CN204138077U - 一种电梯限速器 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种电梯限速器,包括绳轮、棘轮盘、飞臂Ⅰ、飞臂Ⅱ、钢丝绳、主轴,绳轮的外侧设有钢丝绳,内侧设有棘轮盘,棘轮盘内侧设有飞臂Ⅰ和飞臂Ⅱ,主轴设置在棘轮盘的中心;飞臂Ⅰ与飞臂Ⅱ呈反向对称布置,飞臂Ⅰ和飞臂Ⅱ中部均设有锚销,飞臂Ⅰ和飞臂Ⅱ之间通过连杆相连接,连杆的两端均铰接在飞臂上;飞臂Ⅱ的一端设有弹性装置,棘轮盘上的每个棘爪表面上设有耐磨材料层,棘轮盘的盘体上设有散热孔,飞臂Ⅰ、飞臂Ⅱ的爪沟处上有月牙形耐磨层,飞臂Ⅰ、飞臂Ⅱ的爪臂背面设有矩形加强块。本实用新型通过设置散热孔与耐磨材料层,在限速器的工作过程中,能够有效的保护飞臂与棘爪,加快散热,保证限速器的工作效果。
Description
技术领域
本实用新型涉及电梯,尤其涉及一种电梯限速器。
背景技术
电梯,一种以电动机为动力的垂直升降机,装有箱状吊舱,用于多层建筑乘人或载运货物。它具有一个轿厢,运行在至少两列垂直的或倾斜角小于15°的刚性导轨之间。轿厢尺寸与结构形式便于乘客出入或装卸货物。其中当电梯在运行过程中突然断电时,目前基本采用限速器与安全钳的配合实现制动。目前广泛使用的电梯限速保护装置都是通过限速器带动制动装置安全钳动作,使电梯减速停止。限速器包括绳轮,绳轮上绕挂有与电梯轿厢连接的钢丝绳,从而使限速器绳轮可以以与轿厢的速度对应的速度旋转。当限速器绳轮的旋转速度超过一定速度时,限速器绳轮上的离心甩块借助于绳轮旋转所产生的离心力转动,带动绳轮上的飞臂和棘爪动作,限速器绳轮停止转动,从而利用张紧的钢丝绳提拉安全钳动作使电梯停止运动,在制动过程中,飞臂与棘爪之间的摩擦力大,因此要减轻之间的摩擦,延长限速器的寿命,同时在制动过程中产生的热量也会影响限速器的工作。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了克服现有技术的不足,提供了一种电梯限速器。
本实用新型是通过以下技术方案实现:
一种电梯限速器,包括绳轮、棘轮盘、飞臂Ⅰ、飞臂Ⅱ、钢丝绳、主轴,所述绳轮的外侧设有钢丝绳,内侧设有棘轮盘,所述棘轮盘内侧设有飞臂Ⅰ和飞臂Ⅱ,所述主轴设置在棘轮盘的中心;
所述飞臂Ⅰ与飞臂Ⅱ呈反向对称布置,飞臂Ⅰ和飞臂Ⅱ中部均设有锚销,飞臂Ⅰ和飞臂Ⅱ之间通过连杆相连接,连杆的两端均铰接在飞臂上;
所述飞臂Ⅱ的一端设有弹性装置,所述棘轮盘上的每个棘爪表面上设有耐磨材料层,棘轮盘的盘体上设有散热孔,所述飞臂Ⅰ、飞臂Ⅱ的爪沟处上有月牙形耐磨层,飞臂Ⅰ、飞臂Ⅱ的爪臂背面设有矩形加强块。
作为本实用新型的优选技术方案,所述散热孔在棘轮盘的盘体上均布布置。
与现有的技术相比,本实用新型的有益效果是:本实用新型结构简单、设计合理,通过设置散热孔,能够加快限速器在制动过程中飞臂与棘爪之间产生的热量,从而保证了限速器的工作效果;通过设置耐磨材料层,在限速器的工作过程中,有效的保护了飞臂与棘爪,延长了限速器的使用寿命;通过设置加强块,能够有效的提高了飞臂的强度,从而提高了电梯的安全性。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
图中:1-绳轮;2-棘轮盘;3-飞臂Ⅰ;4-飞臂Ⅱ;5-锚销;6-连杆;7-弹性装置;8-钢丝绳;9-主轴;20-耐磨材料层;21-散热孔;30-耐磨层;31-加强块。
具体实施方式
为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。
请参阅图1,图1为本实用新型的结构示意图。
所述一种电梯限速器,包括绳轮1、棘轮盘2、飞臂Ⅰ3、飞臂Ⅱ4、钢丝绳8、主轴9,所述绳轮1的外侧设有钢丝绳8,内侧设有棘轮盘2,所述棘轮盘2内侧设有飞臂Ⅰ3和飞臂Ⅱ4,所述主轴9设置在棘轮盘2的中心;所述飞臂Ⅰ3与飞臂Ⅱ4呈反向对称布置,飞臂Ⅰ3和飞臂Ⅱ4中部均设有锚销5,飞臂Ⅰ3和飞臂Ⅱ4之间通过连杆6相连接,连杆6的两端均铰接在飞臂上;所述飞臂Ⅱ4的一端设有弹性装置7,所述棘轮盘2上的每个棘爪表面上设有耐磨材料层20,棘轮盘2的盘体上设有散热孔21,所述飞臂Ⅰ3、飞臂Ⅱ4的爪沟处上有月牙形耐磨层30,飞臂Ⅰ3、飞臂Ⅱ4的爪臂背面设有矩形加强块31。所述矩形加强块31与飞臂Ⅰ3、飞臂Ⅱ4之间均为固定连接。
通过设置散热孔,能够加快限速器在制动过程中飞臂与棘爪之间产生的热量,从而保证了限速器的工作效果;通过设置耐磨材料层,在限速器的工作过程中,有效的保护了飞臂与棘爪,延长了限速器的使用寿命;通过设置加强块,能够有效的提高了飞臂的强度,从而提高了电梯的安全性。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (2)
1.一种电梯限速器,包括绳轮(1)、棘轮盘(2)、飞臂Ⅰ(3)、飞臂Ⅱ(4)、钢丝绳(8)、主轴(9),所述绳轮(1)的外侧设有钢丝绳(8),内侧设有棘轮盘(2),所述棘轮盘(2)内侧设有飞臂Ⅰ(3)和飞臂Ⅱ(4),所述主轴(9)设置在棘轮盘(2)的中心,其特征在于:所述飞臂Ⅰ(3)与飞臂Ⅱ(4)呈反向对称布置,飞臂Ⅰ(3)和飞臂Ⅱ(4)中部均设有锚销(5),飞臂Ⅰ(3)和飞臂Ⅱ(4)之间通过连杆(6)相连接,连杆(6)的两端均铰接在飞臂上;所述飞臂Ⅱ(4)的一端设有弹性装置(7),所述棘轮盘(2)上的每个棘爪表面上设有耐磨材料层(20),棘轮盘(2)的盘体上设有散热孔(21),所述飞臂Ⅰ(3)、飞臂Ⅱ(4)的爪沟处上有月牙形耐磨层(30),飞臂Ⅰ(3)、飞臂Ⅱ(4)的爪臂背面设有矩形加强块(31)。
2.根据权利要求1所述的一种电梯限速器,其特征在于:所述散热孔(21)在棘轮盘(2)的盘体上均布布置。
Priority Applications (1)
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| CN201420440088.4U CN204138077U (zh) | 2014-08-06 | 2014-08-06 | 一种电梯限速器 |
Applications Claiming Priority (1)
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| CN201420440088.4U CN204138077U (zh) | 2014-08-06 | 2014-08-06 | 一种电梯限速器 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
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| CN204138077U true CN204138077U (zh) | 2015-02-04 |
Family
ID=52414781
Family Applications (1)
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Country Status (1)
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|---|---|
| CN (1) | CN204138077U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN110626905A (zh) * | 2018-06-22 | 2019-12-31 | 株式会社日立制作所 | 电梯及其限速器 |
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2014
- 2014-08-06 CN CN201420440088.4U patent/CN204138077U/zh not_active Expired - Fee Related
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|---|---|---|---|---|
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