CN212396601U - 一种汽车配件生产用混料装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种汽车配件生产用混料装置，特别涉及汽车配件生产设备技术领域。本实用新型包括混料箱、预混合机构、传送带、第一送料筒、第二送料筒、混合机构、翻料轴、翻料电机、出料口，所述混料机构包括预混合箱、进料斗、预混合电机、预混合轴、预混合叶片、分料块、第一分料管、第二分料管，所述分料块一侧通过第一分料管与第二送料筒相连，所述分料块另一侧通过第二分料管与第一送料筒顶部中间相连，所述第一送料筒底部通过第一下料管与所述混料箱一侧相连，所述第二送料筒底部通过第二下料管与所述混料箱另一侧相连，所述第二送料筒底部通过第三下料管与所述混料箱顶部中间相连。保证各个原料之间混合的更加均匀，提高原料混合效率。

Description

一种汽车配件生产用混料装置

技术领域

本实用新型涉及汽车配件生产设备技术领域，特别涉及于一种汽车配件生产用混料装置。

背景技术

汽车配件是构成汽车整体的各个单元及服务于汽车的一种产品。汽车配件的种类繁多，随着人们生活水平的提高，人们对汽车的消费也越来越多，汽车配件的这个市场变得也越来越大。近些年来汽车配件制造厂也在飞速地发展。

汽车配件在生产过程中需要用到混料装置将生产汽车配件的各个原料进行混合均匀，现有的混料装置一般不具备预混合机构，都是通过人工将称量好的各个原料直接倒入到混料机内实现混合，这样子很难保证各个原料之间混合的均匀性，特别是堆积在混料机底部的原料，常常出现混合不均匀不充分的现象。

实用新型内容

(1)要解决的技术问题

本实用新型提供一种汽车配件生产用混料装置，克服了现有的混料装置一般不具备预混合机构，都是通过人工将称量好的各个原料直接倒入到混料机内实现混合，这样子很难保证各个原料之间混合的均匀性，特别是堆积在混料机底部的原料，常常出现混合不均匀不充分的缺点。

(2)技术方案

为了解决上述技术问题，本实用新型提供了一种汽车配件生产用混料装置，包括混料箱、预混合机构、传送带、第一送料筒、第二送料筒、混合机构、翻料轴、翻料电机、出料口，所述混料箱上方从上之下依次设有所述预混合机构、第一送料筒、第二送料筒，所述预混合机构包括预混合箱、进料斗、预混合电机、预混合轴、预混合叶片、分料块、第一分料管、第二分料管，所述预混合箱上方至少设有两个所述进料斗，所述进料斗底部通过进料管与所述预混合箱相连通，所述预混合箱顶部中间内壁上转动安装有所述预混合轴，所述预混合轴通过所述预混合电机进行驱动，所述预混合轴上设有预混合叶片，所述预混合箱底部内壁上设有所述分料块，所述分料块一侧通过第一分料管与第二送料筒相连通，所述分料块另一侧通过第二分料管与第一送料筒顶部中间相连通，所述第一送料筒一侧内壁上安装有第一螺旋送料杆，所述第一螺旋送料杆通过第一电机进行驱动，所述第一送料筒另一侧内壁上安装有第二螺旋送料杆，所述第二螺旋送料杆通过第二电机进行驱动，所述第一送料筒底部一侧通过第一下料管与所述混料箱一侧相连，所述第二送料筒底部另一侧通过第二下料管与所述混料箱另一侧相连，所述第二送料筒内安装有第三螺旋送料杆，所述第三螺旋送料杆通过第三电机进行驱动，所述第二送料筒底部通过第三下料管与所述混料箱顶部中间相连，所述混料箱底部向上转动安装有所述翻料轴，所述翻料轴上设有螺旋叶片，所述翻料轴通过翻料电机进行驱动，所述翻料轴两侧的所述混料箱内壁上均设有所述混合机构，所述翻料轴两侧的所述混料箱底部上均设有所述出料口。

优选地，每个所述进料斗上方对应设有传送带。

优选地，两个所述混合机构包括混合轴、混合电机、第一混合杆、第二混合杆、第三混合杆，所述混合轴横向转动安装于所述混料箱的侧壁上，所述混合轴通过所述混合电机进行驱动，所述混合轴上依次并排设置有所述第一混合杆、第二混合杆、第三混合杆，所述第一混合杆的长度长于所述第二混合杆，所述第二混合杆的长度长于所述第三混合杆，所述第一混合杆、第二混合杆、第三混合杆上均设有混合齿。

优选地，所述混料箱底部呈漏斗状且所述混料箱底部两侧设有支撑腿。

优选地，所述出料口上设有卸料闸门。

(3)有益效果

本实用新型提供一种汽车配件生产用混料装置，克服了现有的混料装置一般不具备预混合机构，都是通过人工将称量好的各个原料直接倒入到混料机内实现混合，这样子很难保证各个原料之间混合的均匀性，特别是堆积在混料机底部的原料，常常出现混合不均匀不充分的缺点。与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：

1、通过设置预混合机构实现了原料的初步预混合，再通过第一送料筒和第二送料筒实现送料可以再次实现了原料的预混合，保证原料混合的均匀性，提高原料混合效率。

2、通过第一送料筒和第二送料筒实现了原料从顶部及两侧的不同方位进入到混料箱内，实现原料混合的更加均匀。

3、第一混合杆、第二混合杆、第三混合杆上混合齿的设置可以进一步保证原料的充分混合，混合效果好。

4、通过翻料电机带动翻料轴上的螺旋叶片将原料进行向上翻动，避免原料堆积在底部而出现的原料混合不均匀。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图2为本实用新型的预混合机构的结构示意图。

图3为本实用新型的混合机构的结构示意图。

附图标记为：1-混料箱、2-支撑腿、3-预混合机构、31-预混合箱、32-进料斗、33-进料管、34-预混合电机、35-预混合轴、36-预混合叶片、37-分料块、38- 第一分料管、39-第二分料管、4-传送带、5-第一送料筒、6-第一螺旋送料杆、7- 第一电机、8-第一下料管、9-第二螺旋送料杆、10-第二电机、11-第二下料管、 12-第二送料筒、13-第三螺旋送料杆、14-第三电机、15-第三下料管、16-混合机构、161-混合轴、162-混合电机、163-第一混合杆、164-第二混合杆、165-第三混合杆、166-混合齿、17-翻料轴、171-螺旋叶片、18-翻料电机、19-出料口、20- 卸料闸门。

具体实施方式

结合附图和实施例对本实用新型作进一步的说明。

如图1～3所示，本实用新型所述的一种汽车配件生产用混料装置，包括混料箱1、预混合机构3、传送带4、第一送料筒5、第二送料筒12、混合机构16、翻料轴17、翻料电机18、出料口19，所述混料箱1上方从上之下依次设有所述预混合机构3、第一送料筒5、第二送料筒12，所述预混合机构3包括预混合箱 31、进料斗32、预混合电机34、预混合轴35、预混合叶片36、分料块37、第一分料管38、第二分料管39，所述预混合箱31上方至少设有两个所述进料斗 32，所述进料斗32底部通过进料管33与所述预混合箱31相连通，所述预混合箱31顶部中间内壁上转动安装有所述预混合轴35，所述预混合轴35通过所述预混合电机34进行驱动，所述预混合轴35上设有预混合叶片36，所述预混合箱31底部内壁上设有所述分料块37，所述分料块37一侧通过第一分料管38与第二送料筒12相连通，所述分料块37另一侧通过第二分料管39与第一送料筒 5顶部中间相连通，所述第一送料筒5一侧内壁上安装有第一螺旋送料杆6，所述第一螺旋送料杆6通过第一电机7进行驱动，所述第一送料筒5另一侧内壁上安装有第二螺旋送料杆9，所述第二螺旋送料杆9通过第二电机10进行驱动，所述第一送料筒5底部一侧通过第一下料管8与所述混料箱1一侧相连，所述第二送料筒12底部另一侧通过第二下料管11与所述混料箱1另一侧相连，所述第二送料筒12内安装有第三螺旋送料杆13，所述第三螺旋送料杆13通过第三电机14进行驱动，所述第二送料筒12底部通过第三下料管15与所述混料箱1顶部中间相连，所述混料箱1底部向上转动安装有所述翻料轴17，所述翻料轴17上设有螺旋叶片171，所述翻料轴17通过翻料电机18进行驱动，所述翻料轴17两侧的所述混料箱1内壁上均设有所述混合机构16，所述翻料轴17两侧的所述混料箱1底部上均设有所述出料口19。

每个所述进料斗32上方对应设有传送带4，两个所述混合机构16包括混合轴161、混合电机162、第一混合杆163、第二混合杆164、第三混合杆165，所述混合轴161横向转动安装于所述混料箱1的侧壁上，所述混合轴161通过所述混合电机162进行驱动，所述混合轴161上依次并排设置有所述第一混合杆163、第二混合杆164、第三混合杆165，所述第一混合杆163的长度长于所述第二混合杆164，所述第二混合杆164的长度长于所述第三混合杆165，所述第一混合杆163、第二混合杆164、第三混合杆165上均设有混合齿166，所述混料箱1 底部呈漏斗状且所述混料箱1底部两侧设有支撑腿2，所述出料口19上设有卸料闸门20。

实际工作中，将称量好的各个原料通过传送带4传送至进料斗33内，并顺着进料管33进入到预混合箱31内，通过启动预混合电机34带动预混合轴35 转动带动预混合叶片36将各个原料实现预混合，通过预混合后的原料顺着分料块37分别进入到第一送料筒5和第二送料筒12内实现下料，启动第一螺旋送料杆6往第一下料管8方向转动，启动第二螺旋送料杆9往第二下料管11方向转动，实现了原料从混料箱1的两侧进入到混料箱1内。启动第三螺旋送料杆 13往第三下料管15方向转动，实现原料从混料箱1的顶部进入到混料箱1内，可以实现了原料从顶部及两侧的不同方位进入到混料箱1内，实现原料混合的更加均匀。通过第一送料筒5和第二送料筒12实现送料可以再次实现了原料的预混合，保证原料混合的均匀性。接着启动混合电机162带动混合轴161转动带动第一混合杆163、第二混合杆164、第三混合杆165实现对原料充分的混合，第一混合杆163、第二混合杆164、第三混合杆165上混合齿166的设置可以进一步保证原料的充分混合，混合效果好。同时还可以启动翻料电机18带动翻料轴17上的螺旋叶片171将原料进行向上翻动，避免原料堆积在底部而出现的原料混合不均匀。原料混合完毕，后，可以打开卸料闸门20，将原料从出料口19 排出。

以上所述的实施例仅表达了对本实用新型优选实施方式，其描述较为具体和详细，但本实用新型不仅限于这些实施例，应当指出的是，对于本领域的普通技术人员来说。在未脱离本实用新型宗旨的前提下，所为的任何改进均落在本实用新型的保护范围之内。因此，本实用新型专利的保护范围应以所附权利要求为准。

Claims (5)

1.一种汽车配件生产用混料装置，其特征在于，包括混料箱(1)、预混合机构(3)、传送带(4)、第一送料筒(5)、第二送料筒(12)、混合机构(16)、翻料轴(17)、翻料电机(18)、出料口(19)，所述混料箱(1)上方从上之下依次设有所述预混合机构(3)、第一送料筒(5)、第二送料筒(12)，所述预混合机构(3)包括预混合箱(31)、进料斗(32)、预混合电机(34)、预混合轴(35)、预混合叶片(36)、分料块(37)、第一分料管(38)、第二分料管(39)，所述预混合箱(31)上方至少设有两个所述进料斗(32)，所述进料斗(32)底部通过进料管(33)与所述预混合箱(31)相连通，所述预混合箱(31)顶部中间内壁上转动安装有所述预混合轴(35)，所述预混合轴(35)通过所述预混合电机(34)进行驱动，所述预混合轴(35)上设有预混合叶片(36)，所述预混合箱(31)底部内壁上设有所述分料块(37)，所述分料块(37)一侧通过第一分料管(38)与第二送料筒(12)相连通，所述分料块(37)另一侧通过第二分料管(39)与第一送料筒(5)顶部中间相连通，所述第一送料筒(5)一侧内壁上安装有第一螺旋送料杆(6)，所述第一螺旋送料杆(6)通过第一电机(7)进行驱动，所述第一送料筒(5)另一侧内壁上安装有第二螺旋送料杆(9)，所述第二螺旋送料杆(9)通过第二电机(10)进行驱动，所述第一送料筒(5)底部一侧通过第一下料管(8)与所述混料箱(1)一侧相连，所述第二送料筒(12)底部另一侧通过第二下料管(11)与所述混料箱(1)另一侧相连，所述第二送料筒(12)内安装有第三螺旋送料杆(13)，所述第三螺旋送料杆(13)通过第三电机(14)进行驱动，所述第二送料筒(12)底部通过第三下料管(15)与所述混料箱(1)顶部中间相连，所述混料箱(1)底部向上转动安装有所述翻料轴(17)，所述翻料轴(17)上设有螺旋叶片(171)，所述翻料轴(17)通过翻料电机(18)进行驱动，所述翻料轴(17)两侧的所述混料箱(1)内壁上均设有所述混合机构(16)，所述翻料轴(17)两侧的所述混料箱(1)底部上均设有所述出料口(19)。

2.根据权利要求1所述的一种汽车配件生产用混料装置，其特征在于，每个所述进料斗(32)上方对应设有传送带(4)。

3.根据权利要求1所述的一种汽车配件生产用混料装置，其特征在于，两个所述混合机构(16)包括混合轴(161)、混合电机(162)、第一混合杆(163)、第二混合杆(164)、第三混合杆(165)，所述混合轴(161)横向转动安装于所述混料箱(1)的侧壁上，所述混合轴(161)通过所述混合电机(162)进行驱动，所述混合轴(161)上依次并排设置有所述第一混合杆(163)、第二混合杆(164)、第三混合杆(165)，所述第一混合杆(163)的长度长于所述第二混合杆(164)，所述第二混合杆(164)的长度长于所述第三混合杆(165)，所述第一混合杆(163)、第二混合杆(164)、第三混合杆(165)上均设有混合齿(166)。

4.根据权利要求1所述的一种汽车配件生产用混料装置，其特征在于，所述混料箱(1)底部呈漏斗状且所述混料箱(1)底部两侧设有支撑腿(2)。

5.根据权利要求1所述的一种汽车配件生产用混料装置，其特征在于，所述出料口(19)上设有卸料闸门(20)。

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