CN212360700U - 一种内螺纹塑胶齿轮结构 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种内螺纹塑胶齿轮结构，包括：中心轴，所述中心轴内设有轴向延伸的内螺纹孔；外齿轮，设置在所述中心轴的中部；所述中心轴和所述外齿轮由塑胶一体成型制成，在所述外齿轮的两端、所述中心轴的外表面上设有阶梯。中心轴的内螺纹孔可以将齿轮旋转运动配合螺纹丝杆转换为螺纹丝杆的直线运动；中心轴与外齿轮由塑胶一体成型，材质轻，产生的噪音小，对电机的负担小；在中心轴上、外齿轮的两端设有阶梯，方便作为安装支点，安装方便简单。

Description

一种内螺纹塑胶齿轮结构

技术领域

本实用新型涉及小型齿轮箱电机技术领域，尤其涉及一种内螺纹塑胶齿轮结构。

背景技术

在小型齿轮箱电机技术领域，尤其是应用于汽车电动座椅调节的小型齿轮箱电机，传统的齿轮一般由金属材料制成，重量大，噪音大，电机负担大，安装不方便，且一般将齿轮旋转运动转为直线运动非常复杂，需要通过多个零部件协同完成。

实用新型内容

鉴于上述状况，有必要提供一种方便将齿轮旋转运动转为直线运动的内螺纹塑胶齿轮结构。

为了解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案为：一种内螺纹塑胶齿轮结构，包括：中心轴，所述中心轴内设有轴向延伸的内螺纹孔；外齿轮，设置在所述中心轴的中部；所述中心轴和所述外齿轮由塑胶一体成型制成，在所述外齿轮的两端、所述中心轴的外表面上设有阶梯。

进一步的，所述外齿轮在其齿根圆内向两端轴向延伸有凸圆面。

进一步的，所述外齿轮的两侧、所述凸圆面内设有轴向远离所述外齿轮开口的凹槽。

进一步的，所述凹槽环绕所述中心轴阵列设置。

进一步的，所述外齿轮的两侧的所述凹槽周向交错设置。

进一步的，所述凹槽的轴向深度低于所述外齿轮的厚度的一半。

进一步的，所述外齿轮的两端的所述阶梯分别为第一阶梯和第二阶梯，所述第一阶梯为三段式阶梯，所述第二阶梯为二段式阶梯。

进一步的，所述内螺纹孔的两端设有过渡孔，所述过渡孔的孔径大于所述内螺纹孔的孔径。

进一步的，所述外齿轮为斜齿轮。

本实用新型的有益效果在于：中心轴的内螺纹孔可以将齿轮旋转运动配合螺纹丝杆转换为螺纹丝杆的直线运动；中心轴与外齿轮由塑胶一体成型，材质轻，产生的噪音小，对电机的负担小；在中心轴上、外齿轮的两端设有阶梯，方便作为安装支点，安装方便简单。

附图说明

图1是本实用新型实施例一种内螺纹塑胶齿轮结构的结构示意图；

图2是本实用新型实施例一种内螺纹塑胶齿轮结构的另一方向的结构示意图；

图3是本实用新型实施例一种内螺纹塑胶齿轮结构的截面结构示意图。

标号说明：

10、中心轴；11、内螺纹孔；12、过渡孔；13、第一阶梯；14、第二阶梯；

20、外齿轮；21、凸圆面；22、凹槽。

具体实施方式

为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型一种内螺纹塑胶齿轮结构进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

请参见图1-图3，一种内螺纹塑胶齿轮结构，包括：中心轴10，中心轴10内设有轴向延伸的内螺纹孔11；外齿轮20，设置在中心轴10的中部；中心轴10和外齿轮20由塑胶一体成型制成，在外齿轮20的两端、中心轴10的外表面上设有阶梯。

中心轴10的内螺纹孔11可以将齿轮旋转运动配合螺纹丝杆转换为螺纹丝杆的直线运动；中心轴10与外齿轮20由塑胶一体成型，材质轻，产生的噪音小，对电机的负担小；在中心轴10上、外齿轮20的两端设有阶梯，方便作为安装支点，安装方便简单。

请参见图1和图3，外齿轮20在其齿根圆内向两端轴向延伸有凸圆面21。凸圆面21的设置可以减小外齿轮20的摩擦面，提高传动效率，降低噪音；一般的凸圆面21在外齿轮20的齿根圆内，一般的，凸圆面21与外齿轮20的齿根之间具有一定距离，方便外齿的加工，优选的凸圆面21的直径与外齿轮20的分度圆直径相当。通常的，凸圆面21与外齿轮20的齿面呈斜面或弧面连接，避免刮伤。

请参见图1-图3，外齿轮20的两侧、凸圆面21内设有轴向远离外齿轮20开口的凹槽22。设置凹槽22，进一步降低整个齿轮的重量，同时增加弹性，减小接触面，降低噪音。一般的，凹槽22距离凸圆面21和中心轴10留有一段距离，方便加工。

请参见图1和图2，凹槽22环绕中心轴10阵列设置。阵列设置，平衡稳定，重量均匀，降低噪音和磨损。

请参见图3，外齿轮20的两侧的凹槽22周向交错设置。交错设置，降低对外齿轮20的强度的影响。特别的，外齿轮20每侧设有九个凹槽。

请参见图3，凹槽22的轴向深度低于外齿轮20的厚度的一半。强度好，使用寿命长。

请参见图1和图3，外齿轮20的两端的阶梯分别为第一阶梯13和第二阶梯14，第一阶梯13为三段式阶梯，第二阶梯14为二段式阶梯。第一阶梯13和第二阶梯14具体也可以根据需要进行设计。

请参见图1和图3，内螺纹孔11的两端设有过渡孔12，过渡孔12的孔径大于内螺纹孔11的孔径。设置过渡孔12，方便丝杠与内螺纹孔11的配合，同时还可以在过渡孔12内设置轴承，提高丝杠的稳定性。

请参见图1-图3，外齿轮20为斜齿轮。简单的，也可以根据需要设置为直齿轮。一般的，齿型可以根据需要选择渐开线齿形或圆弧齿形。

综上所述，本实用新型提供的一种内螺纹塑胶齿轮结构，中心轴的内螺纹孔可以将齿轮旋转运动配合螺纹丝杆转换为螺纹丝杆的直线运动；中心轴与外齿轮由塑胶一体成型，材质轻，产生的噪音小，对电机的负担小；在中心轴上、外齿轮的两端设有阶梯，方便作为安装支点，安装方便简单。

以上所述，仅是本实用新型的较佳实施例而已，并非对本实用新型作任何形式上的限制，虽然本实用新型已以较佳实施例揭露如上，然而并非用以限定本实用新型，任何熟悉本专业的技术人员，在不脱离本实用新型技术方案范围内，当可利用上述揭示的技术内容做出些许更动或修饰为等同变化的等效实施例，但凡是未脱离本实用新型技术方案内容，依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与修饰，均仍属于本实用新型技术方案的范围内。

Claims (9)

1.一种内螺纹塑胶齿轮结构，其特征在于，包括:

中心轴，所述中心轴内设有轴向延伸的内螺纹孔；

外齿轮，设置在所述中心轴的中部；

所述中心轴和所述外齿轮由塑胶一体成型制成，在所述外齿轮的两端、所述中心轴的外表面上设有阶梯。

2.根据权利要求1所述的一种内螺纹塑胶齿轮结构，其特征在于，所述外齿轮在其齿根圆内向两端轴向延伸有凸圆面。

3.根据权利要求2所述的一种内螺纹塑胶齿轮结构，其特征在于，所述外齿轮的两侧、所述凸圆面内设有轴向远离所述外齿轮开口的凹槽。

4.根据权利要求3所述的一种内螺纹塑胶齿轮结构，其特征在于，所述凹槽环绕所述中心轴阵列设置。

5.根据权利要求4所述的一种内螺纹塑胶齿轮结构，其特征在于，所述外齿轮的两侧的所述凹槽周向交错设置。

6.根据权利要求5所述的一种内螺纹塑胶齿轮结构，其特征在于，所述凹槽的轴向深度低于所述外齿轮的厚度的一半。

7.根据权利要求1所述的一种内螺纹塑胶齿轮结构，其特征在于，所述外齿轮的两端的所述阶梯分别为第一阶梯和第二阶梯，所述第一阶梯为三段式阶梯，所述第二阶梯为二段式阶梯。

8.根据权利要求1所述的一种内螺纹塑胶齿轮结构，其特征在于，所述内螺纹孔的两端设有过渡孔，所述过渡孔的孔径大于所述内螺纹孔的孔径。

9.根据权利要求1所述的一种内螺纹塑胶齿轮结构，其特征在于，所述外齿轮为斜齿轮。

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