易对使用者造成伤害。为了解决上述缺陷,所述的绕线杯20还包括保护圈19,该保护圈19分别包裹住所述压盖11的外沿和绕线杯20的外沿。通过保护圈19的的设置,将所述压盖11的外沿和绕线杯20的外沿包裹在内,提供良好的保护作用。
本实用新型的拆卸线杯的顺序为:先将第二螺纹连接部与第一螺纹连接部旋开,且由于压盖11上避空通孔12的设置,取下压盖11的过程中刹车组件4与压盖11不会产生干涉,从而压盖11与绕线基座5能够被轻松取下,同时解除压盖11对于绕线杯主体10的限位,进而可在不动刹车组件4的情况下,直接将绕线杯主体10从绕线基座5上取下更换;将绕线杯主体10和压盖11装配至绕线基座5上的过程与拆卸过程相反,在此不再一一赘述。

Claims (7)

1.一种具有快速更换线杯功能的渔线轮,包括渔线轮主体、设置在渔线轮主体一侧的摇柄、设置在渔线轮主体上且通过传动组件连接摇柄的线杯组件、以及制动传动组件的刹车组件,其特征在于:所述的线杯组件包括绕线基座和若干个绕线杯,所述的绕线基座与所述的渔线轮主体转动连接,所述的刹车组件安装在所述的绕线基座中,所述的绕线杯可拆卸地连接在所述的绕线基座上,且所述绕线杯进行拆装动作时与所述的刹车组件互不干涉。
2.根据权利要求1所述的具有快速更换线杯功能的渔线轮,其特征在于:所述的刹车组件安装在所述绕线基座的前端,所述的绕线杯套设在所述的绕线基座外;
所述的绕线基座上还设有第一连接部,且该第一连接部位于所述刹车组件外,所述的绕线杯上设有第二连接部,所述的第一连接部与第二连接部可拆卸连接。
3.根据权利要求2所述的具有快速更换线杯功能的渔线轮,其特征在于:所述的绕线基座开设有一贯通孔,所述的刹车组件装配在贯通孔中,所述绕线基座的前端还开设有一圈连接凹槽,且该连接凹槽设置在所述贯通孔的外侧;
所述的绕线杯包括绕线杯主体和压盖,该压盖压靠在所述绕线杯主体的前端,且所述的压盖上开设有与所述刹车组件相适配的避空通孔;
所述的第一连接部为设置在所述连接凹槽槽壁上的第一螺纹连接部,所述第二连接部为第二螺纹连接部且设置在所述的压盖上,所述的第一螺纹连接部与第二螺纹连接部螺接固定。
4.根据权利要求1所述的具有快速更换线杯功能的渔线轮,其特征在于:所述的绕线基座从后至前依次包括大径段和小径段,所述的绕线杯套设在所述的小径段上。
5.根据权利要求4所述的具有快速更换线杯功能的渔线轮,其特征在于:所述大径段的边沿向前凸起形成一圈限位挡边,所述的限位挡边与所述小径段之间形成定位凹槽,所述绕线杯的后端卡入至所述的定位凹槽中。
6.根据权利要求5所述的具有快速更换线杯功能的渔线轮,其特征在于:所述定位凹槽的槽底设有若干个定位孔,所述绕线杯的后端凸设有若干定位块,所述的定位块插入至所述的定位孔中实现绕线杯与绕线基座的固定连接。
7.根据权利要求3所述的具有快速更换线杯功能的渔线轮,其特征在于:所述的绕线杯还包括保护圈,该保护圈分别包裹住所述压盖的外沿和绕线杯的外沿。
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