CN212392171U - 一种分闸脱扣装置及操作系统 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开一种分闸脱扣装置及操作系统，其中，分闸脱扣装置包括偏心部件、储能机构及第一驱动机构。操作系统包括上述的分闸脱扣装置。在锁定状态下，储能机构的分闸扣件的限位拐臂搭接在偏心部件的偏心部上，偏心部对限位拐臂施加阻挡力，在在解锁状态下，限位拐臂与偏心部件的偏心部分离，该阻挡力撤销。手动分闸脱扣时，只需操作人员在机架的外侧，直接操作第一驱动机构的操作端，让第一驱动机构做伸缩运动，第一驱动机构的连接端即可驱动偏心部件转动，使偏心部与限位拐臂分离；分闸扣件在储能机构释放能量的驱动下转动以拨动主轴拐臂，以驱动分合主轴沿分闸方向转动，实现分闸动作，实现紧急情况下手动分闸的需求。

Description

一种分闸脱扣装置及操作系统

技术领域

本实用新型涉及组合电器的技术领域，具体涉及一种分闸脱扣装置及操作系统。

背景技术

现有技术中，电路中包括负荷开关和熔断器的组合电器中，负荷开关的合闸及分闸动作，一般通过操作系统来控制，并在操作系统中设在分闸脱扣装置。现有的分闸脱扣装置包括脱扣偏心轴、分闸扣件、复位扭簧、脱扣拉簧及脱扣板。其中，脱扣偏心轴可转动地设在机架上，复位扭簧的一端固定在脱扣偏心轴上，另一端固定在机架上；分闸扣件包括套在分合主轴上的本体，成型在本体轴向两端的限位拐臂和联动拐臂，脱扣拉簧的两端分别安装在分闸扣件和机架上；联动拐臂与主轴拐臂上固设的传动销抵接配合。脱扣板套接在脱扣偏心轴上，还包括驱动脱扣板转动的电动驱动机构。

在分合主轴朝向合闸方向转动进行合闸动作时，主轴拐臂随分合主轴同步转动，以带动主轴拐臂上的传动销拨动联动拐臂，带动整个分闸扣件转动，进而限位拐臂的限位端搭接在脱扣偏心轴上，并且脱扣拉簧被拉伸，进而使分闸扣件处于被脱扣偏心轴限制转动的限位状态；如需要进行分闸动作时，电动驱动机构驱动脱扣板转动，以带动脱扣偏心轴转动，使脱扣偏心轴与限位拐臂的限位端分离，分闸扣件处于解锁状态，此时脱扣拉簧释放能量，驱动限位拐臂带动主轴拐臂和分合主轴沿分闸方向转动，实现分闸动作，在复位扭簧的作用下脱扣偏心轴复位。

上述的分闸脱扣装置中，当需要分闸扣件从限位状态切换到解锁状态时，只能采用电动驱动机构来驱动脱扣板转动，才能使脱扣偏心轴与分闸扣件分离，若电动驱动机构出现故障时，不能实现紧急情况下的手动分闸动作，存在安全隐患。

实用新型内容

因此，本实用新型所要解决的技术问题在于现有技术中的分闸脱扣装置进行分闸脱扣动作时，不能实现在紧急情况下手动脱扣，存在安全隐患。

为此，本实用新型提供一种分闸脱扣装置，包括

偏心部件，其上的偏心部具有可在锁定状态与解锁状态之间转动地设在机架上；

储能机构，具有可转动地设在分合主轴上的分闸扣件，所述分闸扣件受分合主轴上固定的主轴拐臂沿合闸方向转动的拨动力的联动带动，使得所述储能机构储能；所述分闸扣件因所述储能机构释放能量的带动，而联动带动所述主轴拐臂沿分闸方向转动；

在锁定状态，所述偏心部受平衡于所述主轴拐臂所作用在所述分闸扣件的联动拐臂上的拨动力的阻挡力而供所述分闸扣件的限位拐臂搭接，在解锁状态所述阻挡力的平衡撤销而分离于所述限位拐臂；

第一驱动机构，可伸缩地穿设在所述机架上；其的操作端位于所述机架外，其的连接端通过伸缩运动以对所述偏心部件施加所述阻挡力；所述偏心部受一个复位扭力趋向于保持所述锁定状态。

可选地，上述的分闸脱扣装置，所述第一驱动机构的连接端具有一个与所述偏心部件上的避开所述偏心部的第一配合部保持抵接，并在伸缩中逐渐朝向所述第一配合部凸出以推动所述偏心部件转动的第一斜面。

可选地，上述的分闸脱扣装置，所述连接端上固定有过渡件，所述过渡件的外周面呈锥面，所述锥面作为所述第一斜面。

可选地，上述的分闸脱扣装置，还包括固定在所述偏心部件上的并避开所述偏心部的脱扣板；所述脱扣板上设有所述第一配合部，所述第一驱动机构的连接端与所述脱扣板上的第一配合部通过所述第一斜面抵接。

可选地，上述的分闸脱扣装置，所述第一配合部为可转动地设在所述脱扣板的一侧端上的滚动件；所述滚动件的轴向与第一驱动机构的伸缩运动方向相交。

可选地，上述的分闸脱扣装置，所述第一驱动机构包括

驱动件，穿设并固定在所述机架上，其两端分别作为所述操作端和连接端；

弹性件，套设在所述驱动件上；所述驱动件受所述弹性件的偏压力而使所述连接端趋向于朝向远离所述偏心部件方向移动。

可选地，上述的分闸脱扣装置，所述第一驱动机构还包括

按钮，固定在所述驱动件的操作端上，所述弹性件的两端分别抵接在所述按钮和机架上；和/或

导向套，沿所述驱动件的伸缩方向具有导向通道，套在所述驱动件上并固定在所述机架上。

可选地，上述的分闸脱扣装置，还包括设在所述机架上的电动驱动机构；

所述偏心部件上避开所述偏心部的位置处设有第二配合部；

所述电动驱动机构具有伸缩轴，所述伸缩轴通过伸缩运动作用在所述第二配合部上以推动所述偏心部件转动，而使所述偏心部处于解锁状态。

可选地，上述的分闸脱扣装置，所述分闸扣件包括

空心本体，套在分合主轴上；

至少两个限位拐臂，固定在所述空心本体的轴向的两端上；

联动拐臂，固定在所述空心本体的轴向一端上且靠近主轴拐臂一侧；

位于同侧的所述联动拐臂和限位拐臂成型为一体，且所述联动拐臂的联动端和限位拐臂的限位端分布在所述空心本体的轴线两侧；

至少一个连接柱，固定连接在相邻的两个所述限位拐臂之间；

所述储能机构还包括脱扣拉簧，所述脱扣拉簧的两端分别设在所述连接柱和机架上。

本实用新型提供一种操作系统，包括

分合主轴，可转动地设在机架上；

主轴拐臂，固定在所述分合主轴上；

上述中任一项所述的分闸脱扣装置；所述分闸扣件的联动拐臂的联动端与所述主轴拐臂联动设置。

本实用新型的技术方案，具有如下优点：

1.本实用新型提供的分闸脱扣装置，包括偏心部件、储能机构及第一驱动机构。其中，偏心部件上的偏心部具有可在锁定状态与解锁状态之间转动地设在机架上；储能机构具有可转动地设在分合主轴上的分闸扣件，所述分闸扣件受分合主轴上固定的主轴拐臂沿合闸方向转动的拨动力的联动带动，使得所述储能机构储能；所述分闸扣件因所述储能机构释放能量的带动，而联动带动所述主轴拐臂沿分闸方向转动；在锁定状态，所述偏心部受平衡于所述主轴拐臂所作用在所述分闸扣件的联动拐臂上的拨动力的阻挡力而供所述分闸扣件的限位拐臂搭接，在解锁状态所述阻挡力的平衡撤销而分离于所述限位拐臂；第一驱动机构可伸缩地穿设在所述机架上；其的操作端位于所述机架外，其的连接端通过伸缩运动以对所述偏心部件施加所述阻挡力；所述偏心部受一个复位扭力趋向于保持所述锁定状态。

此结构的分闸脱扣装置，在锁定状态下，分闸扣件的限位拐臂搭接在偏心部件的偏心部上，偏心部对限位拐臂施加阻挡力，在解锁状态下，分闸扣件的限位拐臂与偏心部件的偏心部分离，该阻挡力撤销。当需要进行手动分闸脱扣，使偏心部件由锁定状态切换至解锁状态时，只需操作人员在机架的外侧，直接操作第一驱动机构的操作端，让第一驱动机构做伸出(或缩回)运动，第一驱动机构的连接端即可驱动偏心部件转动，使偏心部与限位拐臂分离；在限位拐臂与偏心部分离之后，偏心部件在复位扭力作用下复位到待搭接的状态，为下一次供限位拐臂搭接做装备，此时储能机构所作用在分闸扣件上的作用力和偏心部给限位拐臂施加的阻挡力的平衡被打破，分闸扣件在储能机构释放能量的驱动下转动以拨动主轴拐臂，以驱动分合主轴沿分闸方向转动，实现分闸动作，使该分闸脱扣装置能够在紧急情况下实现手动分闸的需求，增大操作系统的安全性能。

2.本实用新型提供的操作系统，包括上述的分闸脱扣装置，使在紧急情况下，实现手动方式进行分闸脱扣，进而实现分闸动作。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型具体实施方式或现有技术中的技术方案，下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本实用新型的一些实施方式，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型实施例3中提供的操作系统的结构示意图；

图2为图1中去掉电动驱动机构后的操作系统的局部放大后的结构示意图；

图3为图2中的分闸脱扣装置的局部放大示意图；

图4为图3中分闸脱扣装置的分闸扣件的结构示意图；

图5为图2中分闸脱扣装置的分闸扣件与偏心部件、脱扣拉簧及主轴拐臂配合的结构示意图；

附图标记说明：

1-分合主轴；2-主轴拐臂；21-传动销；3-分闸扣件；31-限位拐臂；311-限位端；32-联动拐臂；321-联动端；33-连接柱；4-脱扣拉簧；51-偏心部件；511-切口；512-偏心部；52-复位扭簧；53-脱扣板；531-外侧端；532-内侧端；54-滚动件；61-分闸推杆；62-按钮；63-弹性件；64-导向套；65-过渡件；7-电动驱动机构；8-机架。

具体实施方式

下面将结合附图对本实用新型的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

此外，下面所描述的本实用新型不同实施方式中所涉及的技术特征只要彼此之间未构成冲突就可以相互结合。

实施例1

本实施例提供一种分闸脱扣装置，如图1至图5所示，其包括偏心部件51、储能机构、脱扣板53及第一驱动机构。偏心部件51上的偏心部512具有可在锁定状态与解锁状态之间转动地设在机架8上。

参见图5，储能机构包括分闸扣件3和脱扣拉簧4，分闸扣件3可转动地设在分合主轴1上，分闸扣件3受分合主轴1上固定的主轴拐臂2沿合闸方向转动的拨动力的联动带动，使得脱扣拉簧4储能；分闸扣件3因脱扣拉簧4释放能量的带动，而联动带动主轴拐臂2沿分闸方向转动；在锁定状态，偏心部512受平衡于主轴拐臂2所作用在分闸扣件3的联动拐臂32上的拨动力的阻挡力，而供分闸扣件3的限位拐臂31搭接；在解锁状态阻挡力的平衡撤销而分离于限位拐臂31；第一驱动机构可伸缩地穿设在机架8上；其的操作端位于机架8外，其的连接端通过伸缩运动以对偏心部件51施加阻挡力；偏心部512受一个复位扭力趋向于保持锁定状态。

当需要进行手动分闸脱扣，使偏心部件51由锁定状态切换至解锁状态时，只需操作人员在机架8的外侧，直接操作第一驱动机构的操作端，让第一驱动机构做缩回运动，第一驱动机构的连接端就可以驱动偏心部件51转动，使偏心部512与限位拐臂31分离，偏心部512给限位拐臂31施加的阻挡力撤销，在限位拐臂31与偏心部512分离之后，储能机构所作用在分闸扣件3上的作用力和偏心部512给限位拐臂31施加的阻挡力的平衡被打破，分闸扣件3在储能机构释放能量的驱动下转动通过拨动主轴拐臂2，以驱动分合主轴1沿分闸方向转动，实现分闸动作，使该分闸脱扣装置能够在紧急情况下手动分闸脱扣的需求，增大操作系统的安全性能。

可选地，参见图4，分闸扣件3具有限位拐臂31和联动拐臂32，比如，分闸扣件3包括空心本体、两个限位拐臂31、一个联动拐臂32及一个连接柱33。其中，空心本体套在分合主轴1上；两个限位拐臂31分别固定在空心本体的轴向的两端上；联动拐臂32固定在空心本体的轴向一端上且靠近主轴拐臂2一侧。位于同侧的联动拐臂32和限位拐臂31成型为一体，并且联动拐臂32的联动端321和限位拐臂31的限位端311分布在空心本体的轴线两侧；主轴拐臂2上固定有的传动销21抵接在联动端321上。连接柱33固定连接在相邻的两个限位拐臂31之间，参见图5所示，脱扣拉簧4的一端固定在连接柱33上，另一端固定在机架8上。

参见图2和图3，偏心部件51为偏心半轴，偏心部件51的外周壁上设有两个切口511，切口511和限位拐臂31的限位端311一一对应；偏心部件51上与切口511背对的部分作为偏心部512，切口511上与开口相对的平直面可与限位端311的端面抵接；偏心部件51上套设复位扭簧52，复位扭簧52的另一端压设或固定在机架8上，复位扭簧52对偏心部件51施加复位扭力，使偏心部512趋于保持在锁定状态。

在图2中，当分合主轴1带动主轴拐臂2顺时针方向(即合闸方向)转动时，主轴拐臂2上的传动销21将拨动联动拐臂32的联动端321沿顺时针转动，进而带动整个分闸扣件3沿顺时针转动，限位拐臂31的限位端311由下向上逐渐转动进入偏心部件51的切口511内，并抵接在切口511的平直面上，偏心部件51受限位端311的抵接力，该抵接力克服复位扭簧52的复位扭力沿逆时针转动，偏心部件51上的复位扭簧52发生扭转变形，直至限位端311从切口511的顶部转出后，偏心部件51在复位扭簧52的复位作用下，顺时针转动复位，此时限位端311即可搭接在偏心部件51的偏心部512上，偏心部件51则阻止分闸扣件3逆时针转动，进而使偏心部512处于锁定状态，在此过程中，脱扣拉簧4被拉伸进行储能。

如图2所示，第一驱动机构可伸缩地穿设在机架8上，第一驱动机构的操作端位于机架8外，其连接端具有一个与偏心部件51上的避开偏心部512的第一配合部保持抵接，并在伸缩中逐渐朝向第一配合部凸出以推动偏心部件51转动的第一斜面。

如图3所示，脱扣板53固定在偏心部件51上并避开偏心部512的位置处，脱扣板53的内侧端上设置第一配合部，比如，脱扣板53的内侧端上可转动地安装有滚动件54，滚动件54作为第一配合部，滚动件54可选为滚轮。

如图3所示，第一驱动机构包括驱动件、弹性件63、按钮62及导向套64。比如，驱动件为分闸推杆61，分闸推杆61的两端分别作为操作端和连接端，连接端外套接有过渡件65，过渡件65的外周面呈圆锥面，该圆锥面作为第一斜面，在图3中，圆锥面的直径沿由机架8外侧朝向机架8内侧的方向呈逐渐减小。比如，过渡件65呈空心的圆锥台。第一斜面抵接在滚动件54上，滚动件54的轴向与分闸推杆61的伸缩运动方向相交，最佳是垂直，比如，分闸推杆61的伸缩方向沿水平方向，滚动件54的轴向沿前后方向，圆锥面和滚动件54的外周面之间形成滚动摩擦，便于圆锥面驱动滚动件54转动，进而带动脱扣板53和偏心部件51转动。

按钮62固定在分闸推杆61的操作端上，弹性件63套在分闸推杆61上，弹性件63的两端分别抵接在机架8的外侧和按钮62的内侧，导向套64沿分闸推杆61的伸缩方向具有导向通道，套在分闸推杆61上并固定在机架8的外侧壁上，位于机架8外侧和按钮62之间。最佳地，导向套64为管状，弹性件63为压缩弹簧，在未按压按钮62时，压缩弹簧处于自然状态或稍微有压缩量。

当需要手动进行分闸脱扣动作时，只需操作人员在机架8的外侧，直接向内按压按钮62，弹性件63被压缩，驱动分闸推杆61和过渡件65整体向内做缩回运动，由于圆锥面的直径沿由机架8外侧朝向机架8内侧的方向呈逐渐减小，则圆锥面不断地抵接脱扣板53的内侧端，在竖向具有向下的运动分量，进而驱动脱扣板53在图5中沿逆时针转动，以使限位端311嵌入切口511内，并逐渐地从切口511内完全退出，偏心部512解除对分闸扣件3的限制，此时，在脱扣拉簧4释放的能量的驱动下，分闸扣件3整体沿逆时针转动，联动拐臂32的联动端321驱动主轴拐臂2沿逆时针转动，进而带动分合主轴1沿分闸方向转动，以实现分闸动作；之后松开按钮62，在弹性件63的复位作用下，驱动按钮62和分闸推杆61整体向外做伸出运动，复位到起始位置，使该分闸脱扣装置操作方便，便于分闸扣件3从锁定状态切换到解锁状态。

如图1所示，分闸脱扣装置还包括设在机架8上的电动驱动机构7；如图3所示，脱扣板53的外侧端531设有第二配合部5311，比如，开口朝向下的勾槽，电动驱动机构7具有伸缩轴，伸缩轴在伸出时插接在勾槽内，以驱动脱扣板53转动，伸缩轴与勾槽的配合方式也是通过类似第一驱动机构中操作端和偏心部件51之间的第一斜面，以实现伸缩轴做伸缩运动，来驱动脱扣板53和偏心部件51转动，使偏心部512处于解锁状态即可。

上述的第一驱动机构为手动操作方式进行脱扣，电动驱动机构7为电动操作方式进行脱扣，从而使该分闸脱扣装置既可以用手动方式进行脱扣操作，也可以通过电动方式进行脱扣操作，防止出现短路或者电路故障时，能够采用手动方式进行脱扣操作，进而实现分闸动作。

比如，电动驱动机构7为分合闸电磁铁，当给分合闸电磁铁通电时，分合闸电磁铁的伸缩轴伸出，并插入脱扣板53的勾槽内，对脱扣板53的外侧端531施加向上的拨动力，以驱动脱扣板53在图3中逆时针转动；上述的第一驱动机构对脱扣板53的内侧端532施加向下的拨动力，二者都是驱动脱扣板53在图3中逆时针转动，使偏心部512解除对限位拐臂31的限位作用。

作为变形实施方式，电动驱动机构7还可以被替换成气缸，气缸的伸缩轴与脱扣板53上的勾槽配合，伸缩轴的伸缩方向沿竖向，伸缩轴驱动脱扣板53转动。

作为变形实施方式，圆锥台被替换成棱柱台，棱柱的每个面为一个由外向内倾斜的第一斜面，或者，圆锥面还可以被替换为一个由外向内倾斜的第一斜面；进一步，还可以不设置过渡件65，直接在分闸推杆61的连接端上设有第一斜面即可。

作为进一步变形，脱扣板53的内侧端不设置滚动件54，脱扣板53的内侧端直接作为第一配合部，与分闸推杆61的连接端抵接。

上述的实施方式中，分闸推杆61做缩回运动进行脱扣动作，对应地分闸推杆61上的第一斜面由外向内向下倾斜；相反，若分闸推杆61做伸出运动进行脱扣动作时，对应地第一斜面由外向内向上倾斜，上述的弹性件63则位于机架8的内侧。

作为变形实施方式，还可以不设置上述的第一斜面，比如在图3中，直接将第一驱动机构的连接端沿竖向做伸缩运动，也能够驱动偏心部件转动，实现手动脱扣的需求。驱动机构还可以被替换为其他的伸缩结构，只需伸缩结构的伸缩轴的驱动端作为上述的操作端，便于人去操作即可。

作为进一步的变形，还可以不设置上述的过渡件；滚动件可以替换为轴承，当然也可以不设置滚动件。上述的偏心部件可以被替换为凸轮，凸轮的凸出部作为偏心部。或者偏心部件为一个一字型的轴，轴的一端可转动地设在机架上，轴的另一端作为偏心部。

实施例2

本实施例提供一种操作系统，如图1和图5所示，其包括

分合主轴1，可转动地设在机架8上；

主轴拐臂2，固定在分合主轴1上；

实施例1中提供的任一项分闸脱扣装置；分闸扣件3的联动拐臂32的联动端321与主轴拐臂2联动设置。

此实施方式中，由于采用实施例1中的提供的任一项分闸脱扣装置，使该操作系统处于合闸状态后，需要进行分闸动作时，只需操作人员在机架8外按压或拉出第一驱动机构的操作端，即可解除分闸扣件3被偏心部件51的限制，在脱扣拉簧4的作用下，进行分闸动作，从而实现在紧急情况下，手动分闸脱扣的功能，增加该操作系统的安全性。

显然，上述实施例仅仅是为清楚地说明所作的举例，而并非对实施方式的限定。对于所属领域的普通技术人员来说，在上述说明的基础上还可以做出其它不同形式的变化或变动。这里无需也无法对所有的实施方式予以穷举。而由此所引伸出的显而易见的变化或变动仍处于本实用新型创造的保护。

Claims (10)

1.一种分闸脱扣装置，其特征在于，包括

偏心部件(51)，其上的偏心部(512)具有可在锁定状态与解锁状态之间转动地设在机架(8)上；

储能机构，具有可转动地设在分合主轴(1)上的分闸扣件(3)，所述分闸扣件(3)受分合主轴(1)上固定的主轴拐臂(2)沿合闸方向转动的拨动力的联动带动，使得所述储能机构储能；所述分闸扣件(3)因所述储能机构释放能量的带动，而联动带动所述主轴拐臂(2)沿分闸方向转动；

在锁定状态，所述偏心部(512)受平衡于所述主轴拐臂(2)所作用在所述分闸扣件(3)的联动拐臂(32)上的拨动力的阻挡力，而供所述分闸扣件(3)的限位拐臂(31)搭接，在解锁状态所述阻挡力的平衡撤销而分离于所述限位拐臂(31)；

第一驱动机构，可伸缩地穿设在所述机架(8)上；其的操作端位于所述机架(8)外，其的连接端通过伸缩运动以对所述偏心部件(51)施加所述阻挡力；所述偏心部(512)受一个复位扭力趋向于保持所述锁定状态。

2.根据权利要求1所述的分闸脱扣装置，其特征在于，所述第一驱动机构的连接端具有一个与所述偏心部件(51)上的避开所述偏心部(512)的第一配合部保持抵接，并在伸缩中逐渐朝向所述第一配合部凸出以推动所述偏心部件(51)转动的第一斜面。

3.根据权利要求2所述的分闸脱扣装置，其特征在于，所述连接端上固定有过渡件(65)，所述过渡件(65)的外周面呈锥面，所述锥面作为所述第一斜面。

4.根据权利要求2或3所述的分闸脱扣装置，其特征在于，还包括固定在所述偏心部件(51)上的并避开所述偏心部(512)的脱扣板(53)；所述脱扣板(53)上设有所述第一配合部，所述第一驱动机构的连接端与所述脱扣板(53)上的第一配合部通过所述第一斜面抵接。

5.根据权利要求4所述的分闸脱扣装置，其特征在于，所述第一配合部为可转动地设在所述脱扣板(53)的一侧端上的滚动件(54)；所述滚动件(54)的轴向与第一驱动机构的伸缩运动方向相交。

6.根据权利要求1-3中任一项所述的分闸脱扣装置，其特征在于，所述第一驱动机构包括

驱动件，穿设并固定在所述机架(8)上，其两端分别作为所述操作端和连接端；

弹性件(63)，套设在所述驱动件上；所述驱动件受所述弹性件(63)的偏压力而使所述连接端趋向于朝向远离所述偏心部件(51)方向移动。

7.根据权利要求6所述的分闸脱扣装置，其特征在于，所述第一驱动机构还包括

按钮(62)，固定在所述驱动件的操作端上，所述弹性件(63)的两端分别抵接在所述按钮(62)和机架(8)上；和/或

导向套(64)，沿所述驱动件的伸缩方向具有导向通道，套在所述驱动件上并固定在所述机架(8)上。

8.根据权利要求1-3中任一项所述的分闸脱扣装置，其特征在于，还包括设在所述机架(8)上的电动驱动机构(7)；

所述偏心部件上避开所述偏心部的位置处设有第二配合部；

所述电动驱动机构(7)具有伸缩轴，所述伸缩轴通过伸缩运动作用在所述第二配合部上以推动所述偏心部件(51)转动，而使所述偏心部(512)处于解锁状态。

9.根据权利要求1-3中任一项所述的分闸脱扣装置，其特征在于，所述分闸扣件(3)包括

空心本体，套在分合主轴(1)上；

至少两个限位拐臂(31)，固定在所述空心本体的轴向的两端上；

联动拐臂(32)，固定在所述空心本体的轴向一端上且靠近主轴拐臂(2)一侧；

位于同侧的所述联动拐臂(32)和限位拐臂(31)成型为一体，且所述联动拐臂(32)的联动端(321)和限位拐臂(31)的限位端(311)分布在所述空心本体的轴线两侧；

至少一个连接柱(33)，固定连接在相邻的两个所述限位拐臂(31)之间；

所述储能机构还包括脱扣拉簧(4)，所述脱扣拉簧(4)的两端分别设在所述连接柱(33)和机架(8)上。

10.一种操作系统，其特征在于，包括

分合主轴(1)，可转动地设在机架(8)上；

主轴拐臂(2)，固定在所述分合主轴(1)上；

权利要求1-9中任一项所述的分闸脱扣装置；所述分闸扣件(3)的联动拐臂(32)的联动端(321)与所述主轴拐臂(2)联动设置。

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