CN212380516U - 一种etc备电用电池组机箱结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型属于锂离子电池技术领域,具体涉及一种ETC备电用电池组机箱结构,包括箱体和设置于箱体内部的电池组,箱体的至少一个面上设置有多个散热口,每个散热口由多个阵列设置的散热孔组成,每个散热口之间为均匀等距设置。与现有技术相比,本实用新型通过在箱体的至少一个面上设置多个由散热孔阵列而成的散热口,有效地提高了散热的效果,同时,由于各个散热口之间为均匀等距设置,可以使得散热均匀,防止局部过热而导致热失控,提高了电池组机箱的使用安全性;另外,本实用新型采用了类似于扁平的狭长结构,从而提高了水平方向上空间的利用率,减少了空间的浪费。
Description
技术领域
本实用新型属于锂离子电池技术领域,具体涉及一种ETC备电用电池组机箱结构。
背景技术
锂离子电池由于具有功率高、循环使用寿命长、安全可靠以及质量轻等优点而被广泛应用于各行业中。随着新能源产业的不断发展,使用锂离子动力电池的汽车也越来越多,但是由于电池电量的制约,电动汽车的续航通常受到一定的影响,为此,在一些高速公路的ETC收费口处会设置一些门架式的后备电源以供电动汽车充电。
由于ETC门架系统通常设置在室外,温度较高,现有技术中的电池组普遍存在着散热效果不佳的缺陷。另外,高速公路上的ETC门架系统的空间有限,市面上的ETC备电用电池组机箱通常存在着高度较高,而且水平空间尺寸较小的问题,从而导致了水平空间的利用率较低。
有鉴于此,有必要对上述现有技术进行合理性改进。
实用新型内容
本实用新型的目的在于:针对现有技术的不足,而提供的一种ETC备电用电池组机箱结构,解决了传统的ETC备电用电池组机箱散热效果不佳,以及空间利用率低的缺陷。
为实现上述目的,本实用新型采用如下技术方案:
一种ETC备电用电池组机箱结构,包括箱体和设置于所述箱体内部的电池组,所述箱体的至少一个面上设置有多个散热口,每个所述散热口由多个阵列设置的散热孔组成,每个所述散热口之间为均匀等距设置。
作为对本实用新型中所述的ETC备电用电池组机箱结构,每个所述散热口上的所述散热孔之间呈蜂窝形、矩形、三角形、圆形或椭圆形排布。
作为对本实用新型中所述的ETC备电用电池组机箱结构,所述箱体包括箱盖、与所述箱盖相对设置的端板、顶板、与所述顶板相对设置的底板以及两个相对设置的侧板。其中,端板、底板和两个侧板之间可以为一体式结构,一方面可以保证箱体的结构强度,另一方面也方便箱体内部的电池组的安装与拆卸。
作为对本实用新型中所述的ETC备电用电池组机箱结构,所述顶板、所述侧板和所述底板均设置有所述散热口。
作为对本实用新型中所述的ETC备电用电池组机箱结构,所述底板的长度范围为600~800mm,其宽度为400~500mm。
作为对本实用新型中所述的ETC备电用电池组机箱结构,所述侧板的高度范围为100~150mm。
在本实用新型中,侧板的高度、底板的长度及其宽度即分别为电池机箱的高度、长度和宽度,上述尺寸范围的设置可使得本实用新型形成扁平的狭长结构,从而降低了高度对于ETC门架系统的影响,扩大了对于水平方向上的空间,提高了空间利用率和电池组机箱的电量。
作为对本实用新型中所述的ETC备电用电池组机箱结构,所述箱盖设置有充放电接口,所述充放电接口与所述电池组电性连接。充放电接口用于与外部的设备进行电性连接,实现充放电功能。
作为对本实用新型中所述的ETC备电用电池组机箱结构,所述箱盖的两侧设置有挂载板,所述挂载板上开设有安装孔。设置挂载板,可以使得机箱具备挂载的功能,增强了适用性型。
作为对本实用新型中所述的ETC备电用电池组机箱结构,所述箱盖上还设置有把手,所述把手为可折叠设置。将把手设置成可折叠结构,既方便了搬运和移动电池组机箱,同时,在不需要使用时也可以进行折叠,节省安装的空间。
作为对本实用新型中所述的ETC备电用电池组机箱结构,所述箱体内部设置有支撑支架,所述电池组通过所述支撑支架与所述箱体固定。支撑支架主要用于固定电池组,防止机箱在搬运移动的过程中由于碰撞而损坏电池组。
本实用新型的有益效果在于:与现有技术相比,本实用新型通过在箱体的至少一个面上设置多个由散热孔阵列而成的散热口,有效地提高了散热的效果,同时,由于各个散热口之间为均匀等距设置,可以使得散热均匀,防止局部过热而导致热失控,提高电池组机箱的使用安全性;另外,本实用新型中箱体的高度较低,而且其长宽范围分别为600~800mm和400~500mm,因此,使得本实用新型形成了类似于扁平的狭长结构,从而提高了水平方向上空间的利用率,减少了空间的浪费。
附图说明
此处所说明的附图用来提供对本实用新型的进一步理解,构成本实用新型的一部分,本实用新型的示意性实施方式及其说明用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中:
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为本实用新型的分解示意图;
图3为图2中A处的放大图;
其中,1-箱体;2-散热口;3-支撑支架;11-箱盖;12-端板;13-顶板;14-底板;15-侧板;21-散热孔;111-充放电接口;112-挂载板;113-把手。
具体实施方式
如在说明书及权利要求当中使用了某些词汇来指称特定组件。本领域技术人员应可理解,硬件制造商可能会用不同名词来称呼同一个组件。本说明书及权利要求并不以名称的差异来作为区分组件的方式,而是以组件在功能上的差异来作为区分的准则。如在通篇说明书及权利要求当中所提及的“包含”为一开放式用语,故应解释成“包含但不限定于”。“大致”是指在可接受的误差范围内,本领域技术人员能够在一定误差范围内解决所述技术问题,基本达到所述技术效果。
在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、水平”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
在本实用新型中,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明,但不作为对本实用新型的限定。
如图1~3所示,一种ETC备电用电池组机箱结构,包括箱体1和设置于箱体1内部的电池组(图中未示),箱体1的至少一个面上设置有多个散热口2,每个散热口2由多个阵列设置的散热孔21组成,每个散热口2之间为均匀等距设置。在本实用新型中,通过在箱体1的至少一个面上设置多个由散热孔21阵列而成的散热口2,有效地提高了散热的效果,同时,由于各个散热口之间为均匀等距设置,可以使得散热均匀,防止局部过热而导致热失控,提高电池组机箱的使用安全性。
优选的,每个散热口2上的散热孔21之间呈蜂窝形、矩形、三角形、圆形或椭圆形排布。
优选的,箱体1包括箱盖11、与箱盖11相对设置的端板12、顶板13、与顶板13相对设置的底板14以及两个相对设置的侧板15。其中,端板12、底板14和两个侧板15之间可以设置为一体式结构,一方面可以保证箱体1的结构强度,另一方面也方便了箱体1内部的电池组的安装与拆卸。
优选的,顶板13、侧板15和底板14均设置有散热口2。
优选的,底板14的长度范围为600~800mm,其宽度为400~500mm;侧板15的高度范围为100~150mm。在本实用新型中,侧板15的高度、底板14的长度及其宽度即分别为电池机箱的高度、长度和宽度,上述尺寸范围的设置可使得本实用新型形成扁平的狭长结构,从而降低了高度对于ETC门架系统的影响,扩大了对于水平方向上的空间,提高了空间利用率和电池组机箱的电量。于本实施例中,箱体1的长宽高分别为133*442*772mm。
优选的,箱盖11设置有充放电接口111、挂载板112和把手113,充放电接口111与电池组电性连接,挂载板112上开设有安装孔,把手113为可折叠设置。其中,充放电接口111用于与外部的设备进行电性连接,实现充放电功能;设置挂载板112,可以使得机箱具备挂载的功能,增强了本实用新型的适用性型;另外,将把手113设置成可折叠结构,既方便了搬运和移动电池组机箱,同时,在不需要使用时也可以进行折叠,节省安装的空间。
优选的,箱体1内部设置有支撑支架3,电池组通过支撑支架3与箱体1固定。支撑支架3主要用于固定电池组,防止机箱在搬运移动的过程中由于碰撞而损坏电池组。
上述说明示出并描述了本实用新型的若干优选实施方式,但如前所述,应当理解本实用新型并非局限于本文所披露的形式,不应看作是对其他实施方式的排除,而可用于各种其他组合、修改和环境,并能够在本文所述实用新型构想范围内,通过上述教导或相关领域的技术或知识进行改动。而本领域人员所进行的改动和变化不脱离本实用新型的精神和范围,则都应在本实用新型所附权利要求的保护范围内。
Claims (10)
1.一种ETC备电用电池组机箱结构,其特征在于:包括箱体(1)和设置于所述箱体(1)内部的电池组,所述箱体(1)的至少一个面上设置有多个散热口(2),每个所述散热口(2)由多个阵列设置的散热孔(21)组成,每个所述散热口(2)之间为均匀等距设置。
2.根据权利要求1中所述的ETC备电用电池组机箱结构,其特征在于:每个所述散热口(2)上的所述散热孔(21)之间呈蜂窝形、矩形、三角形、圆形或椭圆形排布。
3.根据权利要求1中所述的ETC备电用电池组机箱结构,其特征在于:所述箱体(1)包括箱盖(11)、与所述箱盖(11)相对设置的端板(12)、顶板(13)、与所述顶板(13)相对设置的底板(14)以及两个相对设置的侧板(15)。
4.根据权利要求3中所述的ETC备电用电池组机箱结构,其特征在于:所述顶板(13)、所述侧板(15)和所述底板(14)均设置有所述散热口(2)。
5.根据权利要求4中所述的ETC备电用电池组机箱结构,其特征在于:所述底板(14)的长度范围为600~800mm,其宽度为400~500mm。
6.根据权利要求4中所述的ETC备电用电池组机箱结构,其特征在于:所述侧板(15)的高度范围为100~150mm。
7.根据权利要求4中所述的ETC备电用电池组机箱结构,其特征在于:所述箱盖(11)设置有充放电接口(111),所述充放电接口(111)与所述电池组电性连接。
8.根据权利要求4中所述的ETC备电用电池组机箱结构,其特征在于:所述箱盖(11)的两侧设置有挂载板(112),所述挂载板(112)上开设有安装孔。
9.根据权利要求4中所述的ETC备电用电池组机箱结构,其特征在于:所述箱盖(11)上还设置有把手(113),所述把手(113)为可折叠设置。
10.根据权利要求1中所述的ETC备电用电池组机箱结构,其特征在于:所述箱体(1)内部设置有支撑支架(3),所述电池组通过所述支撑支架(3)与所述箱体(1)固定。
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CN202021446154.0U CN212380516U (zh) | 2020-07-21 | 2020-07-21 | 一种etc备电用电池组机箱结构 |
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Cited By (1)
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US11456499B1 (en) | 2021-05-13 | 2022-09-27 | Beta Air, Llc | Systems and methods of use for a battery pack enclosure |
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2020
- 2020-07-21 CN CN202021446154.0U patent/CN212380516U/zh active Active
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