CN212403108U - 一种电梯轿厢意外移动保护装置 - Google Patents
一种电梯轿厢意外移动保护装置 Download PDFInfo
- Publication number
- CN212403108U CN212403108U CN202020923790.1U CN202020923790U CN212403108U CN 212403108 U CN212403108 U CN 212403108U CN 202020923790 U CN202020923790 U CN 202020923790U CN 212403108 U CN212403108 U CN 212403108U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- elevator
- elevator main
- elevator car
- protection device
- main body
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Fee Related
Links
Images
Landscapes
- Maintenance And Inspection Apparatuses For Elevators (AREA)
- Cage And Drive Apparatuses For Elevators (AREA)
Abstract
本实用新型公开了一种电梯轿厢意外移动保护装置，包括电梯主体、陷停装置和防撞块，所述电梯主体的上方设置有固定块，且固定块的上方设置有牵引绳，所述牵引绳的右方设置有第一旋转杆，且第一旋转杆的上方方设置有维修门，所述牵引绳的左方设置有透气孔，所述陷停装置均设置在电梯主体的左右两侧，且电梯主体的内部设置有控制面板，所述控制面板的右方设置有第二旋转杆，且第二旋转杆的右方设置有保护盖，所述防撞块设置在电梯主体的下方。一种电梯轿厢意外移动保护装置，通过设置陷停装置，这样可以在电梯轿厢意外移动时，通过控制面板启动弹射弹簧，将陷停凸块弹射至与陷停凹块对应状态，对电梯轿厢进行陷停处理，提高该装置的安全性。
Description
技术领域
本实用新型涉及及电梯安全技术领域，具体为一种电梯轿厢意外移动保护装置。
背景技术
目前，曳引式电梯依靠曳引机驱动，曳引轮和钢丝绳之间的摩擦力带动轿厢运行，制动器有效闭合保证轿厢可靠停止，因此在对重侧重量与轿厢侧重量不匹配的情况下，传动、曳引和制动的任何一个环节失效都可能导致电梯失去控制，因此一种电梯轿厢意外移动保护装置必不可少。
传统的电梯轿厢意外移动保护装置，由于该装置的构造较为简单，不能有效的陷停电梯轿厢，保护使用人员的人身安全。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种电梯轿厢意外移动保护装置，以解决上述背景技术中提出由于该装置的构造较为简单，不能有效的陷停电梯轿厢，保护使用人员的人身安全。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种电梯轿厢意外移动保护装置，包括电梯主体、陷停装置和防撞块，所述电梯主体的上方设置有固定块，且固定块的上方设置有牵引绳，所述牵引绳的右方设置有第一旋转杆，且第一旋转杆的上方方设置有维修门，所述牵引绳的左方设置有透气孔，所述陷停装置均设置在电梯主体的左右两侧，且电梯主体的内部设置有控制面板，所述控制面板的右方设置有第二旋转杆，且第二旋转杆的右方设置有保护盖，所述防撞块设置在电梯主体的下方。
优选的，所述维修门的下端通过第一旋转杆的外壁与电梯主体上端旋转连接，且维修门的宽度小于电梯主体的宽度。
优选的，所述透气孔的外壁与电梯主体的外壁均为开孔式设计，且透气孔为网状结构。
优选的，所述陷停装置包括陷停箱、弹射弹簧、连接块、陷停凸块和陷停凹块，且陷停箱与电梯主体之间紧密贴合，并且陷停箱与电梯主体之间为卡槽连接。
优选的，所述陷停凸块与连接块焊接，且陷停凸块与陷停凹块之间为一一对应设置。
优选的，所述保护盖的左端通过第二旋转杆的外壁与控制面板的右端旋转连接，且保护盖的宽度与控制面板的宽度相同。
优选的，所述防撞块与电梯主体之间紧密贴合，且防撞块与电梯主体之间为卡槽连接。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：一种电梯轿厢意外移动保护装置，通过设置陷停装置，这样可以在电梯轿厢意外移动时，通过控制面板启动弹射弹簧，将陷停凸块弹射至与陷停凹块对应状态，对电梯轿厢进行陷停处理，提高该装置的安全性；
(1)一种电梯轿厢意外移动保护装置，通过设置维修门，这样可以在需要对该装置进行维护检查时，将维修门通过第一旋转杆旋转至合适位置，方便工作人员的操作；
(2)一种电梯轿厢意外移动保护装置，通过设置透气孔，这样可以利用空气的流动性对该装置内部进行通风，提高该装置的使用效率；
(3)一种电梯轿厢意外移动保护装置，通过设置陷停箱，由于陷停箱与电梯主体之间为卡槽连接，这样可以方便工作人员的安装与拆卸。
附图说明
图1为本实用新型的正视内部结构示意图；
图2为本实用新型的正视结构示意图；
图3为本实用新型的顶视结构示意图；
图4为本实用新型的图1中A处放大结构示意图。
图中：1、电梯主体；2、固定块；3、牵引绳；4、第一旋转杆；5、维修门；6、透气孔；7、陷停装置；701、陷停箱；702、弹射弹簧；703、连接块；704、陷停凸块；705、陷停凹块；8、控制面板；9、第二旋转杆；10、保护盖；11、防撞块。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-4，本实用新型提供的一种实施例：一种电梯轿厢意外移动保护装置，包括电梯主体1、陷停装置7和防撞块11，电梯主体1的上方设置有固定块2，且固定块2的上方设置有牵引绳3，牵引绳3的右方设置有第一旋转杆4，且第一旋转杆4的上方方设置有维修门5，牵引绳3的左方设置有透气孔6，陷停装置7均设置在电梯主体1的左右两侧，且电梯主体1的内部设置有控制面板8，控制面板8的右方设置有第二旋转杆9，且第二旋转杆9的右方设置有保护盖10，防撞块11设置在电梯主体1的下方；
具体地，维修门5的下端通过第一旋转杆4的外壁与电梯主体1上端旋转连接，且维修门5的宽度小于电梯主体1的宽度，通过设置维修门5，这样可以在需要对该装置进行维护检查时，将维修门5通过第一旋转杆4旋转至合适位置，方便工作人员的操作；
具体地，透气孔6的外壁与电梯主体1的外壁均为开孔式设计，且透气孔6为网状结构，通过设置透气孔6，这样可以利用空气的流动性对该装置内部进行通风，提高该装置的使用效率；
具体地，陷停装置7包括陷停箱701、弹射弹簧702、连接块703、陷停凸块704和陷停凹块705，且陷停箱701与电梯主体1之间紧密贴合，并且陷停箱701与电梯主体1之间为卡槽连接，通过设置陷停箱701，由于陷停箱701与电梯主体1之间为卡槽连接，这样可以方便工作人员的安装与拆卸；
具体地，陷停凸块704与连接块703焊接，且陷停凸块704与陷停凹块705之间为一一对应设置，通过设置陷停装置7，这样可以在电梯轿厢意外移动时，通过控制面板8启动弹射弹簧702，将陷停凸块704弹射至与陷停凹块705对应状态，对电梯轿厢进行陷停处理，提高该装置的安全性；
具体地，保护盖10的左端通过第二旋转杆9的外壁与控制面板8的右端旋转连接，且保护盖10的宽度与控制面板8的宽度相同，通过设置保护盖10，这样可以将保护盖10通过第二旋转杆9旋转至与控制面板8贴合状态，对控制面板8进行保护，提高控制面板8的使用寿命；
具体地，防撞块11与电梯主体1之间紧密贴合，且防撞块11与电梯主体1之间为卡槽连接，通过设置防撞块11，这样可以避免电梯主体1在与地面发生碰撞时，造成损坏，提高该装置的使用寿命，降低维护成本。
工作原理：本实用新型在使用时，首先将该装置移动至所需使用位置，然后将陷停箱701与电梯主体1进行对接安装，通过设置陷停箱701，由于陷停箱701与电梯主体1之间为卡槽连接，这样可以方便工作人员的安装与拆卸，再将防撞块11与电梯主体1进行对接安装，通过设置防撞块11，这样可以避免电梯主体1在与地面发生碰撞时，造成损坏，提高该装置的使用寿命，降低维护成本，接着在电梯轿厢发生意外移动时，通过控制面板8启动弹射弹簧702，将陷停凸块704弹射至与陷停凹块705对应状态，对电梯轿厢进行陷停处理，最后在需要对该装置进行维护检查时，将维修门5通过第一旋转杆4旋转至合适位置，通过设置透气孔6，这样可以利用空气的流动性对该装置内部进行通风，提高该装置的使用效率，通过设置保护盖10，这样可以将保护盖10通过第二旋转杆9旋转至与控制面板8贴合状态，对控制面板8进行保护，提高控制面板8的使用寿命，就这样一种电梯轿厢意外移动保护装置的工作过程完成了。
对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
Claims (7)
1.一种电梯轿厢意外移动保护装置，包括电梯主体(1)、陷停装置(7)和防撞块(11)，其特征在于：所述电梯主体(1)的上方设置有固定块(2)，且固定块(2)的上方设置有牵引绳(3)，所述牵引绳(3)的右方设置有第一旋转杆(4)，且第一旋转杆(4)的上方方设置有维修门(5)，所述牵引绳(3)的左方设置有透气孔(6)，所述陷停装置(7)均设置在电梯主体(1)的左右两侧，且电梯主体(1)的内部设置有控制面板(8)，所述控制面板(8)的右方设置有第二旋转杆(9)，且第二旋转杆(9)的右方设置有保护盖(10)，所述防撞块(11)设置在电梯主体(1)的下方。
2.根据权利要求1所述的一种电梯轿厢意外移动保护装置，其特征在于：所述维修门(5)的下端通过第一旋转杆(4)的外壁与电梯主体(1)上端旋转连接，且维修门(5)的宽度小于电梯主体(1)的宽度。
3.根据权利要求1所述的一种电梯轿厢意外移动保护装置，其特征在于：所述透气孔(6)的外壁与电梯主体(1)的外壁均为开孔式设计，且透气孔(6)为网状结构。
4.根据权利要求1所述的一种电梯轿厢意外移动保护装置，其特征在于：所述陷停装置(7)包括陷停箱(701)、弹射弹簧(702)、连接块(703)、陷停凸块(704)和陷停凹块(705)，且陷停箱(701)与电梯主体(1)之间紧密贴合，并且陷停箱(701)与电梯主体(1)之间为卡槽连接。
5.根据权利要求4所述的一种电梯轿厢意外移动保护装置，其特征在于：所述陷停凸块(704)与连接块(703)焊接，且陷停凸块(704)与陷停凹块(705)之间为一一对应设置。
6.根据权利要求1所述的一种电梯轿厢意外移动保护装置，其特征在于：所述保护盖(10)的左端通过第二旋转杆(9)的外壁与控制面板(8)的右端旋转连接，且保护盖(10)的宽度与控制面板(8)的宽度相同。
7.根据权利要求1所述的一种电梯轿厢意外移动保护装置，其特征在于：所述防撞块(11)与电梯主体(1)之间紧密贴合，且防撞块(11)与电梯主体(1)之间为卡槽连接。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202020923790.1U CN212403108U (zh) | 2020-05-27 | 2020-05-27 | 一种电梯轿厢意外移动保护装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202020923790.1U CN212403108U (zh) | 2020-05-27 | 2020-05-27 | 一种电梯轿厢意外移动保护装置 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN212403108U true CN212403108U (zh) | 2021-01-26 |
Family
ID=74402383
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN202020923790.1U Expired - Fee Related CN212403108U (zh) | 2020-05-27 | 2020-05-27 | 一种电梯轿厢意外移动保护装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN212403108U (zh) |
-
2020
- 2020-05-27 CN CN202020923790.1U patent/CN212403108U/zh not_active Expired - Fee Related
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN107082335B (zh) | 一种电梯升降安全防护系统 | |
| CN103086225A (zh) | 电梯防溜车保护装置 | |
| CN212403108U (zh) | 一种电梯轿厢意外移动保护装置 | |
| CN208827959U (zh) | 一种客车行李舱门的防撞保护装置 | |
| CN201325806Y (zh) | 提升吊桶过卷防坠装置 | |
| CN213925862U (zh) | 一种用于桥面涂层检查车的驱动结构 | |
| CN206417768U (zh) | 一种防尘降温式电梯曳引机 | |
| CN209780952U (zh) | 一种煤矿井下用防撞防突风门的装置 | |
| CN202030406U (zh) | 一种拦截电梯坠落装置 | |
| CN202808113U (zh) | 防断电安全锁扣电梯轿厢 | |
| CN207293223U (zh) | 穿梭式货架及用于该货架的可控式机械保护装置 | |
| CN206800250U (zh) | 钢丝绳安全防护限高设备 | |
| CN205882482U (zh) | 移动电站机组 | |
| CN204827512U (zh) | 一种对开式卸矿硐室防坠装置 | |
| CN101665071B (zh) | 一种车窗用紧急逃生装置 | |
| CN209383282U (zh) | 一种环线型高速ems小车 | |
| CN210852442U (zh) | 一种新能源防脱轨可逃生的运载车辆 | |
| CN207194578U (zh) | 基于立体车库的车辆保护装置 | |
| CN208416056U (zh) | 新型钢丝绳机械式提停车设备提升系统 | |
| CN105822349A (zh) | 水平斜井轨道自动安全门 | |
| CN204827514U (zh) | 一种内开式卸矿硐室防坠装置 | |
| CN104944247A (zh) | 一种新型电梯坠落安全防护装置 | |
| CN213037211U (zh) | 一种电梯底坑结构 | |
| CN204138077U (zh) | 一种电梯限速器 | |
| CN206108637U (zh) | 一种模块化升降系统 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| GR01 | Patent grant | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20210126 Termination date: 20210527 |
|
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |