CN212385366U - 一种用于螺母拧紧的拧紧批头 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供一种具有以下结构的用于螺母拧紧的拧紧批头：包括套筒及设置在套筒底部的套口；套筒上设有一与套口相连通的空腔，空腔内滑动配合有一磁性材料制成的套筒内芯，套筒内芯的底部设有一向下延伸的导向部；套筒内芯与套筒的内顶壁之间还设有弹性件；当弹性件伸张时，套筒内芯上的导向部伸出套筒外侧，且导向部的底端与螺杆顶端的距离长度小于螺母的厚度。这样设置后，导向部就可以对螺母的运动轨迹进行限制，使螺母只能够套设在导向部上并沿导向部高度方向运动，保证螺母即使掉钉也会落在待装配的螺杆上，从而保证完成螺母的拧紧，提高良品率及生产线的产能。

Description

一种用于螺母拧紧的拧紧批头

技术领域

本实用新型涉及批头技术领域，具体讲的是一种用于螺母拧紧的拧紧批头。

背景技术

螺母与螺栓的拧紧，以前均是通过人工操作套筒扳手来进行，工作效率低、用工成本高。随着社会的不断发展，自动化生产越来越普遍，全自动的螺母拧紧机构不仅工作效率高，用工成本也低，越来越被厂家所接受。

目前，用于螺母拧紧的机构大多采用振动盘振动排列螺母，然后通过气动吹钉把螺母送到夹瓣内，最后通过批头磁吸住螺母，将螺母导向至螺栓处并拧紧到螺栓上。由于螺母是靠磁吸力吸在套筒内芯上，拧紧机构向下运动时可能会导致螺母从套筒内芯上脱落，从而导致掉钉，造成不良品的产生。因此该螺母拧紧机构的难点是如何保证在螺母拧紧的过程中不会发生掉钉，从而保证产品的良品率及生产线的产能。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是，克服以上现有技术的缺陷，提供一种在螺母拧紧的过程中不会掉钉的拧紧批头。

本实用新型的技术解决方案是，提供一种具有以下结构的用于螺母拧紧的拧紧批头：它包括套筒及设置在套筒底部的套口；所述的套筒上设有一与套口相连通的空腔，所述空腔内滑动配合有一磁性材料制成的套筒内芯，所述套筒内芯的底部设有一向下延伸的导向部，所述导向部的外径小于套口的内径；所述套筒内芯与套筒的内顶壁之间还设有弹性件；当弹性件压缩时，套筒内芯上的导向部位于空腔内；当弹性件伸张时，套筒内芯上的导向部伸出套筒外侧，且导向部的底端与螺杆顶端的距离长度小于螺母的厚度。

采用以上结构后，本实用新型一种用于螺母拧紧的拧紧批头与现有技术相比，具有以下优点：

在套筒内芯的底部设置导向部，且在弹性件伸张时，导向部的底端与装配螺杆顶端的距离长度小于螺母的厚度。这样设置后，导向部就可以对螺母的运动轨迹进行限制，使螺母只能够套设在导向部上并沿导向部高度方向运动，保证螺母即使掉钉也会落在待装配的螺杆上，从而保证完成螺母的拧紧，提高良品率及生产线的产能。

作为优选，所述套筒上还设有控制组件，用于控制弹性件的压缩或伸张。初始状态时，弹性件压缩在套筒的空腔内，控制组件使弹性件保持压缩状态。待吹钉机构将螺母送至夹瓣内时，控制组件撤去施加在弹性件上的力，套筒内芯在弹性件弹力的作用下向下运动，并使导向部穿过螺母，螺母在磁力的作用下吸在套筒内芯上。然后夹瓣张开，拧紧机构向下运动，并带动套筒下降认帽，待螺母落在螺杆上时，转动套筒使螺母拧紧到螺杆上。由于套筒下降，而套筒内芯的导向部与螺杆顶端相抵，从而使套筒内芯被压回套筒的空腔内；此时弹性件被重新压缩，通过控制组件让弹性件重新保持压缩状态。最后，拧紧机构向上运动，回到初始状态。

作为优选，所述的控制组件包括气缸及设置在气缸活塞杆自由端的阻挡销；所述套筒上设有一与套筒内空腔相连通的通孔，所述阻挡销间隙配合在通孔内。

初始状态时，弹性件压缩在套筒的空腔内，气缸的活塞杆伸出并带动阻挡销运动，使阻挡销与套筒内芯紧紧相抵，从而使弹性件保持压缩状态。待吹钉机构将螺母送至夹瓣内时，气缸的活塞杆带动阻挡销远离套筒内芯，并撤去施加在套筒内芯上的力，套筒内芯在弹性件弹力的作用下向下运动，并使导向部穿过螺母，螺母在磁力的作用下吸在套筒内芯上。然后夹瓣张开，拧紧机构向下运动，并带动套筒下降认帽，待螺母落在螺杆上时，转动套筒使螺母拧紧到螺杆上。由于套筒下降，而套筒内芯的导向部与螺杆顶端相抵，从而使套筒内芯被压回套筒的空腔内；此时弹性件被重新压缩，通过气缸推动阻挡销运动，使阻挡销与套筒内芯紧紧相抵，让弹性件保持压缩状态。最后，拧紧机构向上运动，回到初始状态，重复上述操作。

作为优选，所述导向部的长度为80-100mm。这样设置后，即使螺母从套筒内芯上脱落，也会落在螺杆上，从而保证产品的良品率。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图2为本实用新型另一状态的结构示意图。

如图所示：

1、套筒，2、套口，3、空腔，4、套筒内芯，5、导向部，6、弹性件，7、气缸，8、阻挡销，9、通孔，10、夹瓣，11、螺母，12、螺杆。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步详细说明。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。同时术语“第一”、“第二”等只是为了区分各部件的名称，并没有主次关系，因此不能理解为对本实用新型的限制。

如图1和图2所示；

本实用新型公开了一种具有以下结构的用于螺母11拧紧的拧紧批头：它包括套筒1及设置在套筒1底部的套口2；所述的套筒1上设有一与套口2相连通的空腔3，所述空腔3内滑动配合有一磁性材料制成的套筒内芯4，所述套筒内芯4的底部设有一向下延伸的导向部5，所述导向部5的外径小于套口2的内径；所述套筒内芯4与套筒1的内顶壁之间还设有弹性件6；当弹性件6压缩时，套筒内芯4上的导向部5位于空腔3内；当弹性件6伸张时，套筒内芯4上的导向部5伸出套筒1外侧，且导向部5的底端与螺杆12顶端的距离长度小于螺母11的厚度。所述的弹性件6为弹簧。

在套筒内芯4的底部设置导向部5，且在弹性件6伸张时，导向部5的底端与装配螺杆12顶端的距离长度小于螺母11的厚度。这样设置后，导向部5就可以对螺母11的运动轨迹进行限制，使螺母11只能够套设在导向部5上并沿导向部5高度方向运动，保证螺母11即使掉钉也会落在待装配的螺杆12上，从而保证完成螺母11的拧紧，提高良品率及生产线的产能。

所述套筒1上还设有控制组件，用于控制弹性件6的压缩或伸张。所述的控制组件包括气缸7及设置在气缸7活塞杆自由端的阻挡销8；所述套筒1上设有一与套筒1内空腔3相连通的通孔9，所述阻挡销8间隙配合在通孔9内。

初始状态时，弹性件6压缩在套筒1的空腔3内，气缸7的活塞杆伸出并带动阻挡销8运动，使阻挡销8与套筒内芯4紧紧相抵，从而使弹性件6保持压缩状态。待吹钉机构将螺母11送至夹瓣10内时，气缸7的活塞杆带动阻挡销8远离套筒内芯4，并撤去施加在套筒内芯4上的力，套筒内芯4在弹性件6弹力的作用下向下运动，并使导向部5穿过螺母11，螺母11在磁力的作用下吸在套筒内芯4上。然后夹瓣10张开，拧紧机构向下运动，并带动套筒1下降认帽，待螺母11落在螺杆12上时，转动套筒1使螺母11拧紧到螺杆12上。由于套筒1下降，而套筒内芯4的导向部5与螺杆12顶端相抵，从而使套筒内芯4被压回套筒1的空腔3内；此时弹性件6被重新压缩，通过气缸7推动阻挡销8运动，使阻挡销8与套筒内芯4紧紧相抵，让弹性件6保持压缩状态。最后，拧紧机构向上运动，回到初始状态，重复上述操作。气缸7通过PLC控制单元控制其活塞杆的伸缩，此为现有技术，故不做详细描述。

所述导向部5的长度为80-100mm。目前的套筒内芯4上的导向部5长度一般为5-10mm，插在螺母11内仅仅起到导向作用；将导向部5设置成80-100mm，其不仅起到导向作用，更重要的是起到限位作用，即使螺母11从套筒内芯4上脱落，也会落在螺杆12上，从而保证产品的良品率。

以上所述，仅为本实用新型的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，可轻易想到的变化或替换，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内，因此，本实用新型的保护范围应以权利要求的保护范围为准。

Claims (4)

1.一种用于螺母拧紧的拧紧批头，其特征在于：包括套筒(1)及设置在套筒(1)底部的套口(2)；所述的套筒(1)上设有一与套口(2)相连通的空腔(3)，所述空腔(3)内滑动配合有一磁性材料制成的套筒内芯(4)，所述套筒内芯(4)的底部设有一向下延伸的导向部(5)，所述导向部(5)的外径小于套口(2)的内径；所述套筒内芯(4)与套筒(1)的内顶壁之间还设有弹性件(6)；当弹性件(6)压缩时，套筒内芯(4)上的导向部(5)位于空腔(3)内；当弹性件(6)伸张时，套筒内芯(4)上的导向部(5)伸出套筒(1)外侧，且导向部(5)的底端与螺杆顶端的距离长度小于螺母的厚度。

2.根据权利要求1所述的一种用于螺母拧紧的拧紧批头，其特征在于：所述套筒(1)上还设有控制组件，用于控制弹性件(6)的压缩或伸张。

3.根据权利要求2所述的一种用于螺母拧紧的拧紧批头，其特征在于：所述的控制组件包括气缸(7)及设置在气缸(7)活塞杆自由端的阻挡销(8)；所述套筒(1)上设有一与套筒(1)内空腔(3)相连通的通孔(9)，所述阻挡销(8)间隙配合在通孔(9)内。

4.根据权利要求1所述的一种用于螺母拧紧的拧紧批头，其特征在于：所述导向部(5)的长度为80-100mm。

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