CN212330191U - 钢管桩焊接作业平台和钢管桩 - Google Patents

Abstract

本实用新型属于桥梁用桩的施工技术领域，涉及一种钢管桩焊接作业平台和钢管桩。钢管桩焊接作业平台，包括平台框架和固定吊耳，所述平台框架用于围设在钢管桩本体周围，所述平台框架具有第一中空部，所述第一中空部用于供所述钢管桩本体穿过，所述固定吊耳用于与所述钢管桩本体固定连接，所述固定吊耳通过吊绳与平台框架连接，所述吊绳的第一端与所述固定吊耳连接，所述吊绳的第二端与所述平台框架连接。解决了现有的钢管桩焊接作业不便的技术问题，达到了提高施工效率的技术效果。

Description

钢管桩焊接作业平台和钢管桩

技术领域

本实用新型属于桥梁用桩的施工技术领域，具体而言，涉及一种钢管桩焊接作业平台和钢管桩。

背景技术

在河道施工钢管桩支架时，特别是当钢管桩需要接桩焊接时，一般需要设置人工操作平台供工人在上面辅助焊接作业。现有技术中，通常采用工程船、升降车直接作为临时平台辅助焊接。但是，采用升降车在水上作业环境下，需要占用较多临时便道空间，且对于单一的钢管桩而言，只能将升降车设置在一个方向上焊接钢管桩，然后换到钢管桩的下一个方向，对同一个钢管桩进行焊接，可能需要在钢管桩的周围放置多次升降车，施工效率低下，存在交叉作业的风险。而采用水上工程船在浪涌及风影响下，存在晃动，不利于焊接作业，还容易引起安全事故。另外，当钢管桩的对接焊缝高度不一时，船舶作为作业平台无法满足施工要求，成本投入大。

实用新型内容

本实用新型第一方面的目的在于提供一种钢管桩焊接作业平台和钢管桩，能够解决现有技术提供的钢管桩焊接作业不便的技术问题。

第一方面，本实用新型实施例提供一种钢管桩焊接作业平台，包括平台框架和固定吊耳，所述平台框架用于围设在钢管桩本体周围，所述平台框架具有第一中空部，所述第一中空部用于供所述钢管桩本体穿过，所述固定吊耳用于与所述钢管桩本体固定连接，所述固定吊耳通过吊绳与平台框架连接，所述吊绳的第一端与所述固定吊耳连接，所述吊绳的第二端与所述平台框架连接。

本方面的实用新型的有益效果是：

使用时，通过将固定吊耳固定在钢管桩本体上，并且利用吊绳与平台框架连接，可以实现方便地将钢管桩焊接作业平台吊在需要进行焊接作业的钢管桩外侧，不会像船舶或升降车那样受到下方的条件限制，还可以实现在不同所需高度上的吊装，从而极大的方便了钢管桩焊接作业。另外，由于平台框架可以围设在钢管桩本体的周围，所以对于某一根钢管桩本体而言，一旦一次吊装了，就可以完成这一根钢管桩本体的各个方向上的焊接工作，无需多次改变作业平台的位置，也可以进一步提高了作业效率。

在可选的实施方式中，所述平台框架成矩形，所述第一中空部的侧壁用于与被焊接的所述钢管桩本体抵接。

在可选的实施方式中，还包括连接横梁，所述连接横梁与所述第一中空部的侧壁连接，所述连接横梁与所述平台框架共同形成第二中空部，所述第二中空部用于容纳所述钢管桩本体穿过。

在可选的实施方式中，所述连接横梁的数量为多根，每根所述连接横梁与所述平台框架均形成一个第二中空部。

在可选的实施方式中，所述固定吊耳具有开口部，所述开口部具有向上的分量。

在可选的实施方式中，所述固定吊耳具有一板体，所述板体沿竖直方向设置所述钢管桩本体的周围。

在可选的实施方式中，所述吊绳的底端通过卸扣与平台框架连接。

在可选的实施方式中，所述平台框架安装有护栏。

在可选的实施方式中，所述护栏上设置有防护网。

第二方面，本实用新型实施例提供一种钢管桩，包括钢管桩本体和前述实施方式中任一项所述的钢管桩焊接作业平台。

本实用新型第二方面的目的在于提供一种钢管桩，解决现有技术提供的钢管桩焊接作业平台的技术问题。

本方面的实用新型提供的钢管桩，包括钢管桩本体和前述实施方式中任一项所述的钢管桩焊接作业平台。

本方面的实用新型的有益效果是：

由于本方面所提供的钢管桩，包括了上述任一项的钢管桩焊接作业平台，因此具有了上述任一项的钢管桩焊接作业平台的技术效果，在此不再赘述。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型具体实施方式或现有技术中的技术方案，下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本实用新型的一些实施方式，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型实施例提供的钢管桩焊接作业平台的结构示意图；

图2为图1的俯视图；

图3为图1左视图；

图4为将平台框架挂在一根钢管桩主体上的局部视图。

图标：10-平台框架；20-连接横梁；30-固定吊耳；31-开口部；40-吊绳；50-卸扣；60-钢管桩本体；70-护栏。

具体实施方式

为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和示出的本实用新型实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。

因此，以下对在附图中提供的本实用新型的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本实用新型的范围，而是仅仅表示本实用新型的选定实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

应注意到：相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项，因此，一旦某一项在一个附图中被定义，则在随后的附图中不需要对其进行进一步定义和解释。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，或者是该实用新型产品使用时惯常摆放的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”等仅用于区分描述，而不能理解为指示或暗示相对重要性。术语“第一类”、“第二类”、“第三类”等仅用于区分，对于同类的部件或特征统一进行描述，意味着该部件或特征的数量可以是多个，但是并不否认该部件或特征的数量可以为一个。

此外，“水平”、“竖直”、“悬垂”等术语并不表示要求部件绝对水平或悬垂，而是可以稍微倾斜。如“水平”仅仅是指其方向相对“竖直”而言更加水平，并不是表示该结构一定要完全水平，而是可以稍微倾斜。

在本实用新型的描述中，还需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

下面结合附图，对本实用新型的一些实施方式作详细说明。在不冲突的情况下，下述的实施例及实施例中的特征可以相互组合。

实施例一：

如图1-图4所示，本实施例提供一种钢管桩焊接作业平台，包括平台框架10和固定吊耳30，平台框架10用于围设在钢管桩本体60周围，平台框架10具有第一中空部，第一中空部用于供钢管桩本体60穿过，固定吊耳30用于与钢管桩本体60固定连接，固定吊耳30通过吊绳40与平台框架10连接，吊绳40的第一端与固定吊耳30连接，吊绳40的第二端与平台框架10连接。

使用时，通过将固定吊耳30固定在钢管桩本体60上，并且利用吊绳40与平台框架10连接，可以实现方便地将钢管桩焊接作业平台吊在需要进行焊接作业的钢管桩本体60的外侧，不会像船舶或升降车那样受到下方的条件限制，还可以实现在不同所需高度上的吊装，从而极大的方便了钢管桩焊接作业。而且也不会像船舶那样受到河水波浪波动的影响。另外，由于平台框架10可以围设在钢管桩本体60的周围，所以对于某一根钢管桩本体60而言，一旦一次吊装了，就可以完成这一根钢管桩本体60的各个方向上的焊接工作，无需多次改变作业平台的位置，也可以进一步提高了作业效率。

在可选的实施方式中，平台框架10成矩形，第一中空部的侧壁用于与被焊接的钢管桩本体60抵接。具体的，在本实施例中，平台框架10的外部尺寸为，长7.6m，宽3.6m，矩形的平台框架10的每条边选用两根水平并排的25#槽钢，其中，短边的槽钢是槽钢翼缘板向下安装，间隔焊接两条槽钢，长边所使用的槽钢是槽钢翼缘板向上，搭接焊接在短边的槽钢腹板上。

通过设置第一中空部的侧壁与被焊接的钢管桩本体60抵接，可以使得矩形的平台框架10，一旦一次安装完成，可以给多根钢管桩本体60的接管焊接提供工人操作的平台，减少了吊装的次数，从而缩短了辅助工时，进而提高了施工效率。

在可选的实施方式中，还包括连接横梁20，连接横梁20与第一中空部的侧壁连接，连接横梁20与平台框架10共同形成第二中空部，第二中空部用于容纳钢管桩本体60穿过。具体的，连接横梁20也可以采用两根水平并排的25#槽钢。连接横梁20的槽钢以翼缘板向下的形式搭接在长边上。

工人站在平台框架10上，只能方便地焊接其所面对的钢管桩本体60的部分角度区域的焊缝，最多可以方便地焊接面对的部分角度区域的临近区域的焊缝，对于背向这一侧的焊缝则难以触及。而通过将连接横梁20与平台框架10连接，形成第二中空部，并且利用第二中空部容纳钢管桩本体60穿过，可以使得工人能够站到某根钢管桩本体60的位于其紧邻的平台框架10的对侧，以方便对对侧的焊缝进行焊接。

以图2中所示的右上角的钢管桩本体60为例，由于这一根钢管桩本体60的右侧和左侧都有平台框架10，所以这两部分角度范围内的焊缝容易焊接。对于这根钢管桩本体60的左上方的和右下方的焊缝，由于其在工人站立区域的附近，也不存在很大的操作难度。但是对于图中的这根钢管桩本体60的左下方的区域的焊缝，则难以站在平台框架10上直接焊接到。特别是这根钢管桩本体60圆心处的左下方45°区域的焊缝，距离平台框架10的这部分的长边和短边都最远，非常不便于操作。所以设置了连接横梁20，可以供工人在连接横梁20上行走，并对焊缝进行焊接。

需要说明的是，虽然本实施例中平台框架10的短边的槽钢，和连接横梁20的槽钢的高度不一，可能会影响工人在上面行走，但是工人在平台上行走，必然要系好安全带，所以也不至于带来危险。当然，工人在行走时也自然会注意到行走区域的状况。

在可选的实施方式中，连接横梁20的数量为多根，每根连接横梁20与平台框架10均形成一个第二中空部。具体的，连接横梁20的数量为两根，两根连接横梁20分别位于第一中空部的相对的两端部。两根连接横梁20与平台框架10共同围城了两个第二中空部，每个第二中空部中穿过两根钢管桩本体60。

通过设置多根连接横梁20，以形成多个第二中空部，可以方便工人在连接横梁20上对多根钢管桩本体60进行全方位的焊接，增加了一次吊装钢管桩焊接作业平台所能焊接的钢管桩本体60的数量，从而提高了施工效率。

在可选的实施方式中，固定吊耳30具有开口部31，开口部31具有向上的分量。在本实施例中，开口部31直接向上开口。具体的，开口部31的开口高度可以是40mm，开口部31的开口宽度为30mm，开口部31外侧的固定吊耳30的宽度为15mm。

通过设置具有向上分量的开口部31，可以直接将吊绳40上端的已经牢固设置好的扣直接套在开口部31上，无需将吊绳40穿过开口部31之后再次打结，从而节省了作业时间。

在可选的实施方式中，固定吊耳30具有一板体，板体沿竖直方向设置钢管桩本体60的周围。具体的，本实施例中，固定吊耳30的板体的厚度为20mm，长度为100mm，宽度为80mm，固定吊耳30可以通过双面的8mm角焊缝焊接在钢管桩本体60上，完全可以承担14mm直径的钢丝绳作为吊绳40的载荷。

通过设置竖直的板体，可以使得固定吊耳30获得类似于肋板的加固效果，利用其承载能力最大的方向的承载力，来承担吊绳40施加在开口部31上的载荷，有利于提高固定吊耳30的使用寿命。

在可选的实施方式中，吊绳40的底端通过卸扣50与平台框架10连接。具体的，在长边的翼缘板的距离端部1米的位置，在槽钢的翼缘板上，开设吊装孔，卸扣50穿过该吊装孔，吊绳40的下端连接。卸扣50的规格，可以采用载荷为1吨的卸扣50。

通过采用卸扣50来实现吊绳40的底端与平台框架10的连接，可以方便得进行吊绳40下端与平台框架10的拆卸，同时连接上之后，也可以保证足够的稳定性。

在可选的实施方式中，平台框架10安装有护栏70。具体的，护栏70包括立柱和扶手，立柱的高度为1.2m，可以选用直径48mm的钢管，间距2m。扶手也可以选用直径48mm的钢管，焊接在立柱的顶部。

在平台框架10上设置护栏70，可以防止工人从平台框架10上跌落，提高了工人施工的安全性。另外，护栏70还可以安装在两个连接横梁20的相向两个侧边缘上，防止工人从第一中空部中坠落。

在可选的实施方式中，护栏70上设置有防护网。因防护网过于细密，图中未示出。

通过设置防护网，可以防止工人从平台框架10上滑落，而且由于防护网的网格明显小于护栏70的网格，还可以防止工人的手中工具等从作业平台上掉落，造成工具丢失，施工效率降低。

采用本实施例的钢管桩接管焊接的作业流程为：

1、根据钢管桩本体60的尺寸加工平台框架10，以本实施例需要处理4根成矩形分布的钢管桩本体60为例，平台框架10的长度可以为两根钢管桩本体60的在矩形长度方向上的中心距，加上钢管桩的直径，再加上1米；平台框架10的宽度可以为两根钢管桩本体60的在矩形宽度方向上的中心距，加上钢管桩的直径，再加上1米。

2、将钢管桩本体60固定后，采用吊车吊装本实施例的平台框架10至钢管桩本体60外侧。

3、将上方的需要焊接的钢管桩本体60临时固定。

4、在上方的钢管桩本体60上焊接固定吊耳30。

5、将吊绳40的上端挂在吊耳上，并且吊绳40的下端通过卸扣50与平台框架10连接。

6、安装连接横梁20；安装护栏70和防护网。

7、进行钢管桩本体60的焊接作业。

综上所述，本实施例具有以下优点：

1、灵活性好、施工效率高：

作业平台吊装、拆除方便，可反复利用，灵活性好，特别是针对群桩焊接，施工效率高的优势就更加明显。

2、成本低、减少交叉作业风险：

作业平台造价成本低于升降车与工程船的费用，且不占用现有空间，不影响水上其他作业。

3、安全可靠

施工人员站立在作业平台上焊接，需要不停活动空间，作业平台安装后人员穿好救生衣、戴好安全带，就可灵活地在作业平台上走动，并进行焊接作业，溺水、高处坠落的安全风险降低。

实施例二：

本实施例提供的钢管桩，包括钢管桩本体和前述实施方式中任一项的钢管桩焊接作业平台。

由于本实施例所提供的钢管桩，包括了上述任一项的钢管桩焊接作业平台，因此具有了上述任一项的钢管桩焊接作业平台的技术效果，在此不再赘述。

最后应说明的是：以上各实施例仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述各实施例对本实用新型进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分或者全部技术特征进行等同替换；例如：

实施例一中，第一中空部是矩形的，实际上可以是圆形或椭圆形的，或者圆角矩形的，两根连接横梁分别位于第一中空部的两端，两根连接横梁分别与第一中空部的侧壁连接，也可以切分出来两个第二中空部，容纳管桩穿过。

实施例一中，是利用两根连接横梁分割出两个第二中空部，每个第二中空部均成矩形，并且穿过两根钢管桩，实际上，针对实施例一中所列举的情形，可以设置4根连接横梁，每根钢管桩之外都设置一根连接横梁，具体的连接横梁的形状可以为L形或弧形，L形或弧形的开口朝向钢管桩。或者为斜倒角的形式。

实施例一中，是在固定吊耳上设置开口部，以将钢丝绳的扣挂在开口部中，实际上，固定吊耳可以设置一个通孔，以将钢丝绳从通孔中穿过后并打结即可，只不过，这种结构需要的操作时间较长，需要占用吊装设备的时间也较长，不如实施例一中直接将钢丝绳的顶端挂在开口部处更加方便快捷。

而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的范围。

Claims (10)

1.一种钢管桩焊接作业平台，其特征在于，包括平台框架(10)和固定吊耳(30)，所述平台框架(10)用于围设在钢管桩本体(60)周围，所述平台框架(10)具有第一中空部，所述第一中空部用于供所述钢管桩本体(60)穿过，所述固定吊耳(30)用于与所述钢管桩本体(60)固定连接，所述固定吊耳(30)通过吊绳(40)与平台框架(10)连接，所述吊绳(40)的第一端与所述固定吊耳(30)连接，所述吊绳(40)的第二端与所述平台框架(10)连接。

2.根据权利要求1所述的钢管桩焊接作业平台，其特征在于，所述平台框架(10)成矩形，所述第一中空部的侧壁用于与被焊接的所述钢管桩本体(60)抵接。

3.根据权利要求1或2所述的钢管桩焊接作业平台，其特征在于，还包括连接横梁(20)，所述连接横梁(20)与所述第一中空部的侧壁连接，所述连接横梁(20)与所述平台框架(10)共同形成第二中空部，所述第二中空部用于容纳所述钢管桩本体(60)穿过。

4.根据权利要求3所述的钢管桩焊接作业平台，其特征在于，所述连接横梁(20)的数量为多根，每根所述连接横梁(20)与所述平台框架(10)均形成一个第二中空部。

5.根据权利要求1或2或4所述的钢管桩焊接作业平台，其特征在于，所述固定吊耳(30)具有开口部(31)，所述开口部(31)具有向上的分量。

6.根据权利要求1或2或4所述的钢管桩焊接作业平台，其特征在于，所述固定吊耳(30)具有一板体，所述板体沿竖直方向设置所述钢管桩本体(60)的周围。

7.根据权利要求1或2或4所述的钢管桩焊接作业平台，其特征在于，所述吊绳(40)的底端通过卸扣(50)与平台框架(10)连接。

8.根据权利要求1或2或4所述的钢管桩焊接作业平台，其特征在于，所述平台框架(10)安装有护栏(70)。

9.根据权利要求8所述的钢管桩焊接作业平台，其特征在于，所述护栏(70)上设置有防护网。

10.一种钢管桩，其特征在于，包括钢管桩本体(60)和权利要求1-9中任一项所述的钢管桩焊接作业平台。

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