CN206595331U - 一种新型燃料电池燃料输入装置 - Google Patents

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肖超善
梁煜潮
何曲波
吴瑕
丁鹏程
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Abstract

本实用新型公开了燃料电池技术领域的一种新型燃料电池燃料输入装置，包括电池主体，所述方形氢气进出管道和方形冷却液进出管道位于方形空气或氧气进出管道的右侧，且方形氢气进出管道位于方形冷却液进出管道的下方，所述方形氢气进出管道和方形冷却液进出管道的右侧延伸至电池本体的右侧，所述方形空气或氧气进出管道的左侧延伸至电池本体的左侧，氢气进出管道，空气或氧气进出管道，冷却液等进出管道的三进三出管路，在流量不变情况下(横截面积)，把圆柱形状改为方块形状(嘴部可以是圆形或方形，根据接插件配套)，这样节省了整个电池的宽度，减少了安装空间，为车辆提供了更大的空间及生产包装成本。

Description

一种新型燃料电池燃料输入装置
技术领域
本实用新型涉及燃料电池技术领域，具体为一种新型燃料电池燃料输入装置。
背景技术
燃料电池是包含两个由电解质分隔开的电极(阳极和阴极)的电化学电池。燃料(例如氢气、任何含有氢气的气体混合物或甲醇、乙醇和其它短链醇)供应到阳极中，而氧化剂(例如纯氧气或空气)供应到阴极中。在每个电极处发生电化学反应，而燃料的化学能转化为热、电力和水。然而，一种好的燃料电池燃料输入管道既可以方便加入燃料，同时方便大规模生产包装及提高电池的利用空间。现有燃料电池管道都是圆形，不利于安装、同时浪费电池的整体空间等不利因素，为此，我们提出一种新型燃料电池燃料输入装置。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种新型燃料电池燃料输入装置，以解决上述背景技术中提出的现有燃料电池管道都是圆形，不利于安装、同时浪费电池的整体空间等不利因素的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种新型燃料电池燃料输入装置，包括电池主体，所述电池主体的前表面中央位置安装有方形空气或氧气进出管道、方形氢气进出管道和方形冷却液进出管道，所述方形氢气进出管道和方形冷却液进出管道位于方形空气或氧气进出管道的右侧，且方形氢气进出管道位于方形冷却液进出管道的下方，所述方形氢气进出管道和方形冷却液进出管道的右侧延伸至电池本体的右侧，所述方形空气或氧气进出管道的左侧延伸至电池本体的左侧，所述方形空气或氧气进出管道的左侧、方形氢气进出管道和方形冷却液进出管道的右侧均安装有嘴部。
优选的，所述嘴部为圆形或者方形。
优选的，三组所述嘴部分别与方形空气或氧气进出管道、方形氢气进出管道和方形冷却液进出管道均采用螺纹密封连接。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该实用新型提出的一种新型燃料电池燃料输入装置，氢气进出管道，空气或氧气进出管道，冷却液等进出管道的三进三出管路，在流量不变情况下(横截面积)，把圆柱形状改为方块形状(嘴部可以是圆形或方形，根据接插件配套)，这样节省了整个电池的宽度，减少了安装空间，为车辆提供了更大的空间及生产包装成本。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图。
图中：1电池主体、2方形空气或氧气进出管道、3方形氢气进出管道、4方形冷却液进出管道、5嘴部。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1，本实用新型提供一种技术方案：一种新型燃料电池燃料输入装置，包括电池主体1，所述电池主体1的前表面中央位置安装有方形空气或氧气进出管道2、方形氢气进出管道3和方形冷却液进出管道4，所述方形氢气进出管道3和方形冷却液进出管道4位于方形空气或氧气进出管道2的右侧，且方形氢气进出管道3位于方形冷却液进出管道4的下方，所述方形氢气进出管道3和方形冷却液进出管道4的右侧延伸至电池本体1的右侧，所述方形空气或氧气进出管道2的左侧延伸至电池本体1的左侧，所述方形空气或氧气进出管道2的左侧、方形氢气进出管道3和方形冷却液进出管道4的右侧均安装有嘴部5。
其中，所述嘴部5为圆形或者方形，根据接插件配套的形状进行选择，三组所述嘴部5分别与方形空气或氧气进出管道2、方形氢气进出管道3和方形冷却液进出管道4均采用螺纹密封连接，便于嘴部的拆卸与更换。
工作原理：用于100W到100kW应用的最常用类型的燃料电池是质子交换膜(PEM)燃料电池。PEM中的电解质是固体聚合物膜。然而，PEM将阳极处产生的质子(来自氢气燃料)传导到阴极，同时被电绝缘。质子与阴极处的氧结合产生水。阳极反应被称为氢气氧化反应(HOR)。阴极反应被称为氧气还原反应(ORR)。其中氢气是燃料的PEM或磷酸燃料电池(PAFC)中的电化学反应如下示出：
阳极：2H2＝4H++4e-(反应：HOR)
阴极：4H++4e-+O2＝2H2O(反应：ORR)
整体：2H2+O2＝2H2O
以上燃料电池的燃料输入结构中应包括方形氢气进出管道3，方形空气或氧气进出管道2，方形冷却液进出管道4的三进三出管路，在流量不变情况下(横截面积)，把圆柱形状改为方块形状(嘴部5可以是圆形或方形，根据接插件配套)，这样节省了整个电池的宽度，减少了安装空间，为车辆提供了更大的空间及生产包装成本。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (3)

1.一种新型燃料电池燃料输入装置，包括电池主体(1)，其特征在于：所述电池主体(1)的前表面中央位置安装有方形空气或氧气进出管道(2)、方形氢气进出管道(3)和方形冷却液进出管道(4)，所述方形氢气进出管道(3)和方形冷却液进出管道(4)位于方形空气或氧气进出管道(2)的右侧，且方形氢气进出管道(3)位于方形冷却液进出管道(4)的下方，所述方形氢气进出管道(3)和方形冷却液进出管道(4)的右侧延伸至电池本体(1)的右侧，所述方形空气或氧气进出管道(2)的左侧延伸至电池本体(1)的左侧，所述方形空气或氧气进出管道(2)的左侧、方形氢气进出管道(3)和方形冷却液进出管道(4)的右侧均安装有嘴部(5)。
2.根据权利要求1所述的一种新型燃料电池燃料输入装置，其特征在于：所述嘴部(5)为圆形或者方形。
3.根据权利要求1所述的一种新型燃料电池燃料输入装置，其特征在于：三组所述嘴部(5)分别与方形空气或氧气进出管道(2)、方形氢气进出管道(3)和方形冷却液进出管道(4)均采用螺纹密封连接。
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