CN212332884U - 一种用于海浪动力拖挂船的拖挂装置 - Google Patents

Abstract

一种用于海浪动力拖挂船的拖挂装置，包括拖船上的挂钩和挂船上的挂轴，挂轴设有挂轴竖槽，缓冲件安装在所述的挂轴竖槽中，挂轴竖槽与缓冲件之间在竖向的多个位置上都连接有缓冲弹簧；挂钩由A钩片和B钩片组成可形成一个钩圈，B钩片有向前述钩圈内斜出的部位；它们的中部都用一个挂钩主销铰接在拖船船尾水平地设有的挂钩下安装板与挂钩上安装板之间，所述的中部还都有可一段相啮合的齿；A钩片和B钩片的后部都用挂钩开启推杆销连接一个挂钩开启推杆的一端，挂钩开启推杆的另一端由人工操控使挂钩张开；A钩片和B钩片的后部的设置有锁定挂钩张开状态的挂钩锁板，挂钩锁板后部设有锁板拉杆。

Description

一种用于海浪动力拖挂船的拖挂装置

技术领域

本实用新型涉及船舶领域，特别是涉及一种用于海浪动力拖挂船的拖挂装置。

背景技术

现有我们设计的一种海浪动力船，该船包含设有动力的拖船、用于载货一体的挂船，为一个拖、挂组合的船舶。拖船用众多浮体在两个船体侧槽内随海浪上下运动做功发电，产生前进动力。挂船用来装载货物，其满载时、空载时吃水线变化较大，挂船在载货时、卸货后与拖船之间的高度差很多，常导致常规水平位置上拖、挂船之间的一对挂钩无法接触。

我们设计拖、挂船之间要有一种钢结构的连接，而不用拖绳之类，那么这就需要一种在挂船在载货时、卸货后都能直接与挂船上挂钩连接的拖挂装置。

发明内容

为了达成上述的目的，本实用新型提供了一种用于海浪动力拖挂船的拖挂装置，该装置包括拖船上的挂钩和挂船上的挂轴；所述的挂轴为长条钢轴，竖向安装在挂船船头的挂轴上连接板、挂轴下连接板之间；所述的挂轴设有挂轴竖槽，其中安装有一个缓冲件，缓冲件与挂轴竖槽之间设有多个缓冲弹簧；所述的挂钩由A钩片和B钩片组成，A钩片前端带弯钩、B钩片前端为斜口，它们前端合拢时挂钩前部可形成一个钩圈；B钩片有向前述钩圈内斜出的部位，拖挂过程该部位与挂轴的缓冲件撞击；A钩片和B钩片水平放置，它们的中部都用一个挂钩主销铰接在拖船船尾的挂钩下安装板与挂钩上安装板之间，它们的中部还都有可一段相啮合的齿，与挂轴撞击时挂钩通过所述的齿实现合拢；A钩片和B钩片的后部都用挂钩开启推杆销连接一个挂钩开启推杆的一端，挂钩开启推杆的另一端由人工操控使挂钩张开；A钩片和B钩片的后部设置有可塞入它们之间的挂钩锁板，所述的挂钩锁板两边部位设有长圆孔，长圆孔中设有限位销，限位销固定安装在拖船的船尾上，挂钩锁板后部锁板拉杆。

本实用新型的有益效果是：能充分满足一种拖挂船的拖船与挂船之间的连接。

附图说明

图1为本实用新型的拖挂过程示意图。

图2为本实用新型挂钩的拖挂后状态示意图。

图3为本实用新型挂轴剖视图。

图4本实用新型中拖挂船载重后挂钩状态示意图。

图5为本实用新型中拖挂船空载时挂钩状态示意图。

图6为本实用新型挂钩俯视图。

图7为本实用新型挂钩的拖挂侧立面图。

以上附图中，各个部件的标识分别为：

1---挂船，2---挂船船头凸起挂钩连接部，3---挂轴上连接板，4---挂轴下连接板4，5---挂轴，6---缓冲弹簧，7---缓冲件，8---A钩片，9---B钩片，10---挂钩主销，11---挂钩开启推杆销，12---挂钩下安装板，13---挂钩开启推杆，14---挂钩锁板，15---拖船，16---挂钩上安装板，17---锁板拉杆，18---长圆孔，19---限位销。

具体实施方式

本实用新型适用于一种海浪能动力拖挂船，或称海浪动力拖挂船，该船舶包括拖船和挂船，中间有挂钩和电缆连接。

本实用新型拖挂装置运用于一种吃水位变化较大的拖挂船中，该拖挂船前边是拖船，后边是挂船。对拖船挂钩的设计要求是安装简单、使用方便快捷，牢固扎实。

为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚明白，下面结合实施例和附图，对本实用新型做进一步详细说明。在此，本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型，但并不作为对本实用新型的限定。为了能清楚地说明本实用新型实施例所提供的方案，下面将结合本实用新型实施例所展示的各个附图进行描述。

图1为本实用新型的拖挂过程示意图。

如图所示，本实用新型拖挂装置，包括拖船上的挂钩和挂船上的挂轴5。挂轴5为竖向长条钢轴，安装在挂船1船头的挂轴上连接板3、挂轴下连接板4之间。

挂钩竖向安装在拖船15船尾水平地设有的挂轴上连接板3、挂轴下连接板4之间。挂钩由A钩片8和B钩片9组成，A钩片前端带弯钩、B钩片前端无弯钩、为如图所示的前端向外的斜口。

A钩片8和B钩片9的中部都用挂钩主销10铰接在挂钩下安装板12与挂钩上安装板16之间，它们形成挂钩整体。

A钩片8和B钩片9都以挂钩主销10为原点可左右活动。整个挂钩通过挂钩主销10使自己的前端可合拢、张开，合拢时形成挂钩前部的一个钩圈。

A钩片8和B钩片9的中部都用挂钩主销10铰接在挂钩下安装板12与挂钩上安装板16之间，它们形成挂钩整体。A钩片8和B钩片9的中间部位都有可一段相啮合的齿，挂钩通过所述的一段齿实现同时张开或合拢。

A钩片8和B钩片9的中部的中心都有向前斜出的部位，其中B钩片9的斜出部位设计是必要的，A钩片8的斜出部位是非必要的。当挂轴5撞击到B钩片9时，撞击点落在整个挂钩中间的B钩片9向前斜出部位的最前出部位，可使A钩片8和B钩片9都往它们的中间点方向运动，齿前端部位也咬合使9的前端相向运动、相抱、扣住挂轴5，同时A钩片8和B钩片9的后部可处于张开的状态，有一个挂钩锁板14可塞入其中使A钩片8和B钩片9的前端保持抱住的状态。

A钩片8和B钩片9两者的后部中间位置布置有挂钩锁板14，挂钩锁板14两边部位设有长圆孔18，长圆孔18中设有限位销19，限位销19固定安装在拖船15的船尾部位。挂钩锁板14可塞入A钩片8和B钩片9后部中，使挂钩保持钩住挂轴的锁定状态。

当需要使挂轴5与挂钩脱离时，挂钩锁板14必须要先用锁板拉杆17往后拉出，以解除对挂钩的锁定状态。优选设计挂钩锁板14略小于A钩片8和B钩片9后部张开时的宽度，使不产生A钩片8和B钩片9后部强力夹住锁板拉杆的情况，从而不用费力拉出锁板拉杆。

A钩片8和B钩片9后部都用挂钩开启推杆销11连接一个挂钩开启推杆13的一端，挂钩开启推杆13的另一端由人工控制：当A钩片8和B钩片9钩住挂轴时，通过挂钩开启推杆销11使它们的后部并拢，A钩片8和B钩片9的前端可张开开启挂钩，使挂轴5脱离挂钩。

图2为本实用新型挂钩的拖挂后状态示意图。

缓冲件7用来在撞击时抵消大部分冲力，使挂轴5与挂钩不易被损坏且它们的结合部位各处的接触都更紧密。

图3为本实用新型挂轴剖视图。

如图所示，挂轴5固定连接在挂船船头凸起挂钩连接部2，处于挂轴上连接板3、挂轴下连接板4之间。挂轴5较长，挂轴5后面有空出的区域，挂钩可抱住挂轴5。

挂轴5与挂钩相面对的面上，设有一个纵向的条形的挂轴竖槽，缓冲件7安装在挂轴竖槽中，挂轴竖槽与缓冲件7之间在竖向的多个水平位置上都设有圆孔，每个缓冲弹簧6都放置在轴缺口与缓冲件7上的圆孔中。

本实用新型中，挂轴5和其中包括的缓冲件7的结合为内有弹力的一体，其方式可为多种，优选为如下的一种：整个挂轴5整体上下边都焊接安装在挂轴上连接板3、挂轴下连接板4上。挂轴上连接板3、挂轴下连接板4上，挂轴竖槽的里边的上下部位都有更深的凹槽。缓冲件7的上下端都设有挂耳，凹槽的面积大于挂耳，挂耳安装在前述凹槽中只能在一定的范围内运动，使它和挂轴5连为隔着缓冲弹簧6的一体。缓冲件的上下两个挂耳都只在挂轴竖槽范围内活动，缓冲弹簧6在前述的凹槽范围内把缓冲件7往挂轴5外推。还有其他的方式，如在挂轴上连接板3、挂轴下连接板4上设置某种对缓冲件的限位凸起顶块。

如图所示，挂钩用挂钩主销10安装在拖船15的挂钩下安装板12、挂钩上安装板16之间。

图4本实用新型中拖挂船载重后挂钩状态示意图。

如图所示，挂钩固定连接在拖船15上。

如双箭头所示的一个最佳范围，当载重后，挂船1船身吃水线往下沉，挂钩处于挂轴5的上部。

图5为本实用新型中拖挂船空载时挂钩状态示意图。

如双箭头所示的一个最佳范围，当空载时，挂船1船身吃水线往下沉，挂钩处于挂轴5的下部。

图6为本实用新型挂钩俯视图。

如图所示，A钩片8和B钩片9组成一个挂钩，它们都用一个挂钩主销10水平地安装在拖船15的挂钩下安装板12、挂钩上安装板16之间。A钩片8和B钩片9都以挂钩主销10为原点可左右活动。整个挂钩通过挂钩主销10使自己的前端可合拢、张开，合拢时形成挂钩前部的一个钩圈。

图7为本实用新型挂钩的拖挂侧立面图。

如图所示，拖船15的船尾有挂钩、挂船1的船头有挂轴5，通过它们之间的连接达到连接拖船15和挂船1的目的，当然，所述的连接中还设计有前述的缓冲件7。

根据不同的船的吨位，挂船1载重、空载时的水位差可达几米，一般约二到五米，挂轴5的长度长达六米。

以上在说明书及权利要求当中使用了某些词汇来指称特定组件。本说明书及权利要求并不以名称的差异来作为区分组件的方式，而是以组件在功能上的差异来作为区分的准则。说明书的描述为实施本实用新型的较佳实施方式，所描述是以说明本实用新型的一般原则为目的，并非用以限定本实用新型的范围。本实用新型的保护范围以所附权利要求所界定者为准。

Claims (1)

1.一种用于海浪动力拖挂船的拖挂装置，其特征是：

该装置包括拖船(15)上的挂钩和挂船(1)上的挂轴(5)；

所述的挂轴(5)为长条钢轴，竖向安装在挂船(1)船头的挂轴上连接板(3)、挂轴下连接板(4)之间；所述的挂轴(5)设有挂轴竖槽，其中安装有一个缓冲件(7)，缓冲件(7)与挂轴竖槽之间设有多个缓冲弹簧(6)；

所述的挂钩由A钩片(8)和B钩片(9)组成，A钩片(8)前端带弯钩、B钩片(9)前端为斜口，它们前端合拢时挂钩前部可形成一个钩圈；B钩片(9)有向前述钩圈内斜出的部位，拖挂过程该部位与挂轴(5)的缓冲件(7)撞击；

A钩片(8)和B钩片(9)水平放置，它们的中部都用一个挂钩主销(10)铰接在拖船(15)船尾的挂钩下安装板(12)与挂钩上安装板(16)之间，它们的中部还都有可一段相啮合的齿，与挂轴(5)撞击时挂钩通过所述的齿实现合拢；

A钩片(8)和B钩片(9)的后部都用挂钩开启推杆销(11)连接一个挂钩开启推杆(13)的一端，挂钩开启推杆(13)的另一端由人工操控使挂钩张开；

A钩片(8)和B钩片(9)的后部设置有可塞入它们之间的挂钩锁板(14)，所述的挂钩锁板(14)两边部位设有长圆孔(18)，长圆孔(18)中设有限位销(19)，限位销(19)固定安装在拖船(15)的船尾上，挂钩锁板(14)后部锁板拉杆(17)。

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