CN212401152U - 全自动洗车器 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了全自动洗车器，其特征在于：具有外壳（1），所述外壳（1）的底部设置有开口，在所述开口处设置有活动件（13），所述活动件（13）的底部排列地设置有毛刷（12）和出水口（11），所述外壳（1）的一端向外延伸地设置有手柄（3），所述手柄（3）内部设置有流道（2），所述流道（2）的一端与手柄（3）上的进水口连通，另一端对准叶轮（4），所述叶轮（4）可转动地设置在外壳（1）内，所述叶轮（4）通过传动组件与所述活动件（13）连接，并带动所述活动件（13）进行自转或沿着外壳（1）底部开口前后方向进行往复移动。本实用新型结构简单，设计合理，能够同时提供刮刷以及冲水功能对车辆进行清洗。

Description

全自动洗车器

技术领域

本实用新型涉及清洗器材，具体涉及一种全自动洗车器。

背景技术

洗车器主要是用于对车辆进行清洗，传统的洗车器一般仅仅是一种毛刷结构，使用时需要先通过冲水管对车辆进行冲刷后，再沾上清洗泡沫对汽车进行洗刷，清洗时工人的劳动强度很大，而且清洗效果也较差。

发明内容

鉴于背景技术的不足，本实用新型所要解决的技术问题是提供一种结构简单，设计合理，能够同时提供刮刷以及冲水功能对车辆进行清洗的全自动洗车器。

为此，本实用新型是采用如下方案来实现的：

全自动洗车器，其特征在于：具有外壳，所述外壳的底部设置有开口，在所述开口处设置有活动件，所述活动件的底部排列地设置有毛刷和出水口，所述外壳的一端向外延伸地设置有手柄，所述手柄内部设置有流道，所述流道的一端与手柄上的进水口连通，另一端对准叶轮，所述叶轮可转动地设置在外壳内，所述叶轮通过传动组件与所述活动件连接，并带动所述活动件进行自转或沿着外壳底部开口前后方向进行往复移动。

所述传动组件包括第一传动齿轮，所述第一传动齿轮与所述叶轮同轴设置，所述第一传动齿轮与第二传动齿轮啮合，所述第二传动齿轮与凸轮同轴设置，所述凸轮可挤压所述活动件，所述活动件与外壳之间设置有弹性件。

所述传动组件包括第一传动齿轮，所述第一传动齿轮与所述叶轮同轴设置，所述第一传动齿轮与第二传动齿轮啮合，所述第二传动齿轮上偏心地与传动杆的一端铰接，所述传动杆的另一端与活动件铰接。

所述传动组件包括传动杆，所述传动杆的一端偏心地铰接在叶轮上，所述传动杆的另一端与所述活动件铰接。

所述传动组件包括第一传动齿轮，所述第一传动齿轮与所述叶轮同轴设置，所述第一传动齿轮与第二传动齿轮啮合，所述第二传动齿轮与第一伞齿轮同轴设置，所述活动件上同轴地连接有第二伞齿轮，所述第二伞齿轮与第一伞齿轮啮合。

所述弹性件为弹簧。

采用上述技术方案，本实用新型的优点为：通入具有一定压力的水后，即可带动叶轮转动，并在传动组件的作用下带动活动件进行转动或者往复的移动，进而对车辆进行刮刷，实现了毛刷的自动动作，而且通入的水流也可以从活动件上的出水口以及活动件与外壳之间的间隙喷出，对车辆进行冲水，使得其能够同时提供冲水和自动刮刷的效果，进一步降低工人洗车的劳动强度，并提升洗车的效率和质量。

附图说明

本实用新型有如下附图：

图1为本实用新型的活动件进行往复移动实施例一的结构示意图；

图2为本实用新型的活动件进行往复移动实施例二的结构示意图；

图3为本实用新型的活动件进行往复移动实施例三的结构示意图；

图4为本实用新型的活动件进行转动的结构示意图。

具体实施方式

实施例一

如图1所示，本实用新型公开的全自动洗车器，具有外壳1，外壳1的底部设置有开口，在开口处设置有活动件13，活动件13的底部排列地设置有按摩凸起12和出水口11，外壳1的一端向外延伸地设置有手柄3，手柄3内部设置有流道2，流道2的一端与手柄3上的进水口连通，另一端对准叶轮4，叶轮4可转动地设置在外壳1内，叶轮4通过传动组件与所述活动件13连接，并带动所述活动件13沿着外壳1底部开口前后方向进行往复移动。传动组件包括第一传动齿轮5，第一传动齿轮5与叶轮4同轴设置，第一传动齿轮5与第二传动齿轮7啮合，第二传动齿轮7与凸轮6同轴设置，凸轮6可挤压活动件13，活动件13与外壳1之间设置有弹性件8，本实施例中，弹性件8为弹簧，通过凸轮6和弹性件8配合，可以带动活动件13进行往复移动，在活动件13上具有导向凸块14，导向凸块14位于外壳1内部的导向槽15内，对活动件13的移动进行导向，提升其动作的稳定性和可靠性。

其工作原理是：具有一定压力的水流从流道2流入到外壳内部，会带动叶轮4转动，并通过第一、第二传动齿轮传动，并带动凸轮6转动，凸轮6会挤压活动件13并在弹性件8的配合下带动活动件13进行反复的移动，进而对车辆进行刮刷，同时流入的水也会从活动件13上的出水口11流出，对车辆进行冲洗。

实施例二

如图2所示，本实施例与实施例一的区别在于传动组件包括第一传动齿轮5，第一传动齿轮5与叶轮4同轴设置，第一传动齿轮5与第二传动齿轮7啮合，第二传动齿轮7上偏心地与传动杆16的一端铰接，传动杆16的另一端与活动件13铰接。

其工作原理是：具有一定压力的水流从流道2流入到外壳内部，会带动叶轮4转动，并通过第一传动齿轮5传动，带动第二传动齿轮7转动，同时带动传动杆16动作，进而带动移动件13进行往复的移动，在弹性件8的配合下带动活动件13进行反复的移动，进而对车辆进行刮刷，同时流入的水也会从活动件13上的出水口11流出，车辆进行冲洗。

实施例三

如图3所示，本实施例与实施例一的区别在于传动组件仅仅只有一个传动杆16，传动杆16的一端偏心地铰接在叶轮上，另一端与活动件13铰接。

其工作原理是：具有一定压力的水流从流道2流入到外壳内部，会带动叶轮4转动，并经过传动杆16传动，即可带动移动件13进行往复的移动，进而对车辆进行刮刷，同时流入的水也会从活动件13上的出水口11流出，车辆进行冲洗。

实施例四

如图4所述，本实施例中活动件13是进行转动的，其传动组件包括第一传动齿轮5，第一传动齿轮5与叶轮4同轴设置，第一传动齿轮5与第二传动齿轮7啮合，第二传动齿轮7与第一伞齿轮9同轴设置，活动件13上同轴地连接有第二伞齿轮10，第一伞齿轮9和第二伞齿轮10啮合，通过叶轮传动带动第二伞齿轮10转动，即可带动活动件13转动对车辆进行刮刷，另外通过转动水龙头，控制流入水流的压力，可以有效控制叶轮的转动速度，进而调节活动件13转动或移动的频率，进而获得合适的洗刷效果。

本实用新型的工作原理是：具有一定压力的水流从流道2流入到外壳内部，会带动叶轮4转动，并进过第一、第二传动齿轮以及第一、第二伞齿轮转动，进而带动活动件13转动，进而对车辆进行刮刷。

本实用新型的这种结构，通入具有一定压力的水后，即可带动叶轮转动，并在传动组件的作用下带动活动件进行转动或者往复的移动，进而对车辆进行刮刷，实现了毛刷的自动动作，而且通入的水流也可以从活动件上的出水口以及活动件与外壳之间的间隙喷出，对车辆进行冲洗，使得其能够同时提供冲洗和自动刮刷的效果，进一步降低工人洗车的劳动强度，并提升洗车的效率和质量。

Claims (6)

1.全自动洗车器，其特征在于：具有外壳（1），所述外壳（1）的底部设置有开口，在所述开口处设置有活动件（13），所述活动件（13）的底部排列地设置有毛刷（12）和出水口（11），所述外壳（1）的一端向外延伸地设置有手柄（3），所述手柄（3）内部设置有流道（2），所述流道（2）的一端与手柄（3）上的进水口连通，另一端对准叶轮（4），所述叶轮（4）可转动地设置在外壳（1）内，所述叶轮（4）通过传动组件与所述活动件（13）连接，并带动所述活动件（13）进行自转或沿着外壳（1）底部开口前后方向进行往复移动。

2.根据权利要求1所述的全自动洗车器，其特征在于所述传动组件包括第一传动齿轮（5），所述第一传动齿轮（5）与所述叶轮（4）同轴设置，所述第一传动齿轮（5）与第二传动齿轮（7）啮合，所述第二传动齿轮（7）与凸轮（6）同轴设置，所述凸轮（6）可挤压所述活动件（13），所述活动件（13）与外壳（1）之间设置有弹性件（8）。

3.根据权利要求1所述的全自动洗车器，其特征在于所述传动组件包括第一传动齿轮（5），所述第一传动齿轮（5）与所述叶轮（4）同轴设置，所述第一传动齿轮（5）与第二传动齿轮（7）啮合，所述第二传动齿轮（7）上偏心地与传动杆（16）的一端铰接，所述传动杆（16）的另一端与活动件（13）铰接。

4.根据权利要求1所述的全自动洗车器，其特征在于所述传动组件包括传动杆（16），所述传动杆（16）的一端偏心地铰接在叶轮（4）上，所述传动杆（16）的另一端与所述活动件（13）铰接。

5.根据权利要求1所述的全自动洗车器，其特征在于所述传动组件包括第一传动齿轮（5），所述第一传动齿轮（5）与所述叶轮（4）同轴设置，所述第一传动齿轮（5）与第二传动齿轮（7）啮合，所述第二传动齿轮（7）与第一伞齿轮（9）同轴设置，所述活动件（13）上同轴地连接有第二伞齿轮（10），所述第二伞齿轮（10）与第一伞齿轮（9）啮合。

6.根据权利要求2所述的全自动洗车器，其特征在于所述弹性件（8）为弹簧。

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