CN201911199U - 一种旋压式渔线轮 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开了一种旋压式渔线轮,包括线轮,所述线轮中安装有刹车系统,所述线轮的前端安装有与所述刹车系统相联接的用于调节该刹车系统的前调钮,所述前调钮的外部设有一通孔,使得前调钮外壁上形成一空腔。本实用新型的前调钮上具有一个空腔,因此,使用者可以很好的握持该调钮,从而方便地进行旋转,甚至在佩戴手套的情况下也可方便进行旋转操作,可广泛用于各类垂钓用具中。

Description

一种旋压式渔线轮
技术领域
本实用新型涉及一种垂钓是使用的渔线轮,特别是一种旋压式鱼线轮。
背景技术
钓鱼时如果钓到个体较大的鱼一般都不能直接将鱼提上来,鱼势必在被勾住后挣扎欲逃,而钓手需要握着钓竿,绷紧鱼线,牵引着水中逃窜的鱼,直到鱼疲累停止反抗方可将鱼拉到岸边抄起,这个过程形象地被称为“遛鱼”。而旋压式渔线轮是垂钓中常用的装置,其在遛鱼中起着很关键的作用。目前,公知的旋压式渔线轮一般包括线轮、安装在线轮中的刹车系统和用于调节刹车系统的前调扭。其中,刹车系统则一般包括刹车螺帽、压缩弹簧、刹车滴答座、滴答扣环、线轮扣环、滴答齿轮、刹车华司、耳华司和键华司。其中的前调扭是旋压式渔线轮的一个重要组成部分。这种渔线轮在使用时,使用者通过旋转前调扭,改变线轮出线的阻力,从而达到遛鱼的目的。然而,由于刹车系统的刹车螺帽直接安装在前调扭中,为保证整体结构的紧凑,导致前调扭外部较为平滑,使用者不能很好的握持,在旋转这种前调扭时不好用力,特别是在使用者戴了手套的情况下,更是较难实现前调扭的旋转。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是提供一种方便使用者握持和旋转前调扭的旋压式渔线轮。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:
一种旋压式渔线轮,包括线轮,所述线轮中安装有刹车系统,所述线轮的前端安装有与所述刹车系统相联接的用于调节该刹车系统的前调扭,所述前调扭的外部设有一通孔,使得前调扭外壁上形成一空腔。
作为上述技术方案的改进,所述刹车系统包括顺序安装在一起的刹车螺帽、压缩弹簧、与刹车滴答座、滴答扣环、线轮扣环、滴答齿轮、第一刹车华司、第一耳华司、第二刹车华司、键华司以及第三刹车华司,所述压缩弹簧套装在刹车螺帽上,并与压缩弹簧一起置于刹车滴答座的内孔中,所述刹车滴答座与前调扭联接。
作为上述技术方案的进一步改进,所述滴答扣环为线形的扣环。
作为上述技术方案的进一步改进,所述刹车滴答座与前调扭之间设有装饰片。
作为上述技术方案的进一步改进,所述线轮与刹车滴答座之间设有密封圈。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:本实用新型的前调扭上具有一个空腔,因此,使用者可以很好的握持该调扭,从而方便地进行旋转,甚至在佩戴手套的情况下也可方便进行旋转操作。
附图说明
下面结合附图对本实用新型作进一步说明:
图1是本实用新型实施例结构示意图;
图2是本实用新型实施例结构拆分示意图;
图3是本实用新型实施例剖视结构示意图。
具体实施方式
参照图1,本实用新型的一种旋压式渔线轮,包括线轮1,所述线轮1中安装有刹车系统,所述线轮1的前端安装有与所述刹车系统相联接的用于调节该刹车系统的前调扭2,所述前调扭2的外部设有一通孔21,使得前调扭2外壁上形成一空腔。本实用新型的前调扭2上具有一个空腔,因此,使用者可以很好的握持该前调扭2,从而方便地进行旋转,甚至在佩戴手套的情况下也可方便进行旋转操作。
结合图2和图3,作为优选的实施方式,所述刹车系统包括顺序安装在一起的刹车螺帽3、压缩弹簧4、与刹车滴答座5、滴答扣环6、线轮扣环7、滴答齿轮8、第一刹车华司9、第一耳华司10、第二刹车华司11、键华司12以及第三刹车华司13,所述压缩弹簧4套装在刹车螺帽3上,并与压缩弹簧4一起置于刹车滴答座5的内孔中,所述刹车滴答座5与前调扭2联接,通过本方案,使得刹车螺帽3和压缩弹簧4移动至刹车系统内部,从而易于使前调扭2外部形成空腔。
作为进一步优选的实施方式,所述滴答扣环6为线形的扣环,其与滴答扣环6、滴答齿轮8碰撞发出声音,结构紧凑,可以有效节约本实用新型内部轴向空间。
作为进一步优选的实施方式,所述刹车滴答座5与前调扭2之间设有装饰片14,起到装饰作用,并将刹车系统的各个零件封闭起来。
作为上述技术方案的进一步改进,所述线轮1与刹车滴答座5之间设有密封圈15,其可以有效保护本渔线轮内的各零部件。
当然,本发明创造并不局限于上述实施方式,熟悉本领域的技术人员在不违背本实用新型精神的前提下还可作出等同变形或替换,这些等同的变型或替换均包含在本申请权利要求所限定的范围内。

Claims (5)

1.一种旋压式渔线轮,包括线轮(1),所述线轮(1)中安装有刹车系统,所述线轮(1)的前端安装有与所述刹车系统相联接的用于调节该刹车系统的前调扭(2),其特征在于:所述前调扭(2)的外部设有一通孔(21),使得前调扭(2)外壁上形成一空腔。
2.根据权利要求1所述的旋压式渔线轮,其特征在于:所述刹车系统包括顺序安装在一起的刹车螺帽(3)、压缩弹簧(4)、与刹车滴答座(5)、滴答扣环(6)、线轮扣环(7)、滴答齿轮(8)、第一刹车华司(9)、第一耳华司(10)、第二刹车华司(11)、键华司(12)以及第三刹车华司(13),所述压缩弹簧(4)套装在刹车螺帽(3)上,并与压缩弹簧(4)一起置于刹车滴答座(5)的内孔中,所述刹车滴答座(5)与前调扭(2)联接。
3.根据权利要求2所述的旋压式渔线轮,其特征在于:所述滴答扣环(6)为线形的扣环。
4.根据权利要求2所述的旋压式渔线轮,其特征在于:所述刹车滴答座(5)与前调扭(2)之间设有装饰片(14)。
5.根据权利要求2或4所述的旋压式渔线轮,其特征在于:所述线轮(1)与刹车滴答座(5)之间设有密封圈(15)。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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