CN212359966U

CN212359966U - 一种可快速拆装的摩托车活塞

Info

Publication number: CN212359966U
Application number: CN202020863325.3U
Authority: CN
Inventors: 袁雪梅; 孙琳
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 2020-05-21
Filing date: 2020-05-21
Publication date: 2021-01-15
Anticipated expiration: 2030-05-21

Abstract

本实用新型公开了一种可快速拆装的摩托车活塞，包括活塞本体以及活塞本体下方的连杆，所述连杆的顶部设为圆套形连接部，圆套形连接部的一侧设有销轴孔，所述活塞本体的底部螺纹固定有U形杆，圆套形连接部位于U形杆内，U形杆的一侧顶部开设有矩形插槽，且矩形插槽的底部内壁上开设有两个矩形孔，圆套形连接部位于两个矩形孔之间，矩形插槽内滑动套设有移动杆，所述销轴孔内活动卡装有两个圆轴。本实用新型设计更合理，操作简便，通过简单推挤的动作即可快速完成活塞本体与连杆的拆装工作，省时省力，提高拆装效率，且采用内部插入推挤移动杆的方式，使两侧无突出，不会影响到正常的使用，有利于使用。

Description

一种可快速拆装的摩托车活塞

技术领域

本实用新型涉及摩托车活塞技术领域，尤其涉及一种可快速拆装的摩托车活塞。

背景技术

活塞是摩托车发动机汽缸体中作往复运动的机件，活塞的基本结构可分为顶部、头部和裙部，活塞顶部是组成燃烧室的主要部分；现有活塞的拆装工作，主要在于活塞与连杆的连接和拆分，多是通过活塞销将活塞和连杆进行活动连接，再由扣环进行固定，其存在不便于快速拆装的缺点，需要进行多个步骤，拆装效率低，扣环比较脆弱易在活塞往复运动中断裂，使活塞销容易脱落，致使活塞和连杆分离造成发动机无法正常工作，针对此现象，因此我们提出了一种可快速拆装的摩托车活塞用于解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种可快速拆装的摩托车活塞。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种可快速拆装的摩托车活塞，包括活塞本体以及活塞本体下方的连杆，所述连杆的顶部设为圆套形连接部，圆套形连接部的一侧设有销轴孔，所述活塞本体的底部螺纹固定有U形杆，圆套形连接部位于U形杆内，U形杆的一侧顶部开设有矩形插槽，且矩形插槽的底部内壁上开设有两个矩形孔，圆套形连接部位于两个矩形孔之间，矩形插槽内滑动套设有移动杆，所述销轴孔内活动卡装有两个圆轴，两个圆轴相互远离的一端分别延伸至对应的矩形孔内，两个圆轴中的一个圆轴远离另一个圆轴的一端固定连接有第一竖杆，第一竖杆远离对应的圆轴的一侧与矩形孔的一侧内壁之间固定连接有多个弹簧，另一个圆轴远离一个圆轴的一端固定连接有第二竖杆，且第二竖杆的顶端与移动杆的底部一侧固定连接，两个矩形孔中的一个矩形孔远离另一个矩形孔的一侧内壁上转动安装有定滑轮，移动杆的底部固定连接有位于一个矩形孔内的限位块，第一竖杆远离第二竖杆的一侧顶部固定连接有钢丝软绳，且钢丝软绳的一端绕过定滑轮的底部并与限位块的一侧底部固定连接。

优选的，所述矩形孔靠近连杆的一侧内壁上开设有第一圆孔，且第一圆孔的侧壁与对应的圆轴的外侧滑动连接。

优选的，所述移动杆的四侧分别与矩形插槽的四侧内壁滑动接触。

优选的，两个圆轴相互靠近的一端均设为锥形结构。

优选的，所述第二竖杆的前侧和后侧分别与另一个矩形孔的前侧内壁和后侧内壁滑动接触。

优选的，所述U形杆的两侧内壁分别与圆套形连接部的两侧活动接触。

与现有的技术相比，本实用新型的有益效果是：

通过活塞本体、连杆、销轴孔、U形杆、矩形插槽、矩形孔、移动杆、弹簧、第一竖杆、第二竖杆、圆轴、限位块、定滑轮与钢丝软绳相配合，拆分时，可以使用外部细杆状物插入矩形插槽内推挤移动杆，使移动杆向右移动并带动第二竖杆和限位块向右移动，限位块带动钢丝软绳拖拽第一竖杆向左移动并对弹簧压缩，第一竖杆和第二竖杆带动两个圆轴向相互远离的方向与销轴孔分离，此时便可向下移动连杆使其与U形杆分离，安装时，将连杆的顶部插入U形杆内，此时放松对移动杆的推挤力，此时处于压缩状态的弹簧复位并通过第一竖杆带动钢丝软绳拖拽限位块、移动杆和第二竖杆向左回移，此时第一竖杆和第二竖杆带动两个圆轴向相互靠近的方向插入销轴孔内，组装完成。

本实用新型设计更合理，操作简便，通过简单推挤的动作即可快速完成活塞本体与连杆的拆装工作，省时省力，提高拆装效率，且采用内部插入推挤移动杆的方式，使两侧无突出，不会影响到正常的使用，有利于使用。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种可快速拆装的摩托车活塞的结构示意图；

图2为图1中的A部分剖视结构示意图；

图3为本实用新型提出的一种可快速拆装的摩托车活塞的连杆立体示意图。

图中：1活塞本体、2连杆、3销轴孔、4 U形杆、5矩形插槽、6矩形孔、7移动杆、8弹簧、9第一竖杆、10第二竖杆、11圆轴、12限位块、13定滑轮、14钢丝软绳。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

参照图1-3，一种可快速拆装的摩托车活塞，包括活塞本体1以及活塞本体1下方的连杆2，连杆2的顶部设为圆套形连接部，圆套形连接部的一侧设有销轴孔3，活塞本体1的底部螺纹固定有U形杆4，圆套形连接部位于U形杆4内，U形杆4的一侧顶部开设有矩形插槽5，且矩形插槽5的底部内壁上开设有两个矩形孔6，圆套形连接部位于两个矩形孔6之间，矩形插槽5内滑动套设有移动杆7，销轴孔3内活动卡装有两个圆轴11，两个圆轴11相互远离的一端分别延伸至对应的矩形孔6内，两个圆轴11中的一个圆轴11远离另一个圆轴11的一端固定连接有第一竖杆9，第一竖杆9远离对应的圆轴11的一侧与矩形孔6的一侧内壁之间固定连接有多个弹簧8，另一个圆轴11远离一个圆轴11的一端固定连接有第二竖杆10，且第二竖杆10的顶端与移动杆7的底部一侧固定连接，两个矩形孔6中的一个矩形孔6远离另一个矩形孔6的一侧内壁上转动安装有定滑轮13，移动杆7的底部固定连接有位于一个矩形孔6内的限位块12，第一竖杆9远离第二竖杆10的一侧顶部固定连接有钢丝软绳14，且钢丝软绳14的一端绕过定滑轮13的底部并与限位块12的一侧底部固定连接，本实用新型设计更合理，操作简便，通过简单推挤的动作即可快速完成活塞本体1与连杆2的拆装工作，省时省力，提高拆装效率，且采用内部插入推挤移动杆7的方式，使两侧无突出，不会影响到正常的使用，有利于使用。

本实用新型中，矩形孔6靠近连杆2的一侧内壁上开设有第一圆孔，且第一圆孔的侧壁与对应的圆轴11的外侧滑动连接，移动杆7的四侧分别与矩形插槽5的四侧内壁滑动接触，两个圆轴11相互靠近的一端均设为锥形结构，第二竖杆10的前侧和后侧分别与另一个矩形孔6的前侧内壁和后侧内壁滑动接触，U形杆4的两侧内壁分别与圆套形连接部的两侧活动接触，本实用新型设计更合理，操作简便，通过简单推挤的动作即可快速完成活塞本体1与连杆2的拆装工作，省时省力，提高拆装效率，且采用内部插入推挤移动杆7的方式，使两侧无突出，不会影响到正常的使用，有利于使用。

工作原理：拆分时，可以任意使用外部细杆状物，将其插入矩形插槽5内推挤移动杆7，在推挤力下，移动杆7向右移动并带动第二竖杆10向右移动，同时移动杆7通过限位块12带动钢丝软绳14在定滑轮13的底部滑动，钢丝软绳14带动第一竖杆9向左移动，第一竖杆9对弹簧8压缩，此时第一竖杆9和第二竖杆10为相互远离的运动状态，此时第一竖杆9和第二竖杆9带动两个圆轴11向相互远离的方向与销轴孔3分离，此时便可向下移动连杆2使其与U形杆4分离，拆分完成；

安装时，将连杆2的顶部圆套形连接部插入U形杆4内，此时放松对移动杆7的推挤力，此时处于压缩状态的弹簧8复位并带动第一竖杆9向右移动，第一竖杆9通过钢丝软绳14带动限位块12和移动杆7向左回移复位，移动杆7带动第二竖杆10向左回移，此时第一竖杆9和第二竖杆10带动两个圆轴11向相互靠近的方向插入销轴孔3内，组装完成，通过简单推挤的动作即可快速完成活塞本体1与连杆2的拆装工作，操作简便，提高拆装效率。

本实用的描述中，还需要说明的是，除非另有明确的规定和限制，术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接，可以是机械连接，也可以是电连接，可以是直接连接，也可以是通过中间媒介相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用中的具体含义。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims

1.一种可快速拆装的摩托车活塞，包括活塞本体（1）以及活塞本体（1）下方的连杆（2），所述连杆（2）的顶部设为圆套形连接部，圆套形连接部的一侧设有销轴孔（3），其特征在于，所述活塞本体（1）的底部螺纹固定有U形杆（4），圆套形连接部位于U形杆（4）内，U形杆（4）的一侧顶部开设有矩形插槽（5），且矩形插槽（5）的底部内壁上开设有两个矩形孔（6），圆套形连接部位于两个矩形孔（6）之间，矩形插槽（5）内滑动套设有移动杆（7），所述销轴孔（3）内活动卡装有两个圆轴（11），两个圆轴（11）相互远离的一端分别延伸至对应的矩形孔（6）内，两个圆轴（11）中的一个圆轴（11）远离另一个圆轴（11）的一端固定连接有第一竖杆（9），第一竖杆（9）远离对应的圆轴（11）的一侧与矩形孔（6）的一侧内壁之间固定连接有多个弹簧（8），另一个圆轴（11）远离一个圆轴（11）的一端固定连接有第二竖杆（10），且第二竖杆（10）的顶端与移动杆（7）的底部一侧固定连接，两个矩形孔（6）中的一个矩形孔（6）远离另一个矩形孔（6）的一侧内壁上转动安装有定滑轮（13），移动杆（7）的底部固定连接有位于一个矩形孔（6）内的限位块（12），第一竖杆（9）远离第二竖杆（10）的一侧顶部固定连接有钢丝软绳（14），且钢丝软绳（14）的一端绕过定滑轮（13）的底部并与限位块（12）的一侧底部固定连接。

2.根据权利要求1所述的一种可快速拆装的摩托车活塞，其特征在于，所述矩形孔（6）靠近连杆（2）的一侧内壁上开设有第一圆孔，且第一圆孔的侧壁与对应的圆轴（11）的外侧滑动连接。

3.根据权利要求1所述的一种可快速拆装的摩托车活塞，其特征在于，所述移动杆（7）的四侧分别与矩形插槽（5）的四侧内壁滑动接触。

4.根据权利要求1所述的一种可快速拆装的摩托车活塞，其特征在于，两个圆轴（11）相互靠近的一端均设为锥形结构。

5.根据权利要求1所述的一种可快速拆装的摩托车活塞，其特征在于，所述第二竖杆（10）的前侧和后侧分别与另一个矩形孔（6）的前侧内壁和后侧内壁滑动接触。

6.根据权利要求1所述的一种可快速拆装的摩托车活塞，其特征在于，所述U形杆（4）的两侧内壁分别与圆套形连接部的两侧活动接触。