CN209780952U - 一种煤矿井下用防撞防突风门的装置 - Google Patents
一种煤矿井下用防撞防突风门的装置 Download PDFInfo
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Abstract
本实用新型公开了一种煤矿井下用防撞防突风门的装置，属于矿用轨道运输装置技术领域，它包括设置在矿道内沿其延伸方向设置的单轨吊轨道及设置在矿道截面上可开合的防突风门；单轨吊机车安装在单轨吊轨道上；在单轨吊轨道上靠近防突风门的位置处设置有沿垂直单轨吊轨道方向可上下活动的限位挡板；在单轨吊机车的端头部安装有与所述限位挡板相配合的行程开关；行程开关与单轨吊机车上的急停装置电连接，本实用新型对矿道内的防突风门位置、吊轨轨道和吊车都进行了改进，通过设置限位挡板及急停装置来有效的解决了矿井下运输时容易出现防突风门被单轨吊机车撞坏这一问题；还能够实现单轨吊机车安全通过防突风门，具有良好的应用前景。
Description
技术领域
本实用新型涉及矿用轨道运输装置技术领域，具体涉及一种煤矿井下用防撞防突风门的装置。
背景技术
防突风门是在矿井内进行采掘作业时作为安全防护措施设置的风门，能够为矿工的安全起到了保障，是矿工的保护伞，目前的防突风门大多只能够依靠工人手动对风门进行开闭，在煤矿井下运输设备或材料过防突风门时，当司机精力不集中，而其他工作人员又没有打开防突风门的情况下，容易出现单轨吊机车直接撞上防突风门，将防突风门撞坏导致风流短路或其他事故；这是目前所需要解决的问题。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是：提供一种煤矿井下用防撞防突风门的装置，以解决矿井下运输时容易出现防突风门被单轨吊机车撞坏这一问题。
为解决上述问题，本实用新型提供了如下技术方案：
一种煤矿井下用防撞防突风门的装置，它包括设置在矿道内沿其延伸方向设置的单轨吊轨道及设置在矿道截面上可开合的防突风门；单轨吊机车安装在单轨吊轨道上；在单轨吊轨道上靠近防突风门的位置处设置有沿垂直单轨吊轨道方向可上下活动的限位挡板；在单轨吊机车的端头部安装有与所述限位挡板相配合的行程开关；行程开关与单轨吊机车上的急停装置电连接。
优选的，在矿道的内顶部还安装有滑轮；钢丝绳通过滑轮一端与限位挡板相连，另一端固定在防突风门上。
进一步的，滑轮为两个定滑轮；其中一个定滑轮设置在行程开关的顶部。
优选的，限位挡板与防突风门之间的距离不低于5m。
优选的，在矿道内还安装有语音提示装置；语音提示装置与外接电源通过导线连接；且在连接所述外接电源与语音提示装置的导线上还设置有开关。
进一步的，防突风门的开关部件为门扇；开关为按压式的常开触头开关，开关设置在所述防突风门的门扇打开后的与矿道的内壁相接触的位置上。
本实用新型有益效果：
本实用新型对矿道内的防突风门位置、吊轨轨道和吊车都进行了改进，通过设置限位挡板及急停装置来有效的解决了矿井下运输时容易出现防突风门被单轨吊机车撞坏这一问题；同时，本实用新型还能够实现单轨吊机车安全通过防突风门，其结构简单，改造便捷，制动安全，具有良好的应用前景。
附图说明
图1是本实用新型在实施例中的结构示意图；
附图标记说明：1、滑轮，2、限位挡板，3、行程开关，4、语音提示装置,5、防突风门，6、钢丝绳，7、急停装置，8、单轨吊机车，9、单轨吊轨道，10、矿道，11、开关。
具体实施方式
下面结合附图及具体的实施例对本实用新型进行进一步介绍：
实施例：
参照图1，本实施例提供一种煤矿井下用防撞防突风门的装置，它包括设置在矿道10内沿其延伸方向设置的单轨吊轨道9及设置在矿道10横截面上可开合的防突风门5；单轨吊机车8安装在单轨吊轨道8上；在单轨吊轨道9上靠近防突风门5的位置处设置有沿垂直单轨吊轨道9方向可上下活动的限位挡板2；在本实施例中，单轨吊轨道9上沿其竖直方向开有通孔；限位挡板2通过所述通孔可移动地安装在单轨吊轨道9上，且通孔与限位挡板2皆为上大小小的T型结构，从而防止限位挡板2从所述通孔中滑出；在单轨吊机车8的端头部安装有与所述限位挡板2相配合的行程开关3；行程开关3与单轨吊机车8上的急停装置7电连接。急停装置7与行程开关3电连接后急停装置7受行程开关3控制，能够实现对于单轨吊机车的急停。
在矿道10的内顶部还安装有滑轮1；钢丝绳6通过滑轮一端与限位挡板2相连，另一端固定在防突风门5上。滑轮1为两个定滑轮；其中一个定滑轮设置在行程开关3的顶部；另一个定滑轮设置在限位挡板2与防突风门5之间。通过滑轮1与钢丝绳6实现限位挡板2与防突风门之间的连接，当防突风门打开时钢丝绳6通过滑轮1将带动限位挡板2升起至与单轨吊机车8上的行程开关3分离的位置处，使单轨吊机车8能够在防突风门5打开后穿过防突风门5继续运输；同时，将定滑轮设置在限位挡板2的顶部能够减少限位挡板2与单轨吊轨道之间的摩擦，提高装置的使用寿命；在本实施例中，防突风门5完全打开时钢丝绳6带动限位挡板2向上提升的极限位置不脱出单轨吊轨道上的安装限位挡板2的通孔。
限位挡板2与防突风门5之间的距离不低于5m。限制挡板2与防突风门之间的距离是为了防止当单轨吊机车8过重，而在限位挡板2触发行程开关使急停装置7制动后无法在与防突风门5相撞之前完成刹车的情况发生，在大多数的矿井运输轨道车中，5m是一个相对充裕的制动距离。
在矿道10内还安装有语音提示装置4；语音提示装置4与外接电源通过导线连接，且在连接所述外接电源与语音提示装置4的导线上还设置有开关11。防突风门5的开关部件为门扇；开关11为按压式的常开触头开关，开关11设置在所述防突风门5的门扇打开后的与矿道10的内壁相接触的位置上。本实施例中的设置语音提示装置4为一个录音喇叭，使用语音提示装置4能够提示单轨吊机车8上的工作人员启动吊车继续运输；而使按压式常开触头开关11设置在防突风门5的门扇打开后的与矿道10的内壁相接触的位置上可以保证只有在防突风门3完全打开后语音提示装置4得以接通电源进行提示。
工作人员在利用本装置进行矿下运输时，若遇到防突风门5处于关闭状态时，单轨吊机车8前端顶部的行程开关3将会先碰到限位挡板2，此时行程开关3将会控制急停装置7对单轨吊机车8进行紧急急停制动，从而避免防突风门5与单轨吊机车8发生碰撞；工作人员将防突风门5打开时，绕在滑轮1上的钢丝绳6将限位挡板2提起，而当防突风门完全打开后，限位挡板2已经提升至不会与单轨吊机车8发生干涉的位置，同时防突风门的门扇将会压在开关11上，从而使语音提示装置4与外接电源相连，得到供电的语音提示装置提示单轨吊机车8上的工作人员防突风门5完全打开，处于可以通过的状态；从而使单轨吊机车8能够安全通过防突风门。
Claims (6)
1.一种煤矿井下用防撞防突风门的装置，它包括设置在矿道（10）内沿其延伸方向设置的单轨吊轨道（9）及设置在矿道（10）截面上可开合的防突风门（5）；单轨吊机车（8）安装在单轨吊轨道（9）上；其特征在于：在单轨吊轨道（9）上靠近防突风门（5）的位置处设置有沿垂直单轨吊轨道（9）方向可上下活动的限位挡板（2）；在单轨吊机车（8）的端头部安装有与所述限位挡板（2）相配合的行程开关（3）；行程开关（3）与单轨吊机车（8）上的急停装置（7）电连接。
2.根据权利要求1所述的一种煤矿井下用防撞防突风门的装置，其特征在于：在矿道（10）的内顶部还安装有滑轮（1）；钢丝绳（6）通过滑轮一端与限位挡板（2）相连，另一端固定在防突风门（5）上。
3.根据权利要求2所述的一种煤矿井下用防撞防突风门的装置，其特征在于：滑轮（1）为两个定滑轮；其中一个定滑轮设置在行程开关（3）的顶部；另一个定滑轮设置在限位挡板（2）与防突风门（5）之间。
4.根据权利要求1所述的一种煤矿井下用防撞防突风门的装置，其特征在于：限位挡板（2）与防突风门（5）之间的距离不低于5m。
5.根据权利要求1所述的一种煤矿井下用防撞防突风门的装置，其特征在于：在矿道（10）内还安装有语音提示装置（4）；语音提示装置（4）与外接电源通过导线连接；且在连接所述外接电源与语音提示装置（4）的导线上还设置有开关（11）。
6.根据权利要求1或5所述的一种煤矿井下用防撞防突风门的装置，其特征在于：防突风门（5）的开关部件为门扇；开关（11）为按压式的常开触头开关，开关（11）设置在所述防突风门（5）的门扇打开后的与矿道（10）的内壁相接触的位置上。
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| CN201920486000.5U CN209780952U (zh) | 2019-04-11 | 2019-04-11 | 一种煤矿井下用防撞防突风门的装置 |
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Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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| CN109869185A (zh) * | 2019-04-11 | 2019-06-11 | 贵州盘江精煤股份有限公司 | 一种煤矿井下用防撞防突风门的装置及其使用方法 |
| CN111923956A (zh) * | 2020-08-24 | 2020-11-13 | 贵州盘江精煤股份有限公司 | 一种矿用单轨吊防撞装置 |
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