CN212408101U - 基于公路交通调查的大数据采集装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了基于公路交通调查的大数据采集装置,包括采集摄像头主体以及采集摄像头主体上的镜头,所述采集摄像头主体上螺纹固定有U形板,且U形板的顶部延伸至采集摄像头主体的上方,U形板的上方设有弧形挡护板,弧形挡护板的底部呈矩形固定连接有四个竖杆,U形板滑动套设在四个竖杆上,U形板的顶部与弧形挡护板的底部之间固定连接有四个缓冲弹簧,缓冲弹簧活动套设在对应的竖杆上,采集摄像头主体的前侧顶部转动安装有转轴。本实用新型设计合理,便于对镜头自动除尘,避免因灰尘大量覆盖影响到拍摄采集效果,便于对采集摄像头主体的顶部进行遮挡缓冲防护,降低被物品掉落砸坏的风险,提高使用寿命,有利于使用。
Description
技术领域
本实用新型涉及大数据采集设备技术领域,尤其涉及基于公路交通调查的大数据采集装置。
背景技术
公路交通调查的大数据采集方式多采用采集摄像头进行采集,多通过在交通路口进行安装采集摄像头,以此达到对公路交通的状况进行调查;现有安装在交通路口的采集摄像头在长时间使用时,采集摄像头上容易被灰尘覆盖,导致采集摄像头所拍摄的照片不清晰,影响拍摄采集效果,其存在不便于自动对摄像头镜头除尘的缺点,且不便于对采集摄像头的顶部进行遮挡缓冲防护,导致被掉落的物品碰坏的风险较高,不能满足使用需求,针对此现象,因此我们提出了基于公路交通调查的大数据采集装置用于解决上述问题。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的基于公路交通调查的大数据采集装置。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
基于公路交通调查的大数据采集装置,包括采集摄像头主体以及采集摄像头主体上的镜头,所述采集摄像头主体上螺纹固定有U形板,且U形板的顶部延伸至采集摄像头主体的上方,U形板的上方设有弧形挡护板,弧形挡护板的底部呈矩形固定连接有四个竖杆,U形板滑动套设在四个竖杆上,U形板的顶部与弧形挡护板的底部之间固定连接有四个缓冲弹簧,缓冲弹簧活动套设在对应的竖杆上,采集摄像头主体的前侧顶部转动安装有转轴,且转轴上底部一侧固定连接有摆杆,摆杆的后侧粘接固定有海绵除尘擦,海绵除尘擦的后侧与镜头的前侧平齐,海绵除尘擦与镜头相配合,转轴上固定套设有位于摆杆后侧的齿轮,且齿轮的顶部延伸至采集摄像头主体的上方并啮合有齿条,齿条的顶部固定连接有两个滑动座,U形板的两侧内壁之间固定连接有同一个矩形杆,滑动座滑动套设在矩形杆上,U形板的顶部固定连接有驱动电机,且驱动电机的输出轴延伸至矩形杆的下方并固定有偏心轮,偏心轮位于两个滑动座之间,两个滑动座相互靠近的一侧均嵌套有滚珠,两个滚珠分别与偏心轮的两侧滚动接触。
优选的,所述矩形杆的顶部开设有圆孔,驱动电机的输出轴位于圆孔内,且圆孔的侧壁与驱动电机的输出轴外侧不接触。
优选的,所述滑动座的一侧开设有矩形孔,且矩形孔的内壁与矩形杆的外侧滑动连接。
优选的,所述采集摄像头主体的前侧顶部固定连接有轴承,且轴承的内圈内侧与转轴的外侧焊接固定。
优选的,所述摆杆的后侧粘接固定有公魔术贴,海绵除尘擦的前侧粘接固定有母魔术贴,且母魔术贴与公魔术贴相粘贴。
优选的,所述U形板的顶部两侧均开设有两个圆形槽,且圆形槽的侧壁与对应的竖杆的外侧滑动连接。
优选的,所述U形板的两侧内壁分别与采集摄像头主体的两侧活动接触,采集摄像头主体的两侧均开设有两个螺纹槽,且螺纹槽内螺纹套设有T形螺钉,U形板的两侧内壁上均开设有两个螺钉穿孔,且螺钉穿孔的侧壁与对应的T形螺钉的外侧活动接触。
与现有的技术相比,本实用新型的有益效果是:
通过采集摄像头主体、U形板、弧形挡护板、竖杆、缓冲弹簧、转轴、摆杆、海绵除尘擦、齿轮、齿条、矩形杆、滑动座、驱动电机、偏心轮与滚珠相配合,启动驱动电机带动偏心轮转动,偏心轮转动前半圈时对左侧的滚珠向左挤压,左侧的滚珠向左移动并带动左侧的滑动座在矩形杆上向左滑动,左侧的滑动座带动齿条向左移动,齿条带动齿轮逆时针方向转动,齿轮通过转轴带动摆杆向左摆动,当偏心轮转动后半圈时逐渐对右侧的滚珠向右挤压,右侧的滚珠向右移动并通过右侧的滑动座带动齿条向右回移,此时齿条带动齿轮顺时针方向回转,齿轮通过转轴带动摆杆向左回摆,偏心轮持续转动能够带动摆杆循环右左摆动,摆杆带动海绵除尘擦循环右左摆动擦拭掉镜头前侧的灰尘,掉落的物品冲击到弧形挡护板的顶部时会带动其向下移动,弧形挡护板带动四个竖杆分别在对应的圆形槽内向下滑动并对四个缓冲弹簧进行压缩,缓冲弹簧能够缓解掉落物品的硬性冲击力,降低砸坏风险。
本实用新型设计合理,便于对镜头自动除尘,避免因灰尘大量覆盖影响到拍摄采集效果,便于对采集摄像头主体的顶部进行遮挡缓冲防护,降低被物品掉落砸坏的风险,提高使用寿命,有利于使用。
附图说明
图1为本实用新型提出的基于公路交通调查的大数据采集装置的结构示意图;
图2为本实用新型提出的基于公路交通调查的大数据采集装置的剖视结构示意图;
图3为本实用新型提出的基于公路交通调查的大数据采集装置的采集摄像头主体、镜头、转轴、齿轮、摆杆和海绵除尘擦连接件左视示意图;
图4为图2中的A部分放大结构示意图;
图5为本实用新型提出的基于公路交通调查的大数据采集装置的偏心轮、滑动座和滚珠连接件俯视示意图。
图中:1采集摄像头主体、100镜头、2 U形板、3弧形挡护板、4竖杆、5缓冲弹簧、6转轴、7摆杆、8海绵除尘擦、9齿轮、10齿条、11矩形杆、12滑动座、13驱动电机、14偏心轮、15滚珠。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。
参照图1-5,基于公路交通调查的大数据采集装置,包括采集摄像头主体1以及采集摄像头主体1上的镜头100,采集摄像头主体1上螺纹固定有U形板2,且U形板2的顶部延伸至采集摄像头主体1的上方,U形板2的上方设有弧形挡护板3,弧形挡护板3的底部呈矩形固定连接有四个竖杆4,U形板2滑动套设在四个竖杆4上,U形板2的顶部与弧形挡护板3的底部之间固定连接有四个缓冲弹簧5,缓冲弹簧5活动套设在对应的竖杆4上,采集摄像头主体1的前侧顶部转动安装有转轴6,且转轴6上底部一侧固定连接有摆杆7,摆杆7的后侧粘接固定有海绵除尘擦8,海绵除尘擦8的后侧与镜头100的前侧平齐,海绵除尘擦8与镜头100相配合,转轴6上固定套设有位于摆杆7后侧的齿轮9,且齿轮9的顶部延伸至采集摄像头主体1的上方并啮合有齿条10,齿条10的顶部固定连接有两个滑动座12,U形板2的两侧内壁之间固定连接有同一个矩形杆11,滑动座12滑动套设在矩形杆11上,U形板2的顶部固定连接有驱动电机13,且驱动电机13的输出轴延伸至矩形杆11的下方并固定有偏心轮14,偏心轮14位于两个滑动座12之间,两个滑动座12相互靠近的一侧均嵌套有滚珠15,两个滚珠15分别与偏心轮14的两侧滚动接触,本实用新型设计合理,便于对镜头100自动除尘,避免因灰尘大量覆盖影响到拍摄采集效果,便于对采集摄像头主体1的顶部进行遮挡缓冲防护,降低被物品掉落砸坏的风险,提高使用寿命,有利于使用。
本实用新型中,矩形杆11的顶部开设有圆孔,驱动电机13的输出轴位于圆孔内,且圆孔的侧壁与驱动电机13的输出轴外侧不接触,滑动座12的一侧开设有矩形孔,且矩形孔的内壁与矩形杆11的外侧滑动连接,采集摄像头主体1的前侧顶部固定连接有轴承,且轴承的内圈内侧与转轴6的外侧焊接固定,摆杆7的后侧粘接固定有公魔术贴,海绵除尘擦8的前侧粘接固定有母魔术贴,且母魔术贴与公魔术贴相粘贴,U形板2的顶部两侧均开设有两个圆形槽,且圆形槽的侧壁与对应的竖杆4的外侧滑动连接,U形板2的两侧内壁分别与采集摄像头主体1的两侧活动接触,采集摄像头主体1的两侧均开设有两个螺纹槽,且螺纹槽内螺纹套设有T形螺钉,U形板2的两侧内壁上均开设有两个螺钉穿孔,且螺钉穿孔的侧壁与对应的T形螺钉的外侧活动接触,本实用新型设计合理,便于对镜头100自动除尘,避免因灰尘大量覆盖影响到拍摄采集效果,便于对采集摄像头主体1的顶部进行遮挡缓冲防护,降低被物品掉落砸坏的风险,提高使用寿命,有利于使用。
工作原理:启动驱动电机13,驱动电机13带动偏心轮14转动,偏心轮14转动前半圈时对左侧的滚珠15向左挤压,在挤压力下,左侧的滚珠15向左移动并带动左侧的滑动座12在矩形杆11上向左滑动,左侧的滑动座12带动齿条10向左移动,齿条10带动与其啮合的齿轮9逆时针方向转动,齿轮9通过转轴6带动摆杆7向左摆动,当偏心轮14转动后半圈时逐渐对右侧的滚珠15向右挤压,在挤压力下,右侧的滚珠15向右移动并通过右侧的滑动座12带动齿条10向右回移,此时齿条10带动与其啮合的齿轮9顺时针方向回转,齿轮9通过转轴6带动摆杆7向左回摆,偏心轮14持续转动,使得能够带动摆杆7循环右左摆动,此时摆杆7带动海绵除尘擦8循环右左摆动擦拭掉镜头100前侧的灰尘,达到对镜头100除尘的目的,避免因灰尘大量覆盖影响到拍摄采集效果;
当被掉落的物品砸到时,首先弧形挡护板3先被掉落的物品冲击到,此时在冲击力下,弧形挡护板3向下移动并带动四个竖杆4分别在对应的圆形槽内向下滑动,弧形挡护板3对四个缓冲弹簧5进行压缩,缓冲弹簧5的反作用力能够有效缓解掉落物品的硬性冲击力,通过软性缓解的方式降低冲击力对采集摄像头主体1产生的硬性共振,有效提高挡护效果,降低采集摄像头主体1被物品掉落砸坏的风险,提高使用寿命。
本实用的描述中,还需要说明的是,除非另有明确的规定和限制,术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接,可以是机械连接,也可以是电连接,可以是直接连接,也可以是通过中间媒介相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本实用中的具体含义。
以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
Claims (7)
1.基于公路交通调查的大数据采集装置,包括采集摄像头主体以及采集摄像头主体上的镜头,其特征在于,所述采集摄像头主体上螺纹固定有U形板,且U形板的顶部延伸至采集摄像头主体的上方,U形板的上方设有弧形挡护板,弧形挡护板的底部呈矩形固定连接有四个竖杆,U形板滑动套设在四个竖杆上,U形板的顶部与弧形挡护板的底部之间固定连接有四个缓冲弹簧,缓冲弹簧活动套设在对应的竖杆上,采集摄像头主体的前侧顶部转动安装有转轴,且转轴上底部一侧固定连接有摆杆,摆杆的后侧粘接固定有海绵除尘擦,海绵除尘擦的后侧与镜头的前侧平齐,海绵除尘擦与镜头相配合,转轴上固定套设有位于摆杆后侧的齿轮,且齿轮的顶部延伸至采集摄像头主体的上方并啮合有齿条,齿条的顶部固定连接有两个滑动座,U形板的两侧内壁之间固定连接有同一个矩形杆,滑动座滑动套设在矩形杆上,U形板的顶部固定连接有驱动电机,且驱动电机的输出轴延伸至矩形杆的下方并固定有偏心轮,偏心轮位于两个滑动座之间,两个滑动座相互靠近的一侧均嵌套有滚珠,两个滚珠分别与偏心轮的两侧滚动接触。
2.根据权利要求1所述的基于公路交通调查的大数据采集装置,其特征在于,所述矩形杆的顶部开设有圆孔,驱动电机的输出轴位于圆孔内,且圆孔的侧壁与驱动电机的输出轴外侧不接触。
3.根据权利要求1所述的基于公路交通调查的大数据采集装置,其特征在于,所述滑动座的一侧开设有矩形孔,且矩形孔的内壁与矩形杆的外侧滑动连接。
4.根据权利要求1所述的基于公路交通调查的大数据采集装置,其特征在于,所述采集摄像头主体的前侧顶部固定连接有轴承,且轴承的内圈内侧与转轴的外侧焊接固定。
5.根据权利要求1所述的基于公路交通调查的大数据采集装置,其特征在于,所述摆杆的后侧粘接固定有公魔术贴,海绵除尘擦的前侧粘接固定有母魔术贴,且母魔术贴与公魔术贴相粘贴。
6.根据权利要求1所述的基于公路交通调查的大数据采集装置,其特征在于,所述U形板的顶部两侧均开设有两个圆形槽,且圆形槽的侧壁与对应的竖杆的外侧滑动连接。
7.根据权利要求1所述的基于公路交通调查的大数据采集装置,其特征在于,所述U形板的两侧内壁分别与采集摄像头主体的两侧活动接触,采集摄像头主体的两侧均开设有两个螺纹槽,且螺纹槽内螺纹套设有T形螺钉,U形板的两侧内壁上均开设有两个螺钉穿孔,且螺钉穿孔的侧壁与对应的T形螺钉的外侧活动接触。
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