CN212389681U - 用于车辆底盘的吸振器和车辆 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种用于车辆底盘的吸振器和车辆，所述用于车辆底盘的吸振器包括：基座、缓冲块和质量调节组件；所述基座设置于所述车辆底盘上；所述缓冲块的一端设置于所述基座上；所述质量调节组件设置于所述缓冲块的另一端上，且所述质量调节组件的质量可调。根据本实用新型的吸振器，该吸振器中设置有质量可调的质量调节组件，可通过调节质量调节组件的质量以调校吸振器的动态频率，不需要频繁地更换吸振器，吸振器的使用更加灵活方便。

Description

用于车辆底盘的吸振器和车辆

技术领域

本实用新型涉及车辆领域，尤其是涉及一种用于车辆底盘的吸振器和车辆。

背景技术

相关技术中，传统的吸振器应用于车辆的底盘时，吸振器一般只具有一种动态频率，在车辆的组装时，需要不断地更换吸振器，找到频率能够与底盘相适应的吸振器，造成车辆的装配工时长，步骤多。

实用新型内容

本实用新型旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此，本实用新型的一个目的在于提出一种用于车辆底盘的吸振器。该吸振器中设置有质量可调的质量调节组件，可通过调节质量调节组件的质量以调校吸振器的动态频率，不需要频繁地更换吸振器，吸振器的使用更加灵活方便。

本实用新型还提出了一种具有上述吸振器的车辆。

根据本实用新型的用于车辆底盘的吸振器包括：基座、缓冲块和质量调节组件；所述基座设置于所述车辆底盘上；所述缓冲块的一端设置于所述基座上；所述质量调节组件设置于所述缓冲块的另一端上，且所述质量调节组件的质量可调。

根据本实用新型的用于车辆底盘的吸振器，吸振器中设置有质量调节组件，质量调节组件的质量构造为可调节，通过调节质量调节组件的质量可以快速地得到吸振器的需求频率，使吸振器的动态频率可以与车辆底盘相适应，不需要频繁更换吸振器，吸振器的使用灵活，调节方便。

根据本实用新型的一个实施例，所述质量调节组件包括底座和质量块，所述底座与所述缓冲块固定；所述质量块为多个且每个所述质量块均可选择地与所述底座固定。

根据本实用新型的一个实施例，所述底座上设置有螺柱，所述质量块设置有与所述螺柱配合的安装孔以套设于所述螺柱上。

根据本实用新型的一个实施例，所述的用于车辆底盘的吸振器还包括限位件，所述限位件与所述螺柱螺纹配合以将所述质量块压紧在所述底座上。

根据本实用新型的一个实施例，所述安装孔构造为螺纹孔，所述质量块与所述螺柱螺纹配合以可拆卸地设置于所述螺柱上。

根据本实用新型的一个实施例，所述缓冲块构造为橡胶件且分别与所述基座和所述底座硫化固定。

根据本实用新型的一个实施例，所述底座的外周沿设置有朝向远离所述基座方向延伸的侧板。

根据本实用新型的一个实施例，所述基座通过紧固件可拆卸地安装在所述底盘上。

下面简单描述根据本实用新型的车辆。

根据本实用新型的车辆设置有上述实施例的用于车辆底盘的吸振器，由于根据本实用新型的车辆上设置有上述实施例的吸振器，吸振器的质量可调以使吸振器可以具有不同的动态频率，通过调整吸振器的质量，可以快速得到满足车辆底盘的吸振器，提高了车辆的装配效率，且车辆的振动小，提升了客户的使用体验。

本实用新型的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本实用新型的实践了解到。

附图说明

本实用新型的上述和/或附加的方面和优点从结合下面附图对实施例的描述中将变得明显和容易理解，其中：

图1是根据本实用新型的吸振器的示意图；

图2是根据本实用新型的质量调节组件的示意图。

附图标记：

吸振器100，

基座110，通孔111，缓冲块120，

质量调节组件130，底座131，质量块132，螺柱133，侧板134，

螺母140。

具体实施方式

下面详细描述本实用新型的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，仅用于解释本实用新型，而不能理解为对本实用新型的限制。

相关技术中，传统的吸振器应用于车辆的底盘时，吸振器一般只具有一种动态频率，在车辆的组装时，需要不断地更换吸振器，找到频率能够与底盘相适应的吸振器，造成车辆的装配工时长，步骤多。

下面参考图1-图2描述根据本实用新型实施例的用于车辆底盘的吸振器100。

根据本实用新型的用于车辆底盘的吸振器100包括基座110、缓冲块120和质量调节组件130，基座110设置于车辆底盘上；缓冲块120的一端设置于基座110上；质量调节组件130设置于缓冲块120的另一端上，且质量调节组件130的质量可调。

缓冲块120设置于基座110与质量调节组件130之间，其中基座110适于与车辆的底盘固定，以将吸振器100固定于车辆的底盘上，保证吸振器100与车辆底盘的固定可靠；质量调节组件130的质量可调节地设置于缓冲块120上，吸振器100的动态频率与刚度和质量相关，通过不断地调整质量调节组件130的质量以改变吸振器100的动态频率，形成频率梯度，快速得到吸振器100的需求频率，使吸振器100的动态频率与车辆底盘的动态频率相同，降低车辆底盘的振动，减小了车辆底盘振动产生的噪音。

根据本实用新型的用于车辆底盘的吸振器100，吸振器100中设置有质量调节组件130，质量调节组件130的质量构造为可调节，通过调节质量调节组件130的质量可以快速地得到吸振器100的需求频率，使吸振器100的动态频率可以与车辆底盘相适应，不需要频繁更换吸振器100，吸振器100的使用灵活，调节方便。

根据本实用新型的一个实施例，质量调节组件130包括底座131和质量块132，底座131与缓冲块120固定；质量块132为多个且每个质量块132均可选择地与底座131固定。底座131固定设置于缓冲块120上，每个质量块132均具有一定的质量，即可以通过改变质量块132的数量或改变质量块132的质量来调节质量调节组件130的质量，从而实现改变吸振器100的动态频率；且多个质量块132可选择地与底座131固定，以在质量块132安装后保持稳定，使质量调节组件130的质量调节方便、简单。其中，质量块132可构造为标准件，不需要再单独生产制造，且标准件可以批量生产，价格便宜，降低了质量块132的成本。

根据本实用新型的一个实施例，底座131上设置有螺柱133，质量块132设置有与螺柱133配合的安装孔以套设于螺柱133上。底座131可构造为圆盘，螺柱133设置于底座131的圆心处且朝向远离底座131方向延伸，螺柱133适于穿过质量块132上的安装孔以将质量块132固定在底座131上，以保证质量块132与底座131的配合稳定可靠。

根据本实用新型的一个实施例，用于车辆底盘的吸振器100还包括限位件，限位件与螺柱133螺纹配合以将质量块132压紧在底座131上，限位件适于与质量块132止抵以限制质量块132在安装方向上的移动，防止质量块132与底座131的配合松动，提高了吸振器100的稳定性。

进一步地，限位件可构造为螺母140，质量块132在套设于螺柱133上后，将螺母140与螺柱133配合，同时正向旋转螺母140，使螺母140与螺柱133螺纹配合并朝向底座131移动，螺母140抵压在最上端质量块132上，以将质量块132压紧在底座131上，保证质量块132与底座131的配合稳定，反向旋转螺母140，螺母140脱离与螺柱133的螺纹配合，以便于质量块132的安装和拆卸；其中螺母140与质量块132之间可以设置有垫圈，垫圈的一面与螺母140止抵，另一面与质量块132止抵，垫圈与质量块132的接触面积大，增大了螺母140对质量块132的压紧面积，提高了质量调节组件130的稳定性。

根据本实用新型的一个实施例，安装孔构造为螺纹孔，质量块132与螺柱133螺纹配合以可拆卸地设置于螺柱133上，通过将质量块132与螺柱133螺纹配合，使质量块132可拆卸地设置于螺柱133上，以便于质量块132的安装与拆卸，实现了对质量调节组件130的质量进行快速调节。

根据本实用新型的一个实施例，缓冲块120构造为橡胶件且分别与基座110和底座131硫化固定。橡胶件的形变能力好、吸能效果好、使用寿命长，通过将缓冲块120构造为橡胶件，使缓冲块120可以有效地吸收车辆底盘产生的振动，降低车辆的振动幅度。

其中，缓冲块120设置于基座110与底座131之间且两端分别通过硫化与基座110和底座131固定，提高了吸振器100的稳定性，且不需要再设置用于连接缓冲块120与基座110和底座131的连接件，减少了吸振器100的零件数，吸振器100的结构更加简单可靠。

根据本实用新型的一个实施例，底座131的外周沿设置有朝向远离基座110方向延伸的侧板134，侧板134与底座131固定以形成容纳空间，容纳空间适于容纳质量块132，其中侧板134的延伸方向与螺柱133的延伸方向相同，且侧板134的延伸高度大于螺柱133的延伸高度，使质量块132可以完全收容于容纳空间，有效地避免了质量块132与底盘上的其他部件碰撞而造成与螺柱133配合松动，从而提高了质量块132与螺柱133配合的稳定性。

根据本实用新型的一个实施例，基座110通过紧固件可拆卸地安装在底盘上，紧固件可构造为螺栓，基座110上设置有多个通孔111，紧固件穿过通孔111，车辆底盘上设置有与通孔111正对的配合孔，配合孔内设置有螺纹，螺栓适于与配合孔螺纹配合以将基座110固定于车辆的底盘上，实现基座110可拆卸地安装在底盘上。

下面简单描述根据本实用新型的车辆。

根据本实用新型的车辆设置有上述实施例的用于车辆底盘的吸振器100，由于根据本实用新型的车辆上设置有上述实施例的吸振器100，吸振器100的质量可调以使吸振器100可以具有不同的动态频率，通过调整吸振器100的质量，可以快速得到满足车辆底盘的吸振器100，提高了车辆的装配效率，且车辆的振动小，提升了客户的使用体验。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

在本实用新型的描述中，“第一特征”、“第二特征”可以包括一个或者更多个该特征。

在本实用新型的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上。

在本实用新型的描述中，第一特征在第二特征“之上”或“之下”可以包括第一和第二特征直接接触，也可以包括第一和第二特征不是直接接触而是通过它们之间的另外的特征接触。

在本实用新型的描述中，第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”包括第一特征在第二特征正上方和斜上方，或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。

在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“一些实施例”、“示意性实施例”、“示例”、“具体示例”、或“一些示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，本领域的普通技术人员可以理解：在不脱离本实用新型的原理和宗旨的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由权利要求及其等同物限定。

Claims (9)

1.一种用于车辆底盘的吸振器，其特征在于，包括：

基座，所述基座设置于所述车辆底盘上；

缓冲块，所述缓冲块的一端设置于所述基座上；

质量调节组件，所述质量调节组件设置于所述缓冲块的另一端上，且所述质量调节组件的质量可调。

2.根据权利要求1所述的用于车辆底盘的吸振器，其特征在于，所述质量调节组件包括：

底座，所述底座与所述缓冲块固定；

质量块，所述质量块为多个且每个所述质量块均可选择地与所述底座固定。

3.根据权利要求2所述的用于车辆底盘的吸振器，其特征在于，所述底座上设置有螺柱，所述质量块设置有与所述螺柱配合的安装孔以套设于所述螺柱上。

4.根据权利要求3所述的用于车辆底盘的吸振器，其特征在于，还包括限位件，所述限位件与所述螺柱螺纹配合以将所述质量块压紧在所述底座上。

5.根据权利要求3所述的用于车辆底盘的吸振器，其特征在于，所述安装孔构造为螺纹孔，所述质量块与所述螺柱螺纹配合以可拆卸地设置于所述螺柱上。

6.根据权利要求2所述的用于车辆底盘的吸振器，其特征在于，所述缓冲块构造为橡胶件且分别与所述基座和所述底座硫化固定。

7.根据权利要求2所述的用于车辆底盘的吸振器，其特征在于，所述底座的外周沿设置有朝向远离所述基座方向延伸的侧板。

8.根据权利要求1所述的用于车辆底盘的吸振器，其特征在于，所述基座通过紧固件可拆卸地安装在所述底盘上。

9.一种车辆，其特征在于，包括权利要求1-8中任意一项所述的吸振器。

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