CN212377555U - 一种钢管连接件 - Google Patents

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Abstract

本实用新型属于钢管技术领域,尤其为一种钢管连接件,包括第一连接套和第二连接套,第一连接套的外部呈环形分布有多个定位螺杆,且第一连接套的外侧开设有与多个定位螺杆相适配的螺纹孔,定位螺杆的一端固定连接有挤压板,挤压板的内侧固定连接有弹性钢条,弹性钢条的内侧固定连接有弹性垫,弹性垫的内侧固定连接防滑垫。本实用新型通过的第一连接套、定位螺杆、螺纹孔、挤压板的配合,使得挤压板的相对位置可以进行调整,如果钢管的形状不规则,可以便于调节挤压板伸进的距离从而对其进行更好的调节,从而解决了现有的钢管连接件无法进行调节,导致被固定的钢管尺寸规格单一,适用性较差的问题。

Description

一种钢管连接件
技术领域
本实用新型涉及钢管技术领域,具体为一种钢管连接件。
背景技术
钢管是一种具有空心截面,其长度远大于直径或周长的钢材,钢管不仅用于输送流体和粉状固体、交换热能、制造机械零件和容器,它还是一种经济钢材。用钢管制造建筑结构网架、支柱和机械支架,可以减轻重量,节省金属20~40%,而且可实现工厂化机械化施工。用钢管制造公路桥梁不但可节省钢材、简化施工,而且可大大减少涂保护层的面积,节约投资和维护费用。在这些钢管的铺设过程中,施工单位总是需要用钢管连接件,为了提高钢管的安装效率,怎样使钢管连接件的结构更加便于安装就尤其重要,另外连接件还要求有良好的密封性,防止气体、液体外漏,但是现有的钢管连接件存在以下问题:
1、现有的钢管连接件无法进行调节,导致被固定的钢管尺寸规格单一,适用性较差;
2、在使用时,管道内流过的气体或者液体会产生巨大的冲击力,如果压力过大,可能会导致管道破裂,从而会导致连接件受损,抗震能力较差。
实用新型内容
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种钢管连接件,解决了现有的钢管连接件无法进行调节,导致被固定的钢管尺寸规格单一,适用性较差和在使用时,管道内流过的气体或者液体会产生巨大的冲击力,如果压力过大,可能会导致管道破裂,从而会导致连接件受损,抗震能力较差的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种钢管连接件,包括第一连接套和第二连接套,所述第一连接套的外部呈环形分布有多个定位螺杆,且第一连接套的外侧开设有与多个定位螺杆相适配的螺纹孔,所述定位螺杆的一端固定连接有挤压板,所述挤压板的内侧固定连接有弹性钢条,所述弹性钢条的内侧固定连接有弹性垫,所述弹性垫的内侧固定连接防滑垫,所述挤压板的上端左右对称连接有第一空心柱,所述第一空心柱的内部设置有第一限位板,所述第一限位板的底端中部固定连接有连接杆,所述连接杆远离第一空心柱的一端且位于挤压板的顶部设置有第二空心柱,所述第二空心柱的内部设置有第二限位板,所述第二连接套的内部且靠近挤压板的一内侧壁固定连接有多个固定块,所述固定块的正面左右对称连接有活动杆,所述活动杆远离固定块的一端活动连接有滑块,所述滑块上活动穿设有滑杆,所述滑杆的两端固定连接有限位块。
作为本实用新型的一种优选技术方案,多个所述定位螺杆呈圆形等距离的与第一连接套上开设有的螺纹孔螺纹连接配合,所述定位螺杆的手持部表面设置有防滑纹。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述挤压板的形状为圆弧形,且挤压板通过焊接与定位螺杆的一端固定。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述第一限位板的底端固定连接有第一弹簧,所述第一弹簧的另一端与第一连接套的内侧固定连接。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述第二限位板的底端固定连接有第三弹簧,所述第三弹簧的另一端与挤压板的外表面固定连接。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述连接杆的外部套设有第二弹簧,所述第二弹簧的一端与第一空心柱的底部固定连接,且第二弹簧的另一端与第二空心柱的顶部固定连接。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述滑杆套设有第四弹簧,所述第四弹簧的两端均与滑块固定连接。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述限位块的底部固定连接在第二连接套的内底部,所述滑杆的形状为圆弧形。
与现有技术相比,本实用新型提供了一种钢管连接件,具备以下有益效果:
1、该钢管连接件,通过设置的第一连接套、定位螺杆、螺纹孔、挤压板的配合,使用时,先将需要连接的钢管放在第二连接套的内侧,然后分别转动定位螺杆,带动挤压板向第二连接套的外侧移动,直到挤压板一端防滑垫与第二连接套相互抵紧,这样设计使得挤压板的相对位置可以进行调整,如果钢管的形状不规则,可以便于调节挤压板伸进的距离从而对其进行更好的调节,从而解决了现有的钢管连接件无法进行调节,导致被固定的钢管尺寸规格单一,适用性较差的问题;
2、该钢管连接件,通过设置的弹性钢条、弹性垫、防滑垫、第一弹簧、第一限位板、第一空心柱、连接杆、第二弹簧、第二空心柱、第二限位板、第三弹簧的配合使用,在工作时产生的震动传递至防滑垫,然后通过防滑垫将震动传递至弹性垫上,然后通过弹性垫和弹性钢条进行减缓,然后传递至挤压板上,挤压板两端的第三弹簧可以对震动进行减缓,同时第三弹簧带动第二限位板压缩第二弹簧将震动传递至第一限位板,然后传递至第一弹簧上,通过第一弹簧进行减震,然后传递至第一连接套上的震动减小,从而使得的固定在第二连接套内的钢管震动减小;设置的固定块、活动杆、滑块、滑杆、限位块、第四弹簧的配合,如果管道膨胀时,可以挤压第二连接套,使得滑块在滑杆上滑动,让两个活动杆的夹角变大,让第二连接套的内径变大,防止因为膨胀导致连接件损坏。
附图说明
图1为本实用新型一种钢管连接件的整体结构示意图;
图2为本实用新型一种钢管连接件的顶紧机构的结构示意图;
图3为本实用新型一种钢管连接件的图1A处放大图;
图4为本实用新型一种钢管连接件的图1B处放大图。
图中:1、第一连接套;2、定位螺杆;3、螺纹孔;4、挤压板;5、弹性钢条;6、弹性垫;7、防滑垫;8、第二连接套;9、第一弹簧;10、第一限位板;11、第一空心柱;12、连接杆;13、第二弹簧;14、第二空心柱;15、第二限位板;16、第三弹簧;17、固定块;18、活动杆;19、滑块;20、滑杆;21、限位块;22、第四弹簧。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-4,本实施方案中:一种钢管连接件,包括第一连接套1和第二连接套8,第一连接套1的外部呈环形分布有多个定位螺杆2,且第一连接套1的外侧开设有与多个定位螺杆2相适配的螺纹孔3,通过定位螺杆2和螺纹孔3的配合,使得挤压板4的相对位置可以进行调整,如果钢管的形状不规则,可以便于调节挤压板4伸进的距离从而对其进行更好的调节,定位螺杆2的一端固定连接有挤压板4,挤压板4的内侧固定连接有弹性钢条5,弹性钢条5的内侧固定连接有弹性垫6,弹性垫6的内侧固定连接防滑垫7,可以对工作时产生的震动减小,挤压板4的上端左右对称连接有第一空心柱11,第一空心柱11的内部设置有第一限位板10,第一限位板10的底端中部固定连接有连接杆12,连接杆12远离第一空心柱11的一端且位于挤压板4的顶部设置有第二空心柱14,第二空心柱14的内部设置有第二限位板15,在工作时产生的震动传递至防滑垫7,然后通过防滑垫7将震动传递至弹性垫6上,然后通过弹性垫6和弹性钢条5进行减缓,然后传递至挤压板4上,使得震动减小,第二连接套8的内部且靠近挤压板4的一内侧壁固定连接有多个固定块17,固定块17的正面左右对称连接有活动杆18,活动杆18远离固定块17的一端活动连接有滑块19,滑块19上活动穿设有滑杆20,滑杆20的两端固定连接有限位块21,如果管道膨胀时,可以挤压第二连接套8,使得滑块19在滑杆20上滑动,让两个活动杆18的夹角变大,让第二连接套8的内径变大,防止因为膨胀导致连接件损坏。
本实施例中,多个定位螺杆2呈圆形等距离的与第一连接套1上开设有的螺纹孔3螺纹连接配合,定位螺杆2的手持部表面设置有防滑纹,防止转动时发生手滑现象;挤压板4的形状为圆弧形,且挤压板4通过焊接与定位螺杆2的一端固定;第一限位板10的底端固定连接有第一弹簧9,第一弹簧9的另一端与第一连接套1的内侧固定连接;第二限位板15的底端固定连接有第三弹簧16,第三弹簧16的另一端与挤压板4的外表面固定连接;连接杆12的外部套设有第二弹簧13,第二弹簧13的一端与第一空心柱11的底部固定连接,且第二弹簧13的另一端与第二空心柱14的顶部固定连接,在工作时产生的震动传递至防滑垫7,然后通过防滑垫7将震动传递至弹性垫6上,然后通过弹性垫6和弹性钢条5进行减缓,然后传递至挤压板4上,挤压板4两端的第三弹簧16可以对震动进行减缓,同时第三弹簧16带动第二限位板15压缩第二弹簧13将震动传递至第一限位板10,然后传递至第一弹簧9上,通过第一弹簧9进行减震,然后传递至第一连接套1上的震动减小,从而使得的固定在第二连接套8内的钢管震动减小;滑杆20套设有第四弹簧22,第四弹簧22的两端均与滑块19固定连接;限位块21的底部固定连接在第二连接套8的内底部,滑杆20的形状为圆弧形。
本实用新型的工作原理及使用流程:使用时,先将需要连接的钢管放在第二连接套8的内侧,然后分别转动定位螺杆2,带动挤压板4向第二连接套8的外侧移动,直到挤压板4一端防滑垫7与第二连接套8相互抵紧,这样设计使得挤压板4的相对位置可以进行调整,如果钢管的形状不规则,可以便于调节挤压板4伸进的距离从而对其进行更好的调节;在工作时产生的震动传递至防滑垫7,然后通过防滑垫7将震动传递至弹性垫6上,然后通过弹性垫6和弹性钢条5进行减缓,然后传递至挤压板4上,挤压板4两端的第三弹簧16可以对震动进行减缓,同时第三弹簧16带动第二限位板15压缩第二弹簧13将震动传递至第一限位板10,然后传递至第一弹簧9上,通过第一弹簧9进行减震,然后传递至第一连接套1上的震动减小,从而使得的固定在第二连接套8内的钢管震动减小;如果管道膨胀时,可以挤压第二连接套8,使得滑块19在滑杆20上滑动,让两个活动杆18的夹角变大,让第二连接套8的内径变大,防止因为膨胀导致连接件损坏。
最后应说明的是:以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限制本实用新型,尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (8)

1.一种钢管连接件,包括第一连接套(1)和第二连接套(8),其特征在于:所述第一连接套(1)的外部呈环形分布有多个定位螺杆(2),且第一连接套(1)的外侧开设有与多个定位螺杆(2)相适配的螺纹孔(3),所述定位螺杆(2)的一端固定连接有挤压板(4),所述挤压板(4)的内侧固定连接有弹性钢条(5),所述弹性钢条(5)的内侧固定连接有弹性垫(6),所述弹性垫(6)的内侧固定连接防滑垫(7),所述挤压板(4)的上端左右对称连接有第一空心柱(11),所述第一空心柱(11)的内部设置有第一限位板(10),所述第一限位板(10)的底端中部固定连接有连接杆(12),所述连接杆(12)远离第一空心柱(11)的一端且位于挤压板(4)的顶部设置有第二空心柱(14),所述第二空心柱(14)的内部设置有第二限位板(15),所述第二连接套(8)的内部且靠近挤压板(4)的一内侧壁固定连接有多个固定块(17),所述固定块(17)的正面左右对称连接有活动杆(18),所述活动杆(18)远离固定块(17)的一端活动连接有滑块(19),所述滑块(19)上活动穿设有滑杆(20),所述滑杆(20)的两端固定连接有限位块(21)。
2.根据权利要求1所述的一种钢管连接件,其特征在于:多个所述定位螺杆(2)呈圆形等距离的与第一连接套(1)上开设有的螺纹孔(3)螺纹连接配合,所述定位螺杆(2)的手持部表面设置有防滑纹。
3.根据权利要求1所述的一种钢管连接件,其特征在于:所述挤压板(4)的形状为圆弧形,且挤压板(4)通过焊接与定位螺杆(2)的一端固定。
4.根据权利要求1所述的一种钢管连接件,其特征在于:所述第一限位板(10)的底端固定连接有第一弹簧(9),所述第一弹簧(9)的另一端与第一连接套(1)的内侧固定连接。
5.根据权利要求1所述的一种钢管连接件,其特征在于:所述第二限位板(15)的底端固定连接有第三弹簧(16),所述第三弹簧(16)的另一端与挤压板(4)的外表面固定连接。
6.根据权利要求1所述的一种钢管连接件,其特征在于:所述连接杆(12)的外部套设有第二弹簧(13),所述第二弹簧(13)的一端与第一空心柱(11)的底部固定连接,且第二弹簧(13)的另一端与第二空心柱(14)的顶部固定连接。
7.根据权利要求1所述的一种钢管连接件,其特征在于:所述滑杆(20)套设有第四弹簧(22),所述第四弹簧(22)的两端均与滑块(19)固定连接。
8.根据权利要求1所述的一种钢管连接件,其特征在于:所述限位块(21)的底部固定连接在第二连接套(8)的内底部,所述滑杆(20)的形状为圆弧形。
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