CN212340854U - 一种新型压浆锚杆抗拔力检测仪 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种新型压浆锚杆抗拔力检测仪，包括反力环，所述液压缸的内端均与圆环的外壁固定连接，所述液压缸的外端均连通有进油管，所述进油管的内壁过盈配合有高压油管，所述圆环的内部设有抵紧组件。该新型压浆锚杆抗拔力检测仪，通过反力环、圆环、开口、液压缸、进油管、高压油管和抵紧组件的配合，对不同尺寸的锚杆进行快速夹持固定，扩大适用范围，且提高检测效率，同时可避免传统锚具夹块丢失的风险，通过液压缸、进油管、高压油管和密封组件的配合，使得该装置在通过外界手动泵控制液压缸伸缩时，避免在使用时液压缸动力不足影响抗拔力检测精准度，同时可避免高压油管受力与进油管发生脱位的风险。
Description
技术领域
本实用新型涉及新型压浆锚杆抗拔力检测仪技术领域，具体为一种新型压浆锚杆抗拔力检测仪。
背景技术
锚杆是当代煤矿当中巷道支护的最基本的组成部分，他将巷道的围岩加固在一起，使围岩自身支护自身，锚杆不仅用于矿山，也用于工程技术中，对边坡，隧道，坝体进行主体加固，在其使使用过程中，往往需要对其抗拔力进行检测，进而保证其锚固力。
现有技术中的新型压浆锚杆抗拔力检测仪，在对锚杆抗拔力进行检测时，无法对不同尺寸的锚杆进行快速夹持固定，缩小适用范围，且检测效率低，同时无法避免传统锚具夹块丢失的风险，使用实用性差，且在通过外界手动泵控制液压缸伸缩时，高压油管和进油管之间密封性差，进而在使用时液压缸容易动力不足，进而影响抗拔力检测精准度，同时不可避免高压油管受力与进油管发生脱位的风险，无法保证使用稳定性，进而不方便人们使用。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种新型压浆锚杆抗拔力检测仪，以解决上述背景技术中提出的现有技术中的新型压浆锚杆抗拔力检测仪，在对锚杆抗拔力进行检测时，无法对不同尺寸的锚杆进行快速夹持固定，缩小适用范围，且检测效率低，同时无法避免传统锚具夹块丢失的风险，使用实用性差的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种新型压浆锚杆抗拔力检测仪，包括反力环，所述反力环的右端加工有开口，所述反力环的左端固接有橡胶垫，所述反力环的右端与液压缸的伸缩端固定连接，所述液压缸的内端均与圆环的外壁固定连接，所述液压缸的外端均连通有进油管，所述进油管的内壁过盈配合有高压油管，所述圆环的内部设有抵紧组件；
所述抵紧组件包括凹槽、夹块、滑槽、滑块、顶块、弧板、套环、凸块和卡环；
所述凹槽呈环形等距加工于圆环的内壁，所述凹槽的内壁间隙配合有夹块，所述夹块的外端通过滑槽间隙配合有滑块，所述滑块的外端固接有顶块，所述顶块的右端固接有弧板，所述弧板的外壁与圆环的内部间隙配合，所述弧板的外壁螺纹连接有套环，所述套环的外壁右侧固接有凸块，所述套环的外壁左侧通过轴承转动连接有卡环，所述卡环的左端与圆环的右端固定连接。
优选的，所述圆环的内壁左侧为锥面。
优选的，所述凹槽与夹块构成滑动结构。
优选的，所述弧板与套环的弧度一致。
优选的，所述进油管的外侧设有密封组件；
所述密封组件包括套筒、锥环、支架、圆杆、卡杆、扭力弹簧、通孔、圆板和滚珠；
所述套筒的内壁与进油管的外壁螺纹连接，所述套筒的外壁固接有锥环，所述锥环的内端锥面抵紧有卡杆，所述卡杆的正面通过圆杆转动连接有支架，所述支架的内端与进油管的外壁固定连接，所述圆杆的外壁套接有扭力弹簧，所述扭力弹簧的上下两端分别与卡杆和支架相卡接，所述卡杆的外壁上方通过通孔间隙配合有圆板，所述圆板的内端与高压油管的外壁固定连接，所述通孔的内壁外侧间隙配合有滚珠，所述滚珠的内端与卡杆的外端相抵。
优选的，所述卡杆与通孔对应设置。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该新型压浆锚杆抗拔力检测仪结构科学合理，使用安全方便：
通过反力环、圆环、开口、液压缸、进油管、高压油管和抵紧组件的配合，使得该装置在对锚杆抗拔力进行检测时，可通过转动套环带动夹块同时向心运动，进而对不同尺寸的锚杆进行快速夹持固定，扩大适用范围，且提高检测效率，同时可避免传统锚具夹块丢失的风险，进而大大提升使用实用性。
通过液压缸、进油管、高压油管和密封组件的配合，使得该装置在通过外界手动泵控制液压缸伸缩时，可通过转动套筒将高压油管和进油管之间抵紧密封，进而避免在使用时液压缸动力不足影响抗拔力检测精准度，同时可避免高压油管受力与进油管发生脱位的风险，进一步保证使用稳定性，进而方便人们使用。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图；
图2为图1中凹槽、夹块和滑块的连接关系示意图；
图3为图1中进油管、高压油管和套筒的连接关系示意图；
图4为图3中套筒、锥环和卡杆的连接关系示意图。
图中：1、反力环，2、橡胶垫，3、开口，4、液压缸，5、进油管，6、高压油管，7、抵紧组件，701、凹槽，702、夹块，703、滑槽，704、滑块，705、顶块，706、弧板，707、套环，708、凸块，709、卡环，8、密封组件，801、套筒，802、锥环，803、支架，804、圆杆，805、卡杆，806、扭力弹簧，807、通孔，808、圆板，809、滚珠，9、圆环。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-4，本实用新型提供一种技术方案：一种新型压浆锚杆抗拔力检测仪，包括反力环1，反力环1的右端加工有开口3，开口3便于锚杆穿过，反力环1的左端固接有橡胶垫2，橡胶垫2用于减小反力环1的磨损，反力环1的右端与液压缸4的伸缩端固定连接，液压缸4的内端均与圆环9的外壁固定连接，液压缸4关于圆环9轴对称分布，圆环9的内壁左侧为锥面，锥面便于锚杆穿过圆环9内部，液压缸4的外端均连通有进油管5，进油管5的内壁过盈配合有高压油管6，高压油管6的末端连通有手动泵，圆环9的内部设有抵紧组件7。
抵紧组件7包括凹槽701、夹块702、滑槽703、滑块704、顶块705、弧板706、套环707、凸块708和卡环709，凹槽701呈环形等距加工于圆环9的内壁，凹槽701使得夹块702呈环形等距分布，凹槽701的内壁间隙配合有夹块702，凹槽701与夹块702构成滑动结构，凹槽701对夹块702起到导向作用，夹块702的外端通过滑槽703间隙配合有滑块704，滑块704的外端固接有顶块705，顶块705与夹块702的接触面为斜面，顶块705的右端固接有弧板706，弧板706的外壁与圆环9的内部间隙配合，圆环9对弧板706起到导向作用，弧板706的外壁螺纹连接有套环707，弧板706与套环707的弧度一致，套环707转动可带动弧板706左右运动，套环707的外壁右侧固接有凸块708，凸块708用于增大套环707外壁的摩擦，套环707的外壁左侧通过轴承转动连接有卡环709，卡环709使得套环707受力时可转动，卡环709的左端与圆环9的右端固定连接。
进油管5的外侧设有密封组件8，密封组件8包括套筒801、锥环802、支架803、圆杆804、卡杆805、扭力弹簧806、通孔807、圆板808和滚珠809，套筒801的内壁与进油管5的外壁螺纹连接，套筒801的外壁固接有锥环802，锥环801的内端上方为锥面，锥环802的内端锥面抵紧有卡杆805，卡杆805的正面通过圆杆804转动连接有支架803，圆杆804使得卡杆805受力时可转动，支架803的内端与进油管5的外壁固定连接，圆杆804的外壁套接有扭力弹簧806，扭力弹簧806的上下两端分别与卡杆805和支架803相卡接，扭力弹簧806给予卡杆805的顶部向内转动的力，卡杆805的外壁上方通过通孔807间隙配合有圆板808，卡杆805与通孔807对应设置，使得卡杆805可在高压油管6与进油管5连通时正好插入通孔807内，圆板808的内端与高压油管6的外壁固定连接，通孔807的内壁外侧间隙配合有滚珠809，滚珠809用于减小卡杆805与通孔807之间的摩擦，滚珠809的内端与卡杆805的外端相抵紧。
在本实施例中，当使用该新型压浆锚杆抗拔力检测仪时，首先将高压油管6与外界手动泵相连通，再将待测锚杆穿过开口3和圆环9的内部，使得反力环1左端的橡胶垫2与待测墙面抵紧，此时转动凸块708，通过卡环709与套环708的转动连接，以及套环708的内壁与弧板706螺纹连接，使得套环708转动带动顶块705向左运动，通过滑块704与滑槽703的间隙配合，使得夹块702沿着凹槽701同时向内滑动，进而将锚杆固定，当通过高压油管6向液压缸4内注油时，将卡杆805插入通孔807内，通过套筒801与进油管5的螺纹连接，使得锥环802向上运动，进而对卡杆805的底部进行挤压，使得卡杆805的外端上方与滚珠809抵紧，进而使得高压油管6与进油管5之前抵紧密封，提升检测精准度和稳定性，此时通过匀速按压外界手动泵，使得液压缸4的伸缩端伸缩，进而对其抗拔力进行检测。
在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“同轴”、“底部”、“一端” 、 “顶部”、“中部”、“另一端”、“上”、“一侧”、“顶部”、“内”、“前部”、“中央”、“两端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
在本实用新型中， 除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置”、 “连接”、“固定”、“旋接”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系，除非另有明确的限定，对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (6)
1.一种新型压浆锚杆抗拔力检测仪，包括反力环（1），其特征在于：所述反力环（1）的右端加工有开口（3），所述反力环（1）的左端固接有橡胶垫（2），所述反力环（1）的右端与液压缸（4）的伸缩端固定连接，所述液压缸（4）的内端均与圆环（9）的外壁固定连接，所述液压缸（4）的外端均连通有进油管（5），所述进油管（5）的内壁过盈配合有高压油管（6），所述圆环（9）的内部设有抵紧组件（7）；
所述抵紧组件（7）包括凹槽（701）、夹块（702）、滑槽（703）、滑块（704）、顶块（705）、弧板（706）、套环（707）、凸块（708）和卡环（709）；
所述凹槽（701）呈环形等距加工于圆环（9）的内壁，所述凹槽（701）的内壁间隙配合有夹块（702），所述夹块（702）的外端通过滑槽（703）间隙配合有滑块（704），所述滑块（704）的外端固接有顶块（705），所述顶块（705）的右端固接有弧板（706），所述弧板（706）的外壁与圆环（9）的内部间隙配合，所述弧板（706）的外壁螺纹连接有套环（707），所述套环（707）的外壁右侧固接有凸块（708），所述套环（707）的外壁左侧通过轴承转动连接有卡环（709），所述卡环（709）的左端与圆环（9）的右端固定连接。
2.根据权利要求1所述的一种新型压浆锚杆抗拔力检测仪，其特征在于：所述圆环（9）的内壁左侧为锥面。
3.根据权利要求1所述的一种新型压浆锚杆抗拔力检测仪，其特征在于：所述凹槽（701）与夹块（702）构成滑动结构。
4.根据权利要求1所述的一种新型压浆锚杆抗拔力检测仪，其特征在于：所述弧板（706）与套环（707）的弧度一致。
5.根据权利要求1所述的一种新型压浆锚杆抗拔力检测仪，其特征在于：所述进油管（5）的外侧设有密封组件（8）；
所述密封组件（8）包括套筒（801）、锥环（802）、支架（803）、圆杆（804）、卡杆（805）、扭力弹簧（806）、通孔（807）、圆板（808）和滚珠（809）；
所述套筒（801）的内壁与进油管（5）的外壁螺纹连接，所述套筒（801）的外壁固接有锥环（802），所述锥环（802）的内端锥面抵紧有卡杆（805），所述卡杆（805）的正面通过圆杆（804）转动连接有支架（803），所述支架（803）的内端与进油管（5）的外壁固定连接，所述圆杆（804）的外壁套接有扭力弹簧（806），所述扭力弹簧（806）的上下两端分别与卡杆（805）和支架（803）相卡接，所述卡杆（805）的外壁上方通过通孔（807）间隙配合有圆板（808），所述圆板（808）的内端与高压油管（6）的外壁固定连接，所述通孔（807）的内壁外侧间隙配合有滚珠（809），所述滚珠（809）的内端与卡杆（805）的外端相抵紧。
6.根据权利要求5所述的一种新型压浆锚杆抗拔力检测仪，其特征在于：所述卡杆（805）与通孔（807）对应设置。
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Cited By (1)
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|---|---|---|---|---|
| CN113172104A (zh) * | 2021-05-07 | 2021-07-27 | 江苏艾可森钢绳有限公司 | 一种带有记录功能的钢丝拉拔实验设备 |
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2020
- 2020-05-26 CN CN202020904517.4U patent/CN212340854U/zh not_active Expired - Fee Related
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