CN212323350U - 一种新能源汽车充电枪 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种新能源汽车充电枪，包括充电枪本体，所述充电枪本体顶部通过螺钉安装半导体制冷片，且充电枪本体顶部一侧通过螺丝安装温度传感器，所述充电枪本体两侧均通过螺丝安装固定块，且固定块顶部表面通过预留螺纹孔安装一号螺杆，所述一号螺杆底部均通过螺钉安装固定板，且固定板底部胶合连接有吸盘，所述充电枪本体一端通过螺钉安装置线管，且置线管顶部一侧表面通过预留螺纹孔安装二号螺杆，且二号螺杆底部通过螺钉安装压板，所述压板位于置线管内一侧，且压板底部表面胶合连接有橡胶垫。本实用新型一种新能源汽车充电枪，结构合理，使用便捷，适合被广泛推广和使用。

Description

一种新能源汽车充电枪

技术领域

本实用新型涉及新能源汽车充电枪技术领域，具体涉及一种新能源汽车充电枪。

背景技术

新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置，综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。

专利号：201822055048.9公开了一种汽车新能源便携式充电枪，其支撑杆将枪头凸块直线推离汽车充电接口，省时省力；LED辅助照明灯帮助车主在充电时快速连接接口充电。

上述充电枪存在以下不足：1、在长时间使用时，无法充分的对充电枪进行降温，影响其使用效果，2、在使用时，充电枪只依靠充电机构与汽车充电槽夹持固定，裸露在外的部分无法进行固定，会导致充电枪充电机构的使用寿命降低，3、无法对充电枪的输电线缆进行保护，当有外力拉拽时，其与充电枪连接处容易脱落，影响使用。

实用新型内容

本实用新型的一个主要目的在于克服现有技术中的至少一种缺陷，提供一种新能源汽车充电枪。

为了实现上述技术方案，本实用新型采用以下技术方案：

根据本实用新型的一个方面，提供一种新能源汽车充电枪，包括充电枪本体，所述充电枪本体顶部通过螺钉安装半导体制冷片，且充电枪本体顶部一侧通过螺丝安装温度传感器，所述充电枪本体两侧均通过螺丝安装固定块，且固定块顶部表面通过预留螺纹孔安装一号螺杆，所述一号螺杆底部均通过螺钉安装固定板，且固定板底部胶合连接有吸盘，所述充电枪本体一端通过螺钉安装置线管，且置线管顶部一侧表面通过预留螺纹孔安装二号螺杆，且二号螺杆底部通过螺钉安装压板，所述压板位于置线管内一侧，且压板底部表面胶合连接有橡胶垫。

进一步地，所述半导体制冷片外围设有防护罩，且半导体制冷片的制热端位于充电枪本体外部。

进一步地，所述充电枪本体底部设有弹性带。

进一步地，所述温度传感器的检测端位于充电枪本体内部。

进一步地，所述充电枪本体表面设有特氟龙不沾层。

与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：

1.通过设置半导体制冷片和温度传感器，在使用时，人员可以通过温度传感器知晓充电枪本体的温度，当其温度过高时，人员可以手动打开半导体制冷片，其能够对充电枪本体进行降温，从而提高其使用效果。

2.通过设置一号螺杆，固定板和吸盘，在充电时，人员将充电枪本体与汽车的充电槽相连接，此时，人员可以根据现场情况，分别手动旋转对应的一号螺杆，从而使其带动固定板下降，以间接的使得吸盘接触汽车对的对应位置，进而使得吸盘吸附与汽车表面，此方式可以通过吸盘将裸露在外的充电枪本体进行固定，从而降低充电枪本体充电机构的负荷，以提高其使用寿命。

3.通过设置置线管、二号螺杆和压板，人员可以将外部的通电线缆穿过置线管连接充电枪本体，此时置线管可以对线缆起到一定的防护作用，并且人员可以使得线缆在置线管内留下一定的预留长度，随后，人员可以手动旋转二号螺杆，从而使得其带动压板下压通电线缆，以防止当有外力拉拽时，线缆与充电枪本体脱落，影响充电效果。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型所述一种新能源汽车充电枪的整体结构示意图。

图2为本实用新型一种新能源汽车充电枪的俯视结构示意图。

图3为本实用新型一种新能源汽车充电枪的充电枪本体外表面材料层剖面结构示意图。

图中：1、半导体制冷片；2、防护罩；3、温度传感器；4、充电枪本体；5、弹性带；6、吸盘；7、固定板；8、置线管；9、橡胶垫；10、二号螺杆；11、压板；12、固定块；13、一号螺杆；14、特氟龙不沾层。

具体实施方式

下面结合附图以及具体实施方式对本实用新型作进一步详细说明。

如图1-3所示，一种新能源汽车充电枪，包括充电枪本体4，所述充电枪本体4顶部通过螺钉安装半导体制冷片1，且充电枪本体4顶部一侧通过螺丝安装温度传感器3，所述充电枪本体4两侧均通过螺丝安装固定块12，且固定块12顶部表面通过预留螺纹孔安装一号螺杆13，所述一号螺杆13底部均通过螺钉安装固定板7，且固定板7底部胶合连接有吸盘6，所述充电枪本体4一端通过螺钉安装置线管8，且置线管8顶部一侧表面通过预留螺纹孔安装二号螺杆10，且二号螺杆10底部通过螺钉安装压板11，所述压板11位于置线管8内一侧，且压板11底部表面胶合连接有橡胶垫9。

其中，所述半导体制冷片1外围设有防护罩2，且半导体制冷片1的制热端位于充电枪本体4外部。

本实施例中如图1所示，防护罩2可以避免半导体制冷片1直接裸露在外，提高其使用寿命。

其中，所述充电枪本体4底部设有弹性带5。

本实施例中如图1所示，人员可以通过弹性带5携带充电枪本体4。

其中，所述温度传感器3的检测端位于充电枪本体4内部。

本实施例中如图1所示，人员可以通过温度传感器3知晓充电枪本体4内的温度。

其中，所述充电枪本体4表面设有特氟龙不沾层14。

本实施例中如图3所示，特氟龙不沾层14可以使得充电枪本体4表面不易沾染灰尘，便于人员清洁。

需要说明的是，本实用新型为一种新能源汽车充电枪，工作时，人员先将半导体制冷片1(厂家为深圳市一冷科技有限公司，型号为CP Series)的外接线连接外部供电机构，随后，人员可以将外部的通电线缆穿过置线管8连接充电枪本体4，此时置线管8可以对线缆起到一定的防护作用，并且人员可以使得线缆在置线管8内留下一定的预留长度，随后，人员可以手动旋转二号螺杆10，从而使得其带动压板11下压通电线缆，以防止当有外力拉拽时，线缆与充电枪本体4脱落，影响充电效果，下一步，在充电时，人员将充电枪本体4与汽车的充电槽相连接，此时，人员可以根据现场情况，分别手动旋转对应的一号螺杆13，从而使其带动固定板7下降，以间接的使得吸盘6(厂家为衡水鑫马橡胶制品有限公司)接触汽车对的对应位置，进而使得吸盘6吸附与汽车表面，此方式可以通过吸盘6将裸露在外的充电枪本体4进行固定，从而降低充电枪本体4充电机构的负荷，以提高其使用寿命，下一步，在使用时，人员可以通过温度传感器3知晓充电枪本体4的温度，当其温度过高时，人员可以手动打开半导体制冷片1，其能够对充电枪本体4进行降温，从而提高其使用效果。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

Claims (5)

1.一种新能源汽车充电枪，包括充电枪本体(4)，其特征在于：所述充电枪本体(4)顶部通过螺钉安装半导体制冷片(1)，且充电枪本体(4)顶部一侧通过螺丝安装温度传感器(3)，所述充电枪本体(4)两侧均通过螺丝安装固定块(12)，且固定块(12)顶部表面通过预留螺纹孔安装一号螺杆(13)，所述一号螺杆(13)底部均通过螺钉安装固定板(7)，且固定板(7)底部胶合连接有吸盘(6)，所述充电枪本体(4)一端通过螺钉安装置线管(8)，且置线管(8)顶部一侧表面通过预留螺纹孔安装二号螺杆(10)，且二号螺杆(10)底部通过螺钉安装压板(11)，所述压板(11)位于置线管(8)内一侧，且压板(11)底部表面胶合连接有橡胶垫(9)。

2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车充电枪，其特征在于：所述半导体制冷片(1)外围设有防护罩(2)，且半导体制冷片(1)的制热端位于充电枪本体(4)外部。

3.根据权利要求1所述的一种新能源汽车充电枪，其特征在于：所述充电枪本体(4)底部设有弹性带(5)。

4.根据权利要求1所述的一种新能源汽车充电枪，其特征在于：所述温度传感器(3)的检测端位于充电枪本体(4)内部。

5.根据权利要求1所述的一种新能源汽车充电枪，其特征在于：所述充电枪本体(4)表面设有特氟龙不沾层(14)。

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