CN212358080U - 一种新型道路施工用的路桩 - Google Patents

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张晶
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Abstract

本实用新型公开了一种新型道路施工用的路桩,由警示桩和固定桩构成,所述警示桩嵌合于固定桩内,所述警示桩顶端设有警示灯,所述警示桩的桩体上涂有荧光粉,所述警示桩上设有开关和充电孔,所述警示桩底部设有限位底板,所述限位底板上固定有嵌合端头,所述警示桩内部设有电池和电路板,所述电路板通过电源线分别与电池和警示灯连接,所述固定桩内部设有设有嵌合槽。本路桩采用嵌合结构设计,只需将固定桩嵌合于地面内,再将警示桩嵌合于固定桩内即可,配合限位底板和限位挡板的磁吸附连接,有效的确保了警示桩嵌合的稳定性和牢固性,同时本警示桩采用警示灯警示的方式,由警示桩内部的电池进行供电,为夜晚施工,提供良好的警示效果。

Description

一种新型道路施工用的路桩
技术领域
本实用新型涉及道路施工设备技术领域,具体为一种新型道路施工用的路桩。
背景技术
路桩是柱形路障的俗称。常采用橡胶、PVC、PE经吹塑、钢管和注塑而成,具有良好的警示、柔韧性、抗汽车滚压,主要用于城市路口车道、高速公路养护、交警执法、路政执法、酒店、小区、体育场所、危险地区、道路施工地段等。按功能性可分为移动式路桩和升降式路桩。
目前道路施工所采用的路桩多为移动式路桩,移动式路桩拿取方便,由于移动式路桩多为PVC材质构成,在使用时,是直接放置于地面上,在受到外力或者风力的影响下,容易造成路桩倾倒的情况,同时移动式路桩结构较为简单,在夜晚施工时,则不能给予较好的警示效果。
实用新型内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种新型道路施工用的路桩,解决了移动式路桩易受到外力或风力影响,导致路桩倾倒的情况以及移动式路桩结构简单,夜晚施工不能给予良好的警示效果。
(二)技术方案
为实现以上目的,本实用新型通过以下技术方案予以实现:一种新型道路施工用的路桩,由警示桩和固定桩构成,所述警示桩嵌合于固定桩内,所述警示桩顶端设有警示灯,所述警示桩的桩体上涂有荧光粉,所述警示桩上设有开关和充电孔,所述警示桩底部设有限位底板,所述限位底板上固定有嵌合端头,所述警示桩内部设有电池和电路板,所述电路板通过电源线分别与电池和警示灯连接,所述固定桩内部设有嵌合槽,所述固定桩一端设有固定端头,所述固定桩另一端设有嵌合口,所述嵌合口上设有限位挡板。
优选的,所述嵌合端头和固定桩均为锥形结构,所述嵌合端头和固定桩内的嵌合槽嵌合结构对应一致。
优选的,所述限位底板由金属板体构成,所述限位挡板上设有磁片,所述磁片通过强力胶粘合于限位挡板上,所述限位底板与磁片吸附连接。
优选的,所述电路板为PCB集成电路板,所述电路板上设有电源连接端头、I/O连接端头和开关连接端头,所述开关连接端头与开关连接。
优选的,所述固定桩的外壁上设有倒钩,所述倒钩与固定桩为一体化结构且均匀的分布于固定桩的外壁上。
(三)有益效果
本实用新型提供了一种新型道路施工用的路桩。具备以下有益效果:
本路桩采用嵌合结构设计,使用路桩时,只需将固定桩嵌合于地面内,再将警示桩嵌合于固定桩内即可,配合限位底板和限位挡板的磁吸附连接,有效的确保了警示桩嵌合的稳定性和牢固性,在停工期间,可以将警示桩直接取出,并通过金属盖将固定桩的嵌合口密封即可,不会对正常交通造成影响,同时本警示桩采用警示灯警示的方式,由警示桩内部的电池进行供电,为夜晚施工,提供良好的警示效果。
附图说明
图1为本实用新型整体连接结构示意图;
图2为本实用新型警示桩外部结构示意图;
图3为本实用新型警示桩内部结构示意图;
图4为本实用新型固定桩结构示意图。
图中,警示桩-1,固定桩-2,警示灯-3,开关-4,充电孔-5,限位底板-6,荧光粉-7,嵌合端头-8,电池-9,电路板-10,嵌合口-11,限位挡板-12。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-4,本实用新型实施例提供一种技术方案:一种新型道路施工用的路桩,由警示桩1和固定桩2构成,所述警示桩1嵌合于固定桩2内,所述警示桩1顶端设有警示灯3,所述警示桩1的桩体上涂有荧光粉7,所述警示桩1上设有开关4和充电孔5,所述警示桩1底部设有限位底板6,所述限位底板6上固定有嵌合端头8,所述警示桩1内部设有电池9和电路板10,所述电路板10通过电源线分别与电池9和警示灯3连接,所述固定桩2内部设有嵌合槽,所述固定桩2一端设有固定端头,所述固定桩2另一端设有嵌合口11,所述嵌合口11上设有限位挡板12。
所述嵌合端头8和固定桩2均为锥形结构,所述嵌合端头8和固定桩2内的嵌合槽嵌合结构对应一致。锥形结构的固定桩,便于固定桩嵌入地面内,锥形结构的嵌合端头便于警示桩嵌入于固定桩内。
所述限位底板6由金属板体构成,所述限位挡板12上设有磁片,所述磁片通过强力胶粘合于限位挡板12上,所述限位底板6与磁片吸附连接。限位底板与限位挡板上的磁片吸附,为警示桩嵌入固定桩时,提供嵌合的牢固性和稳定性。
所述电路板10为PCB集成电路板,所述电路板10上设有电源连接端头、I/O连接端头和开关连接端头,所述开关连接端头与开关4连接。通过电路板实现了电力的流通,实现了对警示灯的开闭控制。
所述固定桩2的外壁上设有倒钩,所述倒钩与固定桩2为一体化结构且均匀的分布于固定桩2的外壁上。倒钩在固定桩嵌入地面内时,提供良好的稳定性,避免受外力出现晃动的情况。
工作原理:在使用本路桩时,首先根据施工的范围,将固定桩2嵌入施工范围内的地面内,再将警示桩1嵌入于固定桩2内,嵌入时,将警示桩1底部的嵌合端头8由固定桩2的嵌合口11嵌入至固定桩2的嵌合槽内即可,嵌入后,警示桩1上的限位底板6会与固定桩2上的限位挡板12上的磁片进行吸附,警示桩1将吸附固定于固定桩2上,夜晚施工时,通过警示桩1上的开关4,打开警示桩1上的警示灯3即可(使用警示灯3之前需要,通过警示桩1上充电孔5对电池9进行蓄电),在停工期间,可以通过金属盖将固定桩2的嵌合口11进行密封,待下次施工时,只需移除金属盖,将警示桩1嵌入即可,在施工完全结束后,即可将固定桩2取出。
本实用新型的警示桩1,固定桩2,警示灯3,开关4,充电孔5,限位底板6,荧光粉7,嵌合端头8,电池9,电路板10,嵌合口11,限位挡板12,部件均为通用标准件或本领域技术人员知晓的部件,其结构和原理都为本技术人员均可通过技术手册得知或通过常规实验方法获知,本实用新型解决的问题是移动式路桩易受到外力或风力影响,导致路桩倾倒的情况以及移动式路桩结构简单,夜晚施工不能给予良好的警示效果,本实用新型采用嵌合结构设计,使用路桩时,只需将固定桩2嵌合于地面内,再将警示桩1嵌合于固定桩2内即可,配合限位底板6和限位挡板12的磁吸附连接,有效的确保了警示桩1嵌合的稳定性和牢固性,在停工期间,可以将警示桩1直接取出,并通过金属盖将固定桩2的嵌合口11密封即可,不会对正常交通造成影响,同时本警示桩1采用警示灯3警示的方式,由警示桩1内部的电池9进行供电,为夜晚施工,提供良好的警示效果。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点,对于本领域技术人员而言,显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
此外,应当理解,虽然本说明书按照实施方式加以描述,但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案,说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见,本领域技术人员应当将说明书作为一个整体,各实施例中的技术方案也可以经适当组合,形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

Claims (5)

1.一种新型道路施工用的路桩,其特征在于:由警示桩(1)和固定桩(2)构成,所述警示桩(1)嵌合于固定桩(2)内,所述警示桩(1)顶端设有警示灯(3),所述警示桩(1)的桩体上涂有荧光粉(7),所述警示桩(1)上设有开关(4)和充电孔(5),所述警示桩(1)底部设有限位底板(6),所述限位底板(6)上固定有嵌合端头(8),所述警示桩(1)内部设有电池(9)和电路板(10),所述电路板(10)通过电源线分别与电池(9)和警示灯(3)连接,所述固定桩(2)内部设有嵌合槽,所述固定桩(2)一端设有固定端头,所述固定桩(2)另一端设有嵌合口(11),所述嵌合口(11)上设有限位挡板(12)。
2.根据权利要求1所述的一种新型道路施工用的路桩,其特征在于:所述嵌合端头(8)和固定桩(2)均为锥形结构,所述嵌合端头(8)和固定桩(2)内的嵌合槽嵌合结构对应一致。
3.根据权利要求1所述的一种新型道路施工用的路桩,其特征在于:所述限位底板(6)由金属板体构成,所述限位挡板(12)上设有磁片,所述磁片通过强力胶粘合于限位挡板(12)上,所述限位底板(6)与磁片吸附连接。
4.根据权利要求1所述的一种新型道路施工用的路桩,其特征在于:所述电路板(10)为PCB集成电路板,所述电路板(10)上设有电源连接端头、I/O连接端头和开关连接端头,所述开关连接端头与开关(4)连接。
5.根据权利要求1所述的一种新型道路施工用的路桩,其特征在于:所述固定桩(2)的外壁上设有倒钩,所述倒钩与固定桩(2)为一体化结构且均匀的分布于固定桩(2)的外壁上。
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