CN212391194U - 一种齿轮冲击测试机 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种齿轮冲击测试机；包括分别安装于机架上的电子控制箱及测试机构，机架设置有轨道，测试机构包括链条、滑动小车及测试组件，链条位于轨道上方，链条两侧分别设置有第一挡铁和第二挡铁，滑动小车通过链条可滑动地安装于轨道上，测试组件通过链轮与链条传动连接，测试组件设置有被测齿轮；本实用新型的有益效果体现为：将齿轮采用多次冲击测试，在运动速度由电子控制箱电压调节下，使滑动小车到达堵转位置后，实现强制停顿，使其产生巨大冲击力效果，测试齿轮单齿或多个齿的啮合强度，且多次往返运动，循环停顿堵转，通过电子控制箱的计数器功能，能够根据实际使用状况，调节所需的冲击测试次数，实现有效地齿轮传动疲劳强度测试。

Description

一种齿轮冲击测试机

技术领域

本实用新型涉及一种齿轮测试设备，特指一种采用瞬时阻挡堵转的方式专门测试塑胶齿轮强度的齿轮冲击测试机。

背景技术

齿轮传动，传输力矩大，传动速度范围广，传动比可由设计者按设计需要设计，齿轮传动功率损耗低，传动效率高，传动平稳，噪音低，因此齿轮传动被广泛运用到传动中。齿轮传动功率大，高负载，速度快，因此稳定性和安全性成为齿轮传动的关键因素之一，高速齿轮运动机械的失效故障，也备受业界关注，由于金属材料的疲劳强度往往会在长期工作使用中，产生强度降低现象，因此疲劳强度因素作为设计要求范围之一，也应加以规范，过于臃肿、耗材的设计选用，虽然可达到金属材料长期工作的疲劳强度，安全系数高，但会浪费社会资源和人力资源，其不利于工业生产的应用，所以要做到既不浪费资源又能安全实现机器设备功能，对齿轮投入使用前进行耐疲劳强度的冲击试验尤为必要。

实用新型内容

为了解决上述问题，本实用新型旨在提供一种齿轮测试设备，特指一种采用瞬时阻挡堵转的方式专门测试塑胶齿轮强度的齿轮冲击测试机。

实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是：一种齿轮冲击测试机，包括机架、电子控制箱及测试机构，所述机架设置有轨道，所述电子控制箱和所述测试机构分别安装于机架上，所述测试机构包括链条、滑动小车及测试组件，所述链条安装于所述机架上，并位于所述轨道的上方，所述链条的两侧分别设置有第一挡铁和第二挡铁，所述滑动小车位于所述第一挡铁和所述第二挡铁之间，并通过所述链条可滑动地安装于所述轨道上，所述滑动小车设置有砝码，所述测试组件与所述电子控制箱电性连接，所述测试组件通过链轮与所述链条传动连接，所述测试组件中可拆卸地设置有被测齿轮。

优选的，所述测试组件包括齿轮箱、盖板及输出轴，所述齿轮箱通过螺栓固定安装于所述机架上，所述齿轮箱设置有电性连接于所述电子控制箱的驱动，所述齿轮箱设置有用于安装所述被测齿轮的安装腔，所述盖板盖设于所述齿轮箱上，并将所述被测齿轮密封在所述齿轮箱的所述安装腔内，所述输出轴其中一端与所述被测齿轮可传动地相互连接，另一端与所述链轮可传动地相互连接。

优选的，所述链条位于所述链轮的对侧设置有用于带动所述链条转动的轮盘，所述轮盘中设置有轴承，所述轮盘位于所述第一挡铁的外侧，所述测试组件位于所述第二挡铁的外侧。

优选的，所述机架设置有旋转轮，所述旋转轮和所述测试组件分别位于所述机架的两侧，所述砝码通过钢丝软绳与所述滑动小车相连接，所述钢丝软绳可滑动地挂设于所述旋转轮上。

优选的，所述第一挡铁和所述第二挡铁分别与所述轨道一体成型，所述滑动小车的两侧分别设置有位于第一挡铁一侧的第一撞击块和位于第二挡铁一侧的第二撞击块。

优选的，所述滑动小车设置有导向板，所述导向板与所述滑动小车的底部相互之间形成导向滑槽，通过所述导向滑槽与所述轨道的相互卡接，使所述滑动小车可滑动地安装于所述轨道上。

本实用新型的有益效果体现为：本实用新型旨在提供一种齿轮冲击测试机，将齿轮采用多次冲击测试，在运动速度由电子控制箱电压调节下，使滑动小车到达堵转位置后，实现强制停顿，使其产生巨大冲击力效果，测试齿轮单齿或多个齿的啮合强度，且多次往返运动，循环停顿堵转，通过电子控制箱的计数器功能，能够根据实际使用状况，调节所需的冲击测试次数，实现有效地齿轮传动疲劳强度测试。

附图说明

图1为本实用新型整体结构示意图。

图2为本实用新型测试组件的结构示意图。

图3为本实用新型测试机构的结构示意图。

附图标注说明：

1-机架；2-电子控制箱；3-测试机构；4-轨道；5-链条；6-滑动小车；7-测试组件；8-第一挡铁；9-第二挡铁；10-砝码；11-链轮；12-被测齿轮；13-齿轮箱；14-盖板；15-输出轴；16-驱动；17-轮盘；18-旋转轮；19-钢丝软绳；20-第一撞击块；21-第二撞击块；22-导向板；23-导向滑槽。

具体实施方式

在下面的描述中凡是涉及上、下、左、右、前和后的方向性或称方位性的概念都是针对正在被描述的附图所示的位置状态而言的，因而不能将其理解为对本发明提供的技术方案的特别限定。

下面结合附图详细说明本实用新型的具体实施方式：

如图1-3所示，一种齿轮冲击测试机，包括机架1、电子控制箱2及测试机构3，所述机架1设置有轨道4，所述电子控制箱2和所述测试机构3分别安装于机架1上，所述测试机构3包括链条5、滑动小车6及测试组件7，所述链条5安装于所述机架1上，并位于所述轨道4的上方，所述链条5的两侧分别设置有第一挡铁8和第二挡铁9，所述滑动小车6位于所述第一挡铁8和所述第二挡铁9之间，并通过所述链条5可滑动地安装于所述轨道4上，所述滑动小车6设置有砝码10，所述测试组件7与所述电子控制箱2电性连接，所述测试组件7通过链轮11与所述链条5传动连接，所述测试组件7中可拆卸地设置有被测齿轮12。

优选的，所述测试组件7包括齿轮箱13、盖板14及输出轴15，所述齿轮箱13通过螺栓固定安装于所述机架1上，所述齿轮箱13设置有电性连接于所述电子控制箱2的驱动16，所述齿轮箱13设置有用于安装所述被测齿轮12的安装腔，所述盖板14盖设于所述齿轮箱13上，并将所述被测齿轮12密封在所述齿轮箱13的所述安装腔内，所述输出轴15其中一端与所述被测齿轮12可传动地相互连接，另一端与所述链轮11可传动地相互连接。

优选的，所述链条5位于所述链轮11的对侧设置有用于带动所述链条5转动的轮盘17，所述轮盘17中设置有轴承，所述轮盘17位于所述第一挡铁8的外侧，所述测试组件7位于所述第二挡铁9的外侧。

优选的，所述机架1设置有旋转轮18，所述旋转轮18和所述测试组件7分别位于所述机架1的两侧，所述砝码10通过钢丝软绳19与所述滑动小车6相连接，所述钢丝软绳19可滑动地挂设于所述旋转轮18上。

优选的，所述第一挡铁8和所述第二挡铁9分别与所述轨道4一体成型，所述滑动小车6的两侧分别设置有位于第一挡铁8一侧的第一撞击块20和位于第二挡铁9一侧的第二撞击块21。

优选的，所述滑动小车6设置有导向板22，所述导向板22与所述滑动小车6的底部相互之间形成导向滑槽23，通过所述导向滑槽23与所述轨道4的相互卡接，使所述滑动小车6可滑动地安装于所述轨道4上。

优选的，在电子控制箱2中内有变压器用于调节电压和可视化电流计，同时还设置有多组时间继电器、计数器及过载保护开关等电控元件，在电子控制箱2的操作面板上设有正常工作绿色指示灯、异常报警红色指示灯、调试时的用手动开关及工作时的用自动开关等控制按钮。

本实用新型一种齿轮冲击测试机，包括分别安装在机架1上的电子控制箱2和测试机构3，在机架1的顶部设置有横向轨道4，轨道4的左端设置有安装于机架1上的轮盘17，轨道4的右端设置有安装于机架1上的链轮11，轨道4一体成型地分别设置有第一挡铁8和第二挡铁9，第一挡铁8位于靠近轮盘17的内侧，第二挡铁9位于靠近链轮11的内侧，测试机构3由链条5、滑动小车6及测试组件7所组成，其中，链条5位于轨道4的上方，其两端分别安装在轮盘17和链轮11上，从而使链条5可转动地安装于机架1上，滑动小车6通过链条5可滑动地安装于轨道4上，滑动小车6整体位于第一挡铁8和第二挡铁9之间，测试组件7安装于机架1上，并与链轮11可传动地相互连接。

进一步地，滑动小车6的左侧设置有位于第一挡铁8内侧的第一撞击块20，滑动小车6的右侧设置有位于第二挡铁9内侧的第二撞击块21，并且在滑动小车6的底部设置有导向板22，滑动小车6和导向板22之间形成导向滑槽23，轨道4卡设于该导向滑槽23内，使滑动小车6能够通过链条5的带动下沿着轨道4的长度方向在轨道4上往返滑动，在滑动小车6上还设置有砝码10，砝码10通过钢丝软绳19连接在滑动小车6上，钢丝软绳19挂设于安装在机架1左侧的旋转轮18上。

进一步地，测试组件7包括齿轮箱13、盖板14及输出轴15组成，齿轮箱13上设置有提供动力的驱动16，驱动16与电子控制箱2电性连接，齿轮箱13整体通过螺栓固定安装在机架1上，齿轮箱13内部设置有安装腔，被测齿轮12安装在该安装腔内，并且由盖设于齿轮箱13上的盖板14将其密封在齿轮箱13的安装腔内部，输出轴15的其中一端与被测齿轮12可传动地相互连接，另一端可传动地与链轮11相互连接。

进一步地，在齿轮检测时，电子控制箱2将220V交流电调变为设计需求电压，电流经过电子控制箱2内部的变压器后输出直流电，且电源正负极可反复频繁切换，为齿轮箱13上的驱动16提供不间断且可正反转的电流，实现齿轮箱13内被测齿轮12的正反转，齿轮箱13的驱动16通电时，带动被测齿轮12转动，由被测齿轮12传动将旋转动力传给输出轴15，再由输出轴15上将动力传送至链轮11上，链轮11根据实际转动方向可随同被测齿轮12实现正反方向的旋转，由此带动机架1上的链条5做往返直线运动。

进一步地，链轮11另一端用装有轴承的轮盘17带动，减少链条5运行时的功率损耗，滑动小车6随着链条5的运动在直线轨道4上作同步的往返运动，当滑动小车6滑行到第一挡铁或第二挡铁9处时，被第一挡铁或第二挡铁9强制阻挡，实现一次冲击测试。

进一步地，齿轮箱13经受负载的实现，采用一根软钢丝绳，一端固定在滑动小车6上，另一端悬吊重物砝码10，砝码10受重力作用作上下吊重运动，当滑动小车6被阻挡不动时，齿轮箱13内驱动16形成最大堵转电流，驱动16带电转动被堵的扭矩就强行加载给被测齿轮12，滑动小车6在另一受力方向被砝码10加载，被测齿轮12在模拟实际运动状态状态下，形成冲击，从而实现被测齿轮12上的一次啮合齿的冲击测试。

以上所述，仅是本实用新型的较佳实施例，并非对本实用新型的技术范围作任何限制，本行业的技术人员，在本技术方案的启迪下，可以做出一些变形与修改，凡是依据本实用新型的技术实质对以上的实施例所作的任何修改、等同变化与修饰，均仍属于本实用新型技术方案的范围内。

Claims (6)

1.一种齿轮冲击测试机，其特征在于：包括机架、电子控制箱及测试机构，所述机架设置有轨道，所述电子控制箱和所述测试机构分别安装于机架上，所述测试机构包括链条、滑动小车及测试组件，所述链条安装于所述机架上，并位于所述轨道的上方，所述链条的两侧分别设置有第一挡铁和第二挡铁，所述滑动小车位于所述第一挡铁和所述第二挡铁之间，并通过所述链条可滑动地安装于所述轨道上，所述滑动小车设置有砝码，所述测试组件与所述电子控制箱电性连接，所述测试组件通过链轮与所述链条传动连接，所述测试组件中可拆卸地设置有被测齿轮。

2.根据权利要求1所述一种齿轮冲击测试机，其特征在于：所述测试组件包括齿轮箱、盖板及输出轴，所述齿轮箱通过螺栓固定安装于所述机架上，所述齿轮箱设置有电性连接于所述电子控制箱的驱动，所述齿轮箱设置有用于安装所述被测齿轮的安装腔，所述盖板盖设于所述齿轮箱上，并将所述被测齿轮密封在所述齿轮箱的所述安装腔内，所述输出轴其中一端与所述被测齿轮可传动地相互连接，另一端与所述链轮可传动地相互连接。

3.根据权利要求1所述一种齿轮冲击测试机，其特征在于：所述链条位于所述链轮的对侧设置有用于带动所述链条转动的轮盘，所述轮盘中设置有轴承，所述轮盘位于所述第一挡铁的外侧，所述测试组件位于所述第二挡铁的外侧。

4.根据权利要求1所述一种齿轮冲击测试机，其特征在于：所述机架设置有旋转轮，所述旋转轮和所述测试组件分别位于所述机架的两侧，所述砝码通过钢丝软绳与所述滑动小车相连接，所述钢丝软绳可滑动地挂设于所述旋转轮上。

5.根据权利要求1所述一种齿轮冲击测试机，其特征在于：所述第一挡铁和所述第二挡铁分别与所述轨道一体成型，所述滑动小车的两侧分别设置有位于第一挡铁一侧的第一撞击块和位于第二挡铁一侧的第二撞击块。

6.根据权利要求1所述一种齿轮冲击测试机，其特征在于：所述滑动小车设置有导向板，所述导向板与所述滑动小车的底部相互之间形成导向滑槽，通过所述导向滑槽与所述轨道的相互卡接，使所述滑动小车可滑动地安装于所述轨道上。

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