CN212338376U - 一种排气消声器 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种排气消声器,涉及消声器技术领域,解决传统消声器结构单一、消音效果差的问题,本实用新型包括的壳体,壳体内通过第一隔板和第二隔板分隔为三个腔室,壳体的两端设有进气管和排气管,进气管贯穿壳体侧壁伸入第一腔室,排气管依次贯穿壳体侧壁和第二隔板伸入第二腔室,第一隔板上设有垂直贯穿第一隔板的导气管,进气管位于第一腔室的部分、导气管位于第一腔室和第二腔室的部分以及排气管位于第二腔室和第三腔室的部分均设有流孔,排气管位于第三腔室且设有流孔的外壁上设有共振管;本实用新型阻流式穿孔管消声结构和共振管高频消声结构相配合,整体结构简单紧凑,阻抗复合,对不同频率进行消声,有效提高了消声器的消声效果。
Description
技术领域
本实用新型涉及消声器技术领域,特别涉及一种排气消声器。
背景技术
机车风源净化系统,用以清除压缩空气中的油分、水分、尘埃等有害杂质,经过净化的空气,可避免机车车辆空气管系发生锈蚀、堵塞、凝水和结冻等现象,亦可防止因空气中的杂质引起制动失灵。空气干燥器是其中核心部件,排气阀是控制干燥塔“再生”排气的机构,安装于干燥塔底部的接头体上,排气阀的排泄口需要安装消声器,以降低干燥器再生排气的噪音。
传统的单功能消声器消音效果一般,消声器降噪效果难以满足更严格的国标噪声限制;因此,对消声器的内部结构进行优化设计,以获得更高的排气消声效果并提升消声器性能及降噪水平,具有重要的开发意义。
实用新型内容
本实用新型的目的在于:为了解决传统消声器结构单一、消音效果差的问题,本实用新型提供一种阻抗复合型的消音效果好的排气消声器。
本实用新型为了实现上述目的具体采用以下技术方案:一种排气消声器,包括的壳体,壳体内通过第一隔板和第二隔板分隔为三个腔室,所述第一隔板与壳体之间形成第一腔室,所述第一隔板与第二隔板之间形成第二腔室,所述第二隔板与壳体之间形成第三腔室,壳体的两端设有进气管和排气管,进气管贯穿壳体侧壁伸入第一腔室,排气管依次贯穿壳体侧壁和第二隔板伸入第二腔室,所述第一隔板上设有垂直贯穿第一隔板的导气管,所述进气管、导气管和排气管均平行于壳体的轴线,所述进气管位于第一腔室的部分、导气管位于第一腔室和第二腔室的部分以及排气管位于第二腔室和第三腔室的部分均设有流孔,所述排气管位于第三腔室且设有流孔的外壁上设有共振管,所述共振管内附着着一层吸音材料。
优选地,所述第一腔室填充有消声棉。
优选地,所述第二腔室填充有消声棉。
优选地,所述第一隔板上设有通孔。
优选地,所述壳体的外表面上设置有减震层,所述减震层优选为膨胀衬垫或钢丝网垫。
本实用新型的有益效果如下:
1、本实用新型的排气消声器包括的壳体,壳体内通过第一隔板和第二隔板分隔为三个腔室,进气管贯穿壳体侧壁伸入第一腔室,排气管依次贯穿壳体侧壁和第二隔板伸入第二腔室,第一隔板上设有垂直贯穿第一隔板的导气管,进气管位于第一腔室的部分、导气管位于第一腔室和第二腔室的部分以及排气管位于第二腔室和第三腔室的部分均设有流孔,气体经进气管流孔进入第一腔室,进气管、导气管和出气管具有的阻流式穿孔管消声结构,有效消除低、中频噪声;并且,通过在第一隔板上设导气管,使得气体在第一腔室和第二腔室内呈S形流动,噪音能量在S形路径中被反射抵消,进一步降低噪音;排气管位于第三腔室且设有流孔的外壁上设有共振管,共振管内附着着一层吸音材料,形成高频消音结构;当气流进入排气管位于第三腔室的流孔时,到达共振管内,随着共振效应进一步抵消高频噪音,整体结构简单紧凑,多层消音相互配合,对不同频率进行消声,大大提高了消声器的消声效果。
2、本实用新型在第一腔室和第二腔室内填有消音棉,增强第一腔室和第二腔室的阻性吸声结构的吸声效果。
3、本实用新型在第一隔板上设有通孔,部分排气可从第一腔室通过第一隔板流入第二腔室;使得排气在第一和第二中腔室内分流流荡、使得能量进一步衰减,从而加强低频消音效果。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
附图标记:1-进气管、2-壳体、3-第一腔室、4-第一隔板、5-第二腔室、6-流孔、7-第二隔板、8-共振管、9-第三腔室、10-排气管、11-消声棉、12-导气管、13-通孔、14-减震层。
具体实施方式
为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和示出的本实用新型实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。
因此,以下对在附图中提供的本实用新型的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本实用新型的范围,而是仅仅表示本实用新型的选定实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
应注意到:相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项,因此,一旦某一项在一个附图中被定义,则在随后的附图中不需要对其进行进一步定义和解释。此外,术语“第一”、“第二”等仅用于区分描述,而不能理解为指示或暗示相对重要性。
在本实用新型实施方式的描述中,需要说明的是,术语“内”、“外”、“上”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,或者是该实用新型产品使用时惯常摆放的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
实施例
如图1所示,本实施例提供一种排气消声器,包括的壳体2,壳体2内通过第一隔板4和第二隔板7从左到右分隔为三个腔室,第一隔板4与壳体2之间形成第一腔室3,所述第一隔板4与第二隔板7之间形成第二腔室5,所述第二隔板7与壳体2之间形成第三腔室9,壳体2的两端设有进气管1和排气管10,进气管1贯穿壳体2侧壁伸入第一腔室3,排气管10依次贯穿壳体2侧壁和第二隔板7伸入第二腔室5,所述第一隔板4上设有垂直贯穿第一隔板4的导气管12,所述进气管1、导气管12和排气管10均平行于壳体2的轴线,所述进气管1位于第一腔室3的部分、导气管12位于第一腔室3和第二腔室5的部分以及排气管10位于第二腔室5和第三腔室9的部分均设有流孔6,优选地,进气管1位于第一腔室3的部分的流孔以及排气管10位于第二腔室5的流孔分别与导气管12位于第一腔室3和第二腔室5的流孔上下对应,排气管10位于第三腔室9且设有流孔的外壁上设有共振管8,所述共振管8内附着一层吸音材料。
作为本实施例的一个优选实施方式,第一腔室3填充有消声棉11。
作为本实施例的进一步的优选实施方式,第二腔室5也填充有消声棉11。
优选地,第一隔板4上设有通孔13。
其中,壳体2的外表面上设置有减震层14,减震层14为膨胀衬垫或钢丝网垫。
消声器工作时,气体由进气管进入壳体,通过进气管上的流孔进入第一腔室,再经导气管或通孔进入第二腔室,在此过程中,气体在第一腔室和第二腔室内呈S形流动,噪音能量在S形路径中被反射抵消,并经过消音棉的吸音效果,使得第一腔室和第二腔室的阻流式穿孔管消声结构消音效果增强,有效消除低、中频噪声。气流再经过导气管进入排气管后,在经过位于第三腔室的流孔时,到达共振管内,随着共振效应进一步抵消高频噪音。
第一腔室和第二腔室配合进气管和导气管形成阻流式穿孔管消声结构,结合第一腔室和第二腔室内填有的消音棉,阻性吸声效果明显。
由于第一隔板上设有通孔,部分排气可从第一腔室通过第一隔板流入第二腔室;使得排气在第一和第二中腔室内分流流荡、使得能量进一步衰减,从而进一步加强了低频消音效果。
本实用新型阻流式穿孔管消声结构和共振管高频消声结构相配合,整体结构简单紧凑,阻抗复合,对不同频率进行消声,有效提高了消声器的消声效果。
Claims (5)
1.一种排气消声器,包括的壳体(2),其特征在于:壳体(2)内通过第一隔板(4)和第二隔板(7)分隔为三个腔室,所述第一隔板(4)与壳体(2)之间形成第一腔室(3),所述第一隔板(4)与第二隔板(7)之间形成第二腔室(5),所述第二隔板(7)与壳体(2)之间形成第三腔室(9),壳体(2)的两端设有进气管(1)和排气管(10),进气管(1)贯穿壳体(2)侧壁伸入第一腔室(3),排气管(10)依次贯穿壳体(2)侧壁和第二隔板(7)伸入第二腔室(5),所述第一隔板(4)上设有垂直贯穿第一隔板(4)的导气管(12),所述进气管(1)、导气管(12)和排气管(10)均平行于壳体(2)的轴线,所述进气管(1)位于第一腔室(3)的部分、导气管(12)位于第一腔室(3)和第二腔室(5)的部分以及排气管(10)位于第二腔室(5)和第三腔室(9)的部分均设有流孔(6),所述排气管(10)位于第三腔室(9)且设有流孔(6)的外壁上设有共振管(8),所述共振管(8)内附着着一层吸音材料。
2.根据权利要求1所述的一种排气消声器,其特征在于:所述第一腔室(3)填充有消声棉(11)。
3.根据权利要求1或2所述的一种排气消声器,其特征在于:所述第二腔室(5)填充有消声棉(11)。
4.根据权利要求1所述的一种排气消声器,其特征在于:所述第一隔板(4)上设有通孔(13)。
5.根据权利要求1所述的一种排气消声器,其特征在于:所述壳体(2)的外表面上设置有减震层(14)。
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