CN212337457U - 一种燃气轮机双密封过度装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种燃气轮机双密封过度装置，属于中小型燃气轮机机组结构领域。为解决现有过度装置密封效果不佳的不足，本实用新型提供了一种燃气轮机双密封过度装置，包括低压压气机动叶、低压压气机静叶、低压压气机轮盘、高压压气机静叶、高压压气机动叶、高压压气机轮盘和过度装置；过度装置的分别通过第一密封件和第二密封件与低压压气机轮盘连接，通过第三密封件和第四密封件与高压压气机轮盘连接，低压压气机动叶布置在低压压气机轮盘上，低压压气机静叶安装在过度装置上，高压压气机静叶安装在第三密封件上，高压压气机动叶布置在高压压气机轮盘上。过度装置包括过度环和过度环支撑环，便于拆装。本实用新型密封性好且可拆装。

Description

一种燃气轮机双密封过度装置

技术领域

本实用新型属于中小型燃气轮机机组结构领域，尤其涉及一种燃气轮机双密封过度装置。

背景技术

对于的中小型燃气轮机机组，其密封性十分重要，若密封性不好，轻则会影响燃气轮机的整体热循环效率，重则会对整个机组的工作产生安全隐患。目前，对于现有的中小型燃气轮机机组，低压压气机与高压压气机中间的过度装置密封效果不佳，不易拆装和调整，在影响机组安全的同时也会降低燃气轮机组的工作效率。

实用新型内容

为解决上述现有的过度装置密封效果不佳的不足，本实用新型提供了一种燃气轮机双密封过度装置。

本实用新型的技术方案：

一种燃气轮机双密封过度装置，包括低压压气机动叶、低压压气机静叶、低压压气机轮盘、高压压气机静叶、高压压气机动叶、高压压气机轮盘和过度装置，低压压气机动叶、低压压气机静叶、高压压气机静叶、高压压气机动叶沿进气侧向出气侧依次排布，过度装置安装于低压压气机静叶与高压压气机静叶之间，所述过度装置一端分别通过第一密封件和第二密封件与低压压气机轮盘进行密封，过度装置的另一端分别通过第三密封件和第四密封件与高压压气机轮盘进行密封，所述低压压气机动叶布置在低压压气机轮盘上，所述低压压气机静叶安装在过度装置上，所述高压压气机静叶通过第三密封件与高压压气机轮盘进行密封，所述高压压气机动叶布置在高压压气机轮盘上。

优选的，所述低压压气机轮盘与第一密封件接触的部位加工有第一梳齿结构，所述第一梳齿结构与第一密封件相配合构成了低压压气机出气侧一级密封结构；所述低压压气机轮盘与第二密封件接触的部位加工有第二梳齿结构，所述第二梳齿结构与第二密封件相配合构成了低压压气机出气侧二级密封结构。

优选的，所述高压压气机轮盘上安装有高压压气机轮盘连接件，所述第四密封件通过高压压气机轮盘连接件与高压压气机轮盘连接。

优选的，所述高压压气机轮盘与第三密封件接触的部位加工有第三梳齿结构，所述第三梳齿结构与第三密封件相配合构成了高压压气机进气侧一级密封结构；所述高压压气机轮盘连接件与第四密封件接触的部位加工有第四梳齿结构，所述第四梳齿结构与第四密封件相配合构成了高压压气机进气侧二级密封结构。

优选的，所述第一密封件通过第一螺栓安装在过度装置上，所述第二密封件通过第二螺栓安装在过度装置上，所述第四密封件通过第三螺栓安装在过度装置7上。

为解决上述现有的过度装置不易拆装和调整的不足，本实用新型提供了一种燃气轮机双密封过度装置。

一种燃气轮机双密封过度装置，包括低压压气机动叶、低压压气机静叶、低压压气机轮盘、高压压气机静叶、高压压气机动叶、高压压气机轮盘，还包括过度装置，所述过度装置一端分别通过第一密封件和第二密封件与低压压气机轮盘连接，过度装置的另一端分别通过第三密封件和第四密封件与高压压气机轮盘连接，所述低压压气机动叶布置在低压压气机轮盘上，所述低压压气机静叶安装在过度装置上，所述高压压气机静叶安装在第三密封件上，所述高压压气机动叶布置在高压压气机轮盘上。

优选的，所述过度装置包括过度环和过度环支撑环，所述过度环支撑环的一端加工有与过度环相配的凹台，过度环支撑环的另一端与过度环建立安装。

优选的，过度环通过第四螺栓安装在过度环支撑环上，所述第四螺栓为长螺栓，贯穿于过度环支撑环。

优选的，所述第三密封件固定在过度环上，所述第一密封件、第二密封件和第四密封件分别固定在过度环支撑环上。

优选的，所述第一密封件通过第一螺栓安装在过度环支撑环上，所述第二密封件通过第而螺栓安装在过度环支撑环上，所述第四密封件通过第三螺栓安装在过度环支撑环上。

本实用新型的有益效果：

1、本实用新型通过过度装置连接低压压气机和高压压气机，通过第一密封件和第二密封件连接过度装置和低压压气机轮盘，通过第三密封件和第四密封件连接过度装置和高压压气机轮盘。密封件与过度装置的配合提高了燃气轮机的密封性，减少了空气经过低压压气机出气侧进人高压压气机进气侧的泄露量，进而保证了机组安全的同时也保证了机组的工作效率。

2、本实用新型的高压压气机轮盘压和低压压气机轮盘于各个密封件的接触部位均为梳齿结构，其梳齿结构与密封件分别形成了低压压气机出气侧一级密封结构、低压压气机出气侧二级密封结构、高压压气机进气侧一级密封结构和高压压气机进气侧二级密封结构，即在低压压气机与过度装置间设置了两级密封结构，在高压压气机与过度装置间设置了两级密封结构，更大限度第提高了装置的密封性，更好地减少了空气经过低压压气机出气侧进人高压压气机进气侧的泄露量。

3、本实用新型的过度装置由过度环和过度环支撑环两个结构成，密封件分别过度环和过度环支撑环建立安装，便于拆装和调整。

附图说明

图1为本实用新型的具体实施方式一的结构示意图；

图2为本实用新型的低压压气机侧一级密封结构的局部示意图；

图3为本实用新型的低压压气机侧二级密封结构的局部示意图；

图4为本实用新型的高压压气机侧一级密封结构的局部示意图；

图5为本实用新型的高压压气机侧二级密封结构的局部示意图；

图中，1、低压压气机动叶；2、低压压气机静叶；3、低压压气机轮盘；4、高压压气机静叶；5、高压压气机动叶；6、高压压气机轮盘；7、过度装置；8、第一密封件；9、第二密封件；10、第三密封件；11、第四密封件；12、第一梳齿结构；13、第二梳齿结构；14、高压压气机轮盘连接件；15、第三梳齿结构；16、第四梳齿结构；17、第一螺栓；18、第二螺栓；19、第三螺栓；20、过度环；21、过度环支撑环；22、第四螺栓；23、低压压气机出气侧一级密封结构；24、低压压气机出气侧二级密封结构；25、高压压气机进气侧一级密封结构；26、高压压气机进气侧二级密封结构。

具体实施方式

为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚明了，下面通过附图中示出的具体实施例来描述本实用新型。但是应该理解，这些描述只是示例性的，而并非要限制本实用新型的范围。此外，在以下说明中，省略了对公知结构和技术的描述，以避免不必要地混淆本实用新型的概念。

具体实施方式一：参考图1至图5说明本实施方式，提出以下技术方案：

一种燃气轮机双密封过度装置，包括低压压气机动叶1、低压压气机静叶2、低压压气机轮盘3、高压压气机静叶4、高压压气机动叶5、高压压气机轮盘6和过度装置7。过度装置7包括过度环20和过度环支撑环21，过度环支撑环21的一端加工有与过度环20相配的凹台，过度环支撑环21的另一端通过第四螺栓22与过度环20建立安装。第四螺栓22为长螺栓，贯穿于过度环支撑环21。

第一密封件8通过第一螺栓17安装在过度环支撑环21上，第二密封件9通过第二螺栓18安装在过度环支撑环21上，低压压气机轮盘3与第一密封件8接触的部位加工有第一梳齿结构12，所述第一梳齿结构12与第一密封件8相配合构成了低压压气机出气侧一级密封结构23；低压压气机轮盘3与第二密封件9接触的部位加工有第二梳齿结构13，所述第二梳齿结构13与第二密封件9相配合构成了低压压气机出气侧二级密封结构24，低压压气机出气侧一级密封结构23和低压压气机出气侧二级密封结构24形成了低压压气机两级密封结构，实现了低压压气机轮盘与过度装置的连接，提高了其密封性。

第三密封件10固定在过度环20上，第四密封件11通过第三螺栓19安装在过度环支撑环21上，高压压气机轮盘6与第三密封件10接触的部位加工有第三梳齿结构15，第三梳齿结构15与第三密封件10相配合构成了高压压气机进气侧一级密封结构25；高压压气机轮盘6上安装有高压压气机轮盘连接件14，第四密封件11通过高压压气机轮盘连接件14与高压压气机轮盘6连接，高压压气机轮盘连接件14与第四密封件11接触的部位加工有第四梳齿结构16，所述第四梳齿结构16与第四密封件11相配合构成了高压压气机进气侧二级密封结构26，高压压气机进气侧一级密封结构25和高压压气机进气侧二级密封结构26构成了高压压气机两级密封结构，实现了高压压气机轮盘与过度装置的连接，提高了其密封性。

低压压气机动叶1布置在低压压气机轮盘3上，低压压气机静叶2安装在过度装置7上，高压压气机静叶4安装在第三密封件10上，高压压气机动叶5布置在高压压气机轮盘6上。减少了空气经过低压压气机出气侧进人高压压气机进气侧的泄露量，便于拆装，结构简单。

具体实施方式二：参考图2至图5说明本实施方式，提出以下技术方案：

一种燃气轮机双密封过度装置，包括低压压气机动叶1、低压压气机静叶2、低压压气机轮盘3、高压压气机静叶4、高压压气机动叶5、高压压气机轮盘6和过度装置7。过度装置7包括过度环20和过度环支撑环21，过度环支撑环21的一端加工有与过度环20相配的凹台，过度环支撑环21的另一端通过第四螺栓22与过度环20建立安装。第四螺栓22为长螺栓，贯穿于过度环支撑环21。

第一密封件8焊接在过度环支撑环21上，第二密封件9焊接在过度环支撑环21上，低压压气机轮盘3与第一密封件8接触的部位加工有第一梳齿结构12，所述第一梳齿结构12与第一密封件8相配合构成了低压压气机出气侧一级密封结构23；低压压气机轮盘3与第二密封件9接触的部位加工有第二梳齿结构13，所述第二梳齿结构13与第二密封件9相配合构成了低压压气机出气侧二级密封结构24，低压压气机出气侧一级密封结构23和低压压气机出气侧二级密封结构24形成了低压压气机两级密封结构，实现了低压压气机轮盘与过度装置的连接，提高了其密封性。

第三密封件10固定在过度环20上，第四密封件11焊接在过度环支撑环21上，高压压气机轮盘6与第三密封件10接触的部位加工有第三梳齿结构15，第三梳齿结构15与第三密封件10相配合构成了高压压气机进气侧一级密封结构25；高压压气机轮盘6上安装有高压压气机轮盘连接件14，第四密封件11通过高压压气机轮盘连接件14与高压压气机轮盘6连接，高压压气机轮盘连接件14与第四密封件11接触的部位加工有第四梳齿结构16，所述第四梳齿结构16与第四密封件11相配合构成了高压压气机进气侧二级密封结构26，高压压气机进气侧一级密封结构25和高压压气机进气侧二级密封结构26构成了高压压气机两级密封结构，实现了高压压气机轮盘与过度装置的连接，提高了其密封性。

低压压气机动叶1布置在低压压气机轮盘3上，低压压气机静叶2安装在过度装置7上，高压压气机静叶4安装在第三密封件10上，高压压气机动叶5布置在高压压气机轮盘6上。减少了空气经过低压压气机出气侧进人高压压气机进气侧的泄露量，结构简单。

具体实施方式三：参考图2至图5说明本实施方式，提出以下技术方案：

一种燃气轮机双密封过度装置，包括低压压气机动叶1、低压压气机静叶2、低压压气机轮盘3、高压压气机静叶4、高压压气机动叶5、高压压气机轮盘6和过度装置7。过度装置7包括过度环20和过度环支撑环21，过度环支撑环21的一端加工有与过度环20相配的凹台，过度环支撑环21的另一端通过第四螺栓22与过度环20建立安装。第四螺栓22为长螺栓，贯穿于过度环支撑环21。

第一密封件8通过定位销安装在过度环支撑环21上，第二密封件9通过定位销安装在过度环支撑环21上，低压压气机轮盘3与第一密封件8接触的部位加工有第一梳齿结构12，所述第一梳齿结构12与第一密封件8相配合构成了低压压气机出气侧一级密封结构23；低压压气机轮盘3与第二密封件9接触的部位加工有第二梳齿结构13，所述第二梳齿结构13与第二密封件9相配合构成了低压压气机出气侧二级密封结构24，低压压气机出气侧一级密封结构23和低压压气机出气侧二级密封结构24形成了低压压气机两级密封结构，实现了低压压气机轮盘与过度装置的连接，提高了其密封性。

第三密封件10固定在过度环20上，第四密封件11通过定位销安装在过度环支撑环21上，高压压气机轮盘6与第三密封件10接触的部位加工有第三梳齿结构15，第三梳齿结构15与第三密封件10相配合构成了高压压气机进气侧一级密封结构25；高压压气机轮盘6上安装有高压压气机轮盘连接件14，第四密封件11通过高压压气机轮盘连接件14与高压压气机轮盘6连接，高压压气机轮盘连接件14与第四密封件11接触的部位加工有第四梳齿结构16，所述第四梳齿结构16与第四密封件11相配合构成了高压压气机进气侧二级密封结构26，高压压气机进气侧一级密封结构25和高压压气机进气侧二级密封结构26构成了高压压气机两级密封结构，实现了高压压气机轮盘与过度装置的连接，提高了其密封性。

低压压气机动叶1布置在低压压气机轮盘3上，低压压气机静叶2安装在过度装置7上，高压压气机静叶4安装在第三密封件10上，高压压气机动叶5布置在高压压气机轮盘6上。减少了空气经过低压压气机出气侧进人高压压气机进气侧的泄露量，便于拆装，结构简单。

具体实施方式四：参考图2至图5说明本实施方式，提出以下技术方案：

一种燃气轮机双密封过度装置，包括低压压气机动叶1、低压压气机静叶2、低压压气机轮盘3、高压压气机静叶4、高压压气机动叶5、高压压气机轮盘6和过度装置7。

第一密封件8通过第一螺栓17安装在过度装置7上，第二密封件9通过第二螺栓18安装在过度装置7上，低压压气机轮盘3与第一密封件8接触的部位加工有第一梳齿结构12，所述第一梳齿结构12与第一密封件8相配合构成了低压压气机出气侧一级密封结构23；低压压气机轮盘3与第二密封件9接触的部位加工有第二梳齿结构13，所述第二梳齿结构13与第二密封件9相配合构成了低压压气机出气侧二级密封结构24，低压压气机出气侧一级密封结构23和低压压气机出气侧二级密封结构24形成了低压压气机两级密封结构，实现了低压压气机轮盘与过度装置的连接，提高了其密封性。

第三密封件10固定在过度装置7上，第四密封件11通过第三螺栓19安装在过度装置7上，高压压气机轮盘6与第三密封件10接触的部位加工有第三梳齿结构15，第三梳齿结构15与第三密封件10相配合构成了高压压气机进气侧一级密封结构25；高压压气机轮盘6上安装有高压压气机轮盘连接件14，第四密封件11通过高压压气机轮盘连接件14与高压压气机轮盘6连接，高压压气机轮盘连接件14与第四密封件11接触的部位加工有第四梳齿结构16，所述第四梳齿结构16与第四密封件11相配合构成了高压压气机进气侧二级密封结构26，高压压气机进气侧一级密封结构25和高压压气机进气侧二级密封结构26构成了高压压气机两级密封结构，实现了高压压气机轮盘与过度装置的连接，提高了其密封性。

低压压气机动叶1布置在低压压气机轮盘3上，低压压气机静叶2安装在过度装置7上，高压压气机静叶4安装在第三密封件10上，高压压气机动叶5布置在高压压气机轮盘6上。减少了空气经过低压压气机出气侧进人高压压气机进气侧的泄露量，便于拆装，结构简单。

Claims (9)

1.一种燃气轮机双密封过度装置，包括低压压气机动叶(1)、低压压气机静叶(2)、低压压气机轮盘(3)、高压压气机静叶(4)、高压压气机动叶(5)、高压压气机轮盘(6)和过度装置(7)，低压压气机动叶(1)、低压压气机静叶(2)、高压压气机静叶(4)、高压压气机动叶(5)沿进气侧向出气侧依次排布，过度装置(7)安装于低压压气机静叶(2)与高压压气机静叶(4)之间，其特征在于，所述过度装置(7)一端分别通过第一密封件(8)和第二密封件(9)与低压压气机轮盘(3)进行密封，过度装置(7)的另一端分别通过第三密封件(10)和第四密封件(11)与高压压气机轮盘(6)进行密封，所述低压压气机动叶(1)布置在低压压气机轮盘(3)上，所述低压压气机静叶(2)安装在过度装置(7)上，所述高压压气机静叶(4)通过第三密封件(10)与高压压气机轮盘(6)进行密封，所述高压压气机动叶(5)布置在高压压气机轮盘(6)上。

2.根据权利要求1所述一种燃气轮机双密封过度装置，其特征在于，所述低压压气机轮盘(3)与第一密封件(8)接触的部位加工有第一梳齿结构(12)，所述第一梳齿结构(12)与第一密封件(8)相配合构成了低压压气机出气侧一级密封结构(23)；所述低压压气机轮盘(3)与第二密封件(9)接触的部位加工有第二梳齿结构(13)，所述第二梳齿结构(13)与第二密封件(9)相配合构成了低压压气机出气侧二级密封结构(24)。

3.根据权利要求1所述一种燃气轮机双密封过度装置，其特征在于，所述高压压气机轮盘(6)上安装有高压压气机轮盘连接件(14)，所述第四密封件(11)通过高压压气机轮盘连接件(14)与高压压气机轮盘(6)连接。

4.根据权利要求3所述一种燃气轮机双密封过度装置，其特征在于，所述高压压气机轮盘(6)与第三密封件(10)接触的部位加工有第三梳齿结构(15)，所述第三梳齿结构(15)与第三密封件(10)相配合构成了高压压气机进气侧一级密封结构(25)；所述高压压气机轮盘连接件(14)与第四密封件(11)接触的部位加工有第四梳齿结构(16)，所述第四梳齿结构(16)与第四密封件(11)相配合构成了高压压气机进气侧二级密封结构(26)。

5.根据权利要求1-4任一所述一种燃气轮机双密封过度装置，其特征在于，所述第一密封件(8)通过第一螺栓(17)安装在过度装置(7)上，所述第二密封件(9)通过第二螺栓(18)安装在过度装置(7)上，所述第四密封件(11)通过第三螺栓(19)安装在过度装置(7)上。

6.根据权利要求1所述一种燃气轮机双密封过度装置，其特征在于，所述过度装置(7)包括过度环(20)和过度环支撑环(21)，所述过度环支撑环(21)的一端加工有与过度环(20)相配的凹台，过度环支撑环(21)的另一端与过度环(20)建立安装。

7.根据权利要求6所述一种燃气轮机双密封过度装置，其特征在于，过度环(20)通过第四螺栓(22)安装在过度环支撑环(21)上，所述第四螺栓(22)为长螺栓，贯穿于过度环支撑环(21)。

8.根据权利要求6或7所述一种燃气轮机双密封过度装置，其特征在于，所述第三密封件(10)固定在过度环(20)上，所述第一密封件(8)、第二密封件(9)和第四密封件(11)分别固定在过度环支撑环(21)上。

9.根据权利要求8所述一种燃气轮机双密封过度装置，其特征在于，所述第一密封件(8)通过第一螺栓(17)安装在过度环支撑环(21)上，所述第二密封件(9)通过第而螺栓(18)安装在过度环支撑环(21)上，所述第四密封件(11)通过第三螺栓(19)安装在过度环支撑环(21)上。

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