CN212337858U - 一种新型汽车金属配件螺帽 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种新型汽车金属配件螺帽，属于机械技术领域，包括底座，所述底座外侧壁焊接有螺母，且螺母呈内部中空的圆盘状，所述螺母的内侧壁表面嵌入设置有螺纹A和螺纹B，所述螺母的内侧壁镶嵌连接有内圈片与外圈片，所述内圈片直径小于外圈片直径，所述内圈片与外圈片之间滚动连接有轴承，所述底座与螺母之间镶嵌连接有法兰，所述法兰的表面覆盖有一层防滑牙，所述螺母的外侧壁固定连接有一层耐腐蚀层，且螺母的内侧壁覆盖有一层吸尘面层，螺母的内侧壁覆盖有一层吸尘面层，能有效防止灰尘进入螺母内，避免发生堵塞及不便于设备的安装与维修，底座、法兰、螺母为一体结构，更加方便使用人员使用与安装，增加了便捷性。

Description

一种新型汽车金属配件螺帽

技术领域

本实用新型涉及机械技术领域，尤其涉及一种新型汽车金属配件螺帽。

背景技术

螺帽也叫做螺母，一般螺帽有很多种类，有六角螺帽，有圆螺帽，方型螺帽等等。对于螺帽的一些标准还是比较清楚的。一些规格尺寸标准，材质要求标准，电镀标准等都比较清楚。而不同种类的螺帽也有不同标准，就有详细的介绍一下螺帽规格与标准。

专利号CN 208487114 U的公布了一种六角法兰面承面带齿螺母，能够使得六角螺母主体不能反向松开退出，达到防松动效果，且连接强度高，连接可靠。

现有的螺帽具有以下缺点：1、螺帽在长期使用过程中易松动，使用时有一定的安全隐患，同时在长期使用过程中容易被腐蚀，从而导致螺帽的损坏，影响使用，密封性不够强，时间长久会影响使用；2、螺帽内部只含有一种螺纹，只能相匹配一种螺丝，适用范围局限性过小，且螺母安装时，需单独放置垫片，浪费资源的消耗，螺母安装时过于光滑，容易发生滑丝现，螺母安装时会有灰尘进入内部，导致螺母发生堵塞或螺纹堵塞。

实用新型内容

本实用新型提供一种新型汽车金属配件螺帽，旨在提高螺帽的防滑性和稳定性。

本实用新型提供的具体技术方案如下：

本实用新型提供的一种新型汽车金属配件螺帽，包括底座，所述底座外侧壁焊接有螺母，且螺母呈内部中空的圆盘状，所述螺母的内侧壁表面嵌入设置有螺纹A和螺纹B，所述螺母的内侧壁镶嵌连接有内圈片与外圈片，所述内圈片直径小于外圈片直径，所述内圈片与外圈片之间滚动连接有轴承，所述底座与螺母之间镶嵌连接有法兰，所述法兰的表面覆盖有一层防滑牙，所述螺母的外侧壁固定连接有一层耐腐蚀层，且螺母的内侧壁覆盖有一层吸尘面层。

可选的，所述螺纹A位于螺纹B表面，所述螺纹A与螺纹B纹路痕迹各不相同。

可选的，所述底座表面开设有凹槽。

可选的，所述底座、法兰、螺母为一体结构。

可选的，所述螺母的内侧壁覆盖有一层吸尘面层。

本实用新型的有益效果如下：

1、螺母的外侧壁覆盖有一层耐腐蚀层，用通过耐腐蚀层为锌镍合金层，锌镍合金层具有良好的耐腐蚀能力，能有效的避免粉碎设备用螺帽在长期使用过程中容易被腐蚀，从而导致螺帽的损坏，影响使用，提高了整体的使用寿命，且底座的表面开设有凹槽，通过凹槽使待连接件部分嵌入凹槽中并增大待连接件与法兰之间的摩擦，避免螺母旋动，提高了安装时的工作效率，且有效增大了螺母与待接件的密封性，保证了连接效果，延长了使用时间，减少了资金的输出，解决了螺帽在长期使用过程中易松动，使用时有一定的安全隐患，同时在长期使用过程中容易被腐蚀，从而导致螺帽的损坏，影响使用，密封性不够强，时间长久会影响使用的问题。

2、螺母的内侧壁镶嵌连接有内圈片和外圈片，内圈片的直径小于外圈片，在内圈片和外圈片之间滚动连接有轴承，通过轴承可将外圈片转动，外圈片外侧壁固定连接有螺纹B，螺纹B位于螺纹A的表面，且螺纹B与螺纹A的纹路各不相同，可根据实际情况选择螺纹，当需要时螺纹A时，通过轴承转动外圈片，带动螺纹B的转动，将螺纹B进行闭合，操作方便简单，实用性得到有效提高，螺母的内侧壁覆盖有一层吸尘面层，能有效防止灰尘进入螺母内，避免发生堵塞及不便于设备的安装与维修，底座、法兰、螺母为一体结构，更加方便使用人员使用与安装，增加了便捷性，且法兰表面固定连接有防滑牙，可增大摩擦力，放置安装时出现滑丝的现象，解决了螺母内部只含有一种螺纹，只能相匹配一种螺丝，适用范围局限性过小，且螺母安装时，需单独放置垫片，浪费资源的消耗，螺母安装时过于光滑，容易发生滑丝现，螺母安装时会有灰尘进入内部，导致螺母发生堵塞或螺纹堵塞的问题。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型实施例的一种新型汽车金属配件螺帽整体示意图；

图2为本实用新型实施例的一种新型汽车金属配件螺帽固侧面结构示意图；

图3为本实用新型实施例的一种新型汽车金属配件螺帽内部结构示意图；

图中：1、底座；2、法兰；3、螺母；4、防滑牙；5、轴承；6、内圈片；7、外圈片；8、螺纹A；9、凹槽；10、螺纹B；11、耐腐蚀层；12、吸尘面层。

具体实施方式

为了使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图对本实用新型作进一步地详细描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本实用新型保护的范围。

下面将结合图1～3图对本实用新型实施例的一种新型汽车金属配件螺帽进行详细的说明。

参考图1、图2、图3所示，本实用新型实施例提供一种新型汽车金属配件螺帽，包括底座1，所述底座1外侧壁焊接有螺母3，且螺母3呈内部中空的圆盘状，所述螺母3的内侧壁表面嵌入设置有螺纹A8和螺纹B10，所述螺母3的内侧壁镶嵌连接有内圈片6与外圈片7，所述内圈片6直径小于外圈片7直径，所述内圈片6与外圈片7之间滚动连接有轴承5，所述底座1与螺母3之间镶嵌连接有法兰2，所述法兰2的表面覆盖有一层防滑牙4，所述螺母3的外侧壁固定连接有一层耐腐蚀层11，且螺母3的内侧壁覆盖有一层吸尘面层12。

示例的，底座1的表面开设有凹槽9，通过凹槽9使待连接件部分嵌入凹槽9中并增大待连接件与法兰2之间的摩擦，避免螺母3旋动，提高了安装时的工作效率，且有效增大了螺母3与待接件的密封性，保证了连接效果，延长了使用时间，减少了资金的输出。

参考图1所示，所述螺纹A8位于螺纹B10表面，所述螺纹A8与螺纹B10纹路痕迹各不相同。

示例的，通过不同的螺纹可使用不同的连接处，增大了整体的适用范围。

参考图3所示，所述底座1表面开设有凹槽9。

示例的，通过凹槽9使待连接件部分嵌入凹槽9中并增大待连接件与法兰之间的摩擦，避免螺母3旋动，提高了安装时的工作效率。

参考图3所示，所述底座1、法兰2、螺母3为一体结构。

示例的，一体结构更易于安装与拆卸，提高了安装时的工作效率及减少了资金的输出。

参考图1所示，所述螺母的内侧壁覆盖有一层吸尘面层。

示例的，能有效防止灰尘进入螺母内，避免发生堵塞及不便于设备的安装与维修。

使用时，螺母3的外侧壁覆盖有一层耐腐蚀层11，用通过耐腐蚀层11为锌镍合金层，锌镍合金层具有良好的耐腐蚀能力，能有效的避免粉碎设备用螺帽在长期使用过程中容易被腐蚀，从而导致螺帽的损坏，影响使用，提高了整体的使用寿命，且底座1的表面开设有凹槽9，通过凹槽9使待连接件部分嵌入凹槽9中并增大待连接件与法兰2之间的摩擦，避免螺母3旋动，提高了安装时的工作效率，且有效增大了螺母3与待接件的密封性，保证了连接效果，延长了使用时间，减少了资金的输出，螺母3的内侧壁镶嵌连接有内圈片6和外圈片7，内圈片6的直径小于外圈片7，在内圈片6和外圈片7之间滚动连接有轴承5，通过轴承5可将外圈片7转动，外圈片7外侧壁固定连接有螺纹B10，螺纹B10位于螺纹A8的表面，且螺纹B10与螺纹A8的纹路各不相同，可根据实际情况选择螺纹，当需要时螺纹A8时，通过轴承5转动外圈片7，带动螺纹B10的转动，将螺纹B10进行闭合，操作方便简单，实用性得到有效提高，螺母3的内侧壁覆盖有一层吸尘面层12，能有效防止灰尘进入螺母内，避免发生堵塞及不便于设备的安装与维修，底座1、法兰2、螺母3为一体结构，更加方便使用人员使用与安装，增加了便捷性，且法兰2表面固定连接有防滑牙4，可增大摩擦力，放置安装时出现滑丝的现象。

需要说明的是，本实用新型为一种新型汽车金属配件螺帽，包括底座1、法兰2、螺母3、防滑牙4、轴承5、内圈片6、外圈片7、螺纹A8、凹槽9、螺纹B10、耐腐蚀层11、吸尘面层12，部件均为通用标准件或本领域技术人员知晓的部件，其结构和原理都为本技术人员均可通过技术手册得知或通过常规实验方法获知。

显然，本领域的技术人员可以对本实用新型实施例进行各种改动和变型而不脱离本实用新型实施例的精神和范围。这样，倘若本实用新型实施例的这些修改和变型属于本实用新型权利要求及其等同技术的范围之内，则本实用新型也意图包含这些改动和变型在内。

Claims (5)

1.一种新型汽车金属配件螺帽，包括底座(1)，其特征在于，所述底座(1)外侧壁焊接有螺母(3)，且螺母(3)呈内部中空的圆盘状，所述螺母(3)的内侧壁表面嵌入设置有螺纹A(8)和螺纹B(10)，所述螺母(3)的内侧壁镶嵌连接有内圈片(6)与外圈片(7)，所述内圈片(6)直径小于外圈片(7)直径，所述内圈片(6)与外圈片(7)之间滚动连接有轴承(5)，所述底座(1)与螺母(3)之间镶嵌连接有法兰(2)，所述法兰(2)的表面覆盖有一层防滑牙(4)，所述螺母(3)的外侧壁固定连接有一层耐腐蚀层(11)。

2.根据权利要求1所述的一种新型汽车金属配件螺帽，其特征在于，所述螺纹A(8)位于螺纹B(10)表面，所述螺纹A(8)与螺纹B(10)纹路痕迹各不相同。

3.根据权利要求1所述的一种新型汽车金属配件螺帽，其特征在于，所述底座(1)表面开设有凹槽(9)。

4.根据权利要求1所述的一种新型汽车金属配件螺帽，其特征在于，所述底座(1)、法兰(2)、螺母(3)为一体结构。

5.根据权利要求1所述的一种新型汽车金属配件螺帽，其特征在于，所述螺母(3)的内侧壁覆盖有一层吸尘面层(12)。

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