CN208089373U - 一种环保型汽车噪音消除装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种环保型汽车噪音消除装置，包括消音器主体，消音器主体的一端设有进气管，消音器主体的另一端设有出气管，消音器主体的内腔从左到右依次设有抗性消音室和阻性消音室，抗性消音室内设有第一隔板和第二隔板将抗性消音室从左到右依次分为共振消音室、干涉消音室、扩张消音室，进气管由共振消音室端穿入延伸至干涉消音室与U型管的一端固定连接，U型管的另一端通过干涉消音室贯穿通过第一隔板延伸至共振消音室。本实用新型汽车尾气排放口排出的尾气，在经过共振消音、干涉消音、微穿孔消音、扩张消音、阻性消音五种消音方法复合，可以将绝大多数噪音消除，且环保耐用耐高温、适用范围广、降噪效率高。

Description

一种环保型汽车噪音消除装置

技术领域

本实用新型涉及噪音消除装置技术领域，具体为一种环保型汽车噪音消除装置。

背景技术

汽车的尾气消声器是行车噪声的主要组成部分，世界各国对各种车辆的噪声的极限值都有严格的规定，尾气消声器就是这样一个为减小排气噪声而生的装置，尾气消声器的作用就是通过降低、衰减排气压力的脉动来消除噪声，根据干涉原理，排气消声器有吸收、反射两种基本的消声方式，吸收式消声器，通过废气在玻璃纤维、钢纤维和石棉等吸音材料上的摩擦而减小其能量；反射式消声器则有多个串联的谐调腔与不同长度的多孔反射管相互连接在一起，废气在其中经过多次的反射、碰撞、膨胀、冷却而降低其压力，减轻振动及能量。

现存的尾气消音装置大多数只是采用单一抗性消音的方法和阻性消音的方法来降低声能，消除汽车尾气产生的噪音，但是由于复合方法单一，噪音消除的效果不好，适应范围不广，因此我们对此做出改进，提出一种环保型汽车噪音消除装置。

实用新型内容

为解决现有技术存在的汽车噪音消除效果不好的缺陷，本实用新型提供一种环保型汽车噪音消除装置。

为了解决上述技术问题，本实用新型提供了如下的技术方案：

本实用新型一种环保型汽车噪音消除装置，包括消音器主体，所述消音器主体的一端设有进气管，所述消音器主体的另一端设有出气管，所述消音器主体的内腔从左到右依次设有抗性消音室和阻性消音室，所述抗性消音室内通过第一隔板和第二隔板将抗性消音室从左到右依次分隔为共振消音室、干涉消音室和扩张消音室，所述进气管的一端穿过第一隔板，且与干涉消音室内部设有的U型管的一端固定连接，所述U型管的另一端穿过第一隔板延伸至共振消音室的内部，所述通气管的一端穿过第一隔板，所述通气管的另一端穿过依次穿过干涉消音室第二隔板延伸至扩张消音室的内部，两个所述通气通道的一端均与出气管的一端固定连接，两个所述通气通道的另一端均穿过阻性消音室延伸至扩张消音室的内部，所述阻性消音室内部填充有石棉布。

进一步的，两个所述通气通道均为折板式消音管道。

进一步的，所述第一隔板的外表面均匀设有若干个锥管小孔，所述锥管小孔的孔径为0.2毫米-2毫米。

进一步的，所述U型管和进气管的外表面均匀设有若干个通气孔。

进一步的，所述进气管的一端与汽车尾气排放口固定连接。

与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：该种环保型汽车噪音消除装置，首先采用共振消音的方法，让进气管中的尾气产生的声波与共振消音室中的尾气产生的声波发生共振，导致声能衰减，然后再用干涉消音的方法，让通气管和U型管排入干涉消音室的尾气产生的声波在干涉消音室内相互干涉，相互抵消，有效的降低了声能，然后再利用微穿孔消音的方法，让共振消音室内的尾气通过锥管小孔进入干涉消音室，由于尾气在经过锥管小孔时，尾气噪声的就会移向高频或超高频，使频谱中的可听声成分明显降低，从而减少对人的干扰和伤害，然后利用扩张消音的方法，让通气管中的部分尾气进入扩张消音室，由于声波在通气管的截面突然的扩张，造成通气管内的声阻抗突变，使声波传递方向发生改变，在扩张消音室内发生反射、干涉等现象，从而达到消声的目的，最后再通过阻性消音室内部设有的两个通气通道，通气通道中的尾气发出的声波，在吸声材料的作用下，消除一定量的声能。汽车尾气排放口排出的尾气，在经过上述五种消音方法复合，可以将绝大多数噪音消除，且环保耐用耐高温、适用范围广、降噪效率高。

附图说明

图1是本实用新型一种环保型汽车噪音消除装置的结构示意图；

图2是本实用新型一种环保型汽车噪音消除装置的剖视图；

图3是本实用新型一种环保型汽车噪音消除装置的第一隔板的结构示意图。

图中：1、消音器主体；2、进气管；3、出气管；4、抗性消音室； 5、阻性消音室；6、第一隔板；7、第二隔板；8、共振消音室；9、干涉消音室；10、扩张消音室；11、U型管；12、通气管；13、通气通道；14、吸声材料；15、锥管小孔。

具体实施方式

为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。

如图1-3所示，一种环保型汽车噪音消除装置，包括消音器主体1，消音器主体1的一端设有进气管2，消音器主体1的另一端设有出气管3，消音器主体1的内腔从左到右依次设有抗性消音室4和阻性消音室5，抗性消音室4内通过第一隔板6和第二隔板7将抗性消音室 4从左到右依次分隔为共振消音室8、干涉消音室9和扩张消音室10，进气管2的一端穿过第一隔板6，且与干涉消音室9内部设有的U型管11的一端固定连接，U型管11的另一端穿过第一隔板6延伸至共振消音室8的内部，通气管12的一端穿过第一隔板6，通气管12的另一端穿过依次穿过干涉消音室9第二隔板7延伸至扩张消音室10 的内部，两个通气通道13的一端均与出气管3的一端固定连接，两个通气管13的另一端均穿过阻性消音室5延伸至扩张消音室10的内部，阻性消音室5内部填充有石棉布14。

其中，两个通气通道13均为折板式消音管道，增加了声波的传播路程，增大吸音材料14与声波的接触，加强了消声的效果。

其中，第一隔板6的外表面均匀设有若干个锥管小孔15，锥管小孔15的孔径为0.2毫米-2毫米，保证在需要的频率范围内获得良好的消音效果。

其中，U型管11和进气管2的外表面均匀设有若干个通气孔，保证尾气通气孔进入干涉消音室9。

其中，进气管2的一端与汽车尾气排放口固定连接。

需要说明的是，本实用新型为一种环保型汽车噪音消除装置，具体工作时，首先，使用者将进气管2的一端与汽车尾气排放口固定连接，当汽车发动时，汽车尾气排放口处的尾气由进气管2进入U型管 11后一部分尾气从U型管11的出口排入共振消音室8，其中进气管 2中运动着的尾气柱使进气管2的管壁产生振动，振动时，尾气柱与进气管2管壁摩擦使一部分声能转化为热能而消耗，同时与共振消音室8中运动的尾气产生的声波发生共振，导致声能衰减，实现了消音的目的；U型管11中的另一部分尾气通过U型管11外表面均匀设有的通气孔排入干涉消音室9，同时共振消音室9中的尾气通过通气管 12进入扩张消音室10，其中通气管12中的一部分尾气会从通气管 12外表面设有的通气孔排入干涉消音室9，从通气管12和U型管11 排入干涉消音室9的尾气产生的声波会在干涉消音室9内相互干涉，相互抵消，有效的降低了声能，其中共振消音室8内的尾气会通过锥管小孔15进入干涉消音室9，由于尾气在经过锥管小孔15时，尾气噪声的就会移向高频或超高频，使频谱中的可听声成分明显降低，从而减少对人的干扰和伤害；通气管12中的部分尾气进入扩张消音室 10时，由于声波在通气管12的截面突然的扩张，造成通气管12内的声阻抗突变，使声波传递方向发生改变，在扩张消音室10内发生反射、干涉等现象，从而达到消声的目的，扩张消音室10内的尾气通过阻性消音室5内部设有的两个通气通道13，通气通道13中的尾气发出的声波，在吸声材料14的作用下，消除一定量的声能。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

Claims (5)

1.一种环保型汽车噪音消除装置，包括消音器主体(1)，其特征在于，所述消音器主体(1)的一端设有进气管(2)，所述消音器主体(1)的另一端设有出气管(3)，所述消音器主体(1)的内腔从左到右依次设有抗性消音室(4)和阻性消音室(5)，所述抗性消音室(4)内通过第一隔板(6)和第二隔板(7)将抗性消音室(4)从左到右依次分隔为共振消音室(8)、干涉消音室(9)和扩张消音室(10)，所述进气管(2)的一端穿过第一隔板(6)，且与干涉消音室(9)内部设有的U型管(11)的一端固定连接，所述U型管(11)的另一端穿过第一隔板(6)延伸至共振消音室(8)的内部，通气管(12)的一端穿过第一隔板(6)，所述通气管(12)的另一端穿过依次穿过干涉消音室(9)第二隔板(7)延伸至扩张消音室(10)的内部，两个通气通道(13)的一端均与出气管(3)的一端固定连接，两个所述通气通道(13)的另一端均穿过阻性消音室(5)延伸至扩张消音室(10)的内部，所述阻性消音室(5)内部填充有石棉布(14)。

2.根据权利要求1所述的一种环保型汽车噪音消除装置，其特征在于，两个所述通气通道(13)均为折板式消音管道。

3.根据权利要求1所述的一种环保型汽车噪音消除装置，其特征在于，所述第一隔板(6)的外表面均匀设有若干个锥管小孔(15)，所述锥管小孔(15)的孔径为0.2毫米-2毫米。

4.根据权利要求1所述的一种环保型汽车噪音消除装置，其特征在于，所述U型管(11)和进气管(2)的外表面均匀设有若干个通气孔。

5.根据权利要求1所述的一种环保型汽车噪音消除装置，其特征在于，所述进气管(2)的一端与汽车尾气排放口固定连接。