CN212342670U - 一种新型燃料电池堆穿板接头 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种新型燃料电池堆穿板接头,包括接头本体、绝缘套及锁紧螺母,所述接头本体为两段式结构,包括外部流体管道接头和电池堆分配歧管接头,所述接头本体上设有用于分隔外部流体管道接头和电池堆分配歧管接头的限位凸台,所述绝缘套设于电池堆分配歧管接头上,绝缘套与电池堆分配歧管接头之间通过锁紧螺母进行锁紧。该穿板接头采用分体式结构,结构简单,制造成本低,安装方便,密封性能好,该分体式的穿板接头可用钢管折弯焊接,也可采用铝合金加工,内部流道可根据流阻和分配要求加工成实用的流道形式。
Description
技术领域
本实用新型涉及氢燃料电池技术领域,尤其是一种新型燃料电池堆穿板接头。
背景技术
氢能源作为一种绿色可再生能源,与传统能源相比优势很大。如石油、天然气、煤等资源是有限的,但是氢气可用电解水制氢、生物制氢、甲烷催化热分解制氢,来源广泛,且制作过程中不产生污染气体。氢燃料电池发动机基本原理是电解水的逆反应,其能量转化率可达到60%-80%,产物仅是电能和水,并不会产生一氧化碳、二氧化碳、碳氢化合物、铅化物和粉尘颗粒等环境污染物,反应生成的水也是无腐蚀性,对设备无损耗。氢燃料电池发动机工作过程中需要从外部将燃料氢气供给阳极、氧化剂空气供给阴极,这就必然要在电池堆模块封装箱上布置带有密封功能的穿板组件,穿板接头用于连接外部管路和电池堆分配歧管,使燃料/氧化剂和废气/废水能进入和排出,保证燃料电池内部发电过程连续进行。
现有穿板接头一般和分配歧管固连在一起,装配或者焊接为整体,这种穿板方式,主要存在以下缺点:整体式的穿板接头需要较高的加工精度,保证穿板竹节能够很好的进入封装箱对应孔位,增加了制造成本;整体式的穿板接头对于对称平铺式的电堆模块,装配时穿板接头的定位和装配难度较大;整体式的穿板接头通过圆管焊接,难以做成复杂的形状,不能很好的适应不同工况下的流道要求。
实用新型内容
针对上述技术问题,本实用新型提出了一种新型燃料电池堆穿板接头,该穿板接头采用分体式结构,结构简单,制造成本低,安装方便,密封性能好,该分体式的穿板接头可用钢管折弯焊接,也可采用铝合金加工,内部流道可根据流阻和分配要求加工成实用的流道形式。
一种新型燃料电池堆穿板接头,包括接头本体、绝缘套及锁紧螺母,所述接头本体为两段式结构,包括外部流体管道接头和电池堆分配歧管接头,所述接头本体上设有用于分隔外部流体管道接头和电池堆分配歧管接头的限位凸台,所述绝缘套设于电池堆分配歧管接头上,绝缘套与电池堆分配歧管接头之间通过锁紧螺母进行锁紧。
作为上述技术方案的优选,所述电池堆分配歧管接头与定位凸台之间固定设有定位块,所述绝缘套上设有与定位块配合使用的定位槽。
作为上述技术方案的优选,所述锁紧螺母与绝缘套之间还设有绝缘垫。
作为上述技术方案的优选,所述绝缘套内壁上设有轴向密封圈。
作为上述技术方案的优选,所述绝缘套与限位凸台和绝缘垫之间均设有端面密封圈。
作为上述技术方案的优选,所述定位块在电池堆分配歧管接头上轴向均匀分布。
作为上述技术方案的优选,所述接头本体为竹节接头。
本实用新型的有益效果在于:
采用分体式的穿板接头竹节,加工工艺简单,制造成本低、装配方便、并且可根据需要设计优化的内部流道,减小电池所需燃料/氧化剂/冷却液流过穿板接头时形成最小的压降和沿程损失,穿板接头本体的限位凸台可以精确的控制最终装配后接头外漏箱体外部的长度尺寸,定位块和定位槽配合使用,可以很好的限制绝缘套的转动,防止在振动工况时绝缘套松动;绝缘套和绝缘垫分别在箱体通孔两侧端面和孔壁形成良好的绝缘作用;绝缘套内壁周向布置的密封圈和凸台两侧的端面密封圈,形成良好的密封作用,防止电池堆箱体气密性不合格。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
图2为本实用新型的爆炸图。
附图标记如下:1-接头本体、101-外部流体管道接头、102-电池堆分配歧管接头、2-绝缘套、3-锁紧螺母、4-限位凸台、5-定位块、6-定位槽、7-绝缘垫、8-轴向密封圈、9-端面密封圈。
具体实施方式
下面结合附图详细描述本实施例。
如图1、图2所示的一种新型燃料电池堆穿板接头,包括接头本体1、绝缘套2及锁紧螺母3,所述接头本体1为两段式结构,包括外部流体管道接头101和电池堆分配歧管接头102,所述接头本体1上设有用于分隔外部流体管道接头101和电池堆分配歧管接头102的限位凸台4,所述绝缘套2设于电池堆分配歧管接头102上,绝缘套2与电池堆分配歧管接头102之间通过锁紧螺母3进行锁紧。
在本实施例中,所述电池堆分配歧管接头102与定位凸台4之间固定设有定位块5,所述绝缘套2上设有与定位块5配合使用的定位槽6。
在本实施例中,所述锁紧螺母3与绝缘套2之间还设有绝缘垫7。
在本实施例中,所述绝缘套2内壁上设有轴向密封圈8。
在本实施例中,所述绝缘套2与限位凸台4和绝缘垫7之间均设有端面密封圈9。
在本实施例中,所述定位块5在电池堆分配歧管接头102上轴向均匀分布。
在本实施例中,所述接头本体1为竹节接头。
本实施例的具体工作原理如下。
该穿板接头安装于电池堆封装箱体上,其中,外部流体管道接头101和电池堆分配歧管接头102分别用于连接外部流体管道和电池堆分配歧管。其中,接头本体1采用不锈钢或者铝合金材质加工,接头本体1为竹节接头,便于与硅胶管连接紧固;限位凸台4主要用于接头本体1和分配歧管的硅胶管段连接时用于限位作用,能较精确的控制穿板接头装配后的位置和外漏尺寸长度。绝缘套2为非金属材质,外壁加工有螺纹,主要起到固定接头本体1和绝缘作用,防止电池堆通过冷却液通道和电池堆封装箱接触,导致电池发动机系统绝缘值降低,而无法正常工作。绝缘套2上设置有定位槽6,和定位块5配合使用,能够限定绝缘套2的周向位置,防止绝缘套2在外部振动时回转松动;设置轴向密封圈8和端面密封圈9能够很好的起到密封作用,防止电池堆箱体气密性测试不合格。
安装时绝缘套2和接头本体1从电池堆箱体内部穿过通孔,箱体外部用锁紧螺母3紧固绝缘套2,锁紧螺母3和箱体外壁中间放置绝缘垫7,用于绝缘作用。
以上仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限制本实用新型,对于本领域的技术人员来说,本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (7)
1.一种新型燃料电池堆穿板接头,其特征在于:包括接头本体、绝缘套及锁紧螺母,所述接头本体为两段式结构,包括外部流体管道接头和电池堆分配歧管接头,所述接头本体上设有用于分隔外部流体管道接头和电池堆分配歧管接头的限位凸台,所述绝缘套设于电池堆分配歧管接头上,绝缘套与电池堆分配歧管接头之间通过锁紧螺母进行锁紧。
2.根据权利要求1所述的穿板接头,其特征在于:所述电池堆分配歧管接头与定位凸台之间固定设有定位块,所述绝缘套上设有与定位块配合使用的定位槽。
3.根据权利要求1所述的穿板接头,其特征在于:所述锁紧螺母与绝缘套之间还设有绝缘垫。
4.根据权利要求1所述的穿板接头,其特征在于:所述绝缘套内壁上设有轴向密封圈。
5.根据权利要求3所述的穿板接头,其特征在于:所述绝缘套与限位凸台和绝缘垫之间均设有端面密封圈。
6.根据权利要求2所述的穿板接头,其特征在于:所述定位块在电池堆分配歧管接头上轴向均匀分布。
7.根据权利要求1所述的穿板接头,其特征在于:所述接头本体为竹节接头。
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