CN212389178U - 水平限位门碰对 - Google Patents
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Abstract
水平限位门碰对,包括限位座和用于沿水平方向碰触限位座的碰头;其特征在于,限位座包括座体、碰撞基体、第一复位弹簧、缓冲基体和第二复位弹簧,碰头包括用于碰触碰撞基体和缓冲基体的碰头臂;由于限位座包括有能够沿上下方向移动的碰撞基体以及能够驱动碰撞基体向上复位的第一复位弹簧,还包括有能够沿左右方向移动的缓冲基体以及能够驱动碰撞基体向右复位的第二复位弹簧,为此能够借助于碰撞基体、缓冲基体实现对碰头臂的定位,让碰头臂不能随意移动离开,又能借助于缓冲基体及其第二复位弹簧实现缓冲,缓和和释放开门的动能,从而不仅简化了产品结构而且降低了产品开门碰撞的振动和噪音。
Description
技术领域
本发明涉及门碰技术领域,尤其涉及一种水平限位的门碰对。所述门碰对包括限位座和用于沿水平方向碰触所述限位座的碰头,当所述碰头沿水平方向碰触所述限位座时能够定位在所述限位座上。在实际使用中,所述限位座一般安装在地面或墙面等固定建筑物上,而所述碰头一般安装在门扇的内侧面。
背景技术
为了防止开门状态时门被风吹动或者被随意碰触后而造成异常动作,一般会在门运动轨迹的末端配置门碰,通过门碰对门起到限位的作用。例如公布号为CN207092773U的中国实用新型专利,其公开了一种门吸结构,包括相对设置的定位件和缓冲组件,定位件上具有卡接头;缓冲组件包括安装座和复位弹性件,安装座上设有滑道,滑道上设有能够往复移动的触发滑块,触发滑块具有与卡接头相连接的卡接部;滑道朝向定位件的一端为卡止端,另一端为吸合端,卡接头能够在滑道的卡止端与触发滑块的卡接部相卡接或脱离;安装座与触发滑块之间设有能够在触发滑块由滑道的卡止端向吸合端移动过程中产生阻力的旋转阻尼结构;复位弹性件具有将触发滑块由滑道的卡止端拉向吸合端的弹性复位力。
上述公布号为CN207092773U的中国实用新型专利主要存在以下问题:第一,其通过安装座、复位弹性件、触发滑块及旋转阻尼结构等部件实现所述卡接头的缓冲,结构复杂,安装要求高且不便捷,此外结构复杂的缓冲组件需要占用较大的体积;第二,所述缓冲组件通过所述触发滑块上设置的卡接部和连接部对所述卡接头进行限位,而所述卡接部和连接部之间的间距是固定的,为此当所述卡接头位于卡接部和连接部之间会存在较大的晃动虚位;第三,所述触发滑块的左边设置盖板,虽然能起到一定的防尘作用,但是盖板始终位于触发滑块的侧边而不能对所述触发滑块这部分起到防尘作用,尤其不能对用于定位所述卡接部的触发滑块中的卡接槽进行防尘。
发明内容
鉴于此,为了克服上述技术问题,本发明提供一种结构简单且定位稳定的水平限位门碰对,包括限位座和用于沿水平方向碰触所述限位座的碰头;其特征在于,所述限位座包括座体、碰撞基体、第一复位弹簧、缓冲基体和第二复位弹簧,所述碰头包括用于碰触所述碰撞基体和所述缓冲基体的碰头臂;所述碰撞基体能够沿上下方向移动地设置在所述座体上,所述第一复位弹簧设置在所述座体上用于驱动所述碰撞基体向上复位,所述缓冲基体能够沿左右方向移动地设置在所述座体上,所述第二复位弹簧设置在所述座体上用于驱动所述缓冲基体向右复位;其中,所述碰撞基体用于在所述碰头臂沿水平方向移动越过其头顶时能够被所述碰头臂挤推向下移动从而避让所述碰头臂,所述缓冲基体用于在所述碰头臂沿向左的水平方向移动时能够被所述碰头臂推动向左移动并在被向左推动的过程中向所述碰头臂提供反向缓冲,所述缓冲基体还用于在至少部分的所述碰头臂沿水平方向移动越过所述碰撞基体头顶后能够与所述碰撞基体协同限定所述碰头臂不能随意移动。
其中,水平方向、上下方向、左右方向以及下面提及的左边、右边等为相对的方位,在具体应用中,这些方位会根据所述水平限位门碰对的安装场景相适配的变化。
其中,用于沿水平方向碰触所述限位座的碰头,其定义的是所述碰头和所述限位座之间能够相互碰触,在具体应用中,可以是所述限位座装在建筑物的地面上或者建筑物的墙面上,所述碰头装在门上,此时所述限位座固定、碰头随门活动进而能够产生相互运动而产生碰触,下面主要以此种方式进行描述;也可以是所述碰头装在建筑物的地面上或者建筑物的墙面上,所述限位座装在门上,此时所述碰头固定、限位座随门活动进而能够产生相互运动而产生碰触。
其中,所述碰头包括用于碰触所述碰撞基体和所述缓冲基体的碰头臂,其主要定义了所述碰撞基体、缓冲基体之间的相对位置关系,以及所述碰撞基体、缓冲基体和碰头臂三者之间在实际使用具有的相对位置关系,即如果所述限位座和碰头分别安装到门扇或地面上开始使用后,所述碰撞基体和所述缓冲基体都位于所述碰头臂沿水平方向移动的运动轨迹上从而能够与所述碰头臂发生碰触。至于所述碰撞基体与缓冲基体之间的具体相对位置关系,在能够实现上述功能的情况下可以灵活安排,例如所述缓冲基体可以设置在所述碰撞基体的侧边,既可以是所述缓冲基体和碰撞基体之间为左右分置的结构关系,所述缓冲基体始终处于所述碰撞基体的左侧边;也可以是所述缓冲基体和碰撞基体之间为左右分置并且上下分置的结构关系,而所述缓冲基体的右端部在自由状态时能够延伸到所述碰撞基体的上方甚至越过所述碰撞基体。但不管它们之间的相对位置如何布置,主要保证能够实现所述碰头臂在水平移动过程中既能触碰所述碰撞基体并且在越过所述碰撞基体后再顶靠住所述缓冲基体从而让所述碰头臂被限定在所述碰撞基体与所述缓冲基体之间的作用即可。
其中,在所述第一复位弹簧的驱动作用下所述碰撞基体被弹性支撑处于上下自由移动的自由状态,当所述碰撞基体在受到外力例如所述碰头臂的碰撞而被向下挤压时能够向下移动而让所述碰头臂从其上面越过,又能在所述碰头臂越过后,在所述第一复位弹簧的驱动作用下向上移动而复位至自由状态。其中,在具体的实施方案中,所述碰撞基体可以设置在所述座体的右端部位,这样所述碰头臂在由右向左水平移动时尽早碰触所述碰撞基体,从而减小所述限位座左右方向的长度。
其中,在所述第二复位弹簧的驱动作用下所述缓冲基体被弹性推动处于左右移动的自由状态,当所述缓冲基体在受到外力例如所述碰头臂的碰撞而被向左顶推时能够向左移动并让所述碰头臂最终停靠在其右侧边位置,又能在所述碰头臂向右移动离开后,在所述第二复位弹簧的驱动作用下向右移动而复位至自由状态。
其中,所述碰撞基体用于在所述碰头臂沿水平方向移动越过其头顶时能够被所述碰头臂挤推向下移动从而避让所述碰头臂,所述缓冲基体用于在所述碰头臂沿向左的水平方向移动时能够被所述碰头臂推动向左移动并在被向左推动的过程中向所述碰头臂提供反向缓冲,所述缓冲基体还用于在至少部分的所述碰头臂沿水平方向移动越过所述碰撞基体头顶后能够与所述碰撞基体协同限定所述碰头臂不能随意移动。该特征定义了所述碰头臂在水平移动过程中既能触碰挤推所述碰撞基体使其向下移动即所述碰撞基体被挤推向下移动避让所述碰头臂;其次定义了所述碰头臂在水平移动越过所述碰撞基体头顶的过程中,能够接触并推动所述缓冲基体水平移动,而所述缓冲基体在此过程中又能反过来向所述碰头臂提供反向缓冲力,从而大大缓和和释放开门的动能。另外,该特征还定义了在所述缓冲基体与所述碰撞基体之间的相对位置关系,即所述碰头臂能够被限定在所述缓冲基体与所述碰撞基体之间。
其中,根据上述技术方案,所述碰头臂主要用于触碰所述限位座并被所述限位座限定。在实际应用中,所述碰头臂既可以是整体越过所述碰撞基体被限定在所述缓冲基体与所述碰撞基体之间,还可以是所述碰头臂的一部分越过所述碰撞基体,例如可以在所述碰头臂的下端面设置有至少能够适配于所述碰撞基体的顶端部的避让凹槽,当所述碰头臂越到所述碰撞基体上方让所述碰撞基体的顶端部伸入到所述避让凹槽中时,可以与所述缓冲基体协同限定所述碰头臂不能随意左右移动。
其中,所述碰头臂可以先触碰到所述碰撞基体,后触碰到所述缓冲基体,例如当所述缓冲基体始终位于所述碰撞基体的左侧时,只有当所述碰头臂越过所述碰撞基体后才会再与所述缓冲基体接触;所述碰头臂也可以先触碰到所述缓冲基体,此时,所述碰头臂在向左推动所述缓冲基体的过程中越过所述碰撞基体,例如下面所述的当所述缓冲基体处于自由状态时其端部能够延伸到所述碰撞基体的上方。
根据上述技术方案,与现有技术相比,本发明的主要有益效果在于:
1、由于所述限位座包括有能够沿上下方向移动的碰撞基体以及能够驱动所述碰撞基体向上复位的第一复位弹簧,还包括有能够沿左右方向移动的缓冲基体以及能够驱动所述碰撞基体向右复位的第二复位弹簧,为此能够借助于所述碰撞基体、缓冲基体实现对所述碰头臂的定位,让所述碰头臂不能随意移动离开,又能借助于所述缓冲基体及其第二复位弹簧实现缓冲,缓和和释放开门的动能,从而不仅简化了产品结构而且降低了产品开门碰撞的振动和噪音。
2、由于所述碰头臂被限定在所述碰撞基体与所述缓冲基体之间并被所述第二复位弹簧的推力所限定,为此能够稳定地限定所述碰头臂并减少了所述碰头臂在所述碰撞基体与所述缓冲基体之间的虚位晃动。
3、当所述碰头远离所述限位座时,所述缓冲基体在所述第二复位弹簧的作用下向右移动而复位,能够遮盖住所述碰撞基体的左侧空间从而还可以对该空间起到防尘的作用,且所述缓冲基体根据具体结构甚至可以覆盖到所述碰撞基体的上方从而实现更好的防尘效果。此外,相对于现有技术将具有防尘效果的盖板连接到触发滑块的左边,本发明的限位座整体长度变短至少可以省去触发滑块的连接部的空间,体积减小。
在上述方案中,所述缓冲基体可以为磁性体,也可以为非磁体。
其中,本发明的所述缓冲基体在自由状态时的位置可以为以下三种方案:
第一种方案,当所述缓冲基体处于自由状态时其右端部没有延伸接触到所述碰撞基体。
第二种方案,当所述缓冲基体处于自由状态时其右端部能够延伸接触到所述碰撞基体。这样,所述缓冲基体处于自由状态时能够遮挡住所述碰撞基体左边的区域,能够起到较好的防尘作用,且所述碰撞基体还可以限制所述缓冲基体向右的行程。
第三种方案,当所述缓冲基体处于自由状态时其右端部能够延伸到所述碰撞基体的上方。这样,当所述碰头臂远离所述限位座时,所述缓冲基体能够起到较好的防尘作用,此外所述碰头臂能够更早碰触到所述缓冲基体。
其中,当所述缓冲基体处于自由状态时,是指所述缓冲基体不受外部作用力例如不受所述碰头臂的顶靠时,所述缓冲基体在所述第二复位弹簧的驱动下能够移动到最右边时的状态。其中,所述缓冲基体可以通过下面所述的限位结构限制向右移动的行程而限制所述缓冲基体处于自由状态时的位置,也可以直接通过所述第二复位弹簧的自由状态时的极限位来限制所述缓冲基体处于自由状态时的位置。
进一步的技术方案还可以是,所述限位座还包括限位结构,所述限位结构用于限定所述缓冲基体向左或向右移动的行程。本发明通过所述限位结构限制所述缓冲基体的移动范围,这样可以提高所述缓冲基体移动的稳定性。其中,限定所述缓冲基体向左移动的行程也同时可以限定位于所述缓冲基体右侧的所述碰头臂向左移动的行程,这样可以限制所述碰头臂在所述缓冲基体和碰撞基体之间时的活动范围,提高所述碰头臂被所述限位座限制时的稳定性。
其中,所述限位结构可以通过下面所述的限位臂与第一竖立臂及第二竖立臂之间的配合来实现限位作用,也可以通过在所述底座上设置分别位于所述缓冲基体移动范围两端的限位凸起或者限位螺钉来实现限位作用,还可以通过相互定位的凸起和凹槽来实现限位作用。
作为限制所述缓冲基体向右移动行程的限位结构,进一步的技术方案还可以是,所述限位结构包括设置在所述座体上的限位臂,也包括设置在所述缓冲基体的左端部位的第一竖立臂,所述第一竖立臂位于所述限位臂的左边,当所述缓冲基体向右移动时,所述限位臂用于限定所述第一竖立臂向右移动的行程从而限定所述缓冲基体向右移动的行程。
进一步的技术方案还可以是,所述第二复位弹簧水平布置在所述第一竖立臂的左侧并用于向所述第一竖立臂施加向右的驱动力。本发明巧妙的应用起限位作用的所述第一竖立臂作为所述缓冲基体与第二复位弹簧的连接构件,这样可以简化所述缓冲基体的结构,减小所述限位座的整体体积。
作为限制所述缓冲基体向左移动行程的限位结构,进一步的技术方案还可以是,所述限位结构包括设置在所述座体上的限位臂,也包括设置在所述缓冲基体的右端部位的第二竖立臂,所述第二竖立臂位于所述限位臂的右边,当所述缓冲基体向左移动时,所述限位臂用于限定所述第二竖立臂向左移动的行程从而限定所述缓冲基体向左移动的行程。
为了便于所述缓冲基体的安装,进一步的技术方案还可以是,所述座体包括主座部以及盖合所述主座部的罩壳,所述主座部上设置有向上延伸的第一限位臂,所述罩壳上设置有向下延伸的第二限位臂,所述第一限位臂和第二限位臂共同构成所述限位臂,所述缓冲基体布置在所述第一限位臂和第二限位臂之间。这样,在安装时先将所述缓冲基体置于所述第一限位臂的上方,然后盖合所述罩壳,即可将所述缓冲基体限制在所述第一限位臂和第二限位臂之间。此外,所述主座部为了便于其它结构例如所述缓冲基体的安装一般需要布置一些开口,而所述罩壳不仅能够起到对所述缓冲基体的限位,还能对所述主座部起到防尘以及美观的作用。此外,本发明巧妙的应用所述第一限位臂和第二限位臂构成用于限制所述缓冲基体移动的限位臂,从而能够简化结构,且便于所述缓冲基体的安装。
其中,所述第一限位臂和第二限位臂可以在同一竖直面上,也可以左右错开一定间距。
进一步的技术方案还可以是,所述座体的右侧设置有呈敞口状的限位腔,所述碰撞基体设置在所述限位腔内,所述限位腔的腔壁不妨碍所述碰头臂的下端部沿水平方向进入到所述限位腔内从而碰触到所述碰撞基体。
其中,所述限位腔的腔壁不妨碍所述碰头臂的下端部沿水平方向进入到所述限位腔内从而碰触到所述碰撞基体,定义了所述限位腔设置有供所述碰头臂沿水平方向进入到所述限位腔内的通道,例如所述限位腔的上部和右部均为敞口结构,所述碰头臂在从右向左水平移动时能够由所述限位腔的右部敞口进入到所述限位腔内。本发明将所述碰撞基体容置在所述限位腔内,对所述碰撞基体可以起到一定的保护,还可以提高整体的美观性。
进一步的技术方案还可以是,所述碰头还包括碰头座及安装臂,所述碰头座用于连接到门扇上,所述碰头臂连接到所述安装臂上,所述安装臂连接到所述碰头座上;其中,所述碰头座上设置有第三复位弹簧和沿上下方向布置的导杆,所述碰头座上设置有沿水平方向延伸出来的延伸臂,所述延伸臂上设置有螺杆通孔,所述导杆包括螺纹杆体部和杆体头部,所述杆体头部的外径大于所述螺杆通孔的内径;所述安装臂上设置有与所述螺纹杆体部相适配的螺纹孔,所述导杆的螺纹杆体部以从上往下插入的方式穿过所述螺杆通孔、第三复位弹簧后再旋接到所述安装臂的螺纹孔中,所述第三复位弹簧套装到所述导杆上并位于所述延伸臂与所述安装臂之间,从而让所述安装臂在受到外力冲击时能够相对于所述碰头座上下移动,并且通过旋转所述导杆能够调节所述安装臂相对于所述碰头座的上下位置。当门扇用久而下垂时,所述碰头臂也会降低从而影响所述碰头臂和限位座之间的碰撞,本发明可以通过旋转所述导杆从而调节所述安装臂相对于所述碰头座上下移动进而补偿所述碰头臂的偏移位置,而且在调节所述碰头臂的高度时无需拆下所述碰头座和碰头臂等部件,只需要让所述导杆处于可以旋转的状态即可,调节极其方便。
为了提高所述缓冲基体移动的稳定性,进一步的技术方案还可以是,所述座体上设置有一对水平导向槽,所述缓冲基体的前后两端设置有缓冲导向部,所述缓冲导向部布置在所述水平导向槽内并能够沿所述水平导向槽平移。这样,通过所述水平导向槽能够对所述缓冲基体起到左右平移的导向作用,可以提高移动的稳定性。需要说明的是,本发明的所述缓冲基体也可以沿弧形路径左右移动。
为了提高所述碰撞基体移动的稳定性,进一步的技术方案还可以是,所述座体上设置有一对竖向导向槽,所述碰撞基体的前后两端设置有碰撞导向部,所述碰撞导向部布置在所述竖向导向槽内并能够沿所述竖向导向槽升降。
由于本发明具有上述特点和优点,为此可以用于水平限位门碰对中。
附图说明
图1是本发明的水平限位门碰对结合门时的结构示意图;
图2是本发明的水平限位门碰对的分解示意图;
图3是本发明的水平限位门碰对中的碰头远离限位座时的整体结构剖视图;
图4是本发明的水平限位门碰对中的碰头位于碰撞基体和缓冲基体之间时的整体结构剖视图。
图5是便于调节所述碰头臂高度的所述碰头的结构示意图;
图6是图5的分解示意图;
图7是图5所示的碰头配置罩体后的结构示意图。
具体实施方式
为使本发明的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合附图对本发明作进一步地详细描述。仅此声明,本发明在文中出现或即将出现的上、下、左、右、前、后等方位用词,仅以本发明的附图为基准,其并不是对本发明的具体限定。
下面结合附图对应用本发明技术方案的水平限位门碰对的结构作进一步的说明。
如图1所示,本发明公开了一种水平限位门碰对,包括限位座100和用于沿水平方向碰触所述限位座100的碰头2。其中,所述碰头2安装在门3上,所述限位座100安装在建筑物的地面上并位于所述碰头2的左边,所述碰头2随门3向左移动并能够触碰所述限位座100。在其它实施例中,所述碰头2安装在门3上,所述限位座100安装在建筑物的墙面上;还可以是,所述碰头2安装在建筑物的地面上或者墙面上,所述限位座100安装在门3上。
所述限位座100包括座体1、碰撞基体4、第一复位弹簧5、缓冲基体6和第二复位弹簧7,所述碰撞基体4、第一复位弹簧5、缓冲基体6和第二复位弹簧7分别安装在所述座体1上。
如图2和图3所示,所述碰撞基体4能够沿上下方向移动地设置在所述座体1的右端部位,所述第一复位弹簧5设置在所述座体1上用于驱动所述碰撞基体4向上复位。具体的,所述座体1的右端部位设置有呈敞口状的限位腔10,所述碰撞基体4能够沿上下方向移动地设置在所述限位腔10内,所述第一复位弹簧5也设置在所述限位腔10内并介于所述碰撞基体4与所述限位腔10的底壁之间,在所述第一复位弹簧5的驱动作用下所述碰撞基体4被弹性支撑处于上下移动的自由状态,当所述碰撞基体4在受到外力例如所述碰头臂21的碰撞而被向下挤推时能够向下移动而避让所述碰头臂21让其从上面越过,又能在所述碰头臂21越过后,在所述第一复位弹簧5的驱动作用下向上移动而复位至自由状态。其中,所述碰撞基体4设置在所述座体1的右端部位,是为了便于所述碰头臂21在由右向左水平移动时尽早碰触所述碰撞基体4,从而减小所述限位座100左右方向的长度,当然所述碰撞基体4也可以设置在靠近所述座体1的中间部位的位置。为了实现上述碰触挤推工作,如图所示所述碰头臂21的下端碰触工作面24、所述碰撞基体4的顶端碰触工作面42都呈弧形。
其中,所述第一复位弹簧5采用压缩第三复位弹簧,其竖向布置在所述碰撞基体4的下方并被夹持在所述碰撞基体4和下面所述的底座1b之间,这样所述第一复位弹簧5始终向所述碰撞基体4施加向上的推动力。在其它实施例中,所述第一复位弹簧5也可以为其它可以实现所述碰撞基体4向上复位的构件。
为了提高所述碰撞基体4上下移动的稳定性,所述座体1上设置有一对竖向导向槽11,所述碰撞基体4的前后两端设置有碰撞导向部41,所述碰撞导向部41布置在所述竖向导向槽11内并能够沿所述竖向导向槽11升降。其中,所述竖向导向槽11的上端不会延伸出所述座体1,而是形成限制所述碰撞导向部41的限位面。当然,所述碰撞基体4还可以通过其它结构例如设置在所述座体1上的凸起进行上端限位。
如图2和图3所示,所述缓冲基体6布置在所述座体1上,所述缓冲基体6能够沿左右方向移动地设置在所述碰撞基体4的侧边,所述第二复位弹簧7设置在所述座体1上用于驱动所述缓冲基体6向右复位,当所述碰头臂21未碰撞到所述缓冲基体6时,所述缓冲基体6在所述第二复位弹簧7的驱动作用下处于能够左右移动的自由状态,当所述缓冲基体6在受到外力例如所述碰头臂21的顶推而被向左顶推时能够向左水平移动,所述碰头臂21最终停靠在其右侧边位置,又能在所述碰头臂21向右移动离开后,在所述第二复位弹簧7的驱动作用下向右移动而复位至自由状态。可见,所述碰头臂21不会直接推动所述缓冲基体6刚性撞击所述座体1,而是在所述第二复位弹簧7的弹力作用下对所述碰头臂21具有一定的缓冲作用,此缓冲结构简单,安装便捷,占用体积小。此外,由于所述碰头臂21被限定在所述碰撞基体4与所述缓冲基体6之间并被所述第二复位弹簧7的推力所限定,为此能够稳定地限定所述碰头臂21并减少了所述碰头臂21的虚位晃动。
为了提高所述缓冲基体6移动的稳定性,所述座体1上设置有一对水平导向槽12,所述缓冲基体6的前后两端设置有缓冲导向部63,所述缓冲导向部63布置在所述水平导向槽12内并能够沿所述水平导向槽12平移。这样,通过所述水平导向槽12能够对所述缓冲基体6起到左右平移的导向作用,可以提高移动的稳定性。在其它实施例中,用于对所述缓冲基体6进行导向的导向槽也可以为弧形,所述缓冲基体6沿此弧形路径左右移动。
如图1所示,所述碰头2呈拐臂状包括用于碰触所述碰撞基体4和缓冲基体6的碰头臂21以及设置在所述碰头臂21上方的安装臂22,所述安装臂22上设置安装通孔23,所述安装臂22通过螺钉(附图未显示)穿过所述安装通孔23后锁紧在门3上从而固定所述碰头2。当所述碰头2安装到门3上时,所述安装臂22与门3表面接触,而所述碰头臂21与所述门3表面之间会形成一个碰撞借位空间30,使得所述碰头臂21在越过所述碰撞基体4时,所述碰撞基体4不会受到门3的干涉而所述碰头臂21也无需向下延伸出门3。
其中,所述碰头臂21主要用于触碰所述限位座100并被所述限位座100限定。在实际应用中,既可以是所述碰头臂21整体越过所述碰撞基体4而被所述限位座100限定,例如本实施例中所公开的门碰对;还可以是所述碰头臂21的一部分越过所述碰撞基体4而被所述限位座100限定,例如在所述碰头臂21的下端面设置能够容置所述碰撞基体4的避让凹槽(图中未画出),当所述碰头臂21位于所述碰撞基体4的顶端部上面,所述碰撞基体4的顶端部伸入到所述碰头臂21的避让凹槽中时,所述碰头臂21又能被限定在所述碰撞基体4与所述缓冲基体6之间。
当所述碰头臂21沿水平方向向所述座体1移动时,不仅碰触所述碰撞基体4并且在越过所述碰撞基体4后再顶靠在所述缓冲基体6的右侧从而让所述碰头臂21被限定在所述碰撞基体4与所述缓冲基体6之间。其中,所述碰头臂21在水平移动过程中既能触碰所述碰撞基体4又能碰撞所述缓冲基体6,所述碰撞基体4对所述碰头臂21主要起定位作用,而所述缓冲基体6对所述碰头臂21主要起缓冲定位作用和与所述碰撞基体4协同配合定位所述碰头臂21。
本发明的门碰对在使用过程中,当所述碰头臂21向左移动向下挤压并越过所述碰撞基体4后停靠在所述缓冲基体6的右侧边时,所述碰头臂21被限定在所述缓冲基体6与所述碰撞基体4之间,当用力驱动所述门3向右回复关门位置时,所述碰头臂21也向右移动,所述碰头臂21再次反向越过所述碰撞基体4并能够离开所述缓冲基体6。
如图4所示,当所述缓冲基体6处于自由状态时其右端部能够延伸到所述碰撞基体4的上方。这样,当所述碰头臂21远离所述底座1时,所述缓冲基体6能够对于所述碰撞基体4左侧空间(也是所述缓冲基体6的下方空间)起到较好的防尘作用,此外所述碰头臂21能够较早碰触到所述缓冲基体6,从而能够在不增加所述底座1的长度时还能增加缓冲距离。其中,所述缓冲基体6的右端部的极限位可以是在所述碰撞基体4的正上方而不越过所述碰撞基体4,图4显示的既为此种方案,此时所述碰头臂21先触碰到所述碰撞基体4,后触碰到所述缓冲基体6;在其它实施例中,所述缓冲基体6的右端部的极限位也可以是越过所述碰撞基体4达到所述碰撞基体4的右边,此时所述碰头臂21先触碰到所述缓冲基体6,后触碰到所述碰撞基体4。
在其它实施例中,当所述缓冲基体6处于自由状态时其右端部能够延伸接触到所述碰撞基体4。这样,所述缓冲基体6处于自由状态时能够遮挡住所述碰撞基体4左边的区域,能够起到较好的防尘作用,且所述碰撞基体4还可以限制所述缓冲基体6向右的行程。
其中,当所述缓冲基体6处于自由状态时,是指所述缓冲基体6不受外部作用力例如不受所述碰头臂21的顶靠时,所述缓冲基体6在所述第二复位弹簧7的驱动下移动到最右边时的状态。当然,所述缓冲基体6处于自由状态时其端部还可以位于所述碰撞基体4的左侧并不与所述碰撞基体4接触。
其中,所述碰撞基体4与所述缓冲基体6之间的相对位置关系,它们之间既可以包括左右分置的结构关系,所述缓冲基体6始终处于所述碰撞基体4的左侧边;还可以布置为左右分置并且上下分置的结构关系,而所述缓冲基体6的右端部在自由状态时能够延伸到所述碰撞基体4的上方甚至越过所述碰撞基体4。但不管它们之间的相对位置如何布置,主要保证能够实现所述碰头臂21在水平移动过程中既能触碰所述碰撞基体4并且在越过所述碰撞基体4后再顶靠住所述缓冲基体6从而让所述碰头臂21被限定在所述碰撞基体4与所述缓冲基体6之间的作用即可。
由上可见,由于所述限位座100包括有能够沿上下方向移动的碰撞基体4以及能够驱动所述碰撞基体4向上复位的第一复位弹簧5,还包括有能够沿左右方向移动的缓冲基体6以及能够驱动所述碰撞基体4向右复位的第二复位弹簧7,为此能够借助于所述碰撞基体4、缓冲基体6实现定位,又能借助于所述缓冲基体6实现缓冲,从而不仅简化了产品结构而且降低了产品开门3碰撞的振动和噪音。
为了便于所述缓冲基体6的安装,所述座体1包括主座部(1a、1b)以及盖合所述主座部(1a、1b)的罩壳1c,所述主座部(1a、1b)上设置有向上延伸的第一限位臂13,所述罩壳1c上设置有向下延伸的第二限位臂14,所述第一限位臂13和第二限位臂14位于所述碰撞基体4的左边,所述第一限位臂13和第二限位臂14共同构成限位臂(13、14),所述第一限位臂13和第二限位臂14之间在上下方向上预留有让所述缓冲基体6活动穿过的间隙,所述缓冲基体6布置在所述第一限位臂13和第二限位臂14之间的间隙中。其中,所述第一限位臂13和第二限位臂14位于同一竖直面上,在其它实施例中也可以左右方向上错开一定间距。
安装时,先将所述缓冲基体6置于所述第一限位臂13的上方,然后盖合所述罩壳1c,即可将所述缓冲基体6限制在所述第一限位臂13和第二限位臂14之间。此外,所述主座部(1a、1b)为了便于其它结构例如所述缓冲基体6的安装一般需要布置一些开口,而所述罩壳1c不仅能够起到对所述缓冲基体6的限位,还能对所述主座部(1a、1b)起到防尘以及美观的作用。
其中,所述主座部(1a、1b)包括底座1b以及安装在所述底座1b上的安装座1a,所述水平导向槽12、竖向导向槽11和第一限位臂13均设置在所述安装座1a上。所述水平导向槽12的左端一直延伸出所述安装座1a,所述缓冲基体6的缓冲导向部63由所述水平导向槽12的左端插入进而实现所述缓冲基体6的卡位,所述底座1b的左端部位设置有竖直部11b,所述第二复位弹簧7布置在所述竖直部11b与所述缓冲基体6的第一竖立臂61之间,所述第一复位弹簧5布置在所述底座1b和碰撞基体4之间。
所述限位座100还包括限位结构,所述限位结构用于限定所述缓冲基体6向左和向右移动的行程。本发明通过所述限位结构限制所述缓冲基体6的移动范围,这样可以提高所述缓冲基体6移动的稳定性。其中,限定所述缓冲基体6向左移动的行程也同时可以限定位于所述缓冲基体6右侧的所述碰头臂21向左移动的行程,这样可以限制所述碰头臂21在所述缓冲基体6和碰撞基体4之间时的活动范围,提高所述碰头臂21被所述限位座100限制时的稳定性。
其中,作为限制所述缓冲基体6向右移动行程的一种实施结构,所述限位结构包括所述限位臂(13、14)具体指所述第一限位臂13,也包括设置在所述缓冲基体6的左端部位的第一竖立臂61,所述第一竖立臂61位于所述第一限位臂13的左边,当所述缓冲基体6向右移动时,所述第一限位臂13用于限定所述第一竖立臂61向右移动的行程从而限定所述缓冲基体6向右移动的行程。
进一步地,所述第二复位弹簧7水平布置在所述第一竖立臂61的左侧并用于向所述第一竖立臂61施加向右的弹力。本发明巧妙的应用起限位作用的所述第一竖立臂61作为所述缓冲基体6与第二复位弹簧7的连接构件,这样可以简化所述缓冲基体6的结构,减小所述限位座100的整体体积。
此外,作为限制所述缓冲基体6向左移动行程的一种实施结构,所述限位结构包括所述限位臂(13、14)具体指所述第二限位臂14,也包括设置在所述缓冲基体6的右端部位的第二竖立臂62,所述第二竖立臂62位于所述第二限位臂14的右边,当所述缓冲基体6向左移动时,所述第二限位臂14用于限定所述第二竖立臂62向左移动的行程从而限定所述缓冲基体6向左移动的行程。
在本实施例中,所述第一竖立臂61向下延伸,与位于所述缓冲基体6下方的所述第一限位臂13配合实现限位功能,这样,可以充分利用所述缓冲基体6下方的空间,也便于将所述罩壳1c设计成体积小且更为美观的弧形或者其它形状。所述第二竖立臂62向上延伸,与位于所述缓冲基体6上方的所述第二限位臂14配合实现限位功能,这样,所述第二竖立臂62不仅可以起到限位作用,还可以作为所述缓冲基体6与所述碰头臂21碰撞的部位。此外,向上延伸的所述第二竖立臂62不会妨碍所述缓冲基体6的安装。
在其它实施例中,所述限位臂(13、14)可以是位于所述缓冲基体6上方的一体式的上限位臂,所述缓冲基体6的左右两端分别设置向上延伸的所述第一竖立臂和第二竖立臂;当然,所述限位臂(13、14)还可以是设置在所述缓冲基体6下方的下限位臂,对应的,所述第一竖立臂和第二竖立臂均向下延伸。还可以是,所述限位结构为相互定位的凸起和凹槽结构,例如在所述缓冲基体6上设置有沿左右方向布置的限位槽,所述限位座100上设置有穿入所述限位槽的限位臂,通过所述限位臂和限位槽实现限位,或者所述限位槽和限位臂倒置布置。本发明的所述限位结构还可以为其它能够实现限制所述缓冲基体6的移动行程的结构,此处不一一列举。
需要说明的是,所述座体1的右侧设置有呈敞口状的限位腔10,所述限位腔10的腔壁不妨碍所述碰头臂21的下端部沿水平方向进入到所述限位腔10内从而碰触到所述碰撞基体4,也就是说在迎接所述碰头臂21的方向上所述限位腔10的腔壁矮于所述碰撞基体4的顶端面一定距离。
在本实施例中,所述限位腔10的上部和右部均为敞口结构即图中显示的上部敞口10a和右部敞口10b,所述碰头臂21在从右向左水平移动时能够由所述限位腔10的右部敞口10b进入到所述限位腔10内。本发明将所述碰撞基体4容置在所述限位腔10内,对所述碰撞基体4可以起到一定的保护,还可以提高整体的美观性,且可以降低所述碰头臂21与所述碰撞基体4的碰撞高度。
如图5和图6所示,为了解决门扇下垂导致所述碰头臂的位置降低而影响所述碰头臂和限位座之间的碰撞这一问题,本发明的所述碰头还包括碰头座23及安装臂22,所述碰头座23用于连接到门扇3上,所述碰头臂21连接到所述安装臂22上,所述安装臂22连接到所述碰头座23上;其中,所述碰头座23上设置有第三复位弹簧24和沿上下方向布置的导杆25,所述碰头座23上设置有沿水平方向延伸出来的延伸臂231,所述延伸臂231上设置有螺杆通孔232,所述导杆25包括螺纹杆体部251和杆体头部252,所述杆体头部252的外径大于所述螺杆通孔232的内径;所述安装臂22上设置有与所述螺纹杆体部251相适配的螺纹孔221,所述导杆25的螺纹杆体部251以从上往下插入的方式穿过所述螺杆通孔232、第三复位弹簧24后再旋接到所述安装臂22的螺纹孔221中,所述第三复位弹簧24套装到所述导杆25上并位于所述延伸臂231与所述安装臂22之间,从而让所述安装臂22在受到外力冲击时能够相对于所述碰头座23上下移动,并且通过旋转所述导杆25能够调节所述安装臂22相对于所述碰头座23的上下位置。这样,可以通过旋转所述导杆25从而调节所述安装臂22相对于所述碰头座23上下移动进而补偿所述碰头臂21的偏移位置,而且在调节所述碰头臂21的高度时无需拆下所述碰头座23和碰头臂21等部件,只需要让所述导杆25处于可以旋转的状态即可,可见调节极其方便。
其中,所述碰头座23上设置有锁紧通孔233,所述碰头座23通过螺钉(附图未显示)穿过所述锁紧通孔233固定在门扇3上,所述碰头座23上还设置有沿水平方向延伸出来的凸台臂234,所述延伸臂231和所述凸台臂234呈上下方向布置在所述碰头座23的同一侧,所述延伸臂231和所述凸台臂234之间为用于所述安装臂22上下移动的空间。为了防止所述碰头臂22在与所述碰撞基体4碰撞过程中摆动,本发明在所述安装臂22上设置有竖直导向条222,所述凸台臂234上设置有与所述竖直导向条222相适配的碰头臂导向槽235,通过所述碰头臂导向槽235能够限制所述竖直导向条222在水平方向的位置,从而防止所述碰头臂21摆动。
如图7所示,还包括罩体8,所述罩体8罩设在所述碰头2外,所示罩体8一来可以防尘,二来还可以提高结构的美观性,此外还可以通过所述罩体8对所述导杆25起到限位作用防止所述导杆25处于工作状态时向上移动。所述罩体8上设置有罩体通孔81,所述延伸臂231上设置有与罩体通孔81相适配的安装孔236,所述罩体8通过螺钉(附图未显示)穿过所述罩体通孔81和安装孔236后连接到所述碰头座23上。
Claims (11)
1.水平限位门碰对,包括限位座和用于沿水平方向碰触所述限位座的碰头;其特征在于,所述限位座包括座体、碰撞基体、第一复位弹簧、缓冲基体和第二复位弹簧,所述碰头包括用于碰触所述碰撞基体和所述缓冲基体的碰头臂;所述碰撞基体能够沿上下方向移动地设置在所述座体上,所述第一复位弹簧设置在所述座体上用于驱动所述碰撞基体向上复位,所述缓冲基体能够沿左右方向移动地设置在所述座体上,所述第二复位弹簧设置在所述座体上用于驱动所述缓冲基体向右复位;其中,所述碰撞基体用于在所述碰头臂沿水平方向移动越过其头顶时能够被所述碰头臂挤推向下移动从而避让所述碰头臂,所述缓冲基体用于在所述碰头臂沿向左的水平方向移动时能够被所述碰头臂推动向左移动并在被向左推动的过程中向所述碰头臂提供反向缓冲,所述缓冲基体还用于在至少部分的所述碰头臂沿水平方向移动越过所述碰撞基体头顶后能够与所述碰撞基体协同限定所述碰头臂不能随意移动。
2.根据权利要求1所述的水平限位门碰对,其特征在于,当所述缓冲基体处于自由状态时其右端部能够延伸接触到所述碰撞基体,或者能够延伸到所述碰撞基体的上方。
3.根据权利要求1所述的水平限位门碰对,其特征在于,所述限位座还包括限位结构,所述限位结构用于限定所述缓冲基体向左或向右移动的行程。
4.根据权利要求3所述的水平限位门碰对,其特征在于,所述限位结构包括设置在所述座体上的限位臂,也包括设置在所述缓冲基体的左端部位的第一竖立臂,所述第一竖立臂位于所述限位臂的左边,当所述缓冲基体向右移动时,所述限位臂用于限定所述第一竖立臂向右移动的行程从而限定所述缓冲基体向右移动的行程。
5.根据权利要求4所述的水平限位门碰对,其特征在于,所述第二复位弹簧水平布置在所述第一竖立臂的左侧并用于向所述第一竖立臂施加向右的驱动力。
6.根据权利要求3所述的水平限位门碰对,其特征在于,所述限位结构包括设置在所述座体上的限位臂,也包括设置在所述缓冲基体的右端部位的第二竖立臂,所述第二竖立臂位于所述限位臂的右边,当所述缓冲基体向左移动时,所述限位臂用于限定所述第二竖立臂向左移动的行程从而限定所述缓冲基体向左移动的行程。
7.根据权利要求4、5或6所述的水平限位门碰对,其特征在于,所述座体包括主座部以及盖合所述主座部的罩壳,所述主座部上设置有向上延伸的第一限位臂,所述罩壳上设置有向下延伸的第二限位臂,所述第一限位臂和第二限位臂共同构成所述限位臂,所述缓冲基体布置在所述第一限位臂和第二限位臂之间。
8.根据权利要求1至6任一所述的水平限位门碰对,其特征在于,所述座体的右侧设置有呈敞口状的限位腔,所述碰撞基体设置在所述限位腔内,所述限位腔的腔壁不妨碍所述碰头臂的下端部沿水平方向进入到所述限位腔内从而碰触到所述碰撞基体。
9.根据权利要求1至6任一所述的水平限位门碰对,其特征在于,所述碰头还包括碰头座及安装臂,所述碰头座用于连接到门扇上,所述碰头臂连接到所述安装臂上,所述安装臂连接到所述碰头座上;其中,所述碰头座上设置有第三复位弹簧和沿上下方向布置的导杆,所述碰头座上设置有沿水平方向延伸出来的延伸臂,所述延伸臂上设置有螺杆通孔,所述导杆包括螺纹杆体部和杆体头部,所述杆体头部的外径大于所述螺杆通孔的内径;所述安装臂上设置有与所述螺纹杆体部相适配的螺纹孔,所述导杆的螺纹杆体部以从上往下插入的方式穿过所述螺杆通孔、第三复位弹簧后再旋接到所述安装臂的螺纹孔中,所述第三复位弹簧套装到所述导杆上并位于所述延伸臂与所述安装臂之间,从而让所述安装臂在受到外力冲击时能够相对于所述碰头座上下移动,并且通过旋转所述导杆能够调节所述安装臂相对于所述碰头座的上下位置。
10.根据权利要求1至6任一所述的水平限位门碰对,其特征在于,所述座体上设置有一对水平导向槽,所述缓冲基体的前后两端设置有缓冲导向部,所述缓冲导向部布置在所述水平导向槽内并能够沿所述水平导向槽平移。
11.根据权利要求1至6任一所述的水平限位门碰对,其特征在于,所述座体上设置有一对竖向导向槽,所述碰撞基体的前后两端设置有碰撞导向部,所述碰撞导向部布置在所述竖向导向槽内并能够沿所述竖向导向槽升降。
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