CN212340536U - 一种多路压力传感器的自动安装及连线装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种多路压力传感器的自动安装及连线装置，包括紧固动力源部分、紧固部分及升降定位连线部分和待测压力传感器，所述紧固动力源部分包括电机安装板、伺服电机、减速机和紧固件，所述紧固部分包括内圈轴承座、轴承盖、外圈轴承座、接线端子、PCB检测板、轴承、轴用弹性挡圈和聚氨酯块，所述升降定位连线部分包括探针组件、定位销、气缸顶块、升降气缸和外接仪器连接信号线，所述紧固动力源部分带动紧固部分实现待测压力传感器自动安装及外圈轴承座的旋转，所述升降气缸升起，完成探针组件的精确定位及与PCB检测板的接触，实现了多路压力传感器的自动化紧固安装及连线，节省了人力，并保护了待测压力传感器的外观，大大提高了生产效率。
Description
技术领域
本实用新型涉及传感器领域，尤其涉及一种多路压力传感器的自动安装及连线装置。
背景技术
目前，在螺纹紧固式压力传感器类产品的标定和调试过程中，通常是人工利用力矩扳手等工具将待测传感器拧入施压工装内，并人工将待测传感器信号线与外接测试仪器连接，实现压力及信号的连通。这种方法需人工操作，且单调繁琐，难以保证紧固安装及信号线的连接完好，且容易损坏待测传感器外表面。但如今，随着自动化水平的提升，在产品自动标定和调试过程中，需要设计装置满足自动化需求。
实用新型内容
本实用新型所解决的技术问题是提供一种实现多路螺纹式压力传感器在标定和调试过程中的自动化组装的一种多路压力传感器的自动紧固及连线装置，提高组装效率。
为解决上述技术问题，本实用新型的技术解决方案是：
一种多路压力传感器的自动安装及连线装置，包括紧固动力源部分、紧固部分及升降定位连线部分和待测压力传感器，所述紧固动力源部分包括电机安装板、伺服电机、减速机和紧固件，所述紧固部分包括内圈轴承座、轴承盖、外圈轴承座、接线端子、PCB检测板、轴承、轴用弹性挡圈和聚氨酯块，所述升降定位连线部分包括探针组件、定位销、气缸顶块、升降气缸和外接仪器连接信号线，所述紧固动力源部分带动紧固部分实现待测压力传感器自动安装及外圈轴承座的旋转，所述升降气缸升起，完成探针组件的精确定位及与PCB检测板的接触，实现了多路压力传感器的自动化紧固安装及连线。
进一步的，所述电机安装板安装在升降部件上，所述伺服电机、减速机和紧固件提供紧固动力，所述紧固件用于带动紧固部分，实现待测传感器的自动紧固安装，所述紧固件中间位置用于放置待测传感器的信号线，并根据探针组件接触位置调整内圈轴承座，使PCB检测板旋转至探针组件位置。
进一步的，所述内圈轴承座，用于固定轴承内圈的上表面；所述轴承盖，用于固定轴承外圈的上表面；所述外圈轴承座，用于固定轴承外圈的下表面，并通过聚氨酯垫固定待测压力传感器；所述轴用弹性挡圈，用于固定轴承内圈的下表面；所述聚氨酯块，用于使待测压力传感器固定随外圈轴承座转动；所述接线端子，安装在所述内圈轴承座上，用于连接压力传感器的信号线；所述PCB检测板，安装在所述内圈轴承座及接线端子之间，用于待测压力传感器的信号线与外接测试仪器的连通；
进一步的，所述外圈轴承座有4个U型缺口，所述紧固件转动至U型缺口槽中，所述紧固动力源部分转动带动紧固部分的转动，实现将与紧固部分相固定的待测压力传感器转动拧入施压工装上，并根据电机反馈力矩判断是否达到紧固要求；
进一步的，所述探针组件，与所述PCB检测板接触，用于连通待测压力传感器的信号线与外接测试仪器；所述气缸顶块，用于安装所述探针组件；所述定位销，安装在所述气缸顶块上，用于精确定位所述内圈轴承座的位置，实现所述探针的精确插入所述PCB检测板中；所述升降气缸，用于实现所述气缸顶块、探针及定位销升降；所述外接仪器连接信号线，用于实现待测压力传感器的信号线与外接测试仪器的连通。
本实用新型的有益效果是：
1.本实用新型的待测压力传感器通过聚氨酯块与外圈轴承座连接，紧固动力源部分利用外圈轴承座上的豁口对整个紧固部分进行旋转，从而将待测压力传感器拧紧或拧松。由于施力机构不直接作用在待测压力传感器上，从而防止了在拧紧或拧松过程中损坏待测压力传感器外表面。
2.本实用新型通过紧固动力源部分带动紧固部分实现待测压力传感器自动安装及外圈轴承座的旋转，随后升降气缸升起，完成探针组件的精确定位及与PCB检测板的接触，实现了多路压力传感器的自动化紧固安装及连线，无需人工使用力矩扳手等工具进行安装及接线，节省了人力，并保护了待测压力传感器的外观，大大提高了生产效率。
附图说明
图1是本实用新型的整体结构示意图；
图2是本实用新型的多路压力传感器安装示意图；
图3是本实用新型的紧固动力源部分示意图；
图4是本实用新型的紧固部分示意图；
图5是本实用新型的紧固部分剖面图；
图6是本实用新型的升降定位连线部分示意图；
图中：1-电机安装板；2-伺服电机；3-减速机；4-紧固件；5-内圈轴承座；6-轴承盖；7-外圈轴承座；8-待测压力传感器；9-接线端子；10-PCB检测板；11-定位销；12-探针组件；13-气缸顶块；14-升降气缸；15-外接仪器连接信号线；16-轴承；17-轴用弹性挡圈；18-聚氨酯块
具体实施方式
下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步详述。在此需要说明的是，下面所描述的本实用新型各个实施例中所涉及的技术特征只要彼此之间未构成冲突就可以相互组合。
为了实现多路压力传感器的自动安装及连线，避免影响待测压力传感器外观，实现自动化，提高组装效率，本申请公开了一种多路压力传感器的自动安装及连线装置。
如图1图2所示，一种多路压力传感器的自动安装及连线装置，紧固动力源部分包括电机安装板1、伺服电机2、减速机3和紧固件4，紧固部分包括内圈轴承座5、轴承盖6、外圈轴承座7、接线端子9、PCB检测板10、轴承16、轴用弹性挡圈17和聚氨酯块18，升降定位连线部分包括探针组件12、定位销11、气缸顶块13、升降气缸14和外接仪器连接信号线15，所述紧固动力源部分带动紧固部分实现待测压力传感器8自动安装及外圈轴承座7的旋转，随后升降气缸14升起，完成探针组件12的精确定位及与PCB检测板10的接触，实现了多路压力传感器的自动化紧固安装及连线。
如图3所示，所述紧固动力源部分包括安装在升降部件上的电机安装板1，提供紧固动力的伺服电机2、减速机3及紧固件4，所述紧固件4用于带动紧固部分，实现待测压力传感器8的自动紧固安装，紧固件4中间位置用于放置待测压力传感器8的信号线，并根据探针组件12接触位置调整内圈轴承座5，使PCB检测板10旋转至探针组件12位置。
如图4图5所示，所述紧固部分包含内圈轴承座5、轴承盖6、外圈轴承座7、接线端子9、PCB检测板10、轴承16、轴用弹性挡圈17及聚氨酯块18，所述待测压力传感器8通过聚氨酯块18与外圈轴承座7固定；内圈轴承座5和轴用弹性挡圈17固定轴承16内圈，外圈轴承座7和轴承盖6固定轴承16外圈，PCB检测板10安装在内圈轴承座5上，接线端子9安装在PCB检测板10上，待测压力传感器8的信号线与接线端子9连接，待测压力传感器8通过聚氨酯块18与外圈轴承座7固定，外圈轴承座7上有4个U型缺口，将紧固动力源部分的紧固件4转动至外圈轴承座7的U型缺口槽中，通过对外圈轴承座7施力旋转实现待测压力传感器8的紧固安装，然后紧固件4运动至内圈轴承座5的缺口处，带动内圈轴承座5以及其上的接线端子9及PCB检测板10旋转至定位销11及探针组件12的上边，以便升降气缸14上升，定位销11实现精确定位，实现探针组件12准确插入PCB检测板10中。
如图6所示，所述的升降定位连线部分包含定位销11、探针组件12、气缸顶块13、升降气缸14及外接仪器连接信号线15，定位销11、探针组件12及气缸顶块13安装在升降气缸14上，定位销11比探针组件12高，随气缸升起，定位销11对内圈轴承座5进行精确定位，然后探针组件12插入PCB检测板9中，仪器连接信号线15与探针组件12的针座是连接的，进而实现待测压力传感器8与外接测试仪器的线路连通。
本实用新型通过紧固动力源部分带动紧固部分实现待测压力传感器8自动安装及外圈轴承座7的旋转，随后升降气缸14升起，完成探针组件12的精确定位及与PCB检测板10的接触，实现了多路压力传感器的自动化紧固安装及连线，无需人工使用力矩扳手等工具进行安装及接线，节省了人力，并保护了待测压力传感器的外观，大大提高了生产效率。
以上所述，仅是本实用新型的较佳实施例而已，并非对本实用新型的技术范围作任何限制，故但凡依本实用新型的权利要求和说明书所做的变化或修饰，皆应属于本实用新型专利涵盖的范围之内。
Claims (5)
1.一种多路压力传感器的自动安装及连线装置，包括紧固动力源部分、紧固部分及升降定位连线部分和待测压力传感器，其特征在于：所述紧固动力源部分包括电机安装板、伺服电机、减速机和紧固件，所述紧固部分包括内圈轴承座、轴承盖、外圈轴承座、接线端子、PCB检测板、轴承、轴用弹性挡圈和聚氨酯块，所述升降定位连线部分包括探针组件、定位销、气缸顶块、升降气缸和外接仪器连接信号线，所述紧固动力源部分带动紧固部分实现待测压力传感器自动安装及外圈轴承座的旋转，所述升降气缸升起，完成探针组件的精确定位及与PCB检测板的接触。
2.根据权利要求1所述的一种多路压力传感器的自动安装及连线装置，其特征在于：所述电机安装板安装在升降部件上，所述伺服电机、减速机和紧固件提供紧固动力，所述紧固件用于带动紧固部分，实现待测传感器的自动紧固安装，所述紧固件中间位置用于放置待测传感器的信号线，并根据探针组件接触位置调整内圈轴承座，使PCB检测板旋转至探针组件位置。
3.根据权利要求1所述一种多路压力传感器的自动安装及连线装置，其特征在于：所述内圈轴承座，用于固定轴承内圈的上表面；所述轴承盖，用于固定轴承外圈的上表面；所述外圈轴承座，用于固定轴承外圈的下表面，并通过聚氨酯垫固定待测压力传感器；所述轴用弹性挡圈，用于固定轴承内圈的下表面；所述聚氨酯块，用于使待测压力传感器固定随外圈轴承座转动；所述接线端子，安装在所述内圈轴承座上，用于连接压力传感器的信号线；所述PCB检测板，安装在所述内圈轴承座及接线端子之间，用于待测压力传感器的信号线与外接测试仪器的连通。
4.根据权利要求1所述一种多路压力传感器的自动安装及连线装置，其特征在于：所述外圈轴承座有4个U型缺口，所述紧固件转动至U型缺口槽中，所述紧固动力源部分转动带动紧固部分的转动，实现将与紧固部分相固定的待测传感器转动拧入施压工装上，并根据电机反馈力矩判断是否达到紧固要求。
5.根据权利要求1所述的一种多路压力传感器的自动安装及连线装置，其特征在于：所述探针组件，与所述PCB检测板接触，用于连通待测压力传感器的信号线与外接测试仪器；所述气缸顶块，用于安装所述探针组件；所述定位销，安装在所述气缸顶块上，用于精确定位所述内圈轴承座的位置，实现所述探针的精确插入所述PCB检测板中；所述升降气缸，用于实现所述气缸顶块、探针及定位销升降；所述外接仪器连接信号线，用于实现待测压力传感器的信号线与外接测试仪器的连通。
Priority Applications (1)
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| CN202021412023.0U CN212340536U (zh) | 2020-07-17 | 2020-07-17 | 一种多路压力传感器的自动安装及连线装置 |
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| CN202021412023.0U Active CN212340536U (zh) | 2020-07-17 | 2020-07-17 | 一种多路压力传感器的自动安装及连线装置 |
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2020
- 2020-07-17 CN CN202021412023.0U patent/CN212340536U/zh active Active
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